JPH0379097B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0379097B2 JPH0379097B2 JP60030729A JP3072985A JPH0379097B2 JP H0379097 B2 JPH0379097 B2 JP H0379097B2 JP 60030729 A JP60030729 A JP 60030729A JP 3072985 A JP3072985 A JP 3072985A JP H0379097 B2 JPH0379097 B2 JP H0379097B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coining
- workpiece
- die
- forging
- hot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Landscapes
- Forging (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はワークを熱間鍛造後、さらに圧印加工
を施し、加精度の優れたワークを鍛造工程のみで
鍛造する無限軌道履帯リンクの鍛造法に関するも
のである。
を施し、加精度の優れたワークを鍛造工程のみで
鍛造する無限軌道履帯リンクの鍛造法に関するも
のである。
近年素材及び型材質及び技術の向上によりあら
ゆる製品が鍛造にて製造されるようになつた。大
負荷がかかる無限軌道履帯リンクも鍛造にて製造
される一つである。無限軌道車の大きさ、用途に
てリンクの形状は異なるが、その一例を示せば第
２図の如くである。この実施例と異なる形状のリ
ンクであつても両端部には隣接されるリンクのボ
ス部を重ね、軸にて枢着するボス表面及び裏面、
と履板取付面とが直角に仕上げること、及び履板
取付面とこれと反対面のローラ踏面とを平坦面に
仕上げること、さらには履板取付用ボルトのナツ
ト座面を平坦に仕上げることは同じである。
ゆる製品が鍛造にて製造されるようになつた。大
負荷がかかる無限軌道履帯リンクも鍛造にて製造
される一つである。無限軌道車の大きさ、用途に
てリンクの形状は異なるが、その一例を示せば第
２図の如くである。この実施例と異なる形状のリ
ンクであつても両端部には隣接されるリンクのボ
ス部を重ね、軸にて枢着するボス表面及び裏面、
と履板取付面とが直角に仕上げること、及び履板
取付面とこれと反対面のローラ踏面とを平坦面に
仕上げること、さらには履板取付用ボルトのナツ
ト座面を平坦に仕上げることは同じである。
従来この無限軌道履帯用リンクは一般の鍛造工
程即ち潰ち工程・ブロツカー・フイニツシヤーの
工程を経て所要形状に熱間鍛造した後、履板取付
面、履板取付用ボルトのナツト座面、ローラ踏面
を機械加工にて仕上げている。この機械加工には
少なからずの手数を要するため、この機械加工を
省く方法として、潰し・ブロツカー・フイニツシ
ヤーの工程を経て熱間鍛造にて製造されたワーク
をさらにばり抜の工程で上記面を打抜くことが試
みられている。しかし、このワークが1250℃〜
1100℃の高熱を有し、熱間打抜のためワーク表面
に酸化鉄が付着しており、この酸化鉄や熱影響に
より打抜型の刃先が摩耗し、これがために打抜面
の面粗度平面度が悪くなると共にボス表裏面に対
する履板取付面、ローラ踏面及びナツト座面の直
角度の精度も悪くなる。また特開昭58−26685号
公報にはばり抜工程の後、ローラ踏面とシユー取
付面とをコイニングする鍛造法が開示されている
が、リンク片連結部のボス部のコイニングがなさ
れていない。このため上述の機械加工法にて得る
方法と同じように各面のなす直角度精度が悪いも
のである。この面粗度、平面度及び直角度の不良
は履板取付使用時荷重によつて履板が傾むいた
り、履板取付ボルトが弛んだりして不測の事故の
原因ともなる。
程即ち潰ち工程・ブロツカー・フイニツシヤーの
工程を経て所要形状に熱間鍛造した後、履板取付
面、履板取付用ボルトのナツト座面、ローラ踏面
を機械加工にて仕上げている。この機械加工には
少なからずの手数を要するため、この機械加工を
省く方法として、潰し・ブロツカー・フイニツシ
ヤーの工程を経て熱間鍛造にて製造されたワーク
をさらにばり抜の工程で上記面を打抜くことが試
みられている。しかし、このワークが1250℃〜
1100℃の高熱を有し、熱間打抜のためワーク表面
に酸化鉄が付着しており、この酸化鉄や熱影響に
より打抜型の刃先が摩耗し、これがために打抜面
の面粗度平面度が悪くなると共にボス表裏面に対
する履板取付面、ローラ踏面及びナツト座面の直
角度の精度も悪くなる。また特開昭58−26685号
公報にはばり抜工程の後、ローラ踏面とシユー取
付面とをコイニングする鍛造法が開示されている
が、リンク片連結部のボス部のコイニングがなさ
れていない。このため上述の機械加工法にて得る
方法と同じように各面のなす直角度精度が悪いも
のである。この面粗度、平面度及び直角度の不良
は履板取付使用時荷重によつて履板が傾むいた
り、履板取付ボルトが弛んだりして不測の事故の
原因ともなる。
本発明は上述の点に鑑み、機械加工を省略して
しかも機械加工と同程度の精度を有するワークを
鍛造にて製造せんとすることを目的となしたもの
で、熱間鍛造に適した温度に加熱された素材を潰
し、ブロツカー・フイニツシヤーの工程を経て所
望の形状に成形し、次に外表に突出するばり、型
抜勾配用の膨出部を熱間ストレート打抜工程にて
かじり取り、その後、熱間コイニング工程を経て
所望形状に成形する無限軌道履帯リンクの鍛造法
において、前記コイニング工程は上下のコイニン
グダイ及び側部コイニングダイ並びにナツト座コ
イニング型を備え、上下のコイニングダイによる
ワークの上下面を加圧し所定寸法かつ平行に保持
し側部コイニングダイによるワーク側部の打抜き
面の圧漬仕上げと、ナツト座コイニング型により
これに嵌め込まれるワークのナツト座をワーク上
下面に平行に整形するようになした鍛造法を提供
する。
しかも機械加工と同程度の精度を有するワークを
鍛造にて製造せんとすることを目的となしたもの
で、熱間鍛造に適した温度に加熱された素材を潰
し、ブロツカー・フイニツシヤーの工程を経て所
望の形状に成形し、次に外表に突出するばり、型
抜勾配用の膨出部を熱間ストレート打抜工程にて
かじり取り、その後、熱間コイニング工程を経て
所望形状に成形する無限軌道履帯リンクの鍛造法
において、前記コイニング工程は上下のコイニン
グダイ及び側部コイニングダイ並びにナツト座コ
イニング型を備え、上下のコイニングダイによる
ワークの上下面を加圧し所定寸法かつ平行に保持
し側部コイニングダイによるワーク側部の打抜き
面の圧漬仕上げと、ナツト座コイニング型により
これに嵌め込まれるワークのナツト座をワーク上
下面に平行に整形するようになした鍛造法を提供
する。
以下本発明の無限軌道履帯リンクの鍛造法を実
施例にもとづいて説明する。
施例にもとづいて説明する。
まず材料を熱間鍛造に適した温度に加熱した
後、従来の熱間鍛造と同様に潰し工程・ブロツカ
ー工程・フイニツシヤー工程を経て形成する所望
の形状例えば無限軌道履帯リンクを形成する。こ
の時のワークは鍛造型打を容易に行うためワーク
外面特に両型の合わせ面に抜け勾配を有する膨出
部及びばりが一体に突出している。このためばり
及び抜け勾配のための膨出部分を切削（打抜）す
るが、これは鍛造の一工程であるトリミング工程
にて行なう。しかしこの熱間鍛造後のワークは
1100〜1250℃の高熱を有し、この熱間打抜時には
ワーク表面に付着している酸化鉄、及び熱影響に
より打抜型の刃先が摩耗したりして、打抜面が必
らずしも平坦ではなく摩耗した刃先形状が形成さ
れたりして面粗度、平面度が悪いものとなる。さ
らにはボスの表裏面に対する履板取付面、ローラ
踏面の直角度の精度をも劣化させる。この点を改
良するため本発明ではこのトリミングの後コイニ
ング工程を付加する。このコイニングはワークの
少くとも対向する二面をワークの外形面に沿つた
上下部のコイニングダイにて上下より挟持され、
かつトリミング工程での打抜面をこのコイニング
ダイより露出せしめ、このワークの露出面を側部
のコイニングダイにて押圧接して打抜面の一部を
該ダイにて圧潰して上下及び側部のコイニングダ
イにて整形し所望の面粗度・平面度・直角度を得
る。
後、従来の熱間鍛造と同様に潰し工程・ブロツカ
ー工程・フイニツシヤー工程を経て形成する所望
の形状例えば無限軌道履帯リンクを形成する。こ
の時のワークは鍛造型打を容易に行うためワーク
外面特に両型の合わせ面に抜け勾配を有する膨出
部及びばりが一体に突出している。このためばり
及び抜け勾配のための膨出部分を切削（打抜）す
るが、これは鍛造の一工程であるトリミング工程
にて行なう。しかしこの熱間鍛造後のワークは
1100〜1250℃の高熱を有し、この熱間打抜時には
ワーク表面に付着している酸化鉄、及び熱影響に
より打抜型の刃先が摩耗したりして、打抜面が必
らずしも平坦ではなく摩耗した刃先形状が形成さ
れたりして面粗度、平面度が悪いものとなる。さ
らにはボスの表裏面に対する履板取付面、ローラ
踏面の直角度の精度をも劣化させる。この点を改
良するため本発明ではこのトリミングの後コイニ
ング工程を付加する。このコイニングはワークの
少くとも対向する二面をワークの外形面に沿つた
上下部のコイニングダイにて上下より挟持され、
かつトリミング工程での打抜面をこのコイニング
ダイより露出せしめ、このワークの露出面を側部
のコイニングダイにて押圧接して打抜面の一部を
該ダイにて圧潰して上下及び側部のコイニングダ
イにて整形し所望の面粗度・平面度・直角度を得
る。
このコイニングダイの一例を第３図に示す。
１は下部取付板、２はプレスのラム等に固定さ
れる上部取付板でこの下部取付板１上の中央部に
は下部コイニングダイＡを取りつけるためのコイ
ニング取付板３を設け、この取付板３にクランパ
ー４を介して前記下部コイニングダイＡをセツト
する。また上部取付板２の下面にはコイニング取
付板５を設け該取付板５の下面にクランパー６を
介して上部コイニングダイＢをセツトし、この上
下両コイニングダイにてワークＷの上下面を挟持
せしめるようになす。従つてこのダイA.Bはワー
クＷの上下面外形状に合わせた型面を有するもの
である。また下部取付板１の上部両側部にはカム
スライダー取付板７を固定し、この取付板７にカ
ムスライダー８を水平方向に即ち上下部コイニン
グダイ側面に対し接離方向に摺動自在にして支持
せしめると共にこのカムスライダー８の先端面
（上下部コイニングダイと対向する面）に側部コ
イニングダイＣを着脱交換自在にして固定する。
そして、このカムスライダーの後端面にはカムバ
ツクアツプブロツク９を配設し、かつカムスライ
ダー取付板７に固定されると共にこのブロツク９
とカムスライダー８との間にカムスライダー復帰
用のばねＳを介在せしめ、カムスライダーに対す
る外力が解除された時、このばねＳの作用にてカ
ムスライダーを後退復帰せしめるものである。さ
らにこのカムスライダーの前進は上部取付板２に
固定されたカム１０にて行なわれる。このカム１
０は先端内側面がテーパー面で、このテーパ面の
連設してその内側面が垂直面となつており、この
テーパー面の傾斜角及び長さに応じてこのテーパ
面でカムスライダー後端面と当接してカムスライ
ダーを前進させる。さらにカムが降下すると垂直
面１０ｂにてカムスライダー後端面は当接した状
態でカムのみ降下し、カムスライダーは前進した
位置で停止状態を保つ。このカムスライダーが前
進した時、ワークの打抜面に側面コイニングダイ
が強圧接され、打抜面の一部を圧潰して面粗度、
平面度及びワーク上下面に対する直角度等が修正
整形されるものである。従つてこのカムのテーパ
ー面は側面コイニングダイにて所望のコイニング
が行なわれるようにしてその傾斜角、長さ等が定
められる。そしてこのカムの垂直面にてカムスラ
イダーが前進位置で停止させられている時、さら
に取付板２が降下することによりこの取付板に固
定された上部コイニングダイにより、ワークの上
面X.側面Ｙの面粗度。平面度及び両側面に対す
る直角度が所望の値となるように整形されるよう
になつている。なおワークのX.Y面をコイニング
する下部コイニングダイＡにはナツト座コイニン
グ型A′を取り付け、さらにこれに嵌め込まれる
ワークが左右方向に微少量移動できる隙間を設け
てあり、ワークのローラ踏面、履板取付面、ナツ
ト座面のコイニング時、ナツト座面、履板取付面
をコイニングするカムスライドより微少量のみ先
行するよう左右のカムスライドが設定される。ま
た側部コイニングダイの押進を上記実施例ではカ
ムにて行なうようにしたが、このカムの代りに油
圧シリンダにてカムスライダを押進せしめるかあ
るいはシリンダのロツドに側部コイニングダイを
固定してコイニングを行なうことも可能である。
また上記コイニングの前工程としてトリミングを
行なう工程では第４図に示す如き装置を用いる。
これは上部型１１と下部型１２との間にてワーク
Ｗを挟持せしめた状態でこのワークの外面即ちか
じり取りを行なう部分を上下型より少し突出せし
め、この突出部分を上下部型１１，１２の外側に
昇降自在にして位置せしめた打抜型１３を降下さ
せることにより所望のかじに取り（打抜）を行な
うものである。
れる上部取付板でこの下部取付板１上の中央部に
は下部コイニングダイＡを取りつけるためのコイ
ニング取付板３を設け、この取付板３にクランパ
ー４を介して前記下部コイニングダイＡをセツト
する。また上部取付板２の下面にはコイニング取
付板５を設け該取付板５の下面にクランパー６を
介して上部コイニングダイＢをセツトし、この上
下両コイニングダイにてワークＷの上下面を挟持
せしめるようになす。従つてこのダイA.Bはワー
クＷの上下面外形状に合わせた型面を有するもの
である。また下部取付板１の上部両側部にはカム
スライダー取付板７を固定し、この取付板７にカ
ムスライダー８を水平方向に即ち上下部コイニン
グダイ側面に対し接離方向に摺動自在にして支持
せしめると共にこのカムスライダー８の先端面
（上下部コイニングダイと対向する面）に側部コ
イニングダイＣを着脱交換自在にして固定する。
そして、このカムスライダーの後端面にはカムバ
ツクアツプブロツク９を配設し、かつカムスライ
ダー取付板７に固定されると共にこのブロツク９
とカムスライダー８との間にカムスライダー復帰
用のばねＳを介在せしめ、カムスライダーに対す
る外力が解除された時、このばねＳの作用にてカ
ムスライダーを後退復帰せしめるものである。さ
らにこのカムスライダーの前進は上部取付板２に
固定されたカム１０にて行なわれる。このカム１
０は先端内側面がテーパー面で、このテーパ面の
連設してその内側面が垂直面となつており、この
テーパー面の傾斜角及び長さに応じてこのテーパ
面でカムスライダー後端面と当接してカムスライ
ダーを前進させる。さらにカムが降下すると垂直
面１０ｂにてカムスライダー後端面は当接した状
態でカムのみ降下し、カムスライダーは前進した
位置で停止状態を保つ。このカムスライダーが前
進した時、ワークの打抜面に側面コイニングダイ
が強圧接され、打抜面の一部を圧潰して面粗度、
平面度及びワーク上下面に対する直角度等が修正
整形されるものである。従つてこのカムのテーパ
ー面は側面コイニングダイにて所望のコイニング
が行なわれるようにしてその傾斜角、長さ等が定
められる。そしてこのカムの垂直面にてカムスラ
イダーが前進位置で停止させられている時、さら
に取付板２が降下することによりこの取付板に固
定された上部コイニングダイにより、ワークの上
面X.側面Ｙの面粗度。平面度及び両側面に対す
る直角度が所望の値となるように整形されるよう
になつている。なおワークのX.Y面をコイニング
する下部コイニングダイＡにはナツト座コイニン
グ型A′を取り付け、さらにこれに嵌め込まれる
ワークが左右方向に微少量移動できる隙間を設け
てあり、ワークのローラ踏面、履板取付面、ナツ
ト座面のコイニング時、ナツト座面、履板取付面
をコイニングするカムスライドより微少量のみ先
行するよう左右のカムスライドが設定される。ま
た側部コイニングダイの押進を上記実施例ではカ
ムにて行なうようにしたが、このカムの代りに油
圧シリンダにてカムスライダを押進せしめるかあ
るいはシリンダのロツドに側部コイニングダイを
固定してコイニングを行なうことも可能である。
また上記コイニングの前工程としてトリミングを
行なう工程では第４図に示す如き装置を用いる。
これは上部型１１と下部型１２との間にてワーク
Ｗを挟持せしめた状態でこのワークの外面即ちか
じり取りを行なう部分を上下型より少し突出せし
め、この突出部分を上下部型１１，１２の外側に
昇降自在にして位置せしめた打抜型１３を降下さ
せることにより所望のかじに取り（打抜）を行な
うものである。
而して本発明による時は無限軌道履帯リンクを
熱間鍛造法で、潰し・ブロツカー・フイニツシヤ
ーの工程の後に熱間ストレート打抜きを行ないか
つ熱間コイニング工程を経て成形する際、このコ
イニング工程において下部コイニングダイＡにナ
ツト座コイニング型A′が取りつけられているか
ら、ローラ踏面およびシユー取付面のコイニング
と同時にナツト座面のコイニングを行うことがで
き、しかもシユー取付面とナツト座面の平行度が
精度良く矯正されるものである。このためにシユ
ーボルトの緩みが防止できるとともに、ローラ踏
面、シユー取付面、およびナツト座面をコイニン
グした状態のまま、側部コイニングダイによりワ
ーク側部の打抜き面を圧漬し基準面Ｘ，Ｙをコイ
ニングするためシユー取付面に対する基準面Ｘ，
Ｙの高精度の直角度が得られ、チエンリンクとし
て鍛造後、機械加工することなく、高精度の製品
を得られるものとなり、機械加工工程を省略し
て、鍛造工程のみで機械加工と同程度の精度を有
する製品を得ることが安価にできると共に従来の
生産工程でコイニング後、鍛造焼入れも簡易に行
なえる利点を有する。
熱間鍛造法で、潰し・ブロツカー・フイニツシヤ
ーの工程の後に熱間ストレート打抜きを行ないか
つ熱間コイニング工程を経て成形する際、このコ
イニング工程において下部コイニングダイＡにナ
ツト座コイニング型A′が取りつけられているか
ら、ローラ踏面およびシユー取付面のコイニング
と同時にナツト座面のコイニングを行うことがで
き、しかもシユー取付面とナツト座面の平行度が
精度良く矯正されるものである。このためにシユ
ーボルトの緩みが防止できるとともに、ローラ踏
面、シユー取付面、およびナツト座面をコイニン
グした状態のまま、側部コイニングダイによりワ
ーク側部の打抜き面を圧漬し基準面Ｘ，Ｙをコイ
ニングするためシユー取付面に対する基準面Ｘ，
Ｙの高精度の直角度が得られ、チエンリンクとし
て鍛造後、機械加工することなく、高精度の製品
を得られるものとなり、機械加工工程を省略し
て、鍛造工程のみで機械加工と同程度の精度を有
する製品を得ることが安価にできると共に従来の
生産工程でコイニング後、鍛造焼入れも簡易に行
なえる利点を有する。
第１図は本発明の鍛造法を示す概略説明図、第
２図は本発明鍛造法で製する一実施例の無限軌道
履帯リンクの外観図、第３図はコイニングの説明
図でＡはその正面図、Ｂはその側面図、第４図は
打抜型の説明図である。 １は下部取付板、２は上部取付板、３はコイニ
ング取付板、４はクランパー、５はコイニング取
付板、６はクランパー、７はカムスライダー取付
板、８はカムスライダー、９はカムバツクアツプ
ブロツク、１０はカム、１０ａはテーパ面、１０
ｂは垂直面、Ａは下部コイニングダイ、Ｂは上部
コイニングダイ、Ｃは側部コイニングダイ、Ｗは
ワーク、Ｓはばね。
２図は本発明鍛造法で製する一実施例の無限軌道
履帯リンクの外観図、第３図はコイニングの説明
図でＡはその正面図、Ｂはその側面図、第４図は
打抜型の説明図である。 １は下部取付板、２は上部取付板、３はコイニ
ング取付板、４はクランパー、５はコイニング取
付板、６はクランパー、７はカムスライダー取付
板、８はカムスライダー、９はカムバツクアツプ
ブロツク、１０はカム、１０ａはテーパ面、１０
ｂは垂直面、Ａは下部コイニングダイ、Ｂは上部
コイニングダイ、Ｃは側部コイニングダイ、Ｗは
ワーク、Ｓはばね。
Claims (1)
- １ 熱間鍛造に適した温度に加熱された素材を潰
し、ブロツカー・フイニツシヤーの工程を経て所
望の形状に成形し、次に外表に突出するばり、型
抜勾配用の膨出部を熱間ストレート打抜工程にて
かじり取り、その後、熱間コイニング工程を経て
所望形状に成形する無限軌道履帯リンクの鍛造法
において、前記コイニング工程は上下のコイニン
グダイ及び側部コイニングダイ並びにナツト座コ
イニング型を備え、上下のコイニングダイによる
ワークの上下面を加圧し所定寸法かつ平行に保持
し側部コイニングダイによるワーク側部の打抜き
面の圧漬仕上げと、ナツト座コイニング型により
これに嵌め込まれるワークのナツト座をワーク上
下面に平行に整形することを特徴とする無限軌道
履帯リンクの鍛造法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3072985A JPS61189839A (ja) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | 無限軌道履帯リンクの鍛造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3072985A JPS61189839A (ja) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | 無限軌道履帯リンクの鍛造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61189839A JPS61189839A (ja) | 1986-08-23 |
| JPH0379097B2 true JPH0379097B2 (ja) | 1991-12-17 |
Family
ID=12311753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3072985A Granted JPS61189839A (ja) | 1985-02-19 | 1985-02-19 | 無限軌道履帯リンクの鍛造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61189839A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111069512A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-28 | 北京北方车辆集团有限公司 | 一种履带式薄壳车辆用履带板成形方法 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6789569B2 (ja) * | 2016-10-14 | 2020-11-25 | 株式会社ワイテック | 成形装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2510005A1 (fr) * | 1981-07-24 | 1983-01-28 | Caterpillar France | Procede de forgeage pour la fabrication de maillons de chaines de roulement, notamment pour engins de chantier, et maillon obtenu par ce procede |
-
1985
- 1985-02-19 JP JP3072985A patent/JPS61189839A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111069512A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-28 | 北京北方车辆集团有限公司 | 一种履带式薄壳车辆用履带板成形方法 |
| CN111069512B (zh) * | 2019-12-16 | 2021-02-26 | 北京北方车辆集团有限公司 | 一种履带式薄壳车辆用履带板成形方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61189839A (ja) | 1986-08-23 |
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