JPH0411417B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0411417B2 JPH0411417B2 JP59175694A JP17569484A JPH0411417B2 JP H0411417 B2 JPH0411417 B2 JP H0411417B2 JP 59175694 A JP59175694 A JP 59175694A JP 17569484 A JP17569484 A JP 17569484A JP H0411417 B2 JPH0411417 B2 JP H0411417B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotary arm
- belt
- piston
- door
- retractor device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
- B60R22/03—Means for presenting the belt or part thereof to the wearer, e.g. foot-operated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
<産業上の利用分野>
本発明は、遊端にベルトの一端を装着したロー
タリアームを前傾させてベルトの装着を容易にす
るためのベルトリーチヤー装置に関し、特に前記
ロータリアームの運動を好適に制御するように改
良されたベルトリーチヤー装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a belt reacher device for facilitating belt attachment by tilting forward a rotary arm having one end of a belt attached to its free end. The present invention relates to a belt reacher device improved to suitably control the movement of the rotary arm.
<従来の技術>
ロータリアームの遊端にベルトの一端を装着
し、該ロータリアームを閉扉動作に伴つて前傾さ
せることにより、ベルトに装着されたタングをシ
ートバツクの後方から前方へと移動させ、ベルト
の装着を容易にするためのベルトリーチヤー装置
が提案されているが、ドアを閉扉する力を利用し
てワイヤケーブル等を介して前記ロータリアーム
を駆動することも可能である。しかしながら、ロ
ータリアームを閉扉力により駆動するに際して、
ベルトを巻取るリトラクタ装置の巻込み付勢力が
作用することから、ロータリアームを前傾させる
のに要する力が大きく変化するために、ロータリ
アームの運動の円滑さが損われたり、ベルトをリ
トラクタから繰り出す動作が好適に行なわれない
ことがある。<Prior art> One end of a belt is attached to the free end of a rotary arm, and the rotary arm is tilted forward as the door is closed, thereby moving the tongue attached to the belt from the rear of the seat back to the front. A belt reacher device has been proposed to facilitate the attachment of the belt, but it is also possible to drive the rotary arm via a wire cable or the like using the force of closing the door. However, when driving the rotary arm with door closing force,
Since the winding biasing force of the retractor device that winds the belt acts, the force required to tilt the rotary arm forward changes greatly, which may impair the smooth movement of the rotary arm or cause the belt to move away from the retractor. The feeding action may not be performed properly.
<発明が解決しようとする題点>
このような先行技術の欠点に鑑み、本発明の主
な目的は、ロータリアームの運動を円滑化しかつ
ベルトを張る動作が好適に行なわれるように改良
されたベルトリーチヤー装置を提供することにあ
る。<Problems to be Solved by the Invention> In view of the shortcomings of the prior art, the main object of the present invention is to improve the rotary arm so that the movement of the rotary arm is smooth and the belt tensioning operation can be carried out suitably. An object of the present invention is to provide a belt reacher device.
<問題点を解決するための手段>
このような目的は、本発明によれば、リトラク
タ装置から引出されかつ該リトラクタ装置の上方
にて下方へ折り返されたシートベルトの先端がそ
の遊端に繋着されると共に、前傾位置と後傾位置
との間で前記遊端が前後に移動するようにドアに
連動して回動駆動されるロータリアームを有する
ベルトリーチヤー装置であつて、ドアの閉じ動作
に連動して前記ロータリアームが回動駆動される
際に、前記リトラクタ装置から前記シートベルト
が引き出される回動範囲に於いて前記ロータリア
ームに与える回動抵抗よりも、前記ロータリアー
ムの回動に応じて前記リトラクタ装置に前記シー
トベルトが巻込まれる回動範囲に於いて前記ロー
タリアームに与える回動抵抗の方を大きくしてな
る回動抵抗付与ダンパーの一端が前記ロータリア
ームに連結され、他端が前記ロータリアームの基
端を枢支する部材に連結されていることを特徴と
するベルトリーチヤー装置を提供することにより
達成される。<Means for Solving the Problems> According to the present invention, the tip of the seat belt pulled out from the retractor device and folded back downward above the retractor device is connected to its free end. The belt reaching device has a rotary arm that is rotatably driven in conjunction with the door so that the free end moves back and forth between a forward tilted position and a rearward tilted position. When the rotary arm is rotated in conjunction with the closing operation, the rotation resistance of the rotary arm is greater than the rotational resistance given to the rotary arm in the rotation range in which the seat belt is pulled out from the retractor device. One end of a rotation resistance imparting damper is connected to the rotary arm, and the damper applies greater rotation resistance to the rotary arm in a rotation range in which the seat belt is wound around the retractor device in accordance with the motion of the seat belt, This is achieved by providing a belt reacher device characterized in that the other end is connected to a member that pivotally supports the base end of the rotary arm.
<作 用>
このような構成によれば、ロータリアームの回
動に要する駆動力がその角度によつて変化するこ
との原因となるリトラクタ装置のベルト巻込み付
勢力がキヤンセルされる。<Function> According to such a configuration, the belt winding urging force of the retractor device, which causes the driving force required to rotate the rotary arm to change depending on the angle, is canceled.
<実施例>
以下本発明の好適実施例を添付の図面について
詳しく説明する。<Embodiments> Preferred embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
第1図は本発明に基づくベルトリーチヤー装置
の作動を説明するための斜視図であつて、ベルト
1がリトラクタ2から繰り出されスルーリング3
を通過したのちロータリアーム4の遊端に装着さ
れている。ドアが開かれた状態にあつては、ロー
タリアーム4は想像線で示されるように矢印Bで
示される後傾位置にあつて、ドアを閉じる動作に
伴い矢印Aで示されるようにその前傾位置に向け
て傾動するようになつている。ベルト1の先端の
近傍にタングプレート5が係止されており、ロー
タリアーム4が前傾した後は、シート6に座つた
乗員が容易にタングプレート5をバツクル7に係
着することができるようになる。このようなベル
トリーチヤー装置は、ドアを閉める動作に伴つ
て、ベルトが装着し易い部分に現れるようになつ
ていることから、乗員に束縛感を与えることなく
ベルトの使用を効果的に奨励することができる。
また、ドアが開かれるとロータリアーム4が後傾
してベルト1がセンタピラーに沿うようになり、
後席への乗降に際してベルト1が邪魔ならないよ
うになる。 FIG. 1 is a perspective view for explaining the operation of the belt reacher device according to the present invention, in which the belt 1 is let out from the retractor 2 and the through ring 3
After passing through, it is attached to the free end of the rotary arm 4. When the door is open, the rotary arm 4 is in a backward tilted position as shown by arrow B as shown by the imaginary line, and as the door is closed, it is tilted forward as shown by arrow A. It is designed to tilt towards the position. A tongue plate 5 is secured near the tip of the belt 1, and after the rotary arm 4 is tilted forward, the tongue plate 5 can be easily secured to the buckle 7 by the occupant sitting on the seat 6. become. This type of belt reacher device is designed so that the belt appears in an easy-to-attach area when the door is closed, so it effectively encourages the use of the belt without giving the occupant a feeling of restraint. be able to.
Also, when the door is opened, the rotary arm 4 tilts backward so that the belt 1 aligns with the center pillar.
The belt 1 is prevented from getting in the way when getting on and off the rear seat.
このようなベルトリーチヤー装置、特にロータ
リアーム4を駆動するためには種々の駆動源を利
用することが可能であるが、本実施例の場合、ド
アの閉扉力を伝達するコントロールケーブル9
が、ロータリアーム4の傾動軸に固着されたプー
リに巻回されており、ドアの閉扉力が直接的にロ
ータリアーム4を駆動することとなる。 Although various drive sources can be used to drive such a belt reacher device, especially the rotary arm 4, in the case of this embodiment, a control cable 9 that transmits the door closing force is used.
is wound around a pulley fixed to the tilting shaft of the rotary arm 4, and the closing force of the door directly drives the rotary arm 4.
この場合、ロータリアーム4の後傾位置から矢
印A方向への回動運動の初期にあつては、ベルト
1のリトラクタ2から繰り出される長さがむしろ
減じることとなり、ロータリアーム4の遊端が旋
回運動の円弧の頂点を超えて前傾し始めると、ベ
ルト1がリトラクタ2から繰り出されることとな
る。一般にリトラクタ2は、ベルト1を引き込む
向きにばね付勢されていることから、ロータリア
ーム4に加わる負荷はロータリアーム4が或る程
度前傾した後に急激に増大する。その結果、ロー
タリアーム4の運動の円滑さが損われたり、ドア
の閉扉が好適に行なわれなかつたり或いはベルト
1が好適に繰り出されないという不都合が生じ得
る。そこで本発明によれば、このようなベルトリ
ーチヤー装置に於て、プーリに一体的に固着され
た円板8の部分と固定部分との間にロータリアー
ム4に回動抵抗を付与するための可変ダンパ10
を接続して、そのような負荷の変動を減少させる
ようにしてある。 In this case, at the beginning of the rotation movement from the backward tilted position of the rotary arm 4 in the direction of arrow A, the length of the belt 1 that is let out from the retractor 2 is rather reduced, and the free end of the rotary arm 4 is rotated. When the belt 1 begins to lean forward beyond the apex of the arc of motion, the belt 1 will be let out from the retractor 2. Since the retractor 2 is generally biased by a spring in the direction of retracting the belt 1, the load applied to the rotary arm 4 increases rapidly after the rotary arm 4 tilts forward to a certain extent. As a result, inconveniences may occur, such as the smoothness of the rotary arm 4's movement being impaired, the door not closing properly, or the belt 1 not being properly fed out. Therefore, according to the present invention, in such a belt reacher device, there is provided a mechanism for imparting rotational resistance to the rotary arm 4 between the portion of the disk 8 that is integrally fixed to the pulley and the fixed portion. variable damper 10
are connected to reduce such load fluctuations.
第2図〜第4図は本発明に基づくこのようなリ
ーチヤー装置に於ける構造を図式的に示してい
る。可変ダンパ10は、固定部分に取付けられる
べきブラケツト12を有するシリンダ11と、該
シリンダ内に受容され、2つの空室19及び20
を郭定するピストン14とを有してい。ピストン
14にはシール用のOリング15が周設されてお
り、該ピストン14に固着されたピストンロツド
13が、前記ブラケツトとは逆向きにシリンダ1
1から突出している。従つて、空室19はシリン
ダ11とピストン14との間で密封されている
が、空室20はピストンロツド13の側の端板に
穿設された孔18により大気と連通している。 2 to 4 schematically show the construction of such a reacher device according to the invention. The variable damper 10 comprises a cylinder 11 with a bracket 12 to be attached to a fixed part and two cavities 19 and 20 received within the cylinder.
and a piston 14 defining a . A sealing O-ring 15 is provided around the piston 14, and the piston rod 13 fixed to the piston 14 is inserted into the cylinder 1 in the opposite direction to the bracket.
It stands out from 1. The cavity 19 is thus sealed between the cylinder 11 and the piston 14, but the cavity 20 is communicated with the atmosphere by a hole 18 bored in the end plate on the side of the piston rod 13.
シリンダ11の内壁は、第2図に於ける左側の
縮径部分16と同じく右側の拡径部分17とから
なつている。また好適なダンパ特性を発揮するた
めに、ピストン14には図示されていないオリフ
イスが設けられており、ピストン14を引き出そ
うとする力或にはピストン14を押し込もうとす
る力に対して適当なダンピング作用を及ぼし得る
ようにしてある。 The inner wall of the cylinder 11 consists of a reduced diameter portion 16 on the left side and an enlarged diameter portion 17 on the right side in the same manner as in FIG. In addition, in order to exhibit suitable damping characteristics, the piston 14 is provided with an orifice (not shown), which provides appropriate damping against the force that attempts to pull out the piston 14 or the force that attempts to push the piston 14. It is designed to be able to exert a damping effect.
さてピストン14が第2図に示されているよう
にシリンダ11の縮径部分16にある場合には、
ピストン14を引出したり、押込んだりしようと
するためには比較的大きな力が必要となるが、第
4図に示されているようにピストン14がシリン
ダ11の拡径部分17にある場合には、空気がピ
ストン14の外周から比較的自由に通り抜けるこ
とができるため可変ダンパ装置10のダンピング
が極めて小くなる。 Now, if the piston 14 is located in the reduced diameter section 16 of the cylinder 11 as shown in FIG.
A relatively large force is required to pull out or push in the piston 14, but when the piston 14 is in the enlarged diameter portion 17 of the cylinder 11 as shown in FIG. Since air can pass through the outer periphery of the piston 14 relatively freely, the damping of the variable damper device 10 is extremely small.
従つて、第2図に示されているように、ロータ
リアーム4が後傾位置にある場合、ロータリアー
ム4を回動するために要する力が比較的大きい。
しかしながら第3図に示されているように、ピス
トン14がシリンダ11内の拡径部分17より外
側にある場合には、可変ダンパ装置10によるダ
ンピング力が極めて小さくなるため、ロータリア
ーム4を前傾するのに要する力に於ける可変ダン
パ10の寄与分が急激に減少する。第4図は、ロ
ータリアーム4がその最も前傾した位置を示して
いる。 Therefore, when the rotary arm 4 is in the rearward tilted position as shown in FIG. 2, the force required to rotate the rotary arm 4 is relatively large.
However, as shown in FIG. 3, when the piston 14 is located outside the enlarged diameter portion 17 in the cylinder 11, the damping force by the variable damper device 10 becomes extremely small, causing the rotary arm 4 to tilt forward. The contribution of the variable damper 10 to the force required to do so decreases rapidly. FIG. 4 shows the rotary arm 4 in its most forwardly inclined position.
ロータリアーム4を回動する駆動力が受ける負
荷は、主にベルト1をリトラクタ2から繰り出す
ための力と、その可変ダンパ10により発生する
力とからなつている。またロータリアーム4の後
傾位置からの回動動作の初期に於ては、ロータリ
アームに加わる負荷は主に可変ダンパ10よるも
のであり、ロータリアーム4が成る程度前傾した
後ロータリアーム4に加わる負荷は、主にリトラ
クタ2からベルト1を繰り出すために要する力か
らなることとなる。従つて、可変ダンパ10のダ
ンピング力並びにダンピング力の変化する位置を
適切に設定することにより、ロータリアーム4を
駆動するために要する力をほぼ一定化することが
可能となる。 The load applied to the driving force for rotating the rotary arm 4 mainly consists of the force for feeding out the belt 1 from the retractor 2 and the force generated by the variable damper 10. In addition, at the beginning of the rotation operation from the backward tilted position of the rotary arm 4, the load applied to the rotary arm is mainly due to the variable damper 10. The applied load mainly consists of the force required to feed out the belt 1 from the retractor 2. Therefore, by appropriately setting the damping force of the variable damper 10 and the position at which the damping force changes, it is possible to make the force required to drive the rotary arm 4 substantially constant.
第5図〜第8図は上記可変ダンパ装置10とし
て用いるのに好適なシリンダの変形例を示してい
る。第5図及び第6図に示した実施例に於ては、
シリンダ11′の内孔21がその全長に亘つて同
一の内径を有するようにし、シリンダ11′の内
面の中間部分から外向きに少なくとも1本の軸線
方向溝22が切設されている。従つて、第5図に
示されているようにピストン14が押込まれた状
態にあつては比較的大きなダンピング力を発生す
るが、第6図に示されたように、ピストン14が
引出された状態にあつては、ピストン14の前後
に郭定された空室が、溝22により連通されるた
め、ダンパ装置のダンピング力が大幅に減少す
る。 5 to 8 show modified examples of cylinders suitable for use as the variable damper device 10. FIG. In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6,
The inner bore 21 of the cylinder 11' has the same inner diameter over its entire length, and at least one axial groove 22 is cut outwardly from an intermediate portion of the inner surface of the cylinder 11'. Therefore, when the piston 14 is pushed in as shown in FIG. 5, a relatively large damping force is generated, but when the piston 14 is pulled out as shown in FIG. In this state, the cavities defined before and after the piston 14 are communicated with each other by the groove 22, so that the damping force of the damper device is significantly reduced.
第7図及び第8図に示した実施例に於ては、一
定の内径を有する内孔23を内部に郭定するシリ
ンダ11′中間部分に外気と連通する孔24が穿
設されている。従つて第7図に示されたように、
ピストン14が押込まれた状態にあつては、ピス
トン14の左側に郭定された空室が大気と遮断さ
れるため、ダンパ装置が比較的大きなダンピング
力を発生するが、第8図に示されたように、ピス
トン14が通孔24を越えて引出されると、ピス
トン14の前後に郭定された空室がそれぞれ孔2
4及び孔18を経て大気と連通することとなるた
め、ダンパ装置のダンピング力が大幅に減少す
る。 In the embodiment shown in FIGS. 7 and 8, a hole 24 communicating with the outside air is bored in the intermediate portion of the cylinder 11' defining an inner hole 23 having a constant inner diameter. Therefore, as shown in Figure 7,
When the piston 14 is pushed in, the cavity defined on the left side of the piston 14 is isolated from the atmosphere, so the damper device generates a relatively large damping force. As described above, when the piston 14 is pulled out beyond the through hole 24, the cavities defined at the front and rear of the piston 14 are drawn out through the hole 24, respectively.
4 and through the hole 18, the damping force of the damper device is significantly reduced.
以上本発明を好適実施例について説明したが、
本発明の概念から逸脱することなく種々の変形を
加えて本発明を実施することが可能である。 Although the present invention has been described above with reference to preferred embodiments,
It is possible to carry out the invention with various modifications without departing from the concept of the invention.
例えば可変ダンパについても、上記したピスト
ンシリンダ式のものに限らず、捩り式のものや他
の形式の可変ダンパを用いることができる。また
ピストンに逆止弁を備えるオリフイスを追加する
ことにより、ピストンの往路と復路との間で異な
るダンピング特性が発生するようにすることもで
きる。尚、上記実施例の構造によると、ドアを開
く時、すなわちロータリアームの前傾位置から後
傾位置へ向けての回動時の駆動トルク(開扉操作
力)は、前傾位置から直立するまでの範囲は小さ
くなり、直立位置から後傾するまでの範囲は大き
くなる傾向になるが、これはドアの中間開角度で
節度感を与えることになり、使用性の面ではむし
ろ好ましい傾向と言える。 For example, the variable damper is not limited to the piston-cylinder type described above, but a torsion type or other types of variable dampers may be used. Furthermore, by adding an orifice with a check valve to the piston, different damping characteristics can be generated between the forward and return paths of the piston. According to the structure of the above embodiment, when opening the door, that is, when the rotary arm rotates from the forward tilted position to the rearward tilted position, the driving torque (door opening operation force) is applied to the door from the forward tilted position to the upright position. The range from the upright position to the rear tilting position tends to be smaller, and the range from the upright position to the rearward tilting position tends to be larger, but this gives a sense of moderation at the intermediate opening angle of the door, and can be said to be a positive trend in terms of usability. .
<効 果>
このようにエアダンパなどからなる比較的簡単
な装置をロータリアーム4に付設することによ
り、ロータリアーム4を駆動するために要する力
が略一定化される。従つて、ドアの閉扉力などの
外力を用いてロータリアームを駆動するに際し
て、ロータリアーム4の動作を円滑化し、かつベ
ルトを好適に繰り出すことが可能となる。<Effects> By attaching a relatively simple device such as an air damper to the rotary arm 4 in this way, the force required to drive the rotary arm 4 can be made substantially constant. Therefore, when driving the rotary arm using an external force such as a door closing force, it is possible to smooth the operation of the rotary arm 4 and to suitably feed out the belt.
第1図は、本発明に基づくベルトリーチヤー装
置の動作の要領を示す斜視図である。第2図乃至
第4図は、本発明に基づくベルトリーチヤー装置
のダンパ構造の実施例を示す縦断面図である。第
5図及び第6図は本発明について用いるのに好適
なシリンダ装置の他の実施例を示す縦断面図であ
る。第7図及び第8図はシリンダ装置の更に別の
実施例を示す第5図及び第6図とそれぞれ同様の
図である。
1……ベルト、2……リトラクタ、3……スル
ーリング、4……ロータリアーム、5……タング
プレート、6……シート、7……バツクル、8…
…円板、9……コントロールケーブル、10……
可変ダンパ装置、11,11′,11″……シリン
ダ、12……ブラケツト、13……ピストンロツ
ド、14……ピストン、15……Oリング、16
……縮径部分、17……拡径部分、18……通
孔、19,20……空室、21……内孔、22…
…溝、23……内孔、24……孔。
FIG. 1 is a perspective view showing the operation of a belt reacher device according to the present invention. 2 to 4 are longitudinal cross-sectional views showing an embodiment of the damper structure of the belt reacher device according to the present invention. 5 and 6 are longitudinal sectional views showing other embodiments of cylinder devices suitable for use with the present invention. 7 and 8 are views similar to FIGS. 5 and 6, respectively, showing still another embodiment of the cylinder device. 1... Belt, 2... Retractor, 3... Through ring, 4... Rotary arm, 5... Tongue plate, 6... Seat, 7... Buckle, 8...
...Disk, 9...Control cable, 10...
Variable damper device, 11, 11', 11''...Cylinder, 12...Bracket, 13...Piston rod, 14...Piston, 15...O ring, 16
...Reduced diameter portion, 17... Expanded diameter portion, 18... Through hole, 19, 20... Vacancy, 21... Inner hole, 22...
... groove, 23 ... inner hole, 24 ... hole.
Claims (1)
タ装置の上方にて下方へ折り返されたシートベル
トの先端がその遊端に繋着されると共に、前傾位
置と後傾位置との間で前記遊端が前後に移動する
ようにドアに連動して回動駆動されるロータリア
ームを有するベルトリーチヤー装置であつて、 ドアの閉じ動作に連動して前記ロータリアーム
が回動駆動される際に、前記リトラクタ装置から
前記シートベルトが引き出される回動範囲に於い
て前記ロータリアームに与える回動抵抗よりも、
前記ロータリアームの回動に応じて前記リトラク
タ装置に前記シートベルトが巻込まれる回動範囲
に於いて前記ロータリアームに与える回動抵抗の
方を大きくしてなる回動抵抗付与ダンパの一端が
前記ロータリーアームに連結され、他端が前記ロ
ータリアームの基端を枢支する部材に連結されて
いることを特徴とするベルトリーチヤー装置。[Scope of Claims] 1. The leading end of the seat belt that is pulled out from the retractor device and folded downward above the retractor device is connected to its free end, and the seat belt is pulled out from the retractor device and folded downward above the retractor device. A belt reacher device having a rotary arm that is rotationally driven in conjunction with a door so that the free end moves back and forth, the rotary arm being rotationally driven in conjunction with the closing operation of the door. In this case, the rotation resistance given to the rotary arm in the rotation range in which the seat belt is pulled out from the retractor device,
One end of the rotation resistance imparting damper is configured to apply greater rotation resistance to the rotary arm in a rotation range in which the seat belt is wound around the retractor device in accordance with the rotation of the rotary arm. A belt reacher device, characterized in that the belt reacher is connected to an arm, and the other end is connected to a member that pivotally supports the base end of the rotary arm.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59175694A JPS6181847A (en) | 1984-08-23 | 1984-08-23 | Belt reach device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59175694A JPS6181847A (en) | 1984-08-23 | 1984-08-23 | Belt reach device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6181847A JPS6181847A (en) | 1986-04-25 |
| JPH0411417B2 true JPH0411417B2 (en) | 1992-02-28 |
Family
ID=16000607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59175694A Granted JPS6181847A (en) | 1984-08-23 | 1984-08-23 | Belt reach device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6181847A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2692533A1 (en) * | 1992-06-23 | 1993-12-24 | Renault | Control device for an arm presenting a locking tab mounted on a seat belt strap. |
| GB2445148B (en) * | 2006-12-27 | 2011-06-08 | Autoliv Dev | A seat-belt presenter arrangement |
| JP6472119B2 (en) * | 2013-06-07 | 2019-02-20 | Kyb株式会社 | Boom sprayer and boom damping device |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6333714Y2 (en) * | 1980-05-27 | 1988-09-07 |
-
1984
- 1984-08-23 JP JP59175694A patent/JPS6181847A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6181847A (en) | 1986-04-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3283283B2 (en) | Inner cycloidal series mechanism for vehicle seat with anti-reversible brake with differential torque | |
| JP2008100671A (en) | Roller blind for side window | |
| US7597375B2 (en) | Vehicle seats | |
| KR101434320B1 (en) | Lever roll-up shaed with stop damper | |
| JPH10278579A (en) | Slidable visor | |
| US5140771A (en) | Power window actuator | |
| JP2002326557A (en) | Belt reel | |
| JPH0411417B2 (en) | ||
| JPS62128842A (en) | Head rest device | |
| US20210396062A1 (en) | Object moving mechanism | |
| US3104130A (en) | Control mechanism for reclining seat back | |
| JP3586434B2 (en) | Pedal device | |
| JPH07329830A (en) | Trunk lid opening device for vehicle | |
| JP2624358B2 (en) | Lead roller in sewing machine | |
| JP2005186642A (en) | Seat for vehicle | |
| JP2004189009A (en) | Opening and closing mechanism of trunk lid | |
| JP4046622B2 (en) | Flip-up gate | |
| JPH0518464Y2 (en) | ||
| JPH0439706Y2 (en) | ||
| EP0010102B1 (en) | Shock absorbing stop mechanism | |
| JPH0775577B2 (en) | Armrest device | |
| JP3805118B2 (en) | Hand lever device | |
| JPH0723314Y2 (en) | Belt reacher device for automobile | |
| JPH0470188B2 (en) | ||
| JPH0434092Y2 (en) |