JPH0633686B2 - 地下格納装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、地下に自動車や物品などを格納する地下格
納装置に関するものである。

〔従来の技術〕

都市部において自動車や自転車を格納したり、百貨店，
スーパーマーケット，問屋等が商品を収納する格納設備
は、一般に地上に設けられているが、地価の高騰に伴い
土地の有効利用のため地下空間を利用することが考えら
れる。このような地下利用の格納装置としては、従来、
傾斜昇降路を使用するものや、移動台車を使用する昇降
横行式の多列格納装置等があった。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、傾斜昇降路を使用するものは、大きな占
有面積を必要とし格納数量が少なくなる。

また、昇降横行式は、移動台車が方形構造であったた
め、１段又は２段の格納が限度であり、多段化すること
ができなかった。

この発明は、地下格納設備におけるかゝる問題を解決す
るものであって、多段多列構造が可能で、占有面積を有
効利用して地下への格納数量を大にすることができ、か
つ、格納作業効率のよい地下格納装置を提供することを
目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明の地下格納装置は、地上に横行可能に設けられ
て格納室上を覆うパレット台車と、地下の最下段に昇降
可能に配置された各列のパレット台と、最下段を除く各
段に少なくとも一室を空所として横行可能に設けられた
各列の移動台車と、各移動台車に夫々昇降可能に配置さ
れたパレット台とを備え、前記各段の移動台車は方形構
造のフレームによりほぼ直方体に構成され、同一列の各
段のフレームは上段側のフレームの外側に順次下段側の
フレームが重ね合わされ、かつ、最上段を除く各段のフ
レームは、上段側のフレームと重なり合う下段側のフレ
ームの上部部分が側面視でＵ形構造であって、上段側の
移動台車が下段側の移動台車とは独立に横行通過可能な
構成としている。

〔作用〕

一般に、地下用多段多列構成の格納装置は、ｍ段ｎ列構
成のうち、最下段用を除く（ｍ−１）段１列を空所とし
ておき、任意のｉ段ｊ列にあるパレット台を取出す場
合、取出通路にパレット台があれば、前記（ｍ−１）段
１列の空所を利用して順次移動台車を横行させて通路空
間を形成した後、目的のパレット台を地上に取出す。格
納の場合も同様である。

この発明では、最上段のパレット台の物品は、地上のパ
レット台車を横行させた後、このパレット台を上昇させ
ることにより取出され、最下段用のパレット台の物品
は、その上の各段にある移動台車全部を横行させた後、
このパレット台を上昇させることにより取出される。中
間のｉ段目にあるパレット台の物品を取出す場合は、ｉ
段より上にある移動台車を横行させ、ｉ段のパレット台
を上昇させる。ここで移動台車のフレームの上部は、Ｕ
形構造であるため、ｉ段より上方にある移動台車を支障
なく横行通過させることができる。格納の場合は、上記
と同様に移動台車を横行させ、パレット台を下降させて
行われる。

〔実施例〕

図面を参照してこの発明の実施例を説明する。

第１図は、この発明の一実施例である自動車用の地下格
納装置の全体配置の説明図、第２図は、格納装置の側面
図、第３図は、１段目及び２段目用の移動台車のフレー
ム概略骨組の斜視説明図、第４図は、支持フレーム上部
を拡大して示す部分説明図である。

ここで、１は地上に設けられたパレット台車、２は地下
に設けられた格納室である。格納室２は任意のｍ段ｎ列
（ｍ，ｎは正の整数）構成とすることができるが、この
実施例では、ｍ９３，ｍ＝５，即ち（１，１）から
（３，５）までの３段５列計１５室構成となっている。

而して、格納する自動車３を格納室２に出し入れする通
路を確保するため、パレット台車１を４台とし、かつ、
格納室２は、基準状態で（１，１）室と（２，１）室と
を空所として残り１３室に自動車３を格納するためのパ
レット第４，１１，１２を配置しているので、合計１７
台の自動車を格納できる。

地上に設けられたパレット台車１は、上面板張りの方形
フレームに車輪５を備えており、格納室２上に敷設した
軌条９上を図示しない駆動装置により横行走行可能であ
り、自動車３の通路を除く格納室２上を覆うと共にその
上に自動車３を載置することができる。最下段の室
（３，１）〜（３，５）に配置されるパレット台４は、
巻上装置６と、支持フレーム７に係合する案内ローラ８
とを備えており、一端が支持フレーム７の上端部に固定
されたワイヤロープ１０を巻上装置６で巻取り、巻戻す
ことにより昇降可能である。地下１段目の室（２，２）
〜（１，５）および２段目の室（２，２）〜（２，５）
に配置されるパレット台１１，１２も同様に巻上装置６
と案内ローラ８とを備えており、地下１段目では、地表
下に設けた軌条１３上を横行する車輪１４を備えた移動
台車１５のフレーム１６に案内ローラ８が係合し、一端
が移動台車１５に固定されたワイヤロープ１０を巻上装
置６で巻取り巻戻すことに昇降可能であり、地下２段目
では、１段目の移動台車１５用の軌条１３の直下に設け
られた軌条１７上を横行走行する車輪１８及び案内車輪
１９を備えた移動台車２０のフレーム２１に案内ローラ
８が係合し、一端が移動台車２０に固定されたワイヤロ
ープ１０を巻上装置６で巻取り、巻戻すことにより昇降
可能になっている。これらのパレット台４，１１，１２
は上昇時には地上へ出て自動車３の出入りを行うことが
できる。

前記各段の移動台車１５，２０は夫々方形構造のフレー
ム１６，２１によりほぼ直方体に構成されており、１段
目のフレーム１６は２段目のフレーム２１より幅が狭
く、２段目のフレーム２１は３段目の支持フレーム７よ
り幅が狭く、同一列の各段のフレーム７、１６、２１が
重ね合わされている。

ここで、２段目の移動台車２０のフレーム２１が１段目
の移動台車１５のフレーム１６と重なり合う上部部分
は、側面視でＵ形構造となっており、１段目の移動台車
１５が内側の自由に横行通過できるようになっている。

この格納装置において、１段面の任意の室（１，ｊ）に
格納されている自動車３を取出すには、その上にあるパ
レット台車１を横行移動させてパレット台１１を巻上げ
ればよい。３段目の任意の室（３，ｊ）の自動車を取出
すには、その上にある移動台車、１５，２０とパレット
台車１とを横行移動させて、通路空間を形成した後、パ
レット台４を巻上げる。２段目の任意の室（２，ｊ）の
自動車を取出すには、その上にある移動台車１５とパレ
ット台車１とを横行移動させ通路空間を形成し、パレッ
ト台１２を巻上げる。

この場合、１段目の移動台車１５は、２段目の移動台車
２０とは独立に自由に横行できるため、容易に通過空間
を確保することができる。

〔発明の効果〕

この発明の地下用格納装置は、上述の如き構成としたた
め、多段多列構成が可能であり、占有面積を有効に利用
して格納数量を大きくすることができ、格納作業効率を
向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の一実施例である地下格納装置の全
体配置の説明図、第２図は、格納装置の側面図、第３図
は、１段目及び２段目用の移動台車のフレームの概略骨
組斜視説明図、第４図は、支持フレーム上部を拡大して
示す部分説明図である。 図中、１はパレット台車、２は格納室、４，１１，１２
はパレット台、１５，２０は移動台車、１６，２１はフ
レームである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】多段多列の地下格納装置であって、地上に
   横行可能に設けられて格納室上を覆うパレット台車と、
   地下の最下段に昇降可能に配置された各列のパレット台
   と、最下段を除く各段に少なくとも一室を空所として横
   行可能に設けられた各列の移動台車と、各移動台車に夫
   々昇降可能に配置されたパレット台とを備え、前記各段
   の移動台車は方形構造のフレームによりほぼ直方体に構
   成され、同一列の各段のフレームは上段側のフレームの
   外側に順次下段側のフレームが重ね合わされ、かつ、最
   上段を除く各段のフレームは、上段側のフレームと重な
   り合う下段側のフレームの上部部分が側面視でＵ形構造
   であって、上段側の移動台車が下段側の移動台車とは独
   立に横行通過可能な構成としたことを特徴とする地下格
   納装置。