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JPH0637278B2 - lift device - Google Patents
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JPH0637278B2 - lift device - Google Patents

lift device

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Publication number
JPH0637278B2
JPH0637278B2 JP60166577A JP16657785A JPH0637278B2 JP H0637278 B2 JPH0637278 B2 JP H0637278B2 JP 60166577 A JP60166577 A JP 60166577A JP 16657785 A JP16657785 A JP 16657785A JP H0637278 B2 JPH0637278 B2 JP H0637278B2
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JP
Japan
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boom
hydraulic
sensor
control signal
hydraulic cylinder
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Application number
JP60166577A
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Japanese (ja)
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JPS6227299A (en
Inventor
光宏 岸
Original Assignee
株式会社彦間製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社彦間製作所 filed Critical 株式会社彦間製作所
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Priority to US06/845,687 priority patent/US4691805A/en
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Publication of JPH0637278B2 publication Critical patent/JPH0637278B2/en
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  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、昇降台を車体より上方に上下動させて人員、
資材を高所に持ち上げることのできる側面から見てZ字
形の昇降装置に関し、特に水平方向へ所望だけ移動した
後に垂直昇降動できる昇降装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention is designed to move an elevating table up and down from a vehicle body,
The present invention relates to a Z-shaped lifting device that can lift materials to a high place, and more particularly to a lifting device that can move vertically up and down after moving a desired amount in the horizontal direction.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

高速道路、ビル建設等の高所における組み立て、塗装、
修理等の作業には昇降台を昇降させる昇降装置が多く用
いられ、この昇降台に作業員、資材を載せて持ち上げた
り、降下させることにより前記作業をさせていた。この
従来の昇降装置おいては一対のアームをその中央で軸着
して1組とし、この複数組のアームを上下方向に連結し
たパンタグラフ状の伸縮機構が用いられており(いわゆ
るシザースタイプ)、この機構では昇降装置の最大上昇
高さを高くするためにはアームの各長さを長くするか、
連結するアームの組数を多くしなければならないもので
あった。このため、上昇高さを高くできる昇降装置を設
計すると多数組のパンタグラフを用いなければならず、
伸縮機構を折畳んだ状態での昇降装置の高さが高くな
り、作業員が昇降台に乗り下りしたり、資材を積み込
み、積み下ろしする作業が煩わしいものであった。
Assembly, painting at high places such as highways and building construction,
A lifting device for raising and lowering an elevator is often used for work such as repair, and the above-mentioned work is performed by placing a worker or material on the elevator and lifting or lowering it. In this conventional lifting device, a pair of arms are pivotally attached at the center to form one set, and a pantograph-shaped expansion / contraction mechanism in which the plurality of sets of arms are vertically connected is used (so-called scissors type). In this mechanism, in order to increase the maximum lifting height of the lifting device, either increase the length of each arm,
It was necessary to increase the number of arms to be connected. For this reason, when designing a lifting device that can increase the rising height, a large number of pantographs must be used,
The height of the lifting device becomes high when the telescopic mechanism is folded, and it is troublesome for a worker to get on and off the lifting platform, and to load and unload materials.

このためアームの内部に複数のブームを伸縮自在に挿通
して一つのアームをその長さ方向に伸張できるように構
成した昇降装置も案出されている(例えば、特願昭56年
第134487号、特願昭56年第191065号)。この新しく提案
された昇降機構では2個1組のブームをその中心で回動
自在にX字形に組み合わせ、二組のブーム体を並列に配
置して4本の上アームと下アームによって車体と昇降台
を連結させていた。
For this reason, an elevating device has been devised in which a plurality of booms are telescopically inserted inside the arm so that one arm can be extended in its length direction (for example, Japanese Patent Application No. 56487/134487). , Japanese Patent Application No. 191065, Sho 56). In this newly proposed lifting mechanism, a pair of two booms are rotatably combined in an X shape around the center, two booms are arranged in parallel, and four upper and lower arms are used to raise and lower the body. The stand was connected.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problems to be solved by the invention]

上述の如き昇降装置を備えた装置によるとブームの必要
使用本数が多く成らざるを得ず構成部材の点数が極めて
多くなり、製造組み立てが煩雑となり、価格も高くなる
ものであった。また、ブームとアームの摺動部分も極め
て多くなり、通常この摺動点にはMCナイロン等の摺動
部品を取り付けておくため、定期的に取り替える部品点
数が多くなり、点検、整備費用が掛かると共に作業が煩
わしいものであった。このため、伸縮自在な一本の伸縮
ブーム体を車体と昇降台の間に介在させ、構成を簡易に
することにより製造、点検を容易にした昇降装置も案出
されている(例えば、特願昭60年64803号等)。しかし、
この昇降装置では伸縮ブーム体の伸縮量とその俯抑角度
を同時に制御しなければ昇降台を垂直に上昇させること
ができず、制御が極めて困難なものであった。
According to the apparatus having the above-described lifting device, the required number of booms to be used is inevitably large, the number of components is extremely large, the manufacturing and assembling are complicated, and the cost is high. In addition, the sliding parts between the boom and the arm are extremely large, and normally, because sliding parts such as MC nylon are attached to these sliding points, the number of parts that must be replaced on a regular basis increases, and inspection and maintenance costs are required. With that, the work was troublesome. For this reason, an elevating device has been devised in which a single telescopic boom body is interposed between the vehicle body and the elevating table to simplify the structure and facilitate manufacturing and inspection. No. 64803 in 1960). But,
In this elevating device, the elevating table could not be raised vertically unless the amount of expansion and contraction of the telescopic boom and its depression angle were controlled at the same time, which made control extremely difficult.

本発明は上述の問題点に鑑み、伸縮ブーム体の伸縮と俯
抑の昇降操作を電子的に制御することにより、昇降台を
垂直方向に上下運動させることができる昇降装置を提供
することを目的とするものである。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a lifting device capable of vertically moving a lifting platform vertically by electronically controlling the expansion and contraction of a telescopic boom body and the elevating operation of depression. It is what

〔問題を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明は次の原理を応用することにより、上記問題点を
解決したものである。すなわち、第11図に示す様に基台
としての車体Mの上面に一対の軸支片Nが固着してあ
り、下外ブームPはピンOで軸支片Nに回動自在に連結
してあり、下ブームP、中ブームQ、先ブームR、カバ
ー体Sで伸縮ブーム体(P,Q,R)が構成され、カバ
ー体Sには軸支片Uを設けた昇降台VがピンWで回動自
在に連結されている。
The present invention solves the above problems by applying the following principle. That is, as shown in FIG. 11, a pair of shaft support pieces N are fixed to the upper surface of a vehicle body M as a base, and the lower outer boom P is rotatably connected to the shaft support piece N by a pin O. The lower boom P, the middle boom Q, the front boom R, and the cover body S constitute a telescopic boom body (P, Q, R), and the cover body S is provided with an elevating table V provided with a shaft support piece U and a pin W. It is rotatably connected with.

ここで伸縮ブーム体(P,Q,R)を基準位置から水平
方向に距離Dだけ移動させたものとする。ついで、伸縮
ブーム体(P,Q,R)の先端が高さHまで上昇して
ゆくものとする。距離L4だけ伸ばした時、 cos-1〔(C+D)/L〕 を計算し、この値になる様に角度θ4を調整すれば昇降
台Vは垂直に高さH4だけ上昇することになる。同様
に、 cos-1〔(C+D)/L〕 をθ5に、……となる様に微細に調整しておけば垂直に
昇降台Vが上昇していくことになる。なお、θを基準と
し、 cos-1〔(C+D)/L〕 とし、これに一致させるようにしてもよい。
Here, it is assumed that the telescopic boom body (P, Q, R) is moved from the reference position in the horizontal direction by the distance D. Next, the tip of the telescopic boom body (P, Q, R) shall rise to the height H 4 . When the distance L 4 is extended, cos -1 [(C + D) / L 4 ] is calculated, and if the angle θ 4 is adjusted to this value, the lift V can rise vertically by the height H 4. become. Similarly, if cos -1 [(C + D) / L 5 ] is finely adjusted to θ 5 such that, the lift table V will rise vertically. Alternatively, cos -1 [(C + D) / L] may be set with θ as a reference, and the values may be matched.

上記問題点を解決し、上記原理を応用した本発明の昇降
装置は、移動できる車体Mと、この車体M上方に配置さ
れた車体Mとほぼ同じ床面積を有する平坦な昇降台V
と、外径の異なる複数個のブームP、Q、R、Sをテレ
スコピック状に組合せてその長さ方向に伸縮自在とした
伸縮ブーム体(P,Q,R)とから成り、このブーム体
(P,Q,R)を伸縮させる第一の油圧シリンダーを有
し、この伸縮ブーム体(P,Q,R)の外径の太いブー
ムPの基部を前記車体Mの上部前方に軸支し、この伸縮
ブーム体(P,Q,R)の最上段の径の小さいブームR
の上端にはカバー体Sの上端を固定し、このカバー体S
は最上段のブームRの上端から下方に向けて伸縮ブーム
体(P,Q,R)を覆うように延長させ、カバー体Sの
下端には最上段のブームR以外のブーム(Q,P)の上
面と接触して転動するローラーを軸支し、カバー体Rの
上端に昇降台Vの下部の後方の少なくとも二箇所を軸支
し、側面から視て全体がZ字形になるように構成し、車
体Mの上面と外径の太いブームPとの間には伸縮ブーム
体(P,Q,R)を俯仰させる第二の油圧シリンダーを
介在させ、昇降台Vの下面とカバー体Sとの間には昇降
台を水平に保持させる第三の油圧シリンダーを少なくと
も二つ介在させてなる昇降装置において、 前記伸縮ブーム体(P,Q,R)に取り付けられその長
さを検出して伸びデジタルデータを得る伸びセンサー
と、 前記伸縮ブーム体(P,Q,R)の前記車体Mとの軸支
付近に設けられその角度を検出して角度アナログデータ
を得る角度センサーと、 上昇、停止および下降の操作を行う操作レバーの操作内
容を検出する駆動センサーと、 昇降台を水平方向に移動させる指令を与える伸び制御ボ
タンと、 前記伸びセンサーからの伸びデジタルデータを計数する
カウンターと、前記角度センサーからの角度アナログデ
ータをデジタル化するアナログデジタル変換器と、なら
びに前記カウンターからの計数データ、アナログデジタ
ル変換器からのデジタルデータ、前記駆動センサーから
の操作内容データ、および前記伸び制御ボタンからの指
令を取込み、かつ伸び制御ボタンからの水平移動指令が
入力されるとともに前記駆動センサーからの上昇又は下
降指令が入力されたときに、第一の油圧シリンター駆動
用制御信号のみを形成し、あるいは前記駆動センサーか
ら上昇又は下降指令のみが入力されたときには、前記両
センサーの内の一方のセンサから得たデジタルデータに
基づく基準値と他方のセンサーから得たデジタルデータ
に基づく比較値とを比較し、前記基準値に前記比較値が
一致するように前記第一の油圧シリンダー駆動用制御信
号、第二の油圧シリンダー駆動用制御信号を形成すると
ともに、第二の油圧シリンダーに供給する作動油量に比
例した作動油量となるように第三の油圧シリンダー駆動
用制御信号を形成する処理装置とを含む制御回路と、 前記制御回路からの第一の油圧シリンター駆動用制御信
号、第二の油圧シリンダー駆動用制御信号、および第三
の油圧シリンダー駆動用制御信号により各シリンダーに
供給する作動油をオンオフ制御する第一オンオフ電磁
弁、第二オンオフ電磁弁、および第三オンオフ電磁弁、
ならびに前記操作レバーにより作動油の供給方向、供給
停止を切り換える切換弁を含む油圧装置とから成り、 前記制御回路は、前記伸び制御ボタンが操作されて水平
移動指令があり、かつ操作レバーが上昇又は下降操作さ
れたことを駆動センサーで検出したときに、第一のシリ
ンダー駆動用制御信号を出力して油圧装置の第一オンオ
フ制御弁のみをオンオフ駆動し、また、操作レバーまた
は制御ボタンを操作して所望の位置で停止させた後に、
操作レバーが上昇又は下降操作されたことを駆動センサ
ーで検出し、かつ昇降台の移動が可能位置にあるときに
は、その駆動センサーからの上昇又は下降指令により、
前記伸びセンサーから得たデジタルデータに昇降台の最
下位置でのブーム体の長さと前記水平移動距離の合計距
離で演算した値で上記比較することにより昇降台を所定
の高さまで垂直昇降動させるように第一のシリンダー駆
動用制御信号、第二のシリンダー駆動用制御信号及び第
三のシリンダー駆動用制御信号を形成して出力し、油圧
装置の第一オンオフ電磁弁および第二オンオフ電磁弁を
オンオフ駆動できる構成としたことを特徴とするもので
ある。
The lifting apparatus according to the present invention, which solves the above-mentioned problems and applies the above-mentioned principle, has a movable vehicle body M and a flat lifting platform V having substantially the same floor area as the vehicle body M arranged above the vehicle body M.
And a plurality of booms P, Q, R, and S having different outer diameters, which are telescopically combined with each other, and a telescopic boom body (P, Q, R) which is telescopic in its length direction. P, Q, R) has a first hydraulic cylinder for expanding and contracting, and the base of a boom P having a large outer diameter of the telescopic boom body (P, Q, R) is pivotally supported in the upper front part of the vehicle body M, A boom R with a small diameter at the uppermost stage of this telescopic boom body (P, Q, R)
The upper end of the cover body S is fixed to the upper end of the
Is extended downward from the upper end of the uppermost boom R so as to cover the telescopic boom body (P, Q, R), and the lower end of the cover body S is a boom (Q, P) other than the uppermost boom R. A roller which rolls in contact with the upper surface of the cover body R, and at the upper end of the cover body R, at least two rear parts of the lower part of the lift table V are pivotally supported so that the entire body has a Z shape when viewed from the side. Then, a second hydraulic cylinder that raises the telescopic boom body (P, Q, R) is interposed between the upper surface of the vehicle body M and the boom P having a large outer diameter, and the lower surface of the lifting platform V and the cover body S are connected to each other. In a lifting device, in which at least two third hydraulic cylinders for horizontally holding the lifting table are interposed between them, the lifting device is attached to the telescopic boom body (P, Q, R), and its length is detected to extend. An extension sensor for obtaining digital data, and the telescopic boom body (P, Q R) an angle sensor which is provided in the vicinity of a shaft support with respect to the vehicle body M and detects the angle thereof to obtain angle analog data; and a drive sensor which detects the operation content of an operation lever for performing an operation of raising, stopping and lowering. An elongation control button that gives a command to move the lifting platform in the horizontal direction, a counter that counts the elongation digital data from the elongation sensor, an analog-digital converter that digitizes the angle analog data from the angle sensor, and the The count data from the counter, the digital data from the analog-digital converter, the operation content data from the drive sensor, and the command from the extension control button are fetched, and the horizontal movement command from the extension control button is input and When the up or down command from the drive sensor is input, the first When only the control signal for driving the hydraulic cylinder is formed, or when only the rise or fall command is input from the drive sensor, the reference value based on the digital data obtained from one of the sensors and the other sensor are used. Comparing with a comparison value based on the obtained digital data, while forming the first hydraulic cylinder drive control signal, the second hydraulic cylinder drive control signal so that the comparison value matches the reference value, A control circuit including a processing device that forms a third hydraulic cylinder drive control signal so that the amount of hydraulic oil is proportional to the amount of hydraulic oil supplied to the second hydraulic cylinder; Each cylinder is controlled by a hydraulic cylinder drive control signal, a second hydraulic cylinder drive control signal, and a third hydraulic cylinder drive control signal. A first on-off solenoid valve, a second on-off solenoid valve, and a third on-off solenoid valve for controlling on-off of the supplied hydraulic oil,
And a hydraulic device including a switching valve that switches the supply direction and supply stop of the hydraulic oil by the operation lever, and the control circuit has a horizontal movement command when the extension control button is operated, and the operation lever moves up or down. When the drive sensor detects that the actuator has been lowered, it outputs the first cylinder drive control signal to turn on and off only the first on / off control valve of the hydraulic system, and also operates the operation lever or control button. After stopping at the desired position,
When the drive sensor detects that the operating lever has been raised or lowered, and when the lift base is in a position where it can be moved, a raise or lower command from the drive sensor causes
By vertically comparing the digital data obtained from the extension sensor with the value calculated by the total distance of the length of the boom at the lowermost position of the lifting platform and the horizontal movement distance, the lifting platform is vertically moved to a predetermined height. As described above, the first cylinder drive control signal, the second cylinder drive control signal and the third cylinder drive control signal are formed and output, and the first on-off solenoid valve and the second on-off solenoid valve of the hydraulic device are output. It is characterized in that it can be driven on and off.

〔作用〕[Action]

昇降台Vの水平方向への移動は、制御ボタンを操作する
ことにより与えられる水平移動指令が与えられ、かつ操
作レバーが上昇に操作されることにより、第一のシリン
ダーにのみ作動油が供給されて昇降台Vを水平方向に移
動させることができる。基本位置(最下部収納位置)でこ
れを実行すれば、昇降台Vは水平方向にただ移動するこ
とになる。
As for the horizontal movement of the lift V, a horizontal movement command given by operating the control button is given, and the operating lever is operated to move upward, so that the hydraulic oil is supplied only to the first cylinder. The lift table V can be moved in the horizontal direction. If this is done in the basic position (lowermost storage position), the elevator V will only move horizontally.

また、伸縮ブーム体(P,Q,R)が斜めに停止されて
いる場合に、上述したように制御ボタンおよび操作レバ
ーが操作されたときには、昇降台Vは斜めに移動しなが
ら水平方向に移動してゆくことになる。
In addition, when the telescopic boom body (P, Q, R) is diagonally stopped and the control button and the operation lever are operated as described above, the lifting platform V moves horizontally while diagonally moving. It will be done.

このように、水平方向への移動が所望の地点に達したと
きには、制御ボタンまたは操作レバーを操作して水平方
向への移動を停止する指令を与え、その後、垂直昇降す
る場合には、改めて操作レバーを垂直昇降操作する。こ
の操作レバーの操作は駆動センサーで検出されて制御回
路の処理装置に入力される。また、切換弁により操作レ
バーの操作に応じた作動油の供給等がオンオフ電磁弁側
に行われる。駆動センサーからの操作レバーの操作内容
データが処理装置に入力されると、処理装置は、伸びセ
ンサーからの検出信号をカウンターを介して処理装置に
取り込むとともに、角度センサーからの検出信号をアナ
ログデジタル変換器を介して処理装置に取り込む。制御
回路の処理装置は、シリンダー用駆動制御信号を形成
し、これらを油圧装置に与える。油圧装置は、伸縮ブー
ム体(P,Q,R)を伸縮させる。処理装置は、伸びセ
ンサーからの距離Lを取り込み、この値Lと距離(C+
D)とからcos-1〔(C+D)/L〕を計算する。次に、処
理装置は、その計算結果をシリンダー駆動用制御信号に
して油圧装置に供給する。油圧装置では、上記シリンダ
ー駆動用制御信号に基づいて、伸縮ブーム体(P,Q,
R)を傾斜させる。また、角度センサーからの検出信号
θは処理装置に入力され、処理装置はcos-1〔(C+D)
/L〕にその信号θを一致させるようにその傾斜角を調
整するよう各シリンダー駆動用制御信号を形成して油圧
装置に出力する。油圧装置では、上記各シリンダー駆動
用制御信号に基づいて各シリンダーへ作動油を供給す
る。このように伸縮ブーム体(P,Q,R)の伸縮と伸
縮ブーム体(P,Q,R)の傾斜を同期させることによ
り昇降台Vは垂直に昇降することになる。
In this way, when the horizontal movement reaches the desired point, the control button or the operating lever is operated to give a command to stop the horizontal movement, and then the vertical movement is repeated, the operation is performed again. Operate the lever vertically. The operation of the operation lever is detected by the drive sensor and input to the processing device of the control circuit. Further, the switching valve supplies hydraulic oil to the on / off solenoid valve side in accordance with the operation of the operation lever. When the operation lever operation data from the drive sensor is input to the processing device, the processing device captures the detection signal from the elongation sensor into the processing device via the counter and converts the detection signal from the angle sensor into an analog-digital signal. Incorporated into the processing unit via a container. The processing unit of the control circuit forms the cylinder drive control signals and supplies them to the hydraulic system. The hydraulic device expands and contracts the telescopic boom body (P, Q, R). The processing device takes in the distance L from the elongation sensor, and the value L and the distance (C +
Ds) and cos -1 [(C + D) / L] are calculated. Next, the processing device supplies the calculated result to the hydraulic device as a cylinder drive control signal. In the hydraulic system, the telescopic boom body (P, Q,
R) is tilted. Further, the detection signal θ from the angle sensor is input to the processing device, and the processing device is cos −1 [(C + D)
/ L], a control signal for driving each cylinder is formed so as to adjust the tilt angle so that the signal θ coincides with / L] and is output to the hydraulic device. The hydraulic device supplies hydraulic oil to each cylinder based on the control signal for driving each cylinder. In this way, the elevating platform V is vertically moved by synchronizing the expansion and contraction of the telescopic boom bodies (P, Q, R) and the inclination of the telescopic boom bodies (P, Q, R).

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本発明に係る昇降装置の一実施例を示す斜視図
である。第2図は昇降台を最下位置に降ろした状態を示
す側面図である。第3図は昇降台を最大位置に上昇させ
た場合における側面図である。第4図は伸縮ブーム体の
構成を示す側面図である。第5図は本実施例で用いる測
長センサーの構成例を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the lifting device according to the present invention. FIG. 2 is a side view showing a state in which the lift is lowered to the lowest position. FIG. 3 is a side view when the lift is raised to the maximum position. FIG. 4 is a side view showing the structure of the telescopic boom body. FIG. 5 is a perspective view showing a configuration example of the length measuring sensor used in this embodiment.

これらの図において車体1の前後左右にはそれぞれ前輪
2と後輪3が軸支してあり、車体1が自由に移動できる
構成となっており、車体1の下部にはエンジン、油圧ポ
ンプ等を収納した源動箱4が取り付けてある。この車体
1の上面一端には一対の軸支片5が間隔をおいて固着し
てあり、この軸支片5間には断面四角形の内部中空をし
た下ブーム6が挿入してあり、軸支片5と下ブーム6と
はピン7によって回動自在に連結してある。前記車体1
の上面であって軸支片5と反対の位置の左右にはそれぞ
れ一対のピン止め8が固着してあり、このピン止め8と
下ブーム6の外側との間には俯抑用の油圧シリンダ9が
介在されてある。前記下ブーム6の先端は四角形に開口
しており、この開口には断面四角形をした内部中空の中
ブーム10が摺動自在に挿通してあり、中ブーム10の先端
開口からは同様に断面四角形で内部中空の先ブーム11が
摺動自在に挿通してある。先ブーム11の先端は断面がコ
字形をして下方に開口したカバー体12が固着してあり、
カバー体12の上部内面は下ブーム6の外側と平行に間隔
を置いてあり、先ブーム11とカバー体12の間には下ブー
ム6が挿通できる程度の間隔が形成してある。この下ブ
ーム6は車体1の長さ程度の長さに設定してあり、中ブ
ーム10と先ブーム11もそれぞれ車体1の長さとほぼ同じ
長さに設定してあり、下ブーム6、中ブーム10、先ブー
ム11により伸縮ブーム体13が形成されている。符号16は
車体1とほぼ同一の床面積を持つ平坦な昇降台であり、
この昇降台16の下面一端には間隔を置いて一対の軸支片
14が固着してあり、両軸支片14間にはカバー体12が挿入
してあり、軸支片14とカバー体12とはピン15により回動
自在に連結されている。また昇降台16の下面であって軸
支片14と反対の位置の両側にはそれぞれ一対のピン止め
17が固着してあり、各ピン止め17とカバー体12の両側の
間にはそれぞれ油圧シリンダ18が介在させてあり、昇降
台16の上面周囲には手擦り19が植設してある。
In these figures, a front wheel 2 and a rear wheel 3 are axially supported on the front, rear, left and right of the vehicle body 1, respectively, so that the vehicle body 1 can move freely. The stored source box 4 is attached. A pair of shaft support pieces 5 are fixed to one end of the upper surface of the vehicle body 1 with a space therebetween, and a lower boom 6 having a hollow section having a square cross section is inserted between the shaft support pieces 5. The piece 5 and the lower boom 6 are rotatably connected by a pin 7. The car body 1
A pair of pin stoppers 8 are fixed to the upper and lower sides of the upper and lower sides of the shaft support piece 5 respectively, and between the pin stoppers 8 and the outer side of the lower boom 6, a hydraulic cylinder for depression is provided. 9 is interposed. The tip end of the lower boom 6 is opened in a square shape, and an inner hollow middle boom 10 having a square cross section is slidably inserted into this opening. The inside hollow tip boom 11 is slidably inserted therethrough. At the tip of the tip boom 11, a cover body 12 having a U-shaped cross section and opened downward is fixed,
The inner surface of the upper part of the cover body 12 is spaced in parallel with the outer side of the lower boom 6, and a space is formed between the front boom 11 and the cover body 12 so that the lower boom 6 can be inserted. The lower boom 6 is set to a length that is about the length of the vehicle body 1, and the middle boom 10 and the front boom 11 are also set to substantially the same length as the length of the vehicle body 1. A telescopic boom body 13 is formed by the tip boom 11 and the tip boom 11. Reference numeral 16 is a flat lifting platform having substantially the same floor area as the vehicle body 1,
A pair of shaft support pieces are provided at one end of the lower surface of the lifting table 16 with a space therebetween.
14 are fixed, a cover body 12 is inserted between both shaft support pieces 14, and the shaft support piece 14 and the cover body 12 are rotatably connected by a pin 15. In addition, a pair of pins are fixed on both sides of the lower surface of the lifting table 16 opposite the shaft support piece 14.
17 are fixed, a hydraulic cylinder 18 is interposed between each pin 17 and both sides of the cover body 12, and a hand rub 19 is planted around the upper surface of the lift table 16.

また、カバー体12の側面には伸びセンサー20が固着して
あり、伸びセンサー20からは帯状体21が延設され、下ブ
ーム6の側面に取付器22をもって固定してあり、伸縮ブ
ーム体13の伸縮に伴って帯状体21が伸びセンサー20内か
ら繰り出されたり、収納されたりすることができる。そ
して、軸支片5には角度センサー29が固定してあり、そ
の検出駆動部をピン7に連結して伸縮ブーム体13の角度
を検出できるようにしてある。この伸びセンサー20は第
5図に示すように基台23上に設けられた係支片24に回転
自在に固定してある軸25に帯状体21が巻き回してあり、
軸25が帯状体21を巻き戻す巻戻装置26と伸び計測用デジ
タル符号機27との回転軸に連結し、これらをカバー28を
覆って構成されている。
Further, an extension sensor 20 is fixed to the side surface of the cover body 12, a belt-like body 21 is extended from the extension sensor 20, and is fixed to a side surface of the lower boom 6 with an attaching device 22, and a telescopic boom body 13 is provided. With the expansion and contraction of the belt 21, the belt-like body 21 can be paid out from the stretch sensor 20 or stored. An angle sensor 29 is fixed to the shaft support piece 5, and its detection drive unit is connected to the pin 7 so that the angle of the telescopic boom body 13 can be detected. As shown in FIG. 5, the elongation sensor 20 has a belt-shaped body 21 wound around a shaft 25 rotatably fixed to a support piece 24 provided on a base 23.
A shaft 25 is connected to the revolving shafts of a rewinding device 26 for rewinding the strip 21 and a digital encoder 27 for elongation measurement, and these are covered with a cover 28.

符号29は角度センサーであり、角度センサー29は軸支片
5に固定してあり、その検出駆動部をピン7に連結して
伸縮ブーム体13の角度を検出できるようにされている。
角度センサー29は例えば、ポテンショメーター等を利用
すれば、容易に角度に応じた信号を得ることができる。
Reference numeral 29 is an angle sensor, and the angle sensor 29 is fixed to the shaft support piece 5, and its detection drive unit is connected to the pin 7 so that the angle of the telescopic boom body 13 can be detected.
The angle sensor 29 can easily obtain a signal according to the angle by using, for example, a potentiometer.

第4図は前述の伸縮ブーム体13の構成を示すもので、下
ブーム6、中ブーム10、先ブーム11はそれぞれ伸縮でき
るようにテレスコープ状に挿通されている。先ブーム11
の先端に取りつけされているカバー体12は、その上辺が
下ブーム6の全長の2/3程度の長さであり下辺が1/3程度
であり、図中左側辺は斜めに形成されている。この下ブ
ーム6の上部であって左端より1/3程度の位置に油圧シ
リンダ9を連結するためのピン孔30が設けてあり、カバ
ー体12の下部であってその全長の1/2程度の位置には油
圧シリンダ18を直結するためのピン孔31が設けてある。
また、カバー体12の上部であってその左端の位置には軸
支部32が固着してあり、この軸支部32には下ブーム6の
上面に接触するローラー33が軸支してある。
FIG. 4 shows the structure of the telescopic boom body 13 described above. The lower boom 6, the middle boom 10, and the front boom 11 are telescopically inserted so that they can be expanded and contracted. Tip boom 11
The cover body 12 attached to the tip of the cover has an upper side of about 2/3 of the total length of the lower boom 6 and a lower side of about 1/3, and the left side of the figure is formed obliquely. . A pin hole 30 for connecting the hydraulic cylinder 9 is provided at the upper part of the lower boom 6 and at a position about 1/3 from the left end, and at the lower part of the cover body 12 which is about 1/2 of its total length. A pin hole 31 for directly connecting the hydraulic cylinder 18 is provided at the position.
A shaft support portion 32 is fixed to the upper portion of the cover body 12 at the left end thereof, and a roller 33 that comes into contact with the upper surface of the lower boom 6 is pivotally supported on the shaft support portion 32.

第6図は前記伸縮ブーム体13内部を示す断面図であり、
下ブーム6、中ブーム10、先ブーム11はいずれも断面四
角形のパイプ状をしており、この下ブーム6内には下ブ
ーム6の内周形状よりやや小さい外周形状をした断面四
角形のパイプ状をした中ブーム10が摺動自在に挿通して
あり、中ブーム10内には中ブーム10の内周形状よりやや
小さい外周形状をしたパイプ状の先ブーム11が中ブーム
10に対して摺動自在に挿通してあり、先ブーム11とカバ
ー体12とをその上端においてネジ34により連結固定され
ている。前記先ブーム11内はその全長にわたり中空であ
り、先ブーム11内にはその長さと平行に油圧シリンダ35
が収納してあり、油圧シリンダ35の基部は下ブーム6に
固着してあり、油圧シリンダ35のシリンダロッド36には
直角方向にアダプタ37が固着してあり、アダプタ37には
油圧シリンダ35と平行になるようにロッド38が固着して
あり、ロッド38の先端にはブロック39を介して中ブーム
10の下端が連結してある。また、先ブーム11の内部に油
圧シリンダ40が収納してあり、この油圧シリンダ40の基
部は中ブーム10の下端に固着してブロック41に固定して
あり、油圧シリンダ40のシリンダロッド42にはプーリー
43が軸支してあり、このプーリー43には一端を油圧シリ
ンダ40に連結し、他端を先ブーム11の下端に連結したワ
イヤー44が巻き回してある。
FIG. 6 is a sectional view showing the inside of the telescopic boom body 13,
Each of the lower boom 6, the middle boom 10, and the front boom 11 has a pipe shape with a quadrangular cross section, and the lower boom 6 has a quadrangular pipe shape with an outer peripheral shape slightly smaller than the inner peripheral shape of the lower boom 6. The middle boom 10 that has been inserted is slidably inserted, and the pipe-shaped tip boom 11 having an outer peripheral shape slightly smaller than the inner peripheral shape of the middle boom 10 is inserted into the middle boom 10.
The tip boom 11 and the cover body 12 are connected and fixed by a screw 34 at the upper end thereof. The inside of the front boom 11 is hollow over its entire length, and the inside of the front boom 11 is parallel to the length of the hydraulic cylinder 35.
, The base of the hydraulic cylinder 35 is fixed to the lower boom 6, and the adapter 37 is fixed to the cylinder rod 36 of the hydraulic cylinder 35 at a right angle. The adapter 37 is parallel to the hydraulic cylinder 35. The rod 38 is fixed so that
The lower ends of 10 are connected. Further, a hydraulic cylinder 40 is housed inside the front boom 11, the base of the hydraulic cylinder 40 is fixed to the lower end of the middle boom 10 and fixed to the block 41, and the cylinder rod 42 of the hydraulic cylinder 40 is fixed to the cylinder rod 42. pulley
43 is pivotally supported, and a wire 44 having one end connected to the hydraulic cylinder 40 and the other end connected to the lower end of the front boom 11 is wound around the pulley 43.

第7図は油圧制御装置の構成例を示すもので、制御回路
50と油圧装置60とから構成されている。
FIG. 7 shows an example of the configuration of a hydraulic control device.
It is composed of 50 and a hydraulic device 60.

制御回路50はマイクロコンピューター装置で構成すれば
よい。マイクロコンピューター装置は、各鵜の演算処理
をする処理装置(CPU)51と、本実施例の制御を実現す
るプログラムや固定定数等を記憶している読出専用メモ
リー(ROM)52と、実行するプログラムや変数等を記憶
するメモリー(RAM)53と、デジタル信号を取り込むデ
ジタル信号入出力装置(DIO)54と、デジタル信号を出
力するデジタル出力装置(DO)55と、アナログ信号をデ
ジタル信号に変換して取り込むアナログデジタル変換機
(ADC)56と、割り込み信号を受付ける割込入力装置
(IRI)57と、これらを接続するバスライン58とから構
成されている。
The control circuit 50 may be composed of a microcomputer device. The microcomputer device includes a processing device (CPU) 51 that performs arithmetic processing of each cormorant, a read-only memory (ROM) 52 that stores a program that realizes the control of the present embodiment, fixed constants, and the like, and a program that executes the program. Memory (RAM) 53 for storing variables and variables, digital signal input / output device (DIO) 54 for capturing digital signals, digital output device (DO) 55 for outputting digital signals, and converting analog signals into digital signals Analog-digital converter
(ADC) 56 and interrupt input device that accepts interrupt signals
(IRI) 57 and a bus line 58 connecting them.

ここで、マイクロコンピューター装置のDIO54には伸
びセンサー20からの検出センサーを計数するカウンター
59の出力が接続してあり、そのADC56に角度センサー
29が接続してあり、そのIRI57に後述する駆動センサ
ー88および伸び制御ボタン89が接続してあり、そのDO
55にオンオフ電磁弁72、79、86が接続してある。
Here, the DIO 54 of the microcomputer device has a counter for counting the detection sensors from the elongation sensor 20.
The output of 59 is connected, and the angle sensor is connected to the ADC56.
29 is connected, a drive sensor 88 and an expansion control button 89, which will be described later, are connected to the IRI 57, and the DO thereof is connected.
On / off solenoid valves 72, 79, 86 are connected to 55.

油圧装置60において油槽61には油が収納され、この油は
エンジン62で駆動される油圧ポンプ63で圧力油とされて
切換弁64に供給される。切換弁64には戻し配管65が接続
してあり、戻り油を油槽61に導くように配管されてい
る。切換弁64は切換レバー66で切り換えられて圧力油を
油圧回路67、68のいずれかに供給できるようにしてあ
る。
In the hydraulic device 60, oil is stored in the oil tank 61, and this oil is supplied to the switching valve 64 as pressure oil by the hydraulic pump 63 driven by the engine 62. A return pipe 65 is connected to the switching valve 64, and is arranged so as to guide the return oil to the oil tank 61. The switching valve 64 is switched by a switching lever 66 so that pressure oil can be supplied to either of the hydraulic circuits 67 and 68.

シリンダ35とシリンダ40とは直列に接続してあり、シリ
ンダ40は油圧回路69を介して油圧回路68に接続してあ
り、シリンダ35は圧力調整弁70と逆止弁71との並列回路
および、オンオフ電磁弁72が直列に設けられた油圧回路
73を介して油圧回路67に接続してある。シリンダ9、9
は油圧回路74と圧力調整弁75、逆止弁76を備えた油圧回
路77とで並列接続され、油圧回路74は油圧回路78を介し
て油圧回路68に接続され、油圧回路77は油圧回路80を介
して油圧回路67に接続されている。シリンダ18、18は油
圧回路81と圧力調整弁82、逆止弁83を備えた油圧回路84
とで並列接続され、油圧回路81は油圧回路85に介して油
圧回路68に接続され、油圧回路84はオンオフ電磁弁86を
備えた油圧回路87を介して油圧回路67に接続されてい
る。また、レバー66には駆動センサー88が連結してあ
り、レバー66の位置が停止か、上昇か、下降かを検出で
きるようにしてある。
The cylinder 35 and the cylinder 40 are connected in series, the cylinder 40 is connected to a hydraulic circuit 68 via a hydraulic circuit 69, and the cylinder 35 is a parallel circuit of a pressure regulating valve 70 and a check valve 71, and Hydraulic circuit with on-off solenoid valve 72 installed in series
It is connected to the hydraulic circuit 67 via 73. Cylinder 9, 9
Is connected in parallel with a hydraulic circuit 74 and a hydraulic circuit 77 having a pressure regulating valve 75 and a check valve 76, the hydraulic circuit 74 is connected to a hydraulic circuit 68 via a hydraulic circuit 78, and the hydraulic circuit 77 is connected to a hydraulic circuit 80. Is connected to the hydraulic circuit 67 via. The cylinders 18 and 18 have a hydraulic circuit 84 including a hydraulic circuit 81, a pressure regulating valve 82, and a check valve 83.
Are connected in parallel with each other, the hydraulic circuit 81 is connected to the hydraulic circuit 68 via the hydraulic circuit 85, and the hydraulic circuit 84 is connected to the hydraulic circuit 67 via the hydraulic circuit 87 having the on / off solenoid valve 86. A drive sensor 88 is connected to the lever 66 so that it can be detected whether the position of the lever 66 is stopped, raised, or lowered.

次に本実施例の作用を第1図ないし第8図を参照しなが
ら説明する。
Next, the operation of this embodiment will be described with reference to FIGS.

(昇降台16を垂直に上下動させる場合) 第2図は昇降ブーム体13を縮小して昇降台16を最下位置
に降ろした状態を示すものでこの状態で昇降台16上に作
業員が搭乗すると共に資材を載置してから昇降台16を上
昇させることになる。昇降台16を上昇させるには源動箱
4内にあるエンジン62を作動させて油圧ポンプ63を駆動
することにより圧力油を発生させ(ステップS100)、レ
バー66を上昇位置に設定する(ステップS101)。この時
駆動センサー88がレバー66の作動位置を検出してIRI
57を介してCPU51に油圧装置60が上昇作動したことを
知らせる(ステップS102)。これによりCPU51は各セ
ンサー20、29からの検出信号の読み込みを開始すると共
に(ステップS103)、オンオフ電磁弁72、79、86を開と
する(ステップS104)。これにより、油圧回路73、油圧
回路87、84、油圧回路80、77を介して各油圧シリンダ
9、18、35、40にそれぞれ油圧が供給されることになり
(ステップS105)、昇降台16が上昇を開始することにな
る。
(When vertically moving the lifting platform 16) FIG. 2 shows a state in which the lifting boom body 13 is contracted and the lifting platform 16 is lowered to the lowest position. In this state, a worker is placed on the lifting platform 16. After the boarding and the placement of the materials, the lifting platform 16 is raised. In order to raise the lift table 16, the engine 62 in the source box 4 is operated to drive the hydraulic pump 63 to generate pressure oil (step S100), and the lever 66 is set to the raised position (step S101). ). At this time, the drive sensor 88 detects the operating position of the lever 66 to detect the IRI.
The CPU 51 is informed via the 57 that the hydraulic device 60 has moved upward (step S102). As a result, the CPU 51 starts reading the detection signals from the sensors 20 and 29 (step S103) and opens the on / off solenoid valves 72, 79 and 86 (step S104). As a result, the hydraulic pressure is supplied to the hydraulic cylinders 9, 18, 35 and 40 via the hydraulic circuit 73, the hydraulic circuits 87 and 84, and the hydraulic circuits 80 and 77, respectively.
(Step S105), the lift 16 starts to move up.

油圧シリンダ35、40に圧力油が供給されると、各油圧シ
リンダロッド32、38がそれぞれ伸張して中ブーム10を下
ブーム6より摺動させて引き出させると共に先ブーム11
は中ブーム10より摺動させて引き出させ、ピン7、15間
の間隔を拡大させる。この拡大量は伸びセンサー20で検
出されて、この検出信号はカウンター59に与えられ、こ
こで計数される。また、油圧シリンダ9が伸張すること
でピン7を中心として下ブーム6を回動させ、伸縮ブー
ム体13を車体1に対して傾斜させるように持ち上げる。
この傾斜角度は角度センサー29で検出されてその検出信
号はADC56に供給される。
When pressure oil is supplied to the hydraulic cylinders 35 and 40, the hydraulic cylinder rods 32 and 38 respectively extend to slide the middle boom 10 out of the lower boom 6 and pull it out, as well as the front boom 11
Is slid out from the middle boom 10 and pulled out to increase the distance between the pins 7 and 15. This expansion amount is detected by the elongation sensor 20, and this detection signal is given to the counter 59 and is counted here. Further, when the hydraulic cylinder 9 extends, the lower boom 6 is rotated around the pin 7 and the telescopic boom body 13 is lifted so as to be inclined with respect to the vehicle body 1.
This tilt angle is detected by the angle sensor 29, and the detection signal is supplied to the ADC 56.

ここで、CPU51は各センサー20、29からの検出信号を
基に下記第(1)式を計算する(ステップS106)。すなわ
ち、伸びセンサー20からの検出信号をLとし、角度セン
サー29からの検出信号をθとすると、 A=Lcosθ ……(1) となる。そこで第(1)式より求めた値Aを昇降台16の最
下位置でのピン7とピン15との間の距離Cと比較し(ス
テップS107)、その比較結果が一定幅内に入っていれば
ステップS108に移る。ステップS108ではレバー66が変
換されたかを判定し、変更されないときはステップS10
3に移る。ステップS108で『変更があり』と判定される
とステップS109に移り、ステップS109では『上昇』、
『停止』、『下降』の位置を判定する。
Here, the CPU 51 calculates the following expression (1) based on the detection signals from the sensors 20 and 29 (step S106). That is, when the detection signal from the elongation sensor 20 is L and the detection signal from the angle sensor 29 is θ, A = Lcosθ (1) Therefore, the value A obtained from the equation (1) is compared with the distance C between the pin 7 and the pin 15 at the lowermost position of the lift 16 (step S107), and the comparison result is within a certain width. If so, the process proceeds to step S108. In step S108, it is determined whether or not the lever 66 has been converted, and if not changed, step S10.
Go to 3. If it is determined that there is a change in step S108, the process proceeds to step S109, and in step S109, "rise",
Determine the "stop" and "down" positions.

このステップS109でレバー66の位置が『停止』のとき
はステップS110で停止とする。ステップS111でレバー
66を操作するとステップS112で上昇か否かを判定す
る。このステップS112で上昇と判定したときにはステ
ップS113に移りIRI57にレバー66が上昇であると入
力し、次いで最上位置に昇降台16が来たかを判定し(ス
テップS114)、最上位置ならステップS110に移り、こ
れ以外ならステップS102に移る。一方ステップS112で
レバー66が下降位置と判定されるとステップS115に移
り、ステップS115でIRI57にレバー66が下降位置で
あると入力し、次いでステップS116で昇降台16が最下
位置かを判定し、最下位置ならばストップに移り全ての
処理を終了し、これ以外ならステップS103に移る。ス
テップS109で『上昇位置』と判定されるとステップS1
13に移り、『下降位置』と判定されるとステップS115
に移ることになる。
If the position of the lever 66 is "stop" in this step S109, it is stopped in step S110. Lever in step S111
When 66 is operated, it is determined in step S112 whether or not it is rising. When it is determined to be elevated in step S112, the process proceeds to step S113, where it is input to the IRI 57 that the lever 66 is elevated, and then it is determined whether or not the lifting platform 16 has come to the uppermost position (step S114). If it is the uppermost position, the process proceeds to step S110. Otherwise, the process proceeds to step S102. On the other hand, if it is determined in step S112 that the lever 66 is in the lowered position, the process proceeds to step S115. In step S115, it is input to the IRI 57 that the lever 66 is in the lowered position, and then in step S116, it is determined that the lift table 16 is at the lowest position. If it is the lowest position, the process moves to the stop, and all the processes are completed. If not, the process moves to step S103. When it is determined in step S109 that the "elevated position" is reached, step S1
Moving to step 13, when it is determined that the position is the "down position", step S115
Will move to.

ステップS107で計算結果AがCと異なり、一定幅内に
入らなくなると、ステップS118に移る。このステップ
S118ではCPU51の指令によりDO55からの制御信号
がオンオフ電磁弁72に与えられ、これをオンオフ制御し
て伸縮ブーム体13の伸び量(下降時は縮み量)を小さくす
ると共に、DO55からの制御信号をオンオフ電磁弁79、
86に与えて各シリンダ9、18の伸び量(下降時は縮み量)
を調整して角度の適性化を図る。ステップS119ではセ
ンサー20および29からの検出信号をカウンター59、DI
O59およびADC56を介して取り込み、第(1)式の計算
をする。ステップS120では計算結果AがCと一致する
か判定し、一致しなければステップS118に移り、一致
した時はステップS103に移る。
When the calculation result A is different from C in step S107 and does not fall within the predetermined range, the process proceeds to step S118. In this step S118, a control signal from the DO 55 is given to the on / off solenoid valve 72 by the instruction of the CPU 51, and the on / off control is performed to reduce the extension amount of the telescopic boom body 13 (the contraction amount when descending), and the control signal from the DO 55. Control signal on / off solenoid valve 79,
Giving to 86, the amount of expansion of each cylinder 9, 18 (the amount of contraction when descending)
Adjust the angle to optimize the angle. In step S119, the detection signals from the sensors 20 and 29 are sent to the counter 59, DI
It is taken in through O59 and ADC56, and the equation (1) is calculated. In step S120, it is determined whether the calculation result A matches C. If they do not match, the process proceeds to step S118, and if they match, the process proceeds to step S103.

上述したような一連の動作がなされることにより、前記
油圧シリンダ35、40により伸縮ブーム体13の伸長速度
と、油圧シリンダ9による伸縮ブーム体13の傾動速度と
が同調することになり、上外ブーム12のピン15は車体1
に対して垂直に上昇することになる。また、油圧シリン
ダ18の伸張力によって昇降台16はピン15を中心に回動し
て、上外ブーム12と昇降台16の角度を拡大させるように
作用し、油圧シリンダ9と油圧シリンダ18の伸長量は同
期させてあるので昇降台16は車体1に対して平行とな
り、車体1、伸縮ブーム体13、昇降台16は側面から視て
Z字形に形成される。昇降台16が所定の高さ位置まで上
昇したならば作業員がレバー66を停止位置にすることに
より、各油圧シリンダ9、18、35、40の作動を停止させ
ると昇降台16はその高さ位置に保持され(ステップS10
8、110)、高所での組立て、修理、塗装等の作業を行う
ことができる。
By performing the series of operations as described above, the extension speed of the telescopic boom body 13 by the hydraulic cylinders 35 and 40 and the tilting speed of the telescopic boom body 13 by the hydraulic cylinder 9 are synchronized with each other. Pin 15 of boom 12 is body 1
It will rise vertically to. Further, the lifting force of the hydraulic cylinder 18 causes the lifting platform 16 to rotate about the pin 15 to act to increase the angle between the upper and lower booms 12 and the lifting platform 16, and to extend the hydraulic cylinder 9 and the hydraulic cylinder 18. Since the amounts are synchronized, the lifting platform 16 is parallel to the vehicle body 1, and the vehicle body 1, the telescopic boom body 13, and the lifting platform 16 are formed in a Z shape when viewed from the side. When the lift table 16 rises to a predetermined height position, the operator sets the lever 66 to the stop position to stop the operation of the hydraulic cylinders 9, 18, 35, 40, and the lift table 16 moves to the height position. Held in position (step S10
(8, 110), work at high places such as assembly, repair, painting, etc. can be performed.

昇降台16を下降させるにはステップS111でレバー66を
下降の位置にするとステップS112でその設定位置が判
定され、ステップS115、116に移り、前述の順序と同じ
ステップS103〜S120の処理がなされ、各油圧シリンダ
9、18、35、40を縮小させ、逆の順序で伸縮ブーム体13
を縮小すれば昇降台16は車体1と平行にしつつ下降す
る。なお、ステップS115を通る時には処理が終了した
か否かがステップS116で判定され、最下位置になった
時に処理を終了し、これ以外の時にはステップS103に
移る。
In order to lower the lift table 16, the lever 66 is set to the lowered position in step S111, the set position is determined in step S112, the process proceeds to steps S115 and 116, and the same steps S103 to S120 as the above-described order are performed. Retract the hydraulic cylinders 9, 18, 35, 40 and retract the boom boom 13 in the reverse order.
If is reduced, the elevating table 16 descends while being parallel to the vehicle body 1. It should be noted that when the process goes through step S115, it is determined in step S116 whether or not the process is completed. When the process reaches the lowest position, the process is completed, and otherwise the process proceeds to step S103.

(昇降台16を車体1より前方に位置させて上下動させる
場合) 次に、第11図に示す様に昇降台Vを車体Mに対して前方
に伸長させ、このままの状態で昇降台Vを上下に垂直方
向へ移動させる場合に付いて第10図とともに説明する。
(When Lifting Table 16 is Positioned Forward of Vehicle Body 1 and Moves Up and Down) Next, as shown in FIG. 11, the lifting table V is extended forward with respect to the vehicle body M, and the lifting table V is kept as it is. A case of moving vertically up and down will be described with reference to FIG.

昇降台16を斜めに移動させ、かつ、その後垂直に上昇さ
せるには源動箱4内にあるエンジン62を作動させて油圧
ポンプ63を駆動することにより圧力油を発生させ(ステ
ップS200)、伸び制御ボタン89を押し(ステップS20
1)、IRI57を介して伸縮ブーム体13のみの伸張である
ことを制御回路50のCPU51に知らせる。これにより、
CPU51は、電磁弁72のみが開成して他の電磁弁79、86
は閉成したままにあり(ステップS202)、この後レバー6
6を上昇位置に設定すると(ステップS203)、駆動センサ
ー88がレバー66の作動位置を検出してIRI57を介して
CPU51に上昇の作動であることを知らせ(ステップS2
04)、油圧シリンダ35、40に油圧を供給して伸縮ブーム
体13が伸張の動作を行う(ステップS205)。伸縮ブーム
体13が必要の長さだけ伸びたなら伸び制御ボタン89を解
除し(ステップS206)、伸縮ブーム体13の伸び長さをそ
の位置で停止させる。なお、この場合には、伸び制御ボ
タン89の解除は、操作レバー66が停止位置になったこと
を駆動センサー88で検出することによって行うが、制御
ボタン89を再度押下することによってもよい。この伸張
ブーム体13のみが伸張した状態が第10図中実線で示す位
置である。
In order to move the lift table 16 diagonally and then to raise it vertically, the engine 62 in the source drive box 4 is operated to drive the hydraulic pump 63 to generate pressure oil (step S200), and the pressure oil is extended. Press the control button 89 (step S20
1) The CPU 51 of the control circuit 50 is notified via the IRI 57 that only the telescopic boom body 13 is being extended. This allows
In the CPU 51, only the solenoid valve 72 is opened and the other solenoid valves 79, 86 are opened.
Is still closed (step S202), then lever 6
When 6 is set to the ascending position (step S203), the drive sensor 88 detects the operating position of the lever 66 and informs the CPU 51 via the IRI 57 that the ascending operation is performed (step S2).
04), hydraulic pressure is supplied to the hydraulic cylinders 35 and 40, and the telescopic boom body 13 performs a stretching operation (step S205). When the telescopic boom body 13 has extended by the required length, the extension control button 89 is released (step S206), and the extension length of the telescopic boom body 13 is stopped at that position. In this case, the extension control button 89 is released by detecting that the operation lever 66 is at the stop position by the drive sensor 88, but may be released by pressing the control button 89 again. The state in which only the extension boom body 13 is extended is the position shown by the solid line in FIG.

次に、第10図実線の状態から昇降台16を垂直に上昇させ
る場合にはレバー66を上昇位置に設定する(ステップS2
07)。この時駆動センサー88がレバー66の作動位置を検
出してIRI57を介してCPU51に油圧装置60が上昇作
動したことを知らせる(ステップS208)。これによりC
PU51は各センサー20、29からの検出信号の読込を開始
すると共に(ステップS209)、オンオフ電磁弁72、79、8
6を開とする(ステップS210)。これにより、油圧回路7
3、油圧回路87、84、油圧回路80、77を介して各油圧シ
リンダ9、18、35、40にそれぞれ油圧が供給されること
になり(ステップS211)、昇降台16が上昇を開始するこ
とになる。
Next, when the lift table 16 is to be lifted vertically from the state shown by the solid line in FIG. 10, the lever 66 is set to the lift position (step S2
07). At this time, the drive sensor 88 detects the operating position of the lever 66 and informs the CPU 51 via the IRI 57 that the hydraulic device 60 has moved upward (step S208). This gives C
The PU 51 starts reading the detection signals from the respective sensors 20, 29 (step S209), and the on / off solenoid valves 72, 79, 8
6 is opened (step S210). This allows the hydraulic circuit 7
3. The hydraulic pressure will be supplied to the hydraulic cylinders 9, 18, 35, 40 via the hydraulic circuits 87, 84 and the hydraulic circuits 80, 77, respectively (step S211), and the lifting platform 16 starts to rise. become.

油圧シリンダ35、40に圧力油が供給されると、各油圧シ
リンダロッド32、38がそれぞれ伸張して中ブーム10を下
ブーム6より摺動させて引き出させるとともに先ブーム
11は中ブーム10より摺動させて引き出させ、ピン7、15
間の間隔を拡大させる。この拡大量は伸びセンサー20で
検出されて、この検出信号はカウンター59に与えられ、
ここで計数される。また、油圧シリンダ9が伸張するこ
とでピン7を中心として下ブーム6を回動させ、伸縮ブ
ーム体13を車体1に対して傾斜させるように持ち上げ
る。この傾斜角度は角度センサー29で検出されてその検
出番号はADC56に供給されることになる。
When pressure oil is supplied to the hydraulic cylinders 35, 40, the hydraulic cylinder rods 32, 38 respectively expand to slide the middle boom 10 out of the lower boom 6 and pull it out, as well as the front boom.
11 is slid from the middle boom 10 and pulled out, and pins 7 and 15
Increase the spacing between. This expansion amount is detected by the elongation sensor 20, and this detection signal is given to the counter 59,
It is counted here. Further, when the hydraulic cylinder 9 extends, the lower boom 6 is rotated around the pin 7 and the telescopic boom body 13 is lifted so as to be inclined with respect to the vehicle body 1. This inclination angle is detected by the angle sensor 29, and the detection number is supplied to the ADC 56.

ここで、CPU51は各センサー20、29からの検出信号を
基に下記第(2)式を計算する(ステップS212)。すなわ
ち、伸びセンサー20からの検出信号をLとし、角度セン
サー29からの検出信号をθとすると、 B=Lcosθ ……(2) となる。そこで第(2)式より求めた値Bを昇降台16の最
下位置での伸縮ブーム体13が伸びた状態のピン7とピン
15との間の距離(C+D)と比較し(ステップS213)、そ
の比較結果が一定幅内に入っていればステップS214に
移る。ステップS214ではレバー66が変換されたかを判
定し、変更されないときはステップS209に移る。ステ
ップS214で『変更があり』と判定されるとステップS2
15に移り、ステップS215では『上昇』、『停止』、
『下降』の位置を判定する。
Here, the CPU 51 calculates the following formula (2) based on the detection signals from the sensors 20 and 29 (step S212). That is, if the detection signal from the elongation sensor 20 is L and the detection signal from the angle sensor 29 is θ, then B = L cos θ (2) Therefore, the value B obtained from the equation (2) is set to the pin 7 and the pin 7 when the telescopic boom body 13 is extended at the lowermost position of the lift table 16.
It is compared with the distance (C + D) from 15 (step S213), and if the comparison result is within a certain width, the process proceeds to step S214. In step S214, it is determined whether the lever 66 has been converted, and if not changed, the process proceeds to step S209. If it is determined that there is a change in step S214, step S2
Moving to 15, in step S215, "rise", "stop",
Determine the "down" position.

このステップS215でレバー66の位置が『停止』のとき
はステップS216で停止とする。その後、伸縮ブーム体1
3を縮小させる場合にはステップS227に移り、そうでな
いときはステップS218に移る。ステップS218でレバー
66を操作するとステップS219で上昇か否かを判定す
る。このステップS219で上昇と判定したときにはステ
ップS220に移りIRI57にレバー66が上昇であると入
力し、次いで最上位置に昇降台16が来たかを判定し(ス
テップS221)、最上位置ならステップS216に移り、こ
れ以外ならステップS208に移る。一方ステップS219で
レバー66が下降位置と判定されるとステップS222に移
り、ステップS222でIRI57にレバー66が下降位置で
あると入力し、次いでステップS223で昇降台16が最下
位置かを判定し、最下位置ならば伸縮ブーム体13の縮小
動作に移るか否か判別を求め、これ以外ならステップS
209に移る。ステップS215で『上昇位置』と判定される
とステップS222に移り、『下降位置』と判定されると
ステップS221に移る。
When the position of the lever 66 is "stop" in this step S215, it is stopped in step S216. Then telescopic boom body 1
If 3 is to be reduced, the process proceeds to step S227, and if not, the process proceeds to step S218. Lever in step S218
When 66 is operated, it is determined in step S219 whether or not it is rising. When it is determined that the lift is raised in step S219, the process proceeds to step S220, where it is input to the IRI 57 that the lever 66 is raised, and then it is determined whether the lifting platform 16 has come to the uppermost position (step S221). If it is the uppermost position, the process proceeds to step S216. Otherwise, the process moves to step S208. On the other hand, if it is determined in step S219 that the lever 66 is in the lowered position, the process proceeds to step S222. In step S222, the IRI 57 is input that the lever 66 is in the lowered position, and then in step S223, it is determined that the lift table 16 is at the lowest position. If it is the lowest position, it is determined whether or not the retractable boom 13 is to be contracted. If not, step S
Move to 209. If it is determined to be the "up position" in step S215, the process proceeds to step S222, and if it is determined to be the "down position", the process proceeds to step S221.

ステップS213で計算結果Bが(C+D)と異なり、一定
幅内に入らなくなると、ステップS214に移る。このス
テップS224ではCPU51の指令によりDO55からの制
御信号がオン、オフして電磁弁72に与えられ、これをオ
ンオフ制御して伸縮ブーム体13の伸び量(下降時は縮み
量)を小さくすると共に、DO55からの制御信号をオン
オフして電磁弁79、86に与えて各シリンダ9、18の伸び
量(下降時は縮み量)を調整して角度の適性化を図る。ス
テップS225ではセンサー20および29からの検出信号を
カウンター59、DIO59およびADC56を介して取り込
み、第(2)式の計算をする。ステップS226では計算結果
Bが(C+D)と一致するか判定し、一致しなければステ
ップS224に移り、一致した時はステップS209に移る。
When the calculation result B is different from (C + D) in step S213 and does not fall within the fixed width, the process proceeds to step S214. In this step S224, the control signal from the DO 55 is turned on and off and given to the solenoid valve 72 by the instruction of the CPU 51, and this is controlled to be turned on and off to reduce the extension amount (the amount of contraction when descending) of the telescopic boom body 13. , DO55 is applied to the solenoid valves 79 and 86 by turning them on and off to adjust the expansion amount (contraction amount when the cylinders are lowered) of each cylinder 9 and 18 to optimize the angle. In step S225, the detection signals from the sensors 20 and 29 are fetched via the counter 59, DIO 59 and ADC 56, and the equation (2) is calculated. In step S226, it is determined whether the calculation result B matches (C + D). If they do not match, the process proceeds to step S224, and if they match, the process proceeds to step S209.

上述したような一連の動作がなされることにより、前記
油圧シリンダ35、40により伸縮ブーム体13の伸長速度
と、油圧シリンダ9による伸縮ブーム体13の傾動速度と
が同調することになり、カバー体12のピン15は車体1の
水平線に対して垂直方向に上昇することになる。また、
油圧シリンダ18の伸張力によって昇降台16はピン15を中
心に回動して、上外ブーム12と昇降台16の角度を拡大さ
せるように作用し、油圧シリンダ9と油圧シリンダ18の
伸長量は同期させてあるので昇降台16は車体1に対して
平行となり、車体1、伸縮ブーム体13、昇降台16は側面
から視てややZ字形に形成される。昇降台16が所定の高
さ位置まで上昇したならば作業員がレバー66を停止位置
にすることにより、各油圧シリンダ9、18、35、40の作
動を停止させると昇降台16はその高さ位置に保持され
(ステップS214、215)、高所での組立て、修理、塗装等
の作業を行うことができる。昇降台16をそのまま下降さ
せるにはステップS218でレバー66を下降の位置にする
とステップS219でその設定位置が判定され、ステップ
S222、223に移り、前述の順序と同じステップS209〜
S226の処理がなされ、各油圧シリンダ9、18、35、40
を縮小させ、逆の順序で伸縮ブーム体13を縮小すれば昇
降台16は車体1と平行にしつつ車体1より前方に飛び出
したまま下降する。なお、ステップS222を通る時には
処理が終了したか否かがステップS223で判定され、最
下位置になった時に処理を終了し、これ以外の時にはス
テップS209に移る。
By performing the series of operations as described above, the extension speed of the telescopic boom body 13 by the hydraulic cylinders 35 and 40 and the tilting speed of the telescopic boom body 13 by the hydraulic cylinder 9 are synchronized, and the cover body The pin 15 of 12 will rise vertically to the horizontal line of the vehicle body 1. Also,
The lifting force of the hydraulic cylinder 18 causes the lifting platform 16 to rotate about the pin 15 so as to expand the angle between the upper and lower booms 12 and the lifting platform 16, and the expansion amounts of the hydraulic cylinder 9 and the hydraulic cylinder 18 are Since they are synchronized, the lifting table 16 is parallel to the vehicle body 1, and the vehicle body 1, the telescopic boom body 13, and the lifting table 16 are formed in a Z shape when viewed from the side. When the lift table 16 rises to a predetermined height position, the operator sets the lever 66 to the stop position to stop the operation of the hydraulic cylinders 9, 18, 35, 40, and the lift table 16 moves to the height position. Held in position
(Steps S214 and 215), work such as assembling, repairing and painting at a high place can be performed. In order to lower the lift table 16 as it is, the lever 66 is set to the lowered position in step S218, the setting position is determined in step S219, the process proceeds to steps S222 and 223, and steps S209 to
The processing of S226 is performed, and each hydraulic cylinder 9, 18, 35, 40
If the telescopic boom body 13 is contracted in the reverse order, the elevating table 16 is made parallel to the vehicle body 1 and descends while protruding forward from the vehicle body 1. It should be noted that when the process goes through step S222, it is determined in step S223 whether or not the process is completed. When the process reaches the lowest position, the process is completed, and otherwise the process proceeds to step S209.

次に、伸張したままの伸張ブーム体13の長さを縮小する
場合にはステップS217がS223においてステップS227
を選ぶことで行うことができる。すなわち、伸張ブーム
体13を縮小する場合には伸び制御ボタン89を押し(ステ
ップS227)、これにより電磁弁72のみがオンし、他の電
磁弁79、86はオフする(ステップS228)。この後、レバ
ー66を下降側に設定すると(ステップS229)、IRI57
を介してCPU51にレバー66が下降となったことを通知
させ(ステップS230)、油圧シリンダ35、40に残留して
いる圧力油が押し出されて油圧シリンダ35、40のシリン
ダロッド36、42は縮小し(ステップS231)、伸縮ブーム
体13の長さは短くなる。この伸縮ブーム体13の長さは伸
びセンサー20により常に測長されており、伸縮ブーム体
13の長さが最短になったとき、すなわち、下ブーム6内
に中ブーム10、先ブーム11の全長が収納されたときには
縮小の動作は停止し、そうでない場合には縮小の動作を
継続する(ステップS232)。
Next, when the length of the extension boom body 13 that has been extended is reduced, step S217 is performed in step S223 and step S227 is performed in step S227.
You can do this by selecting. That is, when the extension boom body 13 is contracted, the extension control button 89 is pressed (step S227), whereby only the solenoid valve 72 is turned on and the other solenoid valves 79 and 86 are turned off (step S228). After that, when the lever 66 is set to the descending side (step S229), the IRI 57
CPU 51 is notified via lever (step S230) that the pressure oil remaining in hydraulic cylinders 35, 40 is pushed out, and cylinder rods 36, 42 of hydraulic cylinders 35, 40 are contracted. Then (step S231), the length of the telescopic boom body 13 is shortened. The length of this telescopic boom body 13 is constantly measured by the extension sensor 20,
When the length of 13 is the shortest, that is, when the entire lengths of the middle boom 10 and the front boom 11 are stored in the lower boom 6, the contraction operation is stopped, and otherwise the contraction operation is continued. (Step S232).

この一連の動作により、昇降台16を車体一より前方に飛
び出させたままで昇降台16を上下に昇降させることがで
き、しかも、伸縮ブーム体13の先端のピン15の軌跡は車
体1の平面に対して垂直になる。このため、車体1の先
端より離れた壁面などにおいて塗装などの作業を行う場
合、昇降台16を壁面に接近させて作業を行うことができ
る。
With this series of operations, the lift table 16 can be moved up and down with the lift table 16 protruding forward from the body 1, and the locus of the pin 15 at the tip of the telescopic boom body 13 is in the plane of the body 1. It becomes vertical to it. For this reason, when a work such as painting is performed on a wall surface or the like that is far from the tip of the vehicle body 1, the lifting table 16 can be brought close to the wall surface to perform the work.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

本発明は、上述の様に構成したので、昇降台を車体に対
して飛び出した状態で垂直移動が可能としたため、車体
から水平距離で離れた位置の高所でも昇降が可能である
ことから、建築、修理等高所での業能率が向上するとと
もに、高所への資材や人員の搬送等の能率が向上するも
ことになる。
Since the present invention is configured as described above, it is possible to move vertically in a state where the lifting platform is popped out with respect to the vehicle body, so that it is possible to move up and down even at a high position at a horizontal distance from the vehicle body. The efficiency of construction and repair at high places will be improved, and the efficiency of materials and personnel transportation to high places will also be improved.

また、本発明は、伸縮ブーム体の長さおよび角度をデジ
タル的に処理装置に取込み、かつ前記処理装置での演算
結果に基づいて形成された制御信号により油圧回路のオ
ンオフ電磁弁をオンオフ駆動してきめ細かに作動油の供
給量等を制御するように構成したため、正確に水平移
動、垂直昇降が可能になる。
Further, according to the present invention, the length and angle of the telescopic boom body are digitally taken into the processing device, and the on / off solenoid valve of the hydraulic circuit is driven on / off by the control signal formed based on the calculation result in the processing device. Since it is configured to finely control the amount of hydraulic oil supplied, it is possible to accurately move horizontally and vertically.

さらに、本発明は、車体上方に配置された車体とほぼ同
じ床面積を有する平坦な昇降台を、少なくとも二つの第
三のシリンダーと、昇降台の下部後方の少なくとも二箇
所とで、伸縮ブーム体の先端に設けたカバー体を軸支
し、かつ角度をデジタル的に処理装置に取込み、かつ前
記処理装置での演算結果に基づいて形成された制御信号
により油圧回路の第二の油圧シリンダーに供給する作動
油量に比例した作動油量となるように第三オンオフ電磁
弁をオンオフ駆動するようにしたので、昇降台の床面積
が大きく、大きな荷重のかかる昇降台を常に水平に保つ
ことができる。
Further, according to the present invention, there is provided a flat lifting platform having a floor area substantially the same as that of the vehicle body, which is disposed above the vehicle body, and includes at least two third cylinders and at least two locations behind and below the lifting platform. The cover body provided at the tip of the shaft is pivotally supported, the angle is digitally taken into the processing device, and the second hydraulic cylinder of the hydraulic circuit is supplied with the control signal formed based on the calculation result in the processing device. Since the third on-off solenoid valve is turned on and off so that the amount of hydraulic oil is proportional to the amount of hydraulic oil to be used, the floor area of the elevator is large and the elevator with a large load can be kept horizontal at all times. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の一実施例を示す斜視図、第2図は昇降
台を最下位置に降ろした状態を示す側面図、第3図は昇
降台を最上位置に伸ばした状態を示す側面図、第4図は
伸縮ブーム体の構成を示す側面図、第5図は本実施例に
用いる伸びセンサーの構成例を示す斜視図、第6図は伸
縮ブーム体の縦断面図、第7図は本実施例の油圧制御装
置の構成例を示す図、第8図は本実施例の動作を説明す
るために示すフローチャート、第9図は本発明の原理を
示す説明図、第10図は本発明の他の動作例を示すフロー
チャート、第11図は同上の動作原理を示す説明図であ
る。 1……車体、6……下ブーム、10……中ブーム、11……
先ブーム、12……カバー体、13……伸縮ブーム体、16…
…昇降台、20……伸びセンサー、29……角度センサー、
50……制御回路、60……油圧回路。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view showing a state where the elevator is lowered to the lowermost position, and FIG. 3 is a side view showing a state where the elevator is extended to the uppermost position. FIG. 4 is a side view showing the structure of the telescopic boom body, FIG. 5 is a perspective view showing the structural example of the extension sensor used in this embodiment, FIG. 6 is a longitudinal sectional view of the telescopic boom body, and FIG. Is a diagram showing a configuration example of the hydraulic control device of the present embodiment, FIG. 8 is a flow chart shown for explaining the operation of the present embodiment, FIG. 9 is an explanatory diagram showing the principle of the present invention, and FIG. FIG. 11 is a flowchart showing another operation example of the invention, and FIG. 11 is an explanatory view showing the operation principle of the same. 1 …… vehicle body, 6 …… lower boom, 10 …… middle boom, 11 ……
Tip boom, 12 ... Cover body, 13 ... Telescopic boom body, 16 ...
… Elevating table, 20 …… Extension sensor, 29 …… Angle sensor,
50 ... control circuit, 60 ... hydraulic circuit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】移動できる車体と、この車体上方に配置さ
れた車体とほぼ同じ床面積を有する平坦な昇降台と、外
径の異なる複数個のブームをテレスコピック状に組合せ
てその長さ方向に伸縮自在とした伸縮ブーム体とから成
り、このブーム体を伸縮させる第一の油圧シリンダーを
有し、この伸縮ブーム体の外径の太いブームの基部を前
記車体の上部前方に軸支し、この伸縮ブーム体の最上段
の径の小さいブームの上端にはカバー体の上端を固定
し、このカバー体は最上段のブームの上端から下方に向
けて伸縮ブーム体を覆うように延長させ、カバー体の下
端には最上段のブーム以外のブームの上面と接触して転
動するローラーを軸支し、カバー体の上端に昇降台の下
部の後方の少なくとも二箇所を軸支し、側面から視て全
体がZ字形になるように構成し、車体の上面と外径の太
いブームとの間には伸縮ブーム体を俯仰させる第二の油
圧シリンダーを介在させ、昇降台の下面とカバー体との
間には昇降台を水平に保持させる第三の油圧シリンダー
を少なくとも二つ介在させてなる昇降装置において、 前記伸縮ブーム体に取り付けられその長さを検出して伸
びデジタルデータを得る伸びセンサーと、 前記伸縮ブーム体の前記車体との軸支付近に設けられそ
の角度を検出して角度アナログデータを得る角度センサ
ーと、 上昇、停止および下降の操作を行う操作レバーの操作内
容を検出する駆動センサーと、 昇降台を水平方向に移動させる指令を与える伸び制御ボ
タンと、 前記伸びセンサーからの伸びデジタルデータを計数する
カウンターと、前記角度センサーからの角度アナログデ
ータをデジタル化するアナログデジタル変換器と、なら
びに前記カウンターからの計数データ、アナログデジタ
ル変換器からのデジタルデータ、前記駆動センサーから
の操作内容データ、および前記伸び制御ボタンからの指
令を取込み、かつ伸び制御ボタンからの水平移動指令が
入力されるとともに前記駆動センサーからの上昇又は下
降指令が入力されたときに、第一の油圧シリンター駆動
用制御信号のみを形成し、あるいは前記駆動センサーか
ら上昇又は下降指令のみが入力されたときには、前記両
センサーの内の一方のセンサから得たデジタルデータに
基づく基準値と他方のセンサーから得たデジタルデータ
に基づく比較値とを比較し、前記基準値に前記比較値が
一致するように前記第一の油圧シリンダー駆動用制御信
号、第二の油圧シリンダー駆動用制御信号を形成すると
ともに、第二の油圧シリンダーに供給する作動油量に比
例した作動油量となるように第三の油圧シリンダー駆動
用制御信号を形成する処理装置とを含む制御回路と、 前記制御回路からの第一の油圧シリンダー駆動用制御信
号、第二の油圧シリンダー駆動用制御信号、および第三
の油圧シリンダー駆動用制御信号により各シリンダーに
供給する作動油をオンオフ制御する第一オンオフ電磁
弁、第二オンオフ電磁弁、および第三オンオフ電磁弁、
ならびに前記操作レバーにより作動油の供給方向、供給
停止を切り換える切換弁を含む油圧装置とから成り、 前記制御回路は、前記伸び制御ボタンが操作されて水平
移動指令があり、かつ操作レバーが上昇又は下降操作さ
れたことを駆動センサーで検出したときに、第一のシリ
ンダー駆動用制御信号を出力して油圧装置の第一オンオ
フ制御弁のみをオンオフ駆動し、また、操作レバーまた
は制御ボタンを操作して所望の位置で停止させた後に、
操作レバーが上昇又は下降操作されたことを駆動センサ
ーで検出し、かつ昇降台の移動が可能位置にあるときに
は、その駆動センサーからの上昇又は下降指令により、
前記伸びセンサーから得たデジタルデータに昇降台の最
下位置でのブーム体の長さと前記水平移動距離の合計距
離で演算した値で上記比較することにより昇降台を所定
の高さまで垂直昇降動させるように第一のシリンダー駆
動用制御信号、第二のシリンダー駆動用制御信号及び第
三のシリンダー駆動用制御信号を形成して出力し、油圧
装置の第一オンオフ電磁弁および第二オンオフ電磁弁を
オンオフ駆動できる構成としたことを特徴とする昇降装
置。
1. A movable vehicle body, a flat lifting platform having a floor area substantially the same as that of the vehicle body arranged above the vehicle body, and a plurality of booms having different outer diameters combined in a telescopic manner in a longitudinal direction thereof. It has a telescopic boom body that is telescopic, and has a first hydraulic cylinder that telescopes the boom body, and the base of the boom with a large outer diameter of the telescopic boom body is pivotally supported in the upper front part of the vehicle body. Secure the upper end of the cover body to the upper end of the boom with the smallest diameter of the telescopic boom unit and extend the cover unit downward from the upper end of the uppermost boom to cover the telescopic boom unit. At the lower end of the, the roller that rolls in contact with the upper surface of the boom other than the uppermost boom is pivotally supported, and at the upper end of the cover body, at least two locations behind the lower part of the lifting platform are pivotally supported. The whole is Z-shaped A second hydraulic cylinder that raises the telescopic boom body is interposed between the upper surface of the vehicle body and the boom with a large outer diameter, and the lifting platform is placed horizontally between the lower surface of the lifting platform and the cover body. In an elevating device having at least two third hydraulic cylinders to be held, an extension sensor attached to the telescopic boom body to obtain extension digital data by detecting the length thereof, and the vehicle body of the telescopic boom body. An angle sensor installed near the shaft support to detect the angle to obtain angle analog data, a drive sensor that detects the operation contents of the operating lever that performs ascending, stopping, and descending operations, and the lifting platform moves horizontally. Elongation control button for giving a command to cause, a counter for counting elongation digital data from the elongation sensor, and angle analog data from the angle sensor And an analog-digital converter for digitizing the data, and count data from the counter, digital data from the analog-digital converter, operation content data from the drive sensor, and a command from the expansion control button, and expansion control When a horizontal movement command is input from the button and an up or down command from the drive sensor is input, only a first hydraulic cylinder drive control signal is formed, or an up or down command from the drive sensor. When only is input, the reference value based on the digital data obtained from one of the two sensors is compared with the comparison value based on the digital data obtained from the other sensor, and the comparison value is set to the reference value. The first hydraulic cylinder drive control signal and the second hydraulic cylinder -A control circuit including a processing device that forms a drive control signal and forms a third hydraulic cylinder drive control signal so that the amount of hydraulic oil is proportional to the amount of hydraulic oil supplied to the second hydraulic cylinder And a first hydraulic cylinder drive control signal, a second hydraulic cylinder drive control signal, and a third hydraulic cylinder drive control signal from the control circuit, which control ON / OFF of the hydraulic oil supplied to each cylinder. One on-off solenoid valve, second on-off solenoid valve, and third on-off solenoid valve,
And a hydraulic device including a switching valve that switches the supply direction and supply stop of the hydraulic oil by the operation lever, and the control circuit has a horizontal movement command when the extension control button is operated, and the operation lever moves up or down. When the drive sensor detects that the actuator has been lowered, it outputs the first cylinder drive control signal to turn on and off only the first on / off control valve of the hydraulic system, and also operates the operation lever or control button. After stopping at the desired position,
When the drive sensor detects that the operating lever has been raised or lowered, and when the lift base is in a position where it can be moved, a raise or lower command from the drive sensor causes
By vertically comparing the digital data obtained from the extension sensor with the value calculated by the total distance of the length of the boom at the lowermost position of the lifting platform and the horizontal movement distance, the lifting platform is vertically moved to a predetermined height. As described above, the first cylinder drive control signal, the second cylinder drive control signal and the third cylinder drive control signal are formed and output, and the first on-off solenoid valve and the second on-off solenoid valve of the hydraulic device are output. An elevating device having a structure capable of on / off driving.
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