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JPH0639107B2 - Seat back pad manufacturing method - Google Patents
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JPH0639107B2 - Seat back pad manufacturing method - Google Patents

Seat back pad manufacturing method

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Publication number
JPH0639107B2
JPH0639107B2 JP1134124A JP13412489A JPH0639107B2 JP H0639107 B2 JPH0639107 B2 JP H0639107B2 JP 1134124 A JP1134124 A JP 1134124A JP 13412489 A JP13412489 A JP 13412489A JP H0639107 B2 JPH0639107 B2 JP H0639107B2
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mold
back pad
molding
upper mold
hard flange
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典男 落合
禎邦 塩谷
良 加藤
武徳 平本
春男 川田
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、自動車用シートバックパッドの製造方法に
関するもので、特に、着座時に背もたれ部を構成する表
面側バックパッド部と、このバックパッド部の背面側に
おいて上方及び左右両側の三方に位置して一体形成され
るハードフランジ部を有する表裏異硬度の発泡ポリウレ
タン製自動車用シートバックパッドの製造方法に関する
ものである。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for manufacturing an automobile seat back pad, and more particularly, to a front side back pad portion that constitutes a backrest portion when seated, and the back pad portion. The present invention relates to a method for manufacturing a foamed polyurethane automobile seat back pad having different hardnesses on the front and back sides and having hard flange portions integrally formed on the back side of the vehicle and located on the upper side and the left and right sides.

[従来の技術] バックパッド部の背面側において全周に渡りフランジ部
を一体成形したクッション体は、例えば特開昭60−2
40414号に開示されている。しかしながら、このク
ッション体はバックパッド部もフランジ部も同一配合の
発泡ポリウレタン原液を使用して一体発泡成形されるも
のであり、バックパッド部をソフトに、背面のフランジ
部をハードに成形したものではない。
[Prior Art] A cushion body in which a flange portion is integrally formed over the entire circumference on the back side of a back pad portion is disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 60-2.
No. 40414. However, this cushion body is integrally foam-molded by using the same polyurethane foam undiluted solution for both the back pad part and the flange part. Therefore, the back pad part is soft and the back flange part is hard. Absent.

すなわち、ソフトなバックパッド部の背面側においてハ
ードフランジ部を形成し、フレームに対する取り付けに
便ならしめるとともに、着座時の背もたれ感覚を良好な
らしめた自動車用シートバックパッドは、従来一体成形
が困難であり、結局バックパッド部とハードフランジ部
を別個に成形し、後工程で接着により一体化する製造方
法が採られていた。
That is, a hard seat flange is formed on the back side of the soft back pad to facilitate mounting on the frame, and the seat back pad for automobiles, which has a good backrest feeling when seated, is difficult to integrally mold in the past. In the end, the back pad part and the hard flange part are separately molded, and a manufacturing method is adopted in which they are integrated by adhesion in a later step.

この場合、成形型が別個に必要とするほか、場合によれ
ば、製造ラインも別個に必要とし、また後接着の工程も
要するため、製造コストの増大を招く難点があった。ま
た、後接着する場合、接着部分から剥がれる懸念もあっ
た。
In this case, in addition to requiring a separate mold, depending on the case, a separate manufacturing line is required, and a post-bonding step is also required, resulting in a problem of increasing manufacturing costs. Further, in the case of post-bonding, there is a concern that it may be peeled from the bonded part.

シートバックパッドではなく、着座面を構成するシート
クッションの製造に当たって、着座面と背面側とを異硬
度とした発泡一体成形品は従来からも開示されている。
In the manufacture of a seat cushion that constitutes a seating surface instead of a seat back pad, a foam integrally molded product in which the seating surface and the back surface have different hardness has been conventionally disclosed.

例えば、特開昭61−182911号においては、上型
のキャビティ内に高硬度樹脂をスプレー吹付けにより発
泡させて裏面部を形成した後、下方のキャビティ内に軟
質の樹脂を注入発泡させて裏面部と一体的に表面部を形
成するようにしたシートバックパッドが開示されてい
る。
For example, in Japanese Unexamined Patent Publication No. 61-182911, a high-hardness resin is foamed in a cavity of an upper mold by spraying to form a back surface portion, and then a soft resin is injected and foamed in a cavity of a lower surface to form a back surface. A seat back pad is disclosed in which the surface portion is formed integrally with the portion.

また、特開昭62−73919号においては、配合また
は充填量の少なくとも一方を変化させて上型および下型
にウレタンフォーム原液を注入し、発泡反応途中におい
て上型と下型とを閉じる製造方法が開示されている。
Further, in JP-A-62-73919, a method for producing a urethane foam stock solution by injecting a urethane foam stock solution into the upper mold and the lower mold by changing at least one of the compounding amount and the filling amount, and closing the upper mold and the lower mold during the foaming reaction. Is disclosed.

また、特開昭48−28059号においては、クッショ
ン体の中央部に比べ両端部分を高硬度とし、横方向にお
いて部分的に異なるクッション特性を有するウレタンフ
ォーム製クッションが開示されている。
Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 48-28059 discloses a urethane foam cushion having both end portions having higher hardness than the central portion of the cushion body and having partially different cushion characteristics in the lateral direction.

[発明が解決しようとする課題] 上記従来例において高硬度樹脂をスプレーによって上型
に吹付ける方式は、表面部に対し全面的に高硬度の裏面
部を一体成形すれば良いシートクッションにおいては実
施可能であるが、この発明の対象とするハードフランジ
部を有する表裏異硬度のシートバックパッドにおいて
は、その形状、機械的強度の問題からスプレー方式では
実施不能である。 また、上型に配合または充填量の異
なるウレタンフォーム原液を注入し、発泡反応途中にお
いて上型と下型を閉じる製造方法は、互いにボリューム
のある原材料を上型および下型に注入し、ある程度反応
が進行して硬度を開始した時点で型を閉じれば、それな
りに実施可能と推測される。すなわち、着座面を構成す
るシートクッションの場合には、この発明の対象とする
シートバックパッドのハードフランジ部に比し、ボリュ
ームが大きくまた形状が簡単である点、さらにまた、接
合面における機械的強度がハードフランジ部を成形する
場合ほど必要としない点などから、上型に注入した比較
的ボリュームを有する原材料が型閉めにおいて上型から
離脱の恐れのない状態まで反応が進行した時点で型閉め
を行い、下型に注入した発泡途中の材料とともに一体的
に最終発泡に至らしめる製造方法を採用することは理論
上可能と考えられる。しかし、シートバックパッドのハ
ードフランジ部を一体成形する場合には成形上、機械的
強度上等の問題からこの手法の適用可能性は乏しいもの
であった。
[Problems to be Solved by the Invention] In the conventional example, the method of spraying the high hardness resin onto the upper die by spraying is performed in the seat cushion in which the high hardness back surface portion is integrally integrally formed with the front surface portion. Although it is possible, a seat back pad having different front and back hardnesses having a hard flange portion, which is the object of the present invention, cannot be implemented by a spray method because of problems of its shape and mechanical strength. In addition, the manufacturing method in which urethane foam stock solutions with different blending or filling amounts are injected into the upper mold and the upper mold and the lower mold are closed during the foaming reaction, the raw materials having a volume are injected into the upper mold and the lower mold, and the reaction occurs to some extent. If the mold is closed at the point when the hardness progresses and the hardness starts, it is presumed that it can be implemented as such. That is, in the case of the seat cushion that constitutes the seating surface, the volume is large and the shape is simple as compared with the hard flange portion of the seat back pad which is the subject of the present invention, and further, the mechanical strength at the joint surface is high. Since the strength is not required as much as when molding a hard flange part, the mold is closed when the reaction has progressed to the state where there is no risk of the raw material with a relatively large volume injected into the upper mold being separated from the upper mold when closing the mold. It is theoretically possible to adopt the manufacturing method in which the final foaming is performed integrally with the foaming material injected into the lower mold. However, when integrally forming the hard flange portion of the seat back pad, the applicability of this method is poor due to problems in molding and mechanical strength.

また、横方向において異硬度部分を有するクッション体
の成形方法を開示する従来例も、単純な形状を有し、か
つ相当ボリュームのある成形品においてその実施可能性
を見得るものであって、この発明の対象とするシートバ
ックパッドのハードフランジ部の成形においては実施不
可能と考えられる。 このような技術水準状態の故に、
ハードフランジ部を裏面に有するシートバックパッドの
製造方法は未だに後接着の手法に拠っていたものである
が、一体発泡成形の手法が成形品の強度上好ましく、ま
た、量産性に富み、かつ製造コストの低減化も可能であ
るなど種々のメリットに富むためその実施化については
強く熱望されているところであった。 そこで、この発
明の目的とするところは、着座時に背もたれ部を構成す
る表面側バックパッド部と、このバックパッド部の背面
側において上方及び左右両側の三方に位置して一体形成
されるハードフランジ部を有する表裏異硬度の発泡ポリ
ウレタン製自動車シートバックパッドの製造において、
一体成形手法の実施化を達成するところにある。
In addition, a conventional example disclosing a method for forming a cushion body having a different hardness portion in the lateral direction can also be used in a molded product having a simple shape and having a considerable volume, and its feasibility can be seen. It is considered impossible to carry out the molding of the hard flange portion of the seat back pad, which is the subject of the invention. Because of this state of the art,
Although the method of manufacturing a seat back pad having a hard flange portion on the back side is still based on the method of post-adhesion, the method of integral foam molding is preferable in terms of the strength of the molded product, and it is rich in mass productivity and can be manufactured. Since it is rich in various merits such as cost reduction, it has been strongly desired to implement it. Therefore, an object of the present invention is to provide a front surface side back pad portion that constitutes a backrest portion when seated and a hard flange portion integrally formed on the back side of the back pad portion on three sides of upper and left and right sides. In the manufacture of a foamed polyurethane automobile seat back pad with different front and back hardness,
It is about to achieve the implementation of the integral molding method.

[課題を解決するための手段] 上記目的達成のため鋭意検討した結果、成形型とキャビ
ティ構成に改良を加えることによって所望とする一体成
形手法の実施化を可能としたものである。
[Means for Solving the Problems] As a result of earnest studies for achieving the above-mentioned object, it was made possible to implement a desired integral molding method by improving a molding die and a cavity structure.

すなわち、まずこの発明においては、使用する成形型と
して上型、中型、下型の3部構成の成形型を採用してい
る。つまり、バックパッド部成形用の下型と、この下型
に対し展開状態に開放可能な上型と、この上型内に設定
され上型内面から開離方向に可能に設けられた中型との
3部構成の成形型を用いている。
That is, first, in the present invention, a forming die having a three-part structure of an upper die, a middle die, and a lower die is adopted as a forming die to be used. That is, the lower die for forming the back pad portion, the upper die that can be opened to the lower die in the expanded state, and the middle die that is set in the upper die and is provided in the opening direction from the inner surface of the upper die. A three-part mold is used.

しかして、中型と上型内面との間においてハードフラン
ジ部成形用のキャビティを構成し、中型を設定した上型
の開放状態において、下型にバックパッド部を構成する
発泡ポリウレタン原液を注入すると共に、中型と上型内
面との間において構成されるキャビティにハードフラン
ジ部成形用のポリウレタン原液を注入し、両発泡ポリウ
レタン原液の発泡途中において型閉めを行い、中型と下
型および中型と上型によってバックパッド部の成形およ
びハードフランジ部の成形を行うとともに、両者を互い
に一体化する成形手法を採用したものである。
Then, a cavity for molding the hard flange portion is formed between the middle mold and the inner surface of the upper mold, and in the opened state of the upper mold in which the middle mold is set, the polyurethane foam stock solution forming the back pad portion is injected into the lower mold. Injecting the polyurethane raw material for molding the hard flange into the cavity formed between the middle mold and the inner surface of the upper mold, and closing the mold during the foaming of both polyurethane foam raw liquids, depending on the middle and lower molds and the middle and upper molds. The back pad portion and the hard flange portion are molded, and a molding method for integrating the both is adopted.

なお、バックパッド部を構成する発泡ポリウレタン原液
と、ハードフランジ部を構成するポリウレタン原液と
は、その配合を異ならしめ、それぞれにおいて所望する
硬度を付与している。
The polyurethane foam undiluted solution forming the back pad portion and the polyurethane undiluted solution forming the hard flange portion are made to have different compositions so that desired hardness is imparted to each.

また、下型に対する上型の展開状態は、およそ135゜
から180゜の範囲で使用原料に応じて設定する。
Further, the developed state of the upper mold with respect to the lower mold is set in the range of about 135 ° to 180 ° according to the raw material used.

[作用] 上記のようにバックパッド部成形用の下型に対し展開状
態に開放可能な上型を設け、この上型に中型を設定し、
中型と上型内面との間においてハードフランジ部成形用
のキャビティを構成しているため、上型を展開状態に開
放した状態において、このキャビティにハードフランジ
部成形用の発泡ポリウレタン原液を注入して発泡させれ
ば所望とするハードフランジ部を容易に成形することが
できる。
[Operation] As described above, the upper mold that can be opened in the expanded state is provided for the lower mold for forming the back pad, and the middle mold is set to this upper mold.
Since the cavity for molding the hard flange portion is formed between the middle mold and the inner surface of the upper mold, in the state where the upper mold is opened to the expanded state, the polyurethane foam raw liquid for molding the hard flange portion is injected into the cavity. If foamed, the desired hard flange portion can be easily molded.

また、このハードフランジ部成形用キャビティに所定発
泡ポリウレタン原液を注入する際、同時に下型にバック
パッド部を構成する発泡ポリウレタン原液を注入して発
泡させることができ、上記ハードフランジ部成形用の発
泡ポリウレタン原液の発泡途中において上型を閉じて最
終発泡成形段階にまで至らしめれば、中型と下型および
中型と上型によって各々バックパッド部の成形およびハ
ードフランジ部の成形が完成されると同時にバックパッ
ド部とハードフランジ部とが完全に一体化され、裏面に
高硬度のハードフランジ部を有する表裏異硬度の発泡ポ
リウレタン製自動車用シートバックパッドの完全一体成
形品を製造することができる。
Further, when the predetermined polyurethane foam raw material solution is poured into this hard flange molding cavity, at the same time, the foamed polyurethane stock solution constituting the back pad portion can be poured into the lower mold to foam, and the foam for molding the hard flange portion can be formed. If the upper mold is closed during the foaming of the polyurethane stock solution to reach the final foam molding stage, the back pad part and the hard flange part will be molded simultaneously by the middle mold and the lower mold, and the middle mold and the upper mold, respectively. It is possible to manufacture a completely integrated product of a foamed polyurethane automobile seat back pad having different hardnesses on the front and back sides, in which the back pad portion and the hard flange portion are completely integrated and the back surface has a high hardness hard flange portion.

ハードフランジ部は、上型内面と中型によって構成され
るキャビティにおいて発泡成形されるため、型閉め後の
最終発泡成形段階においてバックパッド部と十分の接合
強度が得られる程度の発泡進行状況で型閉めを行っても
ハードフランジ部を構成する発泡途中のポリウレタン原
液が脱離することなく、容易かつ確実に型閉め可能であ
り、型閉め後の一体成形も好ましい発泡状況下で確実に
達成し得るものである。
Since the hard flange is foam-molded in the cavity formed by the inner surface of the upper mold and the middle mold, the mold is closed in the foaming progress situation to the extent that sufficient bonding strength with the back pad is obtained in the final foam molding stage after mold closing. Even if the mold is closed, the polyurethane undiluted solution in the process of foaming that constitutes the hard flange does not come off, and the mold can be closed easily and reliably, and integral molding after closing the mold can be surely achieved under favorable foaming conditions. Is.

[実施例] 以下さらに添付図面に示した実施例について詳細に説明
する。
Embodiments Embodiments shown in the accompanying drawings will be described in detail below.

第1図は、この発明に係るシートバックパッドの製造方
法を実施するために使用する3部構成の成形型の概略構
造並びにその使用状況を示す側面図で、図面において符
号1は移動台車2上に設置された下型で、バックパッド
部3(第3図参照)を成形するための発泡ポリウレタン
原液4が、メインヘッド5から注入されている。6は、
この下型に対し約170゜展開状態に開放可能な上型、
7は、この上型6内に設定され上型内面から開離方向に
可動に設けられた中型であり、上型6の内面との間にお
いてハードフランジ部8(第3図参照)を成形するため
のキャビティを構成しており、このキャビティには第2
の注入ヘッド9からハードフランジ部8を成形するため
の発泡ポリウレタン原液10が注入されている。
FIG. 1 is a side view showing a schematic structure of a three-part molding die used to carry out a method of manufacturing a seat back pad according to the present invention and its usage state. A raw polyurethane foam solution 4 for molding the back pad portion 3 (see FIG. 3) is injected from the main head 5 in the lower mold installed in the. 6 is
An upper mold that can be opened about 170 degrees to this lower mold,
Reference numeral 7 denotes a middle die set in the upper die 6 and movably provided in an opening direction from the inner surface of the upper die 6, and forms a hard flange portion 8 (see FIG. 3) between the inner die and the inner surface of the upper die 6. And a second cavity in this cavity.
The polyurethane foam stock solution 10 for molding the hard flange portion 8 is injected from the injection head 9 of FIG.

なお、この実施例では、上型6と中型7で構成されるキ
ャビティ内にハードフランジ部成形用の発泡ポリウレタ
ン原液10を注入する際、上型6の開口周縁部に形成し
たテーパー面6aを利用して流し込む手法を採用してい
る。すなわち、ハードフランジ部8は、バックパッド部
3の背面側において上方および左右両側の三方に位置し
て一体成形されるわけであるが、この三方に沿って注入
ヘッド9を移動しながら注入することなく、キャビティ
内に均一に素早く発泡ポリウレタン原液10が行き渡る
ように工夫したものである。また、このような構成とし
ておけば、発泡ポリウレタン原液の注入ヘッドは、第2
図において符号(イ)で示す許容範囲にあれば良く、注
入が容易となる利点も有している。
In this embodiment, when injecting the polyurethane foam undiluted solution 10 for molding the hard flange portion into the cavity formed by the upper mold 6 and the middle mold 7, the tapered surface 6a formed at the peripheral edge of the opening of the upper mold 6 is used. The method of pouring in is adopted. That is, the hard flange portion 8 is formed integrally on the back side of the back pad portion 3 on the upper side and the left and right sides, and the injection head 9 is moved along these three sides while injecting. Instead, it is devised so that the polyurethane foam stock solution 10 can be uniformly and quickly spread in the cavity. Also, with such a configuration, the injection head for the undiluted polyurethane foam solution has the second
In the figure, it is sufficient if it is within the permissible range indicated by reference numeral (a), and it also has an advantage that injection becomes easy.

なお、この実施例においては、バックパッド部3の中央
着座部3aと両側隆起部3bとの硬度を異ならしめるた
め、下型1に注入する発泡ポリウレタン原液は下型中央
部に注入する原液と両側部に注入する原液において配合
を変えており、そのため、下型に対する注入は二段ショ
ットとなっている。
In addition, in this embodiment, in order to make the hardness of the central seating portion 3a of the back pad portion 3 different from that of the raised portions 3b on both sides, the foamed polyurethane undiluted solution to be injected into the lower mold 1 is the same as the undiluted solution to be injected into the lower mold center. The composition is changed in the undiluted solution to be injected into the part, so that the injection into the lower mold is a two-stage shot.

この注入操作とともに、成形工程よび型閉めのタイミン
グについて付言すると、例えば次のように実施される。
すなわち、上型6を下型1に対し約170゜展開状態に
開放した状態において、下型1の中央部1aおよび上型
内面と中型7によって形成されるキャビティ内に、それ
ぞれメインヘッド5および注入ヘッド9から対応する発
泡ポリウレタン原液を注入する。このままの状態で例え
ば8秒程度放置し、ついで別ヘッドより下型1の両側部
1bに対応する発泡ポリウレタン原液を注入する。この
状態で10秒程度維持し、型閉めを開始する。型閉め完
了までには10秒程度を要する。型閉め後は加熱炉にお
いて成形を完了する。中型は成形の全工程を通じて上型
に固定しておく。成形完了後、上型を開放すれば、ハー
ドフランジ部において中型に保持されて成形品全体を下
型から取り出すことができるので、その後中型からハー
ドフランジ部を取り外せば、第3図に示す最終製品が得
られる。なお、中型は上型に対し開離方向に可動に設け
られているため、中型から製品を取り外す際には中型を
上型から開離させた状態で取り外せば簡単に取り外すこ
とができる。なお、第1図において示した符号11は中
型の固定手段であり、緊締手段11aを弛めることによ
って上型内面から開離方向に中型を可動に構成してい
る。加熱炉における成形の完了後、この緊締手段11a
を弛めた後に上型を開放すれば、中型に成形品が保持さ
れた状態で自重により開離方向に可動となるため、直ち
に成形品を取り外し得る。
In addition to the injection operation, the molding process and the timing of closing the mold are additionally described, for example, as follows.
That is, in a state where the upper mold 6 is opened to the lower mold 1 in an expanded state of about 170 °, the main head 5 and the injection are respectively injected into the central portion 1a of the lower mold 1 and the cavity formed by the upper mold inner surface and the middle mold 7. A corresponding polyurethane foam stock solution is injected from the head 9. In this state, it is left for about 8 seconds, for example, and then a polyurethane foam stock solution corresponding to both side portions 1b of the lower mold 1 is injected from another head. This state is maintained for about 10 seconds and the mold closing is started. It takes about 10 seconds to complete the mold closing. After closing the mold, the molding is completed in the heating furnace. The middle mold is fixed to the upper mold throughout the molding process. After the molding is completed, if the upper mold is opened, the hard flange portion holds the middle mold and the entire molded product can be taken out from the lower mold. Then, if the hard flange portion is removed from the middle mold, the final product shown in Fig. 3 can be obtained. Is obtained. Since the middle die is movably provided in the opening direction with respect to the upper die, when removing the product from the middle die, the middle die can be easily removed by detaching the middle die from the upper die. Incidentally, reference numeral 11 shown in FIG. 1 is a medium-sized fixing means, and by loosening the tightening means 11a, the middle die is movable in the opening direction from the inner surface of the upper die. After the completion of molding in the heating furnace, this tightening means 11a
If the upper mold is opened after slackening, the molded product can be immediately removed because it can be moved in the opening direction by its own weight while the molded product is held in the middle mold.

なお、上記発泡ポリウレタン原液の注入のタイミング、
型閉めのタイミングなどは、もちろん使用する発泡ポリ
ウレタン原液の組成によって変更されるもので、上記は
あくまでも代表例を述べたにすぎない。
Incidentally, the timing of the injection of the foamed polyurethane stock solution,
The mold closing timing and the like are of course changed depending on the composition of the foamed polyurethane stock solution used, and the above is merely a representative example.

[発明の効果] この発明は上述の通り、従来どうしても別成形後、後接
着によって製造せざるを得なかったハードフランジ部を
有するシートバックパッドを、一体発泡成形によって製
造可能となし得たものであり、当該技術分野に資すると
ころ大なるものである。
[Effects of the Invention] As described above, the present invention is capable of manufacturing a seat back pad having a hard flange portion, which has been inevitably manufactured by post-bonding after separate molding, by integral foam molding. There is a great contribution to the relevant technical field.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は、この発明に係るシートバックパッドの製造方
法を実施するために使用する成形型の概略構造とその使
用状況を示す側面図で、一部断面にて示す。 第2図は、型閉め後における成形型および成形状態を示
す概略横断面図、 第3図は、成形品の一例を示す裏面方向から見た外観斜
視図である。 1……下型、3……バックパッド部 4……発泡ポリウレタン原液 5……メインヘッド、6……上型 7……中型、8……ハードフランジ部 9……注入ヘッド 10……発泡ポリウレタン原液
FIG. 1 is a side view showing a schematic structure of a molding die used for carrying out the method for manufacturing a seat back pad according to the present invention and its usage state, and is shown in a partial cross section. FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing a molding die and a molding state after the mold is closed, and FIG. 3 is an external perspective view showing an example of a molded product as seen from the back surface direction. 1 ... Lower mold, 3 ... Back pad part 4 ... Polyurethane foam undiluted solution 5 ... Main head, 6 ... Upper mold 7 ... Medium size, 8 ... Hard flange part 9 ... Injection head 10 ... Foamed polyurethane Undiluted solution

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B29K 105:04 B29L 31:58 4F (72)発明者 加藤 良 神奈川県厚木市金田982番地 トーヨーソ フラン株式会社内 (72)発明者 平本 武徳 神奈川県厚木市金田982番地 トーヨーソ フラン株式会社内 (72)発明者 川田 春男 神奈川県厚木市金田982番地 トーヨーソ フラン株式会社内 (72)発明者 関田 喜久男 神奈川県厚木市金田982番地 トーヨーソ フラン株式会社内─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 5 Identification number Internal reference number FI Technical indication location B29K 105: 04 B29L 31:58 4F (72) Inventor Ryo Kato 982 Kaneda, Atsugi, Kanagawa Toyo Sofran (72) Inventor Takenori Hiramoto 982 Kaneda, Atsugi, Kanagawa Toyoso Franc Co., Ltd. (72) Inventor Haruo Kawada 982, Kaneda, Atsugi, Kanagawa Toyoso Franc Co. (72) Inventor, Kikuo Sekida Kanagawa Toyo Sofran Co., Ltd. 982 Kaneda, Atsugi-shi, Japan

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】着座時に背もたれ部を構成する表面側バッ
クパッド部と、このバックパッド部の背面側において上
方及び左右両側の三方に位置して一体形成されるハード
フランジ部を有する表裏異硬度の発泡ポリウレタン製自
動車シートバックパッドの製造方法において、バックパ
ッド部成形用の下型と、この下型に対し展開状態に開放
可能な上型と、この上型内に設定され上型内面から開離
方向に可動に設けられた中型との3部構成の成形型を用
い、中型と上型内面との間においてハードフランジ部成
形用のキャビティを構成し、中型を設定した上型の開放
状態において、下型にバックパッド部を構成する発泡ポ
リウレタン原液を注入すると共に、中型と上型内面との
間において構成されるキャビティにハードフランジ部成
形用のポリウレタン原液を注入し、両発泡ポリウレタン
原液の発泡途中において型閉めを行い、中型と下型及び
中型と上型によってバックパッド部の成形及びハードフ
ランジ部の成形を行うとともに、両者を互いに一体化す
ることを特徴とする自動車用シードバックパッドの製造
方法。
1. A front-side back pad portion that constitutes a backrest portion when seated, and hard flange portions integrally formed on the back side of the back pad portion on three sides, that is, on the upper side and on the left and right sides, and have different front and back hardnesses. In a method for manufacturing a foamed polyurethane automobile seat back pad, a lower mold for molding a back pad portion, an upper mold that can be opened to the lower mold in a deployed state, and a top mold that is set in the upper mold and separated from the inner surface of the upper mold. In the open state of the upper mold with the middle mold set, a cavity for molding the hard flange portion is formed between the middle mold and the inner surface of the upper mold by using a molding mold having a three-part structure movably provided in the direction A polyurethane foam liquid for forming the back pad portion is injected into the lower mold, and a polyurethane resin for molding the hard flange portion is formed in the cavity formed between the middle mold and the inner surface of the upper mold. Injecting the stock solution, closing the molds during the foaming of both polyurethane foam stock solutions, forming the back pad part and the hard flange part by the middle mold and the lower mold, and the middle mold and the upper mold, and integrating them. A method for manufacturing an automobile seed back pad, comprising:
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