JPH0663374B2 - ヘリコプター用立体駐機場 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はヘリコプター格納庫、ヘリポート整備場、給
油場等、ヘリコプターに必要な諸施設を一つの立体的な
施設にまとめたヘリコプター用立体駐機場に関するもの
である。

〔従来の技術〕

従来、ヘリコプター用格納倉庫は平屋建てが一般的で、
何機ものヘリコプターを収容するヘリコプター格納倉庫
を建設するには広大な敷地を必要とした。

又、一部に複数階建の格納庫も建設されているが、その
多くはヘリコプターを上階に移送するエレベーターに固
定式エレベターが使用されている。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、この種の格納庫だと各階に於けるヘリコプター
の水平移動は人力や牽引車によっておこなっている為、
能率が極めて悪かった。

又、都心部には、この種の施設は極めて少なくヘリコプ
ターの需要に充分対応できなかった。

この発明はこのような前記従来の問題点を解消する為に
提案されたもので、ヘリコプターの出し入れ、整備等、
取り扱いの効率化、省略化の向上を図り、且つ省敷地型
施設として都市部への建設も可能にしたヘリコプター用
立体格納庫を提供することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

この発明はヘリコプター格納庫、ヘリポート、整備場、
給油場等、ヘリコプターに必要な諸施設を一つの立体的
な施設にまとめ上げたヘリコプター用立体駐機場に関す
るもので、複数スパン・複数階建てとすることにより一
機乃至二機ずつ格納できるようにヘリコプター格納庫を
並列に構築し、当該ヘリコプター格納庫の屋上にヘリポ
ート、地上階に屋外整備場と給油場をそれぞれ配置し、
且つ隣接するヘリコプター格納庫とヘリコプター格納庫
との間にヘリコプターを搭載して昇降自在な昇降テーブ
ルを装備したヘリコプター移送台車をヘリコプター格納
庫のスパン方向に走行自在に設けた構成とすることによ
り前記目的を達成するものである。

〔実施例〕

以下、この発明を図示する一実施例に基づいて説明す
る。

建屋中央の地上に２本の走行レール１，１が平行に敷設
され、その両側に複数スパン・複数階建（実施例では５
スパン・３階建）のヘリコプター格納庫２，２が走行レ
ール１，１に沿って建てられている。

ヘリコプター格納庫２，２は一般の建物と略同様に鉄骨
構造等によって建設され、且つ全体が一つの屋根で覆わ
れている。

ヘリコプター格納庫２の各階は１スパンにヘリコプター
を１機乃至２機ずつ格納できるように構成されている。

又、地上階には給油エリア３と屋外調整エリア４が設け
られ、屋上階にはヘリポート５が設けられている。

給油エリア３はヘリコプターに燃料を給油する為のスペ
ースであり、屋外調整エリア４はヘリコプターの補修乃
至点検する為のスペースである。

ヘリコプター格納庫２，２の各部屋の外壁部分はガラリ
壁等として通気性を良くすることにより、ガス化した燃
料が部屋に充満し、思わぬ火災に遭遇しないよう充分な
安全対策が図られている。

又、１階部分の屋外調整場４に面する部分は壁とせず、
この部分に開閉自在なシャッター６を設置することによ
りヘリコプターをヘリコプター格納庫２，２の各部屋よ
り屋外調整場４に自由に出し入れできるよう配慮されて
いる。

又、エレベーター格納庫２，２の各階のスラブ部分には
Ｈ形鋼等からなるガイドレール７，７が水平に設置され
ている。

走行レール１，１にはヘリコプター移送台車８が設置さ
れている。

ヘリコプター移送台車８は台車９とパンタグラフ１０と
昇降テーブル１１等から構成されている。

台車９は走行レール１，１の上に当該走行レール１，１
の上を電動モータ等の動力によって自由に走行できるよ
うに設置されている。

パンタグラフ１０は台車９の上に設置され、油圧式等に
よって上下方向に自由に伸縮でき、且つ任意の高さで停
止できるように構成されている。

昇降テーブル１１がパンタグラフ１０の上端部に水平に
設置され、当該パンタグラフ１０の伸縮により台車９の
一側部に建て付けられた２本のガイドポスト１２，１２
にガイドされ、水平状態で自由に昇降し、且つ任意の位
置で停止できるように構成されている。

尚、昇降テーブル１１は屋上階の床スラブまで上昇でき
るように構成されている。

昇降テーブル１１の左右両端部にはガイドレール７，７
に係合可能なガイドローラ１３，１３が取りつけられ、
当該ガイドローラ１３，１３がガイドレール７，７に係
合していることによりヘリコプター移送台車８は走行レ
ール１，１の上をヘリコプター格納庫２，２間を横揺れ
することなく極めて安全に走行できるように成ってい
る。

このような構成に於いて、次にヘリコプターの出し入れ
について説明すると、地上に於いてヘリコプターを昇降
テーブル１１の上に搭載し、続いて、パンタグラフ１０
を伸縮させて昇降テーブル１１をヘリコプターを搭載し
たまま上昇させると共に、ヘリコプターを格納しようと
する部屋のある階の床スラブの位置に停止させる。

続いて、ヘリコプター移送台車８を走行レール１，１の
上を少し走行させてガイドローラ１３，１３をガイドレ
ール７，７に係合させて昇降テーブル１１の走行中の横
揺れを抑える。

続いて、ヘリコプター移送台車８をヘリコプターを格納
しようとする部屋の前まで走行させ、その前で停止させ
る。

尚、上述の上下方向の動きと走行動作は同時に行うこと
もでき、このように作動させることにより搬送時間を短
縮することができる。

続いて、昇降テーブル１１上のヘリコプターを前記部屋
に入力若しくはウインチ等によって引き込み格納する。

ヘリコプターを格納庫より地上若しくは屋上のヘリポー
ト５に引き出すには、これと逆の作業を行えば良い。

尚、格納庫の各階のスラブと昇降テーブル１１との間に
は若干の隙間がある為、昇降テーブル１１に渡り板１４
を折り畳み自在に取りつけることによりヘリコプターの
スームズな出し入れを可能にしている。

〔発明の効果〕

この発明は以上の構成から成るので、以下の効果を有す
る。

ヘリポート、整備場等といったヘリコプターに必要な諸
機能を集約した構成になっている為、一貫したサービス
が可能にであり、ヘリコプター発着の便利さが増す。

又、ヘリコプターの水平搬送も全て機械力によって行う
為、ヘリコプターの出し入れ等、取り扱い上の効率化、
省略化が著しく向上する。

又、立体的に構成されている為、一箇所に何機ものヘリ
コプターを格納しておくことができると共に、都市部の
狭い敷地にも建設することができ、狭い敷地も有効に活
用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図はこの発明の実施例を示したもので、第
１図はヘリコプター格納庫の１階平面図、第２図は２階
の平面図、第３図は屋上階の平面図、第４図及び第５図
は第１図に於けるａ−ａ線及びｂ−ｂ線断面図、第６図
は一部詳細断面図である。 １…走行レール、２…ヘリコプター格納庫、 ３…給油エリア、４…屋外調整エリア。 ５…ヘリポート、６…シャッター、 ７…ガイドレール、８…ヘリコプター移送台車、 ９…台車、１０…パンタグラフ、 １１…昇降テーブル、１２…ガイドポスト、 １３…ガイドローラ、１４…渡り板。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 英一 東京都港区元赤坂１丁目２番７号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 橋上 昭知 東京都港区元赤坂１丁目２番７号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 榎本 誠 東京都港区元赤坂１丁目２番７号 鹿島建 設株式会社内 (72)発明者 井部 博 東京都港区元赤坂１丁目２番７号 鹿島建 設株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】複数スパン・複数階建てとすることにより
   一機乃至二機ずつ格納できるよに複数部屋に仕切られた
   ヘリコプター格納庫を並列に構築し、当該ヘリコプター
   格納庫の屋上にヘリポート、地上階に屋外調整エリアと
   給油エリアをそれぞれ配置し、且つ隣接するヘリコプタ
   ー格納庫とヘリコプター格納庫との間にヘリコプターを
   搭載して昇降自在な昇降テーブルを装備したヘリコプタ
   ー移送台車をヘリコプター格納庫のスパン方向に走行自
   在に設けてなることを特徴とするヘリコプター用立体駐
   機場。