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JPH0745866B2 - Glow plug abnormality detection method - Google Patents
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JPH0745866B2 - Glow plug abnormality detection method - Google Patents

Glow plug abnormality detection method

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Publication number
JPH0745866B2
JPH0745866B2 JP1516289A JP1516289A JPH0745866B2 JP H0745866 B2 JPH0745866 B2 JP H0745866B2 JP 1516289 A JP1516289 A JP 1516289A JP 1516289 A JP1516289 A JP 1516289A JP H0745866 B2 JPH0745866 B2 JP H0745866B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
glow plug
temperature
temperature value
detection method
abnormality detection
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1516289A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02199275A (en
Inventor
始郎 椎野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 <産業上の利用分野> 本発明は、燃料の着火促進を行うグロープラグの異常検
知方法に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a glow plug abnormality detection method for accelerating fuel ignition.

<背景技術> 最近、原油供給の不安などガソリンの代替燃料が検討さ
れ、エタノールまたはメタノールのようなアルコールを
含む燃料がかなり広く使用されるようになっており、一
部にアルコールを専用燃料とするアルコールエンジン
(低セタン価燃料エンジン)も出現しつつある。
<Background Art> Recently, alternative fuels for gasoline have been studied due to concerns about supply of crude oil, and fuels containing alcohol such as ethanol or methanol have been widely used. Alcohol is partially used as a dedicated fuel. Alcohol engines (low cetane number fuel engines) are also emerging.

この低セタン価燃料エンジンには、燃料の着火補助を行
なうグロープラグが燃焼室近傍に設けられ、グロープラ
グは常時通電することによって発熱して着火が促進され
るようになっている。
In this low cetane number fuel engine, a glow plug for assisting ignition of fuel is provided near the combustion chamber, and the glow plug is constantly energized to generate heat and accelerate ignition.

このグロープラグは、エンジン運転中は常時通電加熱さ
れているため、厳しい耐久性が求められる。この理由か
ら、グロープラグ先端の発熱部の材質として高温酸化に
対して耐久力のあるセラミックが使用される。上述した
エンジンに使用されるグロープラグは、耐久性向上及び
消費電力低減のため、通電時間を制御して温度制御が行
なわれている。このため、コントローラやエンジンの故
障によってグロープラグの温度が設定値以上に上昇する
場合がある。グロープラグの発熱部が1300℃程度の高温
になると、セラミック製の発熱部は瞬時に破損に致って
しまう。そして、セラミックの破片が燃焼室内に脱落す
ると、ピストン,シリンダ室等に損傷を与え、エンジン
が破損に致る大事故になる虞があった。
Since this glow plug is constantly energized and heated during engine operation, strict durability is required. For this reason, a ceramic having a high resistance to high temperature oxidation is used as a material of the heat generating portion at the tip of the glow plug. The glow plug used in the engine described above is temperature-controlled by controlling the energization time in order to improve durability and reduce power consumption. For this reason, the temperature of the glow plug may rise above the set value due to a failure of the controller or the engine. When the heat-generating part of the glow plug reaches a high temperature of about 1300 ° C, the ceramic heat-generating part is instantly damaged. If the ceramic fragments fall into the combustion chamber, the piston, the cylinder chamber, etc. may be damaged and the engine may be damaged.

<発明の目的> 本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、グロープラ
グの温度が異常になったことを確実に検知できるグロー
プラグの異常検知方法を提供することを目的とする。
<Object of the Invention> The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a glow plug abnormality detection method capable of reliably detecting an abnormality in the temperature of the glow plug.

<目的を達成するための手段> 上記目的を達成するための本発明のグロープラグの異常
検知方法は、エンジンの燃焼室近傍に燃料の着火を促進
させるグロープラグを備えたグロープラグ補助エンジン
の該グロープラグの異常を検知する方法であって、前記
グロープラグの温度値を検出し、該温度値の上昇率と設
定温度上昇率とを比較し、前記温度値の上昇率が前記設
定温度上昇率以上になった場合に乗員に警告を発するこ
とを特徴とする。
<Means for Achieving the Object> The abnormality detecting method for a glow plug according to the present invention for achieving the above object is a glow plug auxiliary engine including a glow plug for promoting ignition of fuel near the combustion chamber of the engine. A method of detecting an abnormality of a glow plug, comprising detecting a temperature value of the glow plug, comparing an increasing rate of the temperature value and a set temperature increasing rate, and increasing rate of the temperature value is the set temperature increasing rate. A feature is that an occupant is warned when the above is reached.

<実 施 例> 第1図には本発明の一実施例に係るグロープラグの異常
検知方法を説明する系統接続図を示してある。
<Examples> Fig. 1 shows a system connection diagram for explaining a glow plug abnormality detection method according to an example of the present invention.

図示しないエンジン燃焼室の近傍に設けられるグロープ
ラグ1は、コントロールユニット2によって通電が制御
されて発熱し、燃料の着火が促進されるようになってい
る。グロープラグ1の発熱部1aの温度はセンシングレジ
スタ、熱伝対等の温度検出手段により検出され、検出さ
れた温度値はコントロールユニット2に入力される。一
方、車室内には警告ランプ3及びブザー4が設けられ、
コントロールユニット2の制御によって警告ランプ3及
びブザー4のスイッチ5がON・OFFされる。
The glow plug 1 provided in the vicinity of an engine combustion chamber (not shown) is controlled in energization by the control unit 2 to generate heat and accelerate ignition of fuel. The temperature of the heat generating portion 1a of the glow plug 1 is detected by a temperature detecting means such as a sensing register and a thermocouple, and the detected temperature value is input to the control unit 2. On the other hand, a warning lamp 3 and a buzzer 4 are provided inside the vehicle,
By the control of the control unit 2, the warning lamp 3 and the switch 5 of the buzzer 4 are turned on and off.

第2図に基づいて具体的な異常検知方法を説明する。第
2図にはグロープラグの異常検知方法の制御ブロック図
を示してある。
A specific abnormality detection method will be described with reference to FIG. FIG. 2 shows a control block diagram of a glow plug abnormality detection method.

コントロールユニット2にはグロープラグ1の設定温度
値が1200℃に設定されていると共に、グロープラグ1の
温度上昇率が所定値に設定されている。
In the control unit 2, the set temperature value of the glow plug 1 is set to 1200 ° C. and the temperature rise rate of the glow plug 1 is set to a predetermined value.

エンジンの運転中、温度検出手段によってグロープラグ
1の発熱部1aの温度が検出され、検出された発熱部1aの
温度値が刻々とコントロールユニット2に入力される。
コントロールユニット2内で入力された発熱部1aの温度
値と予め設定された設定温度値(1200℃)とが比較され
る。比較の結果、発熱部1aの温度値が1200℃以上になっ
た場合、警告ランプ3及びブザー4のスイッチ5がONに
なり、警告ランプ3が点灯すると共にブザー4が鳴って
乗員にグロープラグ1の異常を知らせる。温度値が設定
温度値(1200℃)に達していない場合、刻々入力される
温度値の上昇率と所定の温度上昇率値とが比較され、温
度値の上昇率が上回った場合、前述同様スイッチ5がON
になり乗員にグロープラグ1の異常を知らせる。温度値
の上昇率が下回った場合、再び温度値と設定温度値との
比較の処理に戻る。
During operation of the engine, the temperature of the heat generating portion 1a of the glow plug 1 is detected by the temperature detecting means, and the detected temperature value of the heat generating portion 1a is input to the control unit 2 every moment.
The temperature value of the heat generating portion 1a input in the control unit 2 is compared with a preset temperature value (1200 ° C.). As a result of the comparison, when the temperature value of the heat generating part 1a becomes 1200 ° C. or higher, the warning lamp 3 and the switch 5 of the buzzer 4 are turned on, the warning lamp 3 lights up and the buzzer 4 sounds and the occupant glow plug 1 Informs of abnormalities. If the temperature value has not reached the set temperature value (1200 ° C), the rate of increase of the temperature value that is input momentarily is compared with the predetermined temperature increase rate value. 5 is ON
And informs the passenger of the abnormality of glow plug 1. When the increase rate of the temperature value is lower, the process returns to the process of comparing the temperature value with the set temperature value.

上述した、グロープラグ1の異常検知方法は、グロープ
ラグ1の発熱部1aの温度が設定温度値以上になった場合
(異常に上昇した場合)、警告ランプ3とブザー4を作
動させるようにしたので、グロープラグ1の温度異常を
確実に乗員に知らせることができる。また、発熱部1aの
絶対温度が設定温度値を下回った場合であっても、温度
上昇率が所定の温度上昇率値を上回った場合、警告ラン
プ3とブザー4を作動させるようにしたので、コントロ
ールユニット2の故障もしくはエンジンの故障等による
グロープラグ1の温度異常を確実に乗員に知らせること
ができる。
In the above-described method for detecting an abnormality of the glow plug 1, the warning lamp 3 and the buzzer 4 are activated when the temperature of the heat generating portion 1a of the glow plug 1 becomes equal to or higher than the set temperature value (abnormally rises). Therefore, the occupant can be surely notified of the temperature abnormality of the glow plug 1. Even if the absolute temperature of the heat generating portion 1a is lower than the set temperature value, the warning lamp 3 and the buzzer 4 are operated when the temperature rising rate exceeds the predetermined temperature rising rate value. The temperature abnormality of the glow plug 1 due to the failure of the control unit 2 or the engine can be reliably notified to the occupant.

<発明の効果> 本発明のグロープラグの異常検知方法は、グロープラグ
の温度値が設定値以上になった場合、乗員に警告を発す
るようにしたので、グロープラグの温度異常を確実に乗
員に知らせることができる。この結果、グロープラグの
破損が防止され、エンジン破損等の大事故の発生を防止
できる。
<Effect of the Invention> In the glow plug abnormality detection method of the present invention, the occupant is alerted when the temperature value of the glow plug becomes equal to or higher than the set value. I can inform you. As a result, damage to the glow plug can be prevented, and a major accident such as engine damage can be prevented.

さらに、始動時においてグロープラグ自体の異常に起因
して生じるグロープラグの温度上昇率が著しく大きい場
合でも、乗員にグロープラグの温度異常を知らせるだけ
でなく、グロープラグ自体の異常を知らせることができ
る。この結果、異常が生じたグロープラグを正常なグロ
ープラグに交換することで、排気ガス温度が異常に高温
になって、排気管に設けられた触媒やフィルタが破損す
ることを防止できる。
Further, even when the temperature rise rate of the glow plug caused by the abnormality of the glow plug itself at the time of start-up is extremely large, not only the temperature abnormality of the glow plug but also the abnormality of the glow plug itself can be notified to the occupant. . As a result, it is possible to prevent the catalyst and the filter provided in the exhaust pipe from being damaged by replacing the abnormal glow plug with a normal glow plug, whereby the exhaust gas temperature becomes abnormally high.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の一実施例に係るグロープラグの異常検
知方法を説明する系統接続図、第2図はグロープラグの
異常検知方法のフローチャートである。 図面中、 1はグロープラグ、 2はコントロールユニット、 3は警告ランプ、 4はブザー、 5はスイッチである。
FIG. 1 is a system connection diagram for explaining a glow plug abnormality detection method according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart of the glow plug abnormality detection method. In the drawings, 1 is a glow plug, 2 is a control unit, 3 is a warning lamp, 4 is a buzzer, and 5 is a switch.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】エンジンの燃焼室近傍に燃料の着火を促進
させるグロープラグを備えたグロープラグ補助エンジン
の該グロープラグの異常を検知する方法であって、前記
グロープラグの温度値を検出し、該温度値の上昇率と設
定温度上昇率とを比較し、前記温度値の上昇率が前記設
定温度上昇率以上になった場合に乗員に警告を発するこ
とを特徴とするグロープラグの異常検知方法。
1. A method for detecting an abnormality of a glow plug of a glow plug auxiliary engine comprising a glow plug for promoting ignition of fuel in the vicinity of a combustion chamber of the engine, the temperature value of the glow plug being detected, A method for detecting abnormality in a glow plug, which compares an increase rate of the temperature value with a set temperature increase rate, and issues a warning to an occupant when the increase rate of the temperature value exceeds the set temperature increase rate. .
JP1516289A 1989-01-26 1989-01-26 Glow plug abnormality detection method Expired - Lifetime JPH0745866B2 (en)

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JPH02199275A JPH02199275A (en) 1990-08-07
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