JPH0833085B2 - 引戸の中間停止装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、例えば、重力により閉成位置に自己復帰さ
せ得るように構成した引戸等を、所望の中間位置で停止
させておきたい場合に好適に使用される引戸の中間停止
装置に関するものである。

［従来の技術］ 引戸として、例えば、第６図に示すようなものが知ら
れている。すなわち、このものは開口部ａを有した壁面
ｂにレールｃを架設し、このレールｃに引戸ｄを車輪ｅ
を介して懸吊支持させるようにしたものであり、その車
輪ｅが前記レールｃ上を転動することにより前記引戸ｄ
が幅方向に開閉動作し得るようになっている。前記レー
ルｃは閉成位置方向に向けて若干の下り傾斜を有してお
り、手を放すと前記引戸ｄが重力により閉成位置にまで
自己復帰するようにしてある。なお、図中ｆは閉成位置
の手前で、引戸ｄのアームｇと当接して該引戸ｄの速度
を低下させるための緩衝用シリンダである。

［発明が解決しようとする課題］ ところが、このような構成のものでは、引戸ｄが自動
的に閉まってしまうため、所望の位置で引戸ｄを開成さ
せたままにしておくことができない。

そのため、このような方式の引戸ｄを所望の中間位置
で停止させておくための中間停止装置が種々考えられて
いるが、従来のものはいずれも、レバー操作等により係
止手段を動作させて引戸ｄを停止させるようになってお
り、再びそのレバーに操作を加えないと、その係止状態
を解除できないようにしてある。

そのため、事情を知らない者が半開きの引戸ｄを無理
に開閉しようとして強い力を加えることがあり、かかる
不測の外力により中間停止装置が破損してしまう虞があ
る。

本発明は、このような不都合を簡単な構成により確実
に解消することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、このような目的を達成するために、次のよ
うな構成を採用したものである。

すなわち、本発明に係る引戸の中間停止装置は、上端
をレールの下面に対向させて左右方向に開閉可能に設け
られ、可動範囲一端側へ自己復帰し得るように付勢され
た引戸に装備されるものであって、押圧子と、昇降体
と、中間リンクと、スプリングとを具備してなり、押圧
子は、上端にレールの下面に当接する一定幅の摩擦面を
有したもので、中間部を引戸に固定した部材に支持させ
て昇降および左右傾動可能に保持されており、昇降体
は、前記押圧子の中間部の真下に昇降可能に配設された
もので、操作部を備えており、中間リンクは、上端を前
記押圧子の下端部に、下端を前記昇降体にそれぞれ枢着
したものであり、スプリングは、前記昇降体を上方に弾
性付勢し得るように設けられたものであり、前記操作部
により昇降体を一時的に下方に引き下げて前記押圧子の
摩擦面をレールの下面に密着させ得るように構成したこ
とを特徴とする。

押圧子を強度の高いものにするとともに、摩擦面とレ
ールの下面との摩擦力を高めておきたい場合には、押圧
子を、板金製の押圧子本体と、この押圧子本体の上端に
固着した摩擦部材とを具備してなるものにし、その摩擦
部材に一定幅の摩擦面を形成しておくとよい。

特に、組立作業の簡略化を図りたい場合には、角柱パ
イプ状のハウジングを引戸に固定し、このハウジング内
に昇降体を上下摺動可能に収容するとともに、このハウ
ジングに押圧子を支持させるとよい。

［作用］ このような構成のものであれば、押圧子と昇降体と中
間リンクとが上下方向へ一直線に揃った状態で操作部に
操作力が加えられていない場合には、スプリングの弾性
付勢力により中間リンクと押圧子が真上に付勢され、押
圧子の摩擦面をレールの下面に密着させる。その結果、
引戸の自走が停止される。このような状態から引戸に力
を加えて左右いづれかの方向へ移動させると、摩擦部材
とレールとの摩擦により前記押圧子の上端側が引戸の移
動方向とは逆の方向へ傾動するとともに、中間リンクの
上端が引戸の移動方向へ傾動する。このため、前記摩擦
面がレールの下面から離れ、引戸の係止状態が解除され
る。その際には、スプリングの弾性付勢力が中間リンク
および押圧子を傾動させる方向へ作用することになるた
め、中間リンクおよび押圧子が傾斜状態に維持され、引
戸は左右に自由に移動させることができる。この状態で
は、昇降体が最も上昇した位置にある。かかる状態から
操作部に力を加えて昇降体を引下げると、昇降体と押圧
子と中間リンクとが上下方向へ一直線に揃った状態にな
る。操作力を解除すると、スプリングの弾性付勢力によ
り昇降体と中間リンクと押圧子とが上方に引上げられ
て、前述のように、押圧子の摩擦面がレールの下面に密
着し、引戸の自走が停止される。

［実施例］ 以下、本発明の一実施例を第１図〜第５図を参照して
説明する。

開口部1aを有した壁１の一側面1bにレール11を固設
し、このレール11に懸吊支持された引戸２に中間停止装
置３を設けてある。

レール11は、前記開口部1aの幅寸法に対して約２倍の
長さ寸法を有したもので、引戸２の閉成位置方向に向け
て若干の下り傾斜を有している。

引戸２は、上端2aをレール11の下面11aに対向させて
あるとともに、上端2aの左右両側に設けた車輪21を介し
て前記レール11に懸吊支持させてある。この引戸２は、
車輪21が前記レール11上を転動することにより左右に開
閉動作し得るようになっており、開成位置の途中で手を
放すと、重力により車輪21がレール11上を転動して閉成
位置にまで自己復帰するようにしてある。

中間停止装置３は、第１図および第３図に示すよう
に、押圧子４と、昇降体５と、中間リンク６と、スプリ
ング７とを具備している。

押圧子４は、中間部4aを引戸２に固定した部材たるハ
ウジング８にピン41を介して昇降および左右傾動可能に
保持されており、板金製の押圧子本体42と、この押圧子
本体42の上端42aに固着した摩擦部材43とを具備し、そ
の摩擦部材43に前記レール11の下面11aに当接する一定
幅の摩擦面43aを形成してある。

昇降体５は、前記押圧子４の中間部4aの真下に昇降可
能に配設されたもので、下端に操作部51を有している。
この操作部51は、引戸２の表面に設けた窓22から外部に
若干突出させてあり、昇降体５を引戸２内に収納した後
に固設するようにしている。

中間リンク６は、上端6aを前記押圧子４の下端部4bに
ピン61を介して枢着し、下端6bを前記昇降体５の上端部
5aにピン62を介して枢着してある。

スプリング７は、引張りコイルスプリングで、その一
端7aを前記ハウジング８に止着してあり、他端7bを前記
昇降体５の下端部5bに止着してある。

ハウジング８は、横断面コ字形の基体81と、その開口
部に蓋着した横断面コ字形の薄肉の蓋体82とを備えた角
柱パイプ状のもので、内部に前記昇降体５を上下摺動可
能に収容しているとともに、このハウジング８で前記押
圧子４を支持している。基体81における前記各ピン41、
62に対応する部分には、ピン41、62の上下移動を許容す
る長孔81a、81bと、ピン61の上下移動および左右移動を
許容する窓81cをそれぞれ設けてある。しかして、この
中間停止装置３は、ハウジング８に組付けてユニット化
したもので、このハウジング８を引戸２の内部に複数の
ビス等（図示せず）を用いて固定してある。なお、第２
図中、83は、閉成位置の手前で、引戸２のアーム23と当
接して該引戸２の速度を低下させるための緩衝用シリン
ダである。また、84は、前記レール11の上端部にビス等
（図示せず）を介して固着した薄肉のカバーである。

このような構成によると、第３図に示すように、押圧
子４と昇降体５と中間リンク６とが上下方向へ一直線に
揃った状態で操作部51に操作力が加えられていない場合
には、スプリング７の弾性付勢力により中間リンク６お
よび押圧子４が真上に付勢され、押圧子４の摩擦面43a
をレール11の下面11aに密着させる。その結果、引戸２
の自走が停止される。このような状態から引戸２に力を
加えて左右いづれかの方向へ移動させると、レール11の
下面11aと摩擦部材43の摩擦面43aとの摩擦により第４図
に示すように、前記押圧子４の上端側が引戸２の移動方
向Ｒとは逆の方向へ傾動するとともに、中間リンク６の
上端6a側が引戸２の移動方向へ傾動する。このため、前
記摩擦面43aがレール11の下面11aから離れて、引戸２の
係止状態が解除される。その際には、スプリング７の弾
性付勢力が中間リンク６および押圧子４を傾動させる方
向へ作用することになるため、中間リンク６および押圧
子４の傾斜状態が維持され、引戸２は左右に自由に移動
させることができる。この状態では、昇降体５が最も上
昇した位置にある。かかる状態から第５図に示すよう
に、操作部51に力Ｆを加えて昇降体５を引下げると、昇
降体５と押圧子４と中間リンク６とが上下方向へ一直線
に揃った状態になる。操作力Ｆを解除すると、スプリン
グ７の弾性付勢力により昇降体５と中間リンク６と押圧
子４とが真上に引上げられて、前述のように、押圧子４
の摩擦面43aがレール11の下面11aに密着し、引戸２の自
走が停止される。

したがって、このような構成のものであれば、引戸２
を所望の中間位置まで移動させた後、前述のように操作
部51を操作すると、簡単かつ確実に引戸２を所望の中間
位置で開成させたままにしておくことができる。また、
引戸２の係止状態を解除したい場合には、引戸２を左右
のいづれかへ若干移動させるだけで確実にその係止状態
を解除することができる。そのため、事情を知らない者
によって半開きの引戸２が開閉操作されるようなことが
あっても、中間停止装置３に無理な外力が加えられるよ
うな不具合が生じることもない。

また、押圧子４を、板金製の押圧子本体42と、この押
圧子本体42の上端42aに固着した摩擦部材43とを具備し
てなるものにし、その摩擦部材43に一定幅の摩擦面43a
を形成すれば、押圧子４を強度の高いものにすることが
でき、その耐久性を有効に高めることができる。しか
も、摩擦部材43に滑り摩擦の高いものを用いて、摩擦面
43aとレール11の下面11aとの摩擦力を有効に高めること
ができるので、所望の中間位置で確実に引戸を停止させ
ておくことができる。

さらに、角柱パイプ状のハウジング８を引戸２に固定
し、このハウジング８内に昇降体５を上下摺動可能に収
容するとともに、このハウジング８に押圧子４を支持さ
せるようにすれば、中間停止装置３をユニット化してお
くことができる。このため、引戸２への組付けを簡便に
行うことができ、組立作業の簡略化を図ることができ
る。

なお、レールの下面と摩擦部材の摩擦面とを相互に噛
合する凹凸面にしてもよく、このようにしておけば、両
面間の滑りを有効に回避することが可能である。しかし
て、このようにすれば、所望の係止位置で確実に引戸を
停止させておくことができるとともに、係止状態を解除
する際に確実に押圧子を傾動させることが可能である。

また、押圧子や昇降体等は図面に示す形状のものに限
定されず、種々変形が可能である。

［発明の効果］ 本発明は以上のような構成であるから、引戸を所望の
中間位置で確実かつ簡単に開成させたままにしておくこ
とができるとともに、引戸を左右のいづれかへ若干移動
させるだけで容易に引戸の係止状態を解除することがで
き、格別な解除操作が不要となる。その結果、中間停止
装置に無理な外力が加えられるようなことがなく、その
機能を長期に亙って維持することができる。

また、押圧子を、板金製の押圧子本体と、この押圧子
本体の上端に固着した摩擦部材とを具備してなるものに
し、その摩擦部材に一定幅の摩擦面を形成するようにし
た場合には、押圧子を強度の高いものにできるととも
に、摩擦面とレールの下面との摩擦力を有効に高めるこ
とができる。そのため、押圧子の耐久性を高めることが
できるとともに、所望の中間位置で確実に引戸を停止さ
せておくことができる。

さらに、角柱パイプ状のハウジングを引戸に固定し、
このハウジング内に昇降体を上下摺動可能に収容すると
ともに、このハウジングに押圧子を支持させるようにし
た場合には、中間停止装置をユニット化しておくことが
できる。このため、引戸への組付けを簡便に行うことが
でき、組立作業の簡略化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】 第１図〜第５図は本発明の一実施例を示し、第１図は一
部断面の側面図、第２図は全体の正面図、第３図は中間
停止装置の正面図、第４図と第５図は第３図に対応する
作用説明図である。第６図は従来例を示す第２図相当の
正面図である。 11……レール、11a……下面 ２……引戸、2a……上端 ３……中間停止装置、４……押圧子 4a……中間部、4b……下端部 ５……昇降体、5a……上端部 ６……中間リンク、6a……上端 6b……下端、７……スプリング ８……ハウジング、42……押圧子本体 43……摩擦部材、43a……摩擦面 51……操作部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】上端をレールの下面に対向させて左右方向
   に開閉可能に設けられ、可動範囲一端側へ自己復帰し得
   るように付勢された引戸に装備される中間停止装置であ
   って、押圧子と、昇降体と、中間リンクと、スプリング
   とを具備してなり、 押圧子は、上端にレールの下面に当接する一定幅の摩擦
   面を有したもので、中間部を引戸に固定した部材に支持
   させて昇降および左右傾動可能に保持されており、 昇降体は、前記押圧子の中間部の真下に昇降可能に配設
   されたもので、操作部を備えており、 中間リンクは、上端を前記押圧子の下端部に、下端を前
   記昇降体にそれぞれ枢着したものであり、 スプリングは、前記昇降体を上方に弾性付勢し得るよう
   に設けられたものであり、 前記操作部により昇降体を一時的に下方に引き下げて前
   記押圧子の摩擦面をレールの下面に密着させ得るように
   構成したことを特徴とする引戸の中間停止装置。
2. 【請求項２】押圧子が、板金製の押圧子本体と、この押
   圧子本体の上端に固着した摩擦部材とを具備してなり、
   その摩擦部材に一定幅の摩擦面を形成していることを特
   徴とする請求項１記載の引戸の中間停止装置。
3. 【請求項３】角柱パイプ状のハウジングを引戸に固定
   し、このハウジング内に昇降体を上下摺動可能に収容す
   るとともに、このハウジングで押圧子を支持しているこ
   とを特徴とする請求項１または２記載の引戸の中間停止
   装置。