RIT-10とは？ わかりやすく解説

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/05/28 14:58 UTC 版)

RIT-10はEADS アストリアム（旧ダイムラー・クライスラー・アエロスペース：DASA）が製造するイオンエンジンである。

概要

ドイツのギーセン大学がARTEMISで使用するために開発したRITA-10を基にした高周波放電型のイオンエンジンで、主に静止衛星の南北制御用に用いられる。「RIT」は Radio-frequency Ion Thruster の略。

仕様

• 推進剤：キセノン（地上試験モデルでは水銀も使用）
• 推力：0.3 - 41 mN可変（名目上15 mN）
• 比推力：2,500 s - 3,700 s可変（名目上3,300 s）
• チャンバ口径：100 mm
• イオンビーム口径：90 mm
• ビーム加速電圧：1.0 - 1.5 kV
• 推力発生時消費電力：459 W
• スラスタ部重量：1.8 kg
• 寿命：20,000時間

採用宇宙機

• EURECA - 再使用型宇宙実験衛星。71ある実験機の1つとして搭載され、5 - 10 mNで240時間の動作確認を行った。
• ARTEMIS - 光通信実証衛星。南北制御用に搭載。アリアン5の不具合によって低高度に投入されたが、18か月かけ静止軌道に到達。

関連事項

• 電気推進
• ダイムラー
• エアバス・グループ
• 欧州宇宙機関 (ESA)

外部リンク

• Astrium Radiofrequency Ion Thruster, model RIT-10. (EADS Astrium)

表・話・編・歴 ロケットエンジン 液体燃料 低温推進剤 液体水素/液体酸素 CE-7.5 - CE-20 - ES-702 - ES-1001 - HM7B - J-2 - LE-5 - LE-5A - LE-5B - LE-7 - LE-7A - LE-X - RD-0120 - RD-0146 - RD-56M - RL-10 - RL-60 - RS-68 - SSME - YF-73 - YF-75 - YF-77 - ヴァルカン - ヴィンチ - HG-3 液体メタン/液体酸素 RS-18 - LE-8 準低温推進剤 ケロシン/液体酸素 F-1 - H-1 - NK-33 - RD-0110 - RD-0124 - RD-107 - RD-108 - RD-117 - RD-118 - RD-120 - RD-170 - RD-171 - RD-180 - RD-191 - RD-58 - RD-8 - RS-27 - RS-27A - RZ2 - S1.5400A - YF-100 - ケストレル - マーリン ハイパーゴリック 推進剤 ヒドラジン系/四酸化二窒素 11D49 - AJ-10 - L-2 - L-2.5 - LE-3 - LR-87 - LR-91 - RD-0210 - RD-0212 - RD-0233 - RD-0235 - RD-0236 - RD-0255 - RD-216 - RD-253 - RD-264 - RD-270 - RD-275 - RD-857 - RD-861K - RD-869 - S5.92 - S5.98M - YF-21 - YF-24 - YF-25 - YF-40 - エスタス - バイキング - ヴィカース ケロシン/過酸化水素 Gamma - Stentor 非対称ジメチルヒドラジン/硝酸 Bell 8000 - RD-216 固体燃料 ブースター EAP - GEM - PSOM - PSOM XL - SRB (RSRM) - SRB-A - アトラスV-SRB - キャスターIVA-XL 下段・中段ロケット S-138 - S-139 - S-7 - SR118 - SR119 - SR120 - キャスター120 上段ロケット スター48 - SRM - オリオン38 - IUS 原子力推進 NERVA - RD-0410 - 11B97 小推力 エンジン ハイパーゴリック推進剤 ドラコ - R-4D - BT-4 電気推進 DCアークジェット MR-508 ホールスラスター PPS-1350 - SPT-100 イオンエンジン NSTAR - RIT-10 - UK-10 - UK-T6 - XIES - μ1 - μ10 - μ10HIsp - μ20

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