SNCAC NC 1080とは？ わかりやすく解説

SNCAC NC 1080

• 用途：艦上戦闘機
• 製造者：SNCAC
• 初飛行：1949年7月29日
• 生産数：1機
• 運用状況：試作のみ

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SNCAC NC 1080は、1949年7月29日に初飛行したフランスの艦上戦闘機の試作機である。1950年4月10日に発生した原因不明の事故の後に開発は中止され、この設計の目的としていた競作は最終的には決まらず、1952年にフランス海軍航空隊はデ・ハビランド シーベノムを採用した。

設計と開発

この計画は元々SNCACの出資で、Pillon技師の指導の下アルセナル VG 90とノール 2200に対抗する単座の艦上戦闘機を製作する目的で始まった。1949年7月29日に初飛行を行ったが、直ぐにスポイラーと水平尾翼の操作に問題があることが判明した^[1]。SNCACがSNCANに吸収される一方で、本機の試験はブレティニーとヴィラロッシュで独自に実施された^[1]。1950年4月10日のPierre Gallay操縦での試験飛行中に原因不明の墜落事故を起こし、以降の開発は直ぐに中止された^[2]が、機体は修復不可能なほどの損傷を負っていた^[1]。

NC.1080は推力2,268 kgのロールス・ロイス ニーン ターボジェットエンジンを搭載し、3門の30 mm 機関砲を装備可能なように設計されており^[1]、機体は全金属製の低翼単葉機であった。

要目

出典: The Complete Book of Fighters ^[1]

諸元

• 乗員: 1
• 全長: 12.87 m （42 ft 25⁄8 in）
• 全高: 4.70 m （15 ft 5 in）
• 翼幅: 12.00 m（39 ft 4 1⁄2 in）
• 翼面積: 28.4 m² （306 ft²）
• 空虚重量: 5,141 kg （11,334 lb）
• 運用時重量: 7,700 kg （16,975 lb）
• 動力: ロールス・ロイス ニーン ターボジェットエンジン、22.3 kN （5,000 lbf） × 1

性能

• 最大速度: 978 km/h （529 knots） 608 mph at 5,000 m (29,500 ft)
• 航続距離: 1,550 km （837 海里） 963 mi
• 実用上昇限度: 13.000 m （42,640 ft）
• 上昇率: 25 m/s （4,920 ft/min）

武装

• 固定武装: 3 × 30 mm 機関砲（計画）

使用されている単位の解説はウィキプロジェクト 航空/物理単位をご覧ください。

出典

• Green, W. & Swanborough, G. (1994). The Complete Book of Fighters. London: Salamander Books. ISBN 1-85833-777-1

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、SNCAC NC 1080に関連するカテゴリがあります。

• History of the plane and advanced specifications (Russian) Translated version
• Plane specifications (French) Translated version

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