アクロス箱崎駅前クレスティアってどうですか？

>>23 検討板ユーザーさん
言い聞かせてるわけではなく事実を述べてるまで。勝手な決めつけは良くないですよ

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当然ながら購入検討者は、現地に行って確認し、問題ないかどうか判断すればよいこと。風向きによって離陸着陸の方向が変わるので注意。

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Aタイプ、浴室が狭い…
1216はさすがに分譲にしては狭いんじゃないかなと思いました。
って思ったら、Aタイプだけじゃなく、Cタイプもでした。
３LDKは1418あるので、いいなーって思います。
せめてこれくらいは分譲マンションだったらほしいよなと。
賃貸との差は、水回りの設備に大きく出てくると思うんで！！

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Aタイプだとキッチンのシンクもけっこう小さくないですか？一応2LDKだから、2人暮らしもアリだと思うんですけど。

4㎡ちょいの違いのあるCタイプのシンクは3LDKのBタイプと同じみたいです。こういう差があるということは、Aタイプは単身向きでBタイプは2人暮らしもOKという感じなのかな。

浴室の場合は2人暮らしでも1人ずつ入るだろうからということで、AタイプとCタイプは同じ広さだったり？さすがに3LDKのファミリータイプだと子供と親、子供2人で入ることもあるだろうから広いのかも。

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広さ的に投資用マンションのように見えますが、積極的には住みたくない場所ではあります

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>>29
ここにも地歴爺さん

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九大跡地の再開発が進めばこの辺の土地の価値は上がるでしょうから、いつか売却する前提であれば、かなり良い物件ですかね？？

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もうすでに織り込み済みの地価になっています

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BタイプCタイプは完売だそうです。広いプランから売れてしまった感じかな。
Aタイプのモデルルームの雰囲気、わるくないなと思います。温かみにはちょっと欠けるけど、お洒落な1人暮らしの雰囲気。
これくらい断捨離してシンプルに暮らせたら気持ちがいいだろうなと想像します。実際はそうはいかないものですが。

完売したプランのモデルルームも見られるのいいですね。比べてみると、Aタイプが一番シンプルでいい感じ。
3LDKになるとさすがに雑然とした雰囲気に変わりますね。これ、実際に生活してたらごちゃっとしてしまうかも。

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今はもう最終期販売でAタイプしか残っていないんですね。
Aタイプは価格だけで考えれば一番購入しやすいと思いましたが
最後まで残っているのは何故でしょう。
個人的にエレベーターホールが近い点が気になりましたが
音の干渉はありそうですか？

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エレベータ側は浴室などで、部屋やリビングは配置されていませんから、音・振動は問題ないのでは？　エレベータ待ちの人が玄関ドアに近いわけですが、世帯数が少ないので、しょっちゅう人の動きがあるわけでもないです。

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今日から福岡空港の第２滑走路運用が始まりました。

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第２滑走路は当面は国際線の離陸のみに使われます。冬の時期は北向きに離陸しますが、暖かい時期は南向きに離陸する事が多いので、あまり影響はありません。将来は北からの着陸用にも使いだすかもしれませんが。メインの使用はあくまで第１滑走路です。

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今日の飛行情報では、既に北からの国際線着陸に第２滑走路を使用していました。ここのほぼ真上を低空で通過します。
あと、物件概要欄では、最終期２戸販売中になっていますが、次回更新予定日が２０２５年１２月３１日とのこと。

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真上を低空で、とのことですが音に関してはどうなんでしょうね。
自分はあまり飛行機の音は気にならないタイプだと思っておりますが、
家の中だと実際はどうなのかなーとか。
ただここの空港は門限があるので深夜の心配はしなくていいけれども。

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箱崎は治安の悪さや騒音など悪材料込みで安かったのですが、再開発でバブってしまっているので、いま買うのはやめておいた方がいいと思います。

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>>40
今後暴落するってことですかね？

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>>39 匿名さん
騒音に関しては過去いくつも投稿がありますから参照してください。
まったく気にならないという人もいますが、外ではそんなことはないです。
窓を閉め切っていれば室内ではさほど気にならないと思います。
飛行機はスピードが速いので、上空はすぐ過ぎ去り、すごい騒音はちょっとの間でおさまります。

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キャセイパシフィック通過時が一番うるさい。
あと離陸側になる時より着陸側になる時の方がうるさい。

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>>43
あのね、あなた一日中空を見上げて、騒音計で計測しているんですか？
短い時間で下から見上げて航空会社をチェックしているの？
飛行機の種類（ボーイング、エアバス、小型、中型、大型）で騒音も変わるんだけど…

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