北陸の某県住み 春先にタイヤ交換して、どうしても金がないんでそのまま乗ってる いざとなったらチェーンかなと思っていたが意外とそのままでもいける 交通量多ければ轍できてるし...
タイヤ交換の金も無い人間が自家用車を維持できるとは思えんのだけど ガソリン代はじめ諸々の維持費に比べたら安いほうでしょ
結局スタッドレスって利権でしかないんだよなー ある程度は夏タイヤでも走れる
乗り切れてないやんｗ 一回だけ赤信号通過したけど、クラクションで乗り切った
結局文句言ってんのはドライビングテクニックない奴なんだよなw
北陸の都市部はわりと温かくて凍結する日は少ないので、氷板路まで対応した「スタッドレス」タイヤである必要はあんまりないかなあ…と思ったりはする。 比べたことはないんだけど...
さすがジャップ 犯罪自慢に余念がない
実際ドラテクあれば夏タイヤで行ける ただ運転下手な家族がいるなら念のため履き替えたほうが良い
死人が喋っている
これはネタだろうけど雪降り始めは夏タイヤ雪道舐めプの事故が発生するので巻き込まれ事故が怖い
くだり坂で止まりたいとかでもない限りはなんとかなる
つか、夏もスタッドレス履いておけばいいと思うよ。
タイヤの寿命が縮まるだろ
それなら今はオールシーズンタイヤというのがあるからそれ買った方がええやで
あれはスタッドレス以下の性能しかないからあてにならんで
そこでシンクロウェザーの登場やで
そのシンクロウェザーの話なんだが
しるかボケ
スタッドレスも大して止まらないんだよな https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-supplies/faq090
いや、氷盤路は他と比べて止まるやろ と言いたいけど普段10m、雪道で20mくらいで止まる道を80m滑ろうと100m滑ろうと体感大して変わらない気がする
タイヤメーカーとマスコミがグルになって、いたずらに危機感を煽って無駄にスタッドレスを買わせてるだけなんだよな
こういうのとかスタッドレスは利権とか言ってるバカが周り巻き込んで立ち往生するんだろうな