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東京都×輸送用機器業界の企業 営業による休日の満足度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価による休日の満足度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
休日が多い、あるいは休日にちゃんと休める場合は満足度が高く、そうでない場合は低い点数になっています。120日が目安化している年間休日日数や休日出勤の多さが点数に反映されています。応募時や入社時にはチェックしておきたい情報です。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
休日の満足度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 組合との協定を守る意識が強く組合員は有休消化率100％で、一部の非組合扱いをされる担当を除き残業も規制されている。休日出勤は部門によるがその... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
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長所・短所の口コミ
「技術的な蓄積が無いこと」「人が育たないこと」
の２つが問題点。
設計部門も「要求仕様」を作成して、
子会社や部品メーカーに設計させる... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 年収・給与の口コミ 給与水準は同業他社と比較して低い水準です。一般の上場企業では中堅クラスでしょうか。優秀な人材にどんどんは一定頂きたいですが、給与水準で見劣り... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 出世の口コミ 新卒だと研修員という扱いが数年あり、論文を書いたり大変そうだった。中途にはそのようなものはなく、同じ年代でも普通にその上の職位からスタートで... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 働く環境の口コミ 社内恋愛は非常に多いと思われます。会社内での研修（１、２年研修及び中堅研修）が多いためその場で知り合うこともしばしばです。また、社内に部活動... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 出世の口コミ 中途が非常に多いため、新卒と中途の違いは無い。それより権力者にいかにゴマをすり、力のある派閥に属するかのほうが大事。政治色が強い。 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
- 退職理由の口コミ 円高により業績が非常に悪化する見込みがあるため。また、採算の取れない船も受注しているように思い、これから建造が始まっていくので、より業績が悪... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
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働く環境の口コミ
基本的に家賃補助等お金の補助は出ません。会社曰く個人の能力に対して対価を払いたいので、何何手当ては出しませんとのこと。
有給休暇の取得に対... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
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年収・給与の口コミ
ボーナスは自動車業界ということもあり、十分な方であったと思う。
査定が適切かどうかはわからないが、しっかりと時間をかけ、面談などが行われる 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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転職後のギャップの口コミ
中途社員はプロパーの業務配慮された結果、いろいろなしわ寄せの結果の業務がまわされる様な気がします。
技術系は派遣社員（外国籍）の方も多いで... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
- 長所・短所の口コミ ルート営業がほとんどですので、新規の営業や事業に対しては多少抵抗がありがちです。社長自体は営業出身で商売になれるものでしたらなんでもやるとい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
- 年収・給与の口コミ 査定は会社側から提示される項目から選択するといったような内容。実際の仕事内容とはアンマッチであり、暇な人しか点数upができない。忙しい人は日... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業はあまり多くなく、効率よく取り組めば平日も自由の時間を取れる。
システム面で遅れている点が多く、作業時間を取られることが多い。
計画... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
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やりがいの口コミ
ジュエリーが好きで、人の幸せに携わりたいと思ったからです。
また、説明会や選考時の時に感じた人事の方の温かさ、
店舗見学に伺ったときの店... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 年収・給与の口コミ 年俸制で実績主義と言いながら、結局上層部の人の好き嫌いで報酬が決まるのがやる気を削ぐ。仲良し組で形成され、そこに交わらない社員は出世しない、... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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残業・休日出勤の口コミ
個人の裁量に任されることが多く、仕事が時は残業や休日出勤も発生することがある。
基本的には休日が多く、プライベートの時間も多くある 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 働く環境の口コミ 年間１２０日休みがあり，東証一部であることから福利厚生はいいほうであると感じます．残業は部署により様々でありますが，サービス残業とう話は聞き... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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残業・休日出勤の口コミ
当たり前だが、景気が良ければ残業過多、景気が悪ければ残業禁止になる。どちらが良いかは本人の給料と休みの優先度次第なので何とも言えない。
休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 長所・短所の口コミ 内燃機関関連の製品を開発しているが、EV関連に関してはいまだに模索中で出遅れている感を強く感じる。技術者としてはEV関連を推し進めたいと思っ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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働く環境の口コミ
福利厚生には非常に手厚く、貯金をしやすい環境ではあった。
それ以外にも基本給はそれなりに高く、ワークライフバランスを撮るにはこれ以上ない会... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 転職後のギャップの口コミ 海外展開が盛んではあったが、実態は悲惨なもので自動車メーカーに振り回されているだけで、採算は取れていない模様。赤字拠点を続々と畳んでいる。 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
- 働く環境の口コミ 子供がいる方も多く働いているので、産休や子供の体調によって休まれる方、学校行事などで休まれる方も多く、休みに関しては寛容な方が多いと感じる。... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- ライバル企業の口コミ 非常にシステマティックに問題抽出や設計などをしていることが部品から読み取る。また生産ラインもほとんど自社製のロボットが占めていることからも構... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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