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東京都×輸送用機器業界の企業 営業によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、営業の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。営業には、代理店営業・パートナーセールス、内勤営業・カウンターセールス、海外営業、ルートセールス、コンサルティング営業、企画営業、法人営業、MR、プリセールス・セールスエンジニア、テレホンオペレーター、外商、アカウントエクゼクティブなどによる投稿データが含まれています。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は営業の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 出世の口コミ 典型的な年功序列のため頑張った人が報われにくい。部署によっては早く出世する人もおり、どこに配属されるかで大きく変わると思う。入社したときは声... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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年収・給与の口コミ
モデル年収は三十歳で四百万円台前半~半ば辺り、三十五歳で五百万円台半ばから後半辺りといったところです(いずれも残業代込み)。
残業は部署に... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 残業・休日出勤の口コミ 有給休暇は取得しやすい。年間取得目標が17日のため、最低でも月に1日は取得するようフォローされる。また年に1回は有給休暇を3日間連続で取得し... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の営業はほとんどいません。女性は主に一般職で事務作業がメインです。しかし一般職でもそこそこに給料がいい点が魅力的となります。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
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働く環境の口コミ
福利厚生は家賃補助が入社後7年間は横浜、渋谷であれば68000の物件に25%普段で住むことが出来る。
他の福利厚生は全くな 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 働く環境の口コミ 基本給に諸々の手当が含まれているため、家族手当や扶養手当、住宅手当などはありません。但し会社都合による転勤の場合は一定期間借り上げ社宅の利用... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
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年収・給与の口コミ
あまり多い方ではないが、悪くない。
仕事に慣れ、こなせるようになると、ただ淡々と仕事を進めるだけでこれだけ貰えるのかと言う感覚になると思わ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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働く環境の口コミ
大手ということで待遇はいいです
小さな企業にいくならここの契約社員のがましでしょう
ただし契約社員なのでいつ雇用を切られたとしても文句は... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 年収・給与の口コミ 基本給は低めです。しかし、残業をあまりしないので妥当かと思います。他方で海外駐在員には各種手当てが厚いので、とても高報酬で驚きます。査定自体... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 働く環境の口コミ がちがちした固い社風ではありません。上司によりますが、社員が提案したことは比較的やらせてくれます。出る杭は打たれるではなく、出る杭はどちらか... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 働く環境の口コミ 良くも悪くも堅実な会社で、全体の社風としてはのんびりとした会社だと思う。(勤務地、配属先で雰囲気は変わる。どの会社も同じだと思うが)また、上... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
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転職後のギャップの口コミ
中途社員はプロパーの業務配慮された結果、いろいろなしわ寄せの結果の業務がまわされる様な気がします。
技術系は派遣社員(外国籍)の方も多いで... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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女性の働きやすさの口コミ
役付きの女性はいないので、キャリアアップは望めないと思います。
退社する人も大勢いるので、情報がないです。
残っている人は本当にすごいと... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 残業をしている人=仕事を頑張っている人 というものの見方が大勢を占めている気がする。このため、必要に迫られて残業している人と、仕事をしていな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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長所・短所の口コミ
基本的には中小企業以上、大企業以下というイメージ。
元々小さい3つの中小が集まって出来た会社なので、当然と言えば当然である。
幅広い製品... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
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残業・休日出勤の口コミ
当たり前だが、景気が良ければ残業過多、景気が悪ければ残業禁止になる。どちらが良いかは本人の給料と休みの優先度次第なので何とも言えない。
休... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 長所・短所の口コミ 新しい技術を開発する能力がなく業績悪化しているが、経営陣はわかっていない様子。これからのビジョンは机上の空論で社員には響いてこない。給料、賞... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 年収・給与の口コミ 製造業中の平均報酬ぐらいであるが、部署毎に発生している業務負荷や、個人レベルでの能力差、負荷の差に必ずしも反映された報酬の評価制度になってい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性でも、実際に管理職になっている方は一応います。しかし、そのような方はほとんどおらず、管理職になるのは非常に難しいと思われる。現状では、大... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区鍛冶町1丁目8-3 神田91ビル3F
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残業・休日出勤の口コミ
個人の裁量に任されることが多く、仕事が時は残業や休日出勤も発生することがある。
基本的には休日が多く、プライベートの時間も多くある 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
- 長所・短所の口コミ 若い人は片手人数以下で、高齢な方が9割占めている状況。その為高齢な男性陣と女性陣感で派閥があり、また高齢女性は若い女性と上手くやっていく事が... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都板橋区小豆沢3丁目5番4号
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ライバル企業の口コミ
国内船外機業界のランキングは
ヤマハを筆頭として5社でなっている。
トーハツは最下位であり、商品を安売りしてもシェアが取れない状況に陥っ... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森西5-28-6
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退職理由の口コミ
退職済み。
仕事が残っていても残業はほぼ許可されず、仕方なくサービス残業を行っている部署が殆ど。
賞与、昇給の査定もいまいち不明確で昇級... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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退職理由の口コミ
今受けている企業に内定をもらえれば退職する予定。
辞める理由
仕事がしづらい。
試作や実験、調達などすべて遠隔地にあり仕事が進まな... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都大田区大森北1丁目6番8号
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残業・休日出勤の口コミ
残業多すぎる、休日出勤しても代休なし、報酬なし。
毎日のように残業するが残業代はほとんどでない。
年間休日にすると100日以下になる。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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