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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック！
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」（2016年）によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性（職種年齢など）で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は20代の平均値となります。-
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- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 働く環境の口コミ 有給休暇は毎年年初に２０日間与えられます。その与えられた有給は基本的に年内で消化しなければならず、翌年への繰り越しもできるが上限が２０日間と... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 長所・短所の口コミ 将来性は、極めて乏しいと感じています。どの分野においても、自動車トップメーカーには、なれないと思います。基本的に同業他社の自動車に対して極端... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
- 長所・短所の口コミ ライン作業の場合、配属されるポジションは希望などは通らず、基本欠員補充。そのため大変な場所か楽な場所かは運次第。しかし労働者の中には正社員の... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
- 働く環境の口コミ 福利厚生制度は基本的にいわゆる大企業一般レベルでは制度整備されています。しかし、質は低いと言えるでしょう。四年で寮を出なければならず、その後... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 女性の働きやすさの口コミ 会社として女性の管理職を増やす動きがあるため、働きやすいのではないかと思う。産休、育児休暇等は取得しやすい環境だと思う。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
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長所・短所の口コミ
自分の進めたい様に出来ない。顧客と自分の会社の工場の板挟みにあって、なかなか動かせない。
会社が保守的であり、まったく新規開発をしようとし... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- やりがいの口コミ 製品ごとにレベルは当然変わりますが，世界では戦えるものの，それほど高い技術を持ってはいません。そのため，頑張りようによっては自分自身が技術革... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
- 長所・短所の口コミ 課長やグループリーダー（係長クラス）が全く部下のマネジメントをしない。情報の伝達が非常に遅く、下に連絡が来た時には期限の2日前ということがザ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 働く環境の口コミ 結構社内恋愛の話は聞きますし、実際に結婚された方も周りに沢山います。基本男性の職場（割合は８：２くらい）なので女性はモテモテで選びたい放題み... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
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働く環境の口コミ
工場内の8割が外国人です。
自分は英語が話せるので英語を使ってたくさんの外国人と交流ができていてとても楽しいです。
外国人がたくさんいる... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- 働く環境の口コミ 育休産休が認められています。女性だけでなく、男性社員で育休を取っている方もぃす。産休育休あけの方で時短勤務も認められているので女性にとっても... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は1時間程度です。若干、上司がいつまでもオフィスにいるので帰宅しにくい雰囲気はありますが、深夜作業などはほとんどないです。プライベートの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 東京都港区新橋2丁目10番4号
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長所・短所の口コミ
客先仕様の内容を理解せずに仕事を取ってくることで、開発が後手後手になり、仕様を満たさないまま製品開発を無事完了したと客先に報告している。
... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南１丁目８番１５号
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働く環境の口コミ
福利厚生はランクA。
充実度は、組織の歯車を覚悟している人にとっては、楽園かも。
ハングリー精神旺盛な人は、退社しています。
ことなか... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- 出世の口コミ 実力よりも声が大きい人が出世する風潮がある。外から見ると大企業だが実情は町工場の体質が抜けず、人間関係(人脈)がないとまず出世できない。上層... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 働く環境の口コミ 自動車バイク好きの社員が多く、プライベートでも仲の良い社員が多かった。ゴルフ等の社内イベントもあったが、強制ではないため、楽しめる人は楽しめ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝５−３６−７三田ベルジュビル１８Ｆ
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転職後のギャップの口コミ
残業が多すぎる。部署にはよるが。
自分の考え方はそれが正しくとも必要なく、言われた事を覚え、分からないことは質問し、忠実に実行していく能力... 転職後のギャップの口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- 出世の口コミ 新卒でも大きな仕事を与えられるので、上司の期待に応えられる力量が必要であり、期待を上回る結果を出せば32歳で課長もあり得る。部によっては本体... 出世の口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都品川区東五反田2丁目14-18 新倉本社ビル
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- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 東京都日野市日野台1丁目17番地の3
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- 東京都町田市南成瀬4丁目21番地1
- 残業・休日出勤の口コミ 自動車業界の通例で、休祝日のほとんどが出勤日であった。これは製造サイクルの効率化には至極当然の事だが、他業種から来た身としては、慣れる事はな... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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年収・給与の口コミ
給与面では満足。仕事内容のわりにいただいていた方だと思う。
残業代は満額出ていたので不満はありません 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都千代田区神田紺屋町7 神田システムビル 3F
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル７
- やりがいの口コミ 製品によっては業界でもトップシェアということもあり、自分の設計した車両を町中で見かけたりする事も多い為、やりがいを感じられると思います。 やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都昭島市代官山3丁目1番1号
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東京都×輸送用機器業界の企業 20代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
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