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東京都×輸送用機器業界の企業 20代によるホワイト度ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 輸送用機器業界の企業の、20代の評価によるホワイト度ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
ブラック企業という言葉が認知を得て久しいですが、その対義語としてのホワイト。社員の主観によって点数化されていますが、ホワイト度が低ければブラック要素が多いという推測が成り立ちます。20歳から29歳までの投稿データです。自分の能力、得意分野、志向性などを模索する20代。下積み期間なので、失敗してもやり直しが容易なのが特徴です。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。輸送用機器は、自動車やバイク、トラックなどの輸送機器のほか、船舶、航空機などを含む業界で、日本では自動車産業の規模が圧倒的。完成車メーカーのほか、グローバル展開する部品メーカーも多数。研究や開発、生産や営業の仕事があります。
ホワイト度などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
評価点は20代の平均値になります。-
- 輸送用機器
- 東京都港区南青山2丁目1番1号
- 残業・休日出勤の口コミ 毎年労働組合が有休カットゼロ運動を展開し、会社もそれに協力しているため、年次有給休暇には非常に取りやすい。有休保有日数20日迄は業務調整の上... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦3丁目1番21号
- 年収・給与の口コミ 同業他社に比べ報酬は独り負けであり、仕事に対しては大きなプロジェクトを任されやりがいはあるもののたまに転職を考える。 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都日野市日野台3丁目1番地1
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残業・休日出勤の口コミ
工場部署に配属されると、とにかく忙しい。ラインが動いていない休日に出勤して設備導入や改造などを行う。残業も設備対応があるため、かなり多い。
... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区恵比寿1丁目20番8号
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働く環境の口コミ
できると思います。介護は周りにいなかったのわかりません。
おなかの大きい正社員の女性が配慮されながら勤務していましたし、
出産後復帰をし... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門1丁目12番15号
- 年収・給与の口コミ 一般的な大企業ベースにはもらえたと思う。全体的にやっている仕事に対してもらっている方だと思ったので、不満は特になかった。報酬に対してアウトプ... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都新宿区西新宿1丁目26番2号
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出世の口コミ
外部のコンサルを使って評価させ、要件を満たすことができれば社内で協議して管理職に上がる仕組み。公平性は保たれています。
目立つ人は滞留期間... 出世の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
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ライバル企業の口コミ
ライバル視しているが、相手にされてない。
エンジン、ECUなどはまだ張り合えている。
研究所のレベルは特にひどい。
日立製作所の研... ライバル企業の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区渋谷3丁目6-7
- 長所・短所の口コミ 出張が多いため航空会社のマイルがたまりやすく、ステータスを取得できた。 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区浜松町2丁目4番1号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性が管理職になるのは極まれです。庶務は女性の仕事という見方も深く根付いてしまっています。 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都青梅市末広町1丁目3番1号
- 働く環境の口コミ 過去にはサービス残業が当たり前の時期もあり、所属する部署によって労働時間の差がとても大きいかと思います。 反面、土日はほとんど出勤したことが... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都八王子市中野上町4丁目29-1
- やりがいの口コミ 営業、開発といった主要の部署では、部長クラスのワンマン。社員だけでなく課長クラスも何も言えない。言われたままに仕事をやるだけ。自分の意見なん... やりがいの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都豊島区北大塚1丁目9番12号
- 退職理由の口コミ ワークライフバランスの面で不満を感じたため。特に残業が多かったことに対して。ドイツ本社からヘッドカウントについてチェックが入るためその時々の... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋室町1丁目13番7号PMO日本橋室町5F
- 残業・休日出勤の口コミ 基本的に休日出勤はありません。有休消化も積極的なので、とりにくいということもありません。また組合が36協定を守るために積極的に活動しているた... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1丁目8番15号
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長所・短所の口コミ
あまりにも上から目線の上司がいる
あとそこそこいい大学を出ていたりすると回りの嫉妬を買うかもしれないが、東大や東工大など最難関大学を出てい... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝大門2丁目2番1号ACN芝大門ビルディング7階
- やりがいの口コミ やりがいは、あると感じている暇がない。同時に数プロジェクト抱えていることが多く、いちいち達成感を感じていられない。本来業務の仕事内容自体は、... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号
- やりがいの口コミ 飛行機好きにとっては良い会社でやりがいを感じ易い会社です。機体メーカーや各エアラインの要求に対してきちんと製品を創っていく面白さがあります。... やりがいの口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区池袋3丁目1-2 光文社ビル
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は、部署により大きく分かれる。忙しい部署は、遅くまでの残業が慢性化しているところもあるが、抱えているプロジェクトの量や進行具合に左右され... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 東京都港区港南1-6-34 品川イーストビル7
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退職理由の口コミ
月の収入が残業に依存している割合が高く繁忙期と閑散期で収入が安定しない。
これ以上働いていてもスキルアップする事が無いと感じた 退職理由の口コミの続きを見る
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- 東京都港区芝5−36−7三田ベルジュビル18F
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残業・休日出勤の口コミ
残業は大体40時間前後、忙しい時期には、休日出勤もある。
いずれも残業代を青天井につけることができるので、モチベーションは維持できる。職種... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都千代田区外神田6丁目13番11号
- 働く環境の口コミ 福利厚生は全額趣味につぎ込んでもとりあえず生きていけるくらいには充実している、社内環境も和やかではあるが、陰湿な人は多数いるので日頃の行いに... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都渋谷区代々木3丁目25番3号
- 働く環境の口コミ 自動車バイク好きの社員が多く、プライベートでも仲の良い社員が多かった。ゴルフ等の社内イベントもあったが、強制ではないため、楽しめる人は楽しめ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 東京都中央区日本橋人形町1丁目17番4号
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女性の働きやすさの口コミ
役付きの女性はいないので、キャリアアップは望めないと思います。
退社する人も大勢いるので、情報がないです。
残っている人は本当にすごいと... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 東京都豊島区長崎5丁目33番11号
- 女性の働きやすさの口コミ 女性の管理職はほとんどおらず、結婚すると退職してしまう場合が多い。タイヤチェーンや車内用品などカー用品を中心とした男性向け商材がメインという... 女性の働きやすさの口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区芝浦2丁目14番8号
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- 輸送用機器
- 東京都墨田区本所1丁目34番6号
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- 輸送用機器
- 東京都北区赤羽南2丁目5番1号
- 働く環境の口コミ 職場の雰囲気は良い。先輩は優しく接してくれて、楽しく仕事をすることができる。また、上司の方に対しても気さくに話すことができる。上司の方から冗... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都品川区大崎1丁目2番2号
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年収・給与の口コミ
給与面では満足。仕事内容のわりにいただいていた方だと思う。
残業代は満額出ていたので不満はありません 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都港区西新橋1丁目6-13 吉荒ビル4F
- 残業・休日出勤の口コミ 残業は1時間程度です。若干、上司がいつまでもオフィスにいるので帰宅しにくい雰囲気はありますが、深夜作業などはほとんどないです。プライベートの... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都中央区日本橋人形町2丁目31番11号
- 残業・休日出勤の口コミ 部署によって残業時間に大きく差がある。特に開発部では1日3〜4時間程度残業する人もいる。サービス残業をさせないよう見回りを行っているとの事だ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 輸送用機器
- 東京都港区海岸3丁目22-23 MSCビル
- やりがいの口コミ 2年間、新卒採用活動に携わり、内々定者のリテンションを上げるために動画サイトやネット研修を導入した。ホームページを改修する予算は得られなかっ... やりがいの口コミの続きを見る
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