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東京都×陸運業界の企業 30代による残業時間ランキング【転職・就職に役立つ】
キャリコネに登録されている東京都 陸運業界の企業の、30代の評価による残業時間ランキングです。キャリコネは、転職・就活に役立つ企業の年収・評判・求人情報を提供しています。60万以上の登録企業から気になる企業の社員が投稿した情報をチェック!
企業別平均月間残業時間です。平均なので、投稿者属性の偏りで公式発表とかい離している可能性があります。個別口コミで時間だけでなく、みなし残業時間、残業代の有無など詳細を確認できます。30歳から39歳までの投稿データです。20代で身につけた能力・経験を生かして、マネージャー・管理職として責任をもって仕事に取り組み始める年代。結婚などプライベートの変化もあり、キャリアのコントロールがより意識的に行われ、転職や資格取得含め何かにチャレンジする人が多いです。東京は、全国の人口の約1割を占め、大企業の本社が多く集まる東京。人口あたりの会社員の数が全国1位。「賃金構造基本統計調査」(2016年)によると、都内の会社に勤める会社員の平均年収605万9900円で、他県を圧倒しています。陸運業は、鉄道会社のほか、郵便会社、宅配便会社、路線トラック会社、企業物流の一括受託(3PL)会社、タクシー会社などを含みます。運転士・ドライバーのほか、法人営業の事務職や物流・配送管理などの仕事があります。
残業時間などの評価の他、地域・業界・投稿者属性(職種年齢など)で絞り込んで、条件に合った企業を探すことができます。説明をもっと読む
総合評価・残業時間は30代の平均値となります。-
- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目16番10号
- 残業・休日出勤の口コミ 休日出勤は病気で休むなどがなければほとんどありませんでした。勤務時間はかなり長く、朝から昼までと、昼から夜までと、朝から夜までの3パターンあ... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区神田和泉町2番地
- 出世の口コミ これまで沢山の管理職の方にお会いしましたが、管理職はほぼ全員男性です。女性に活躍の場はないようです。男尊女卑がすごいです。まるで昭和時代。女... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
- 残業・休日出勤の口コミ 契約社員で旅行カウンター担当だったため、休日出勤や残業はほぼありませんでした。駅業務の方は夜勤明けに勉強会や推進活動に参加していたり、運行に... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目13番23号
- やりがいの口コミ 全世界200カ国以上の国々に40万人以上の社員がおり、そのネットワーク力や知名度だけは世界に通用する会社の一つであり、誇りを持って働くことが... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号
- 長所・短所の口コミ 長い時間拘束される仕事で、危険に満ちている、事故のほとんどがドライバーの責任なる可能性が高く、軽い人身事故でも、起こすと一発で、免停になり、... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江戸川区松本2丁目34番6号
- 長所・短所の口コミ とにかく問題が起きた時に社員が自腹で払うケースが多いです。車の故障とか、荷物の破損とか現場責任者という名目で確認不足という事で全て片付けられ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区港南2丁目15番1号
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出世の口コミ
試験制度が変更となり、特に管理者に登用される資格を得るための試験はかなり狭き門となってしまった。
また、試験に合格しても任用されないと管理... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都足立区竹の塚2丁目32番13号
- 出世の口コミ すでに役職は頭打ち状態でほぼないといっていいでしょう。唯一、リーダー職への出世がありますが、ほとんどのリーダーは辞めていくか、元の平社員へ降... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区西新橋3丁目20番1号
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年収・給与の口コミ
ボーナスの支給額が5年前とほぼ同等レベルである事が分かった。
この不況の中なのでグループ会社全体で支給額を下げたようだが、徐々に回復してい... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区明石町6番17号
- 退職理由の口コミ 仕事に飽きた、毎日同じルーティーンの繰り返しで全く変化が無い、ヒューマンスキルが上がらない、給料が安くて生計を保てない、仕事から得るものが何... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川1丁目37番8号
- 退職理由の口コミ 業務の多くについて自動化もしくはシェアードサービスセンターへの移管が進んでおり、自分のしている仕事が将来なくなること、キャリアの限界を感じた... 退職理由の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都品川区東品川4丁目12番4号
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出世の口コミ
海外経験がすべて、という認識が強いように思う。
出世に関しても海外に行ってナンボという会社。
逆に言えば、海外赴任をするチャンスは業界的... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都江東区有明3丁目13番1号
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- 陸運業
- 東京都大田区東海5丁目3-5
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- 陸運業
- 東京都港区虎ノ門2-5-2 エア・チャイナビル
- 年収・給与の口コミ 労働量の割に全てを含めた支給月給が非常に低く、不満があっても管理している所が中国本社なので改善はされないし、勿論ボーナスもなく、有給は申請し... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都武蔵村山市学園3丁目39番地2
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- 陸運業
- 東京都港区新橋1丁目10番9号
- 働く環境の口コミ 日本郵船が設立されるときに独立路線を歩むと当時の上層部が決めたので、今でも業績は伸び悩んでいると思います。事実、バブル崩壊後の一時期(いわ... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都昭島市美堀町4丁目13-41
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働く環境の口コミ
雰囲気は非常に良かった。
正社員と非正規社員関係なく良好な関係が保たれていたように思う。
非正規社員の新人に対しての指導やフォローも比較... 働く環境の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都板橋区前野町3丁目7番4号
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- 陸運業
- 東京都板橋区徳丸5丁目16番14号
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- 陸運業
- 東京都港区浜松町1丁目29-6
- 残業・休日出勤の口コミ 土曜の出勤が多いです。月に3日しか土曜日の休みがありません。例えば、5日土曜日のある月は2日出勤、4日土曜日があれば一日出勤となっています。... 残業・休日出勤の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都港区芝浦4丁目3番4号
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- 陸運業
- 東京都台東区浅草橋4丁目17番7号
- 経営者の評価の口コミ 社長はJTから来る人が就任し、数年毎に交代となる。そのため当然ながら、経営方針にはJTの意向が大きく反映されていると思われる。 経営者の評価の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区太平4-1-3 オリナスタワー
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長所・短所の口コミ
実力に伴った役職の上司が少ない。
YESマンが昇進の近道である為、
上層部に人間的に気に入られれば実力がなくても昇進が可能。
よって上... 長所・短所の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都墨田区押上1丁目1番2号
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出世の口コミ
ある程度までは試験制度がありますが、基本的には年功序列の傾向が強いです。
子会社に入社し、2回から3回ほどの試験を通過後入社10年ほどで鉄... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港3丁目6-8 日本航空第一テクニカルセンター
- やりがいの口コミ 仕事は飛行機に携われることが面白く感じられる人にとってはやりがいを感じられる。ただ外からみる空港と中からみる空港では大きな違いがありそのGA... やりがいの口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都千代田区麹町1-4 半蔵門ファーストビル
- 出世の口コミ 会社で実施している幹部養成コース出身者は出世コースに初めから乗っている。かたや、転職者はよほど実績をあげ、それを証明することができないと、な... 出世の口コミの続きを見る
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- 陸運業
- 東京都中央区銀座2丁目12番18号
- 年収・給与の口コミ わたしは派遣社員でしたが、正社員の方は男性でもお給料がよくないようでした。わたし自身も正社員のお話を頂きましたが、賞与を考えても派遣社員の方... 年収・給与の口コミの続きを見る
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- 東京都江東区辰巳3丁目14番11号
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- 陸運業
- 東京都大田区羽田空港1丁目6-6 第一綜合ビル5F
- 長所・短所の口コミ ボーナスは3回あります。グループ業績と個社業績です。しかし、貰える金額は周りの企業より多いかと言われればそうでもない。経営環境に非常に左右さ... 長所・短所の口コミの続きを見る
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