「NSR」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

This system has an NSR catalyst 206, a fuel processor 200 located upstream of the NSR catalyst and at least one fuel injection port 208.例文帳に追加

本システムは、ＮＳＲ触媒２０６、ＮＳＲ触媒の上流に配置された燃料プロセッサ２００、および少なくとも１つの燃料注入口２０８を備える。 - 特許庁

In this case the NSR catalyst is judged to be deteriorated (Steps 108, 11, 114).例文帳に追加

この場合、ＮＳＲ触媒が劣化していると判定される（ステップ１０８，１１，１１４）。 - 特許庁

In the NOx reduction treatment of a NSR, a control valve closing period T2 (from t2 to t3) for reducing an exhaust flow rate passing through a S-Trap and the NSR is terminated in a time from termination of the NOx reduction treatment by the NSR to start of discharge of SOx from the S-Trap.例文帳に追加

ＮＳＲのＮＯｘ還元処理において、Ｓ−Ｔｒａｐ及びＮＳＲを通過する排気の流量を減少させる制御弁閉弁期間Ｔ２（ｔ２からｔ３）を、ＮＳＲのＮＯｘ還元処理が終了してから、Ｓ−ＴｒａｐのＳＯｘが放出され始めるまでの間に終了させる。 - 特許庁

In an exhaust passage 12 of the internal combustion engine 10, a three-way catalyst 14, an NSR 16, and an SCR 18 are arranged in this order.例文帳に追加

内燃機関１０の排気通路１２に三元触媒１４、NSR１６及びSCR１８をその順で配置する。 - 特許庁

When (the SCR occluded NH_3 amount)>(the NSR occluded NOx amount), a weak lean operation is executed (Step 160).例文帳に追加

ＳＣＲ吸蔵ＮＨ_３量＞ＮＳＲ吸蔵ＮＯｘ量の場合には、弱リーン運転が実行される（ステップ１６０）。 - 特許庁

An exhaust emission control device 10 includes an NSR catalyst 24 for removing NOx within exhaust gas of a diesel engine 12 by occulusion and reduction, a bypass pipe 26 for bypassing the NSR catalyst 24, a three-way valve 28 for switching open/close states of the bypass pipe 26 and an NSR catalyst converter 20, and an ECU 30 for controlling the three-way valve 28.例文帳に追加

排気浄化装置１０は、ディーゼルエンジン１２の排ガス中のＮＯｘを吸蔵還元により除去するためのＮＳＲ触媒２４と、ＮＳＲ触媒２４をバイパスするためのバイパス管２６と、バイパス管２６、ＮＳＲ触媒コンバータ２０の開閉を切り替える三方弁２８と、三方弁２８を制御するＥＣＵ３０とを備える。 - 特許庁

This system is for performing addition synchronizing bypass control that, upon NOx reduction processing of an NSR for example, adds fuel to exhaust gas by a fuel adding valve, increases the amount of the exhaust gas passing through a bypass pipe for bypassing the NSR out of the exhaust gas passing through an exhaust pipe, and reduces SV in the exhaust gas flowing into the NSR.例文帳に追加

例えばＮＳＲのＮＯx還元処理などの際に、燃料添加弁によって燃料を排気に添加するとともに排気管を通過する排気のうちの、ＮＳＲをバイパスするバイパス管を通過する排気の量を増加させ、ＮＳＲに流入する排気の低ＳＶ化を図る添加同期バイパス制御を行うシステムに関する。 - 特許庁

When (the SCR occluded NH_3 amount)<(the NSR occluded NOx amount), a rich spike is executed until an SCR generated NH_3 amount exceeds the difference between the NSR occluded NOx amount and the SCR occluded NH_3 amount (Step 180, 190).例文帳に追加

ＳＣＲ吸蔵ＮＨ_３量＜ＮＳＲ吸蔵ＮＯｘ量の場合には、ＮＳＲ吸蔵ＮＯｘ量とＳＣＲ吸蔵ＮＨ_３量の差をＳＣＲ生成ＮＨ_３量が上回るまでリッチスパイクが実行される（ステップ１８０，１９０）。 - 特許庁

A catalyst system including an NSR catalyst 12 and a DPNR catalyst 13 is arranged in an exhaust passage 9.例文帳に追加

排気通路９には、ＮＳＲ触媒１２とＤＰＮＲ触媒１３とを備えた触媒装置が設けられている。 - 特許庁

The exhaust emission control system equipped with an NSR 10 as the intermediate substance generating catalyst, an SCR 11 as the NOx purifying catalyst, and a fuel addition valve 14 for supplying a reducing agent for generating ammonia in the NSR 10 into exhaust gas is focused on.例文帳に追加

中間物質生成触媒としてのＮＳＲ１０と、ＮＯx浄化触媒としてのＳＣＲ１１と、ＮＳＲ１０におけるアンモニア生成のための還元剤を排気に供給する燃料添加弁１４を備えた排気浄化システムに着目した。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine equipped with an NSR catalyst and SCR capable of accomplishing a high NOx purification rate by combination of the NSR catalyst and SCR regardless of degrees of deterioration of the SCR.例文帳に追加

ＮＳＲ触媒とＳＣＲとを備える内燃機関において、ＳＣＲの劣化度合によらずＮＳＲ触媒とＳＣＲとの組み合わせによって高いＮＯｘ浄化率を実現することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When (the SCR occluded NH_3 amount)=(the NSR occluded NOx amount), an operation near the stoichiometry is executed over a predetermined time (Step 140).例文帳に追加

ＳＣＲ吸蔵ＮＨ_３量＝ＮＳＲ吸蔵ＮＯｘ量の場合、ストイキ近傍運転が所定時間に亘って実行される（ステップ１４０）。 - 特許庁

In case the catalyst is in active state, the oxygen sensor output V_o2 and the ammonia sensor output V_NH3 downstream of NSR catalyst are read (Step 104).例文帳に追加

触媒活性状態である場合に、ＮＳＲ触媒下流の酸素センサ出力V_O2とアンモニアセンサ出力V_NH3を読み込む（ステップ１０４）。 - 特許庁

As a result of it, boosted intake air is supplied to the upstream side of the NSR catalyst 23 from an intake passage 5 via an EGR passage 27, and since an exhaust gas flow rate flowing in the NSR catalyst 23 is increased, the PM sticking to the catalyst can be easily blown off.例文帳に追加

その結果、昇圧された吸気が、ＥＧＲ通路２７を通して吸気通路５からＮＳＲ触媒２３の上流側に供給され、ＮＳＲ触媒２３に流入する排気ガス流量が増大されるため、触媒に付着しているＰＭを容易に吹き飛ばすことができる。 - 特許庁

This exhaust emission control device of the engine 1 comprises an exhaust emission control member 30 having an NSR catalyst 31 and a DPNR catalyst 32.例文帳に追加

エンジン１の排気浄化装置は、ＮＳＲ触媒３１及びＤＰＮＲ触媒３２が設けられた排気浄化部材３０を備える。 - 特許庁

Thereby, the added fuel from the fuel addition valve 14 is suppressed from being dispersed, and formation of a local over-rich state in the NSR 10 is made possible.例文帳に追加

これにより、燃料添加弁１４からの添加燃料の分散を抑制し、ＮＳＲ１０における局所的なオーバーリッチ状態の形成を可能とした。 - 特許庁

An NSR 10 and a DPNR 11 are serially provided in the exhaust pipe 5 of the internal combustion engine 1 and the ball joint 3 is provided between them.例文帳に追加

内燃機関１の排気管５に、ＮＳＲ１０とＤＰＮＲ１１が直列に設けられており、それらの間にボールジョイント３が配置されている。 - 特許庁

To provide a system for improving performance and emission control of an internal combustion engine equipped with a nitrogen oxides storage-reduction (NSR) emission control system.例文帳に追加

窒素酸化物吸蔵還元（ＮＳＲ）排気制御システムを装着した内燃エンジンの性能および排気制御を改善するシステムを提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device CR promotes vaporization of HC being a binder, by adjusting the temperature of exhaust gas flowing in an NSR (NOx Storage Reduction) catalyst 23 so as to become the predetermined temperature or more, by controlling a combustion state of an engine 1, when determining that the front end part of the NSR catalyst 23 is blocked up.例文帳に追加

排気浄化装置ＣＲでは、ＮＳＲ触媒２３の前端部が閉塞していると判断された場合に、エンジン１の燃焼状態が制御され、ＮＳＲ触媒２３に流入する排気ガスの温度が所定温度以上となるように調節されて、バインダであるＨＣの気化が促進される。 - 特許庁

The two exhaust emission control devices of an NSR 10 and a filter 11b are provided in an exhaust gas passage 5, and a second fuel adding valve 7 supplying fuel to a filter unit 11, a mixer 8, and an A/F sensor 9 are arranged in this order from an upstream side in an intermediate part 5a between the NSR 10 and the filter 11b.例文帳に追加

排気通路５にＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの二つの排気浄化装置を備え、ＮＳＲ１０とフィルタ１１ｂの間の中間部５ａには、上流側から、フィルタユニット１１に燃料を供給するための第２燃料添加弁７、ミキサ８、Ａ／Ｆセンサ９が、この順番で配置されている。 - 特許庁

As a result, the engine speed determined by controlling engine speed Nsr of the sun gear shaft is fluctuated while softly following up with the increase of the output energy Pr.例文帳に追加

この結果、出力エネルギＰｒの増大に緩やかに追従して、サンギヤ軸の回転数Ｎｓの制御によって決まるエンジン回転数が変動することになる。 - 特許庁

A controller 25 detects the thermal degradation of the exhaust emission control function of the exhaust emission control member 30 having an NSR catalyst 31 and a DPNR catalyst 32.例文帳に追加

制御装置２５は、ＮＳＲ触媒３１及びＤＰＮＲ触媒３２が設けられた排気浄化部材３０の排気浄化機能の熱劣化を検出する。 - 特許庁

In the execution of S-recovery, combustion rich control for executing rich combustion by increasing a fuel quantity supplied to the internal combustion engine by a fuel injection valve and lowering an air-fuel ratio of exhaust gas flowing into NSR, and adding rich control for lowering the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing into the NSR by adding fuel by a fuel addition valve are alternatively switched.例文帳に追加

Ｓ再生を実施する場合に、燃料噴射弁によって内燃機関へ供給する燃料量を増加してリッチ燃焼させ、ＮＳＲに流入する排気の空燃比を低下させる燃焼リッチ制御と、燃料添加弁によって燃料を添加し、ＮＳＲに流入する排気の空燃比を低下させる添加リッチ制御とを交互に切り換える。 - 特許庁

Furthermore, at the open portion between the shield plate 18 and the shield shell 30, shield lines SP are formed to divide the right and left non-shield areas NSL, NSR and a central non-shield area NSC.例文帳に追加

しかも、シールド板１８とシールドシェル３０の間の開放部分には、シールド経路ＳＰを形成して、左右の未シールド領域ＮＳＬ、ＮＳＲ、及び中央の未シールド領域ＮＳＣに分断している。 - 特許庁

If the read output V_o2 is the reference value α or larger and V_NH3 is the reference value β or larger, the oxidating reaction of ammonia is estimated not to occur in the NSR catalyst under existence of oxygen.例文帳に追加

この読み込まれた酸素センサ出力V_O2が基準値α以上であり、かつ、アンモニアセンサ出力V_NH3が基準値β以上である場合には、ＮＳＲ触媒において酸素存在下でアンモニアの酸化反応が起こらないと推定される。 - 特許庁

When the thermal degradation is detected, the averaged value of the estimated floor temperatures of the NSR catalyst 31 at multiple positions is calculated and the averaged value of the estimated floor temperatures of the DPNR catalyst 32 at multiple positions is calculated.例文帳に追加

この熱劣化検出に際しては、ＮＳＲ触媒３１の複数箇所の推定床温について平均値を算出するとともに、ＤＰＮＲ触媒３２の複数箇所の推定床温について平均値を算出する。 - 特許庁

In warming-up (S101) of the internal combustion engine, warming-up of the catalyst is facilitated by varying the operation state according to temperature of a NSR (storage and reduction type NOx catalyst) while keeping the engine output of the internal combustion engine at engine output in starting (S102-S103).例文帳に追加

内燃機関の暖機時（Ｓ１０１）において、内燃機関の機関出力を始動時機関出力に維持しつつＮＳＲの温度に応じて運転状態を変更し（Ｓ１０２〜Ｓ１０３）、触媒の暖機を促進する。 - 特許庁

At least one of the target amount Qadt of HCs added and the target flow dividing ratio Rbpt on the bypass side is corrected based on a magnitude relation between the amount Qslip of NSR slip HCs and the amount Qpos of CCO oxidizable HCs.例文帳に追加

そして、ＮＳＲスリップＨＣ量ＱｓｌｉｐとＣＣＯ酸化可能ＨＣ量Ｑｐｏｓとの大小関係に基づき、目標ＨＣ添加量Ｑａｄｔ及び目標バイパス側分流比Ｒｂｐｔのうち少なくとも何れか一方を補正する。 - 特許庁

When, in a routine shown in Fig.4, a stoichiometric driving is requested, and an attained floor temperature of SCR 20 is estimated to be higher than a set temperature A, three air-fuel ratio controls are made according to the magnitude relation between an SCR occluded NH_3 amount and an NSR occluded NOx amount.例文帳に追加

図４に示すルーチンにおいては、ストイキ運転に対する要求が有り、ＳＣＲ２０の推定到達床温が設定温度Ａよりも高くなる場合に、ＳＣＲ吸蔵ＮＨ_３量とＮＳＲ吸蔵ＮＯｘ量との大小関係に応じて、３つの空燃比制御が実行される。 - 特許庁

When SOx is removed from the NSR catalyst 24 by reduction, the ECU 30 closes the bypass pipe 26 by the three-way valve 28 under a low air fuel ratio operation and opens the bypass pipe 26 by the three-way valve 28 under a high air fuel ratio operation, while repeating the low and high air fuel ratio operations in the diesel engine 12.例文帳に追加

ＥＣＵ３０は、ＮＳＲ触媒２４からＳＯｘを還元により除去する際に、ディーゼルエンジン１２に低空燃比運転と高空燃比運転とを繰り返させながら、低空燃比運転のときに三方弁２８にバイパス管２６を閉止させ、高空燃比運転のときに三方弁２８にバイパス管２６を開放させる。 - 特許庁

The amount Qslip of NSR slip HCs and the amount Qpos of CCO oxidizable HCs are estimated when performing HC addition control with the amount Qad of HCs added and a flow dividing ratio Rbp on a bypass side regarded as target values (a target amount Qadt of HCs added and a target flow dividing ratio Rbpt on the bypass side).例文帳に追加

ＨＣ添加量Ｑａｄとバイパス側分流比Ｒｂｐとを夫々の目標値（目標ＨＣ添加量Ｑａｄｔ、目標バイパス側分流比Ｒｂｐｔ）としてＨＣ添加制御を行う場合にＮＳＲスリップＨＣ量Ｑｓｌｉｐ及びＣＣＯ酸化可能ＨＣ量Ｑｐｏｓを推定する。 - 特許庁

If NOx reduction process for the NSR 10 and PM regeneration process for the filter 11b overlap temporally, temperature of exhaust gas near the mixer 8 is raised to temperature at which fuel added from the second fuel adding valve 7 is surely evaporated in the mixer 8 before fuel addition from the second fuel adding valve 7.例文帳に追加

そして、ＮＳＲ１０に対するＮＯx還元処理と、フィルタ１１ｂに対するＰＭ再生処理とが時期的に重なる場合には、第２燃料添加弁７からの燃料添加の前に、ミキサ８近傍の排気の温度を、第２燃料添加弁７から添加された燃料がミキサ８において確実に気化する温度まで上昇させる。 - 特許庁