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「Specific Fuel Consumption」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索
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Specific Fuel Consumptionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 36



例文

To improve a specific fuel consumption in a hybrid automobile.例文帳に追加

ハイブリッド自動車において燃料消費率を向上させる。 - 特許庁

Then fuel consumption in a fuel consumption reference test and fuel consumption based on the virtual map are compared, and correction processing of CO2 discharging specific consumption is executed so that an error becomes small.例文帳に追加

更に、燃費基準試験の燃費と仮想マップに基づく燃費とを比較し、誤差が小さくなるように、CO2排出原単位の修正処理を実行する。 - 特許庁

To provide a fuel consumption rate predicting device capable of predicting a specific fuel consumption rate based on a driver's driving operation.例文帳に追加

ドライバの運転操作による固有の燃料消費率を予測することができる燃費消費率予測装置を提供すること。 - 特許庁

The engine optimizing arithmetic device 5B comprises an optimum fuel consumption point calculation means having an optimum specific fuel consumption map, and calculates an optimum engine speed implementing an optimum specific fuel consumption, and an accelerator-opening-equivalent signal.例文帳に追加

エンジン最適化演算装置5Bは、最適燃料消費率マップを有する最適燃費点算出手段を備え、燃料消費率が最適となる最適エンジン回転数及びアクセル開度相当信号を算出する。 - 特許庁

例文

To keep vehicle driving force to requirement driving force while reducing specific fuel consumption.例文帳に追加

燃料消費率を低くしつつ車両駆動力を要求駆動力に維持する。 - 特許庁


例文

To further reduce specific fuel consumption when an engine is driven by selecting a low fuel consumption engine output curve whose fuel consumption is reduced than a standard engine output curve.例文帳に追加

燃料消費率を標準のエンジン出力カーブよりも低下させた低燃費のエンジン出力カーブを選択してエンジンを駆動する場合、より一層燃料消費率を低減させることを課題とする。 - 特許庁

For each of a plurality of traveling control modes, a mode-specific fuel consumption state showing the fuel consumption state by an engine, is detected.例文帳に追加

本発明は、複数の走行制御モードのそれぞれについて、エンジンによる燃料消費状態を示すモード別燃料消費状態を検出する。 - 特許庁

DEVICE AND SYSTEM FOR EVALUATING SPECIFIC FUEL CONSUMPTION FOR VEHICLE, AND RECORDING MEDIUM RECORDED WITH THE SYSTEM例文帳に追加

車輌の燃料消費率評価装置及び車輌の燃料消費率評価システム並びにこのシステムが記録された記録媒体 - 特許庁

In addition, information corresponding to the mode-specific fuel consumption state detected for each of the plurality of traveling control modes, is notified.例文帳に追加

そして、複数の走行制御モードのそれぞれについて検出したモード別燃料消費状態に応じた情報を報知する。 - 特許庁

例文

Accordingly, it is possible to prevent the engine 1 from being operated under low efficiency, so that the specific fuel consumption of the engine 1 can be improved.例文帳に追加

したがって、低い効率でエンジン1が稼動してしまうことを防止できるので、エンジン1の燃料消費率を向上させることができる。 - 特許庁

例文

The ECU 30 injects the fuel from the fuel injection nozzle N by selecting the timing when BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) becomes the smallest, in a range of setting the fuel injection timing to -30° to 0°ATDC (after the top dead center) in response to the operation condition.例文帳に追加

ECU30は、運転条件に応じて燃料噴射時期を−30°〜0°ATDC(上死点後)の範囲内でBSFC(正味燃料消費率)が最小となる時期を選択して燃料噴射ノズルNから燃料を噴射させる。 - 特許庁

To solve the problem wherein, whereas the value of a mode-traveling fuel consumption is a value showing an energy consumption per unit distance, when traveling following a specific mode traveling procedure, highly accurate prediction value reflecting a topography or traffic information of a traveling route cannot be obtianed from the value of the mode traveling fuel consumption.例文帳に追加

モード走行燃費の値は規定のモード走行手順に従って走行した場合における距離あたりのエネルギ消費量を表す値であり、モード走行燃費の値から走行する経路の地形や交通情報を反映した、精度の高い予測値を得ることはできない。 - 特許庁

To improve the specific fuel consumption by carrying out accurate speed changing according to the car weight and travelling load by estimating the car weight and travelling load.例文帳に追加

本発明の目的は、車重と走行負荷を推定し車重及び走行負荷にあわせた的確な変速を実行し、燃費向上を図ることである。 - 特許庁

This electronic resume system lends a specific shaped air ionization net capable of reducing the fuel consumption of an automobile by 15% + (5-10%) to an object automobile, mounts the net thereon, performs carbon conversion calculation for the fuel consumption in terms of CO_2, and yields business earnings only by the traded volume performance thereof.例文帳に追加

自動車に燃費を15%+5−10%節減可能にする特定形状空気イオン化ネットを対象自動車に貸与装着し、燃費をCO2に炭素換算し、その出来高実績によってのみ事業収益を得るシステム。 - 特許庁

The ECU 30 selects fuel injection timing with BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) minimized according to an operating condition, injects fuel from a fuel injection nozzle N, and sets the EGR rate of the EGR device 9 so that an air excess ratio λ is set between 1.2-1.6.例文帳に追加

ECU30は、運転条件に応じてBSFCが最小となる燃料噴射時期を選択して燃料噴射ノズルNから燃料を噴射させ、EGR装置9のEGR率を空気過剰率λが1.2〜1.6の間となるように設定する。 - 特許庁

To provide an energy saving apparatus for supporting more detailed energy saving by adding conditions of external environment such as an outside air temperature and outside illuminance in an apparatus for supporting energy saving that can perform comparison of the amount of power consumption, comparison of fuel consumption and comparison of those specific consumption.例文帳に追加

使用電力量比較,使用燃料比較,これらの原単位比較を行える省エネルギー支援において、外気温や屋外の照度などの外部環境の条件を追加し、より詳細な省エネルギー支援を可能にする省エネルギー支援装置を得る。 - 特許庁

To provide a rubber composition for a tire tread which has good dispersibility even when silica with a high specific surface area is used, and excels in control stability and in fuel consumption performance.例文帳に追加

高比表面積のシリカを使用しても良好な分散性を付与し、操縦安定性に優れ、かつ燃費性能に優れるタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。 - 特許庁

A travel control part 73 wirelessly receives fuel residual amount information from each the vehicle 15, and estimates an operable time length of each the vehicle 15 on the basis of the information and vehicle specific fuel consumption information inside a database 13.例文帳に追加

走行制御部73は、各車輌15から燃料残量情報を無線受信し、その情報と、データベース13内の車輌燃料消費率情報とに基づいて、各車輌15の稼動可能な時間長を推定する。 - 特許庁

To notify a driver of history of modes in which a vehicle travels and of difference of fuel consumption by the modes, and also notify a travelable distance left in a specific mode characteristic of a plug-in hybrid vehicle.例文帳に追加

運転者にいずれのモードで走行しているかの履歴やモードによる燃費の違いを知らせると共に、あとどのくらいプラグインハイブリッド車特有のモードで走行可能かを知らせる。 - 特許庁

Specifically, the fluctuation range of the actual compression ratio to the specific target compression ratio (compression ratio fluctuation range) is changed depending on the operation status of the engine to achieve an improvement in fuel consumption and power output.例文帳に追加

具体的には、目標圧縮比に対する実圧縮比の変動幅(圧縮比の揺らぎ幅)を機関の運転状態に応じて変更することにより、燃費や出力の改善を実現する。 - 特許庁

A battery temperature is increased by heating according to the charging/discharging of the battery so that it is possible to quickly and surely perform warming-up of the battery, while the specific fuel consumption of the engine is improved.例文帳に追加

このバッテリの充放電により発熱によってバッテリ温度を上昇することにより、エンジンの燃料消費効率の向上を図りながら、短時間に確実にバッテリの暖機を行なうことができる。 - 特許庁

The route guidance apparatus stores map information, acquires from a plurality of vehicles destination information and fuel consumption characteristics corresponding to each vehicle; and when it performed route search from the map information on the basis of the acquired destination information, it determines a route to be provided to a specific vehicle, according to the fuel consumption characteristics of each of the plurality of vehicles.例文帳に追加

本発明は、地図情報を記憶し、複数の車両から目的地情報と、当該車両に対応する燃費特性と、を取得し、取得された目的地情報に基づいて地図情報から経路探索を行う場合に、複数の車両毎の燃費特性に応じて、対応する車両に提供するルートを決定する。 - 特許庁

To provide a combustion control device of a diesel engine that can correct a ratio of specific heat with the minimum number times of calculation, and can improve fuel consumption, emission control performance, and control stability by performing combustion control based on the corrected ratio of specific heat.例文帳に追加

最小限の演算回数で比熱比の修正を行うことができる上、修正した比熱比に基づく燃焼制御を行うことで、燃費の改善や、排ガス性能及び制御安定性を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine, which accurately estimates a temperature of a specific part of the internal combustion engine, appropriately controls the internal combustion engine, and improves the accuracy of controlling fuel consumption and exhaust emission.例文帳に追加

内燃機関の特定部位の温度を正確に推定し、内燃機関の機関制御を適切に行い、燃費や排気エミッションの制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a hydraulic control system for a six-speed automatic transmission capable of improving fuel consumption with a function of a fail-safe mode set in a specific gear shift stage according to a traveling condition in occurrence of fail.例文帳に追加

フェイル(fail)が発生した時、走行状態によって特定の変速段に設定されるフェイルセーフモードの機能とともに燃費を向上させた6速自動変速機の油圧制御システムを提供する。 - 特許庁

To sufficiently draw catalyst characteristics of platinum to improve the activity (specific activity) per surface area representing the qualitative activity of a catalyst so that the consumption of the platinum in a cathode platinum catalyst for a fuel cell is reduced.例文帳に追加

燃料電池用のカソード白金触媒における白金の使用量を低減するために、白金の触媒特性を十分に引き出し、触媒の質的な活性を表す表面積あたりの活性(比活性)を向上させること。 - 特許庁

To prevent degradation of driveability without reducing a specific fuel-consumption by an operation failure of VVT (variable valve timing) in a control device for an internal combustion engine, in which both intake and exhaust valves are provided with variable valve-mechanisms.例文帳に追加

本発明は、吸気弁及び排気弁の双方に可変動弁機構を設けた内燃機関の制御装置に関し、VVTの動作不良によって燃費を悪化させることなくドライバビリティの低下を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a method for melting a metal block capable of improving heat transmission efficiency and reducing a specific consumption rate of fuel compared to a prior art, and also capable of significantly reducing the emission amount of a carbon dioxide, and to provide the metal block used for the method.例文帳に追加

従来技術に比べて更に着熱効率の向上及び燃料原単位の削減が可能であり、且つ二酸化炭素排出量の大幅な削減が可能な金属塊の溶解方法及びこの方法に使用される金属塊を提供すること。 - 特許庁

To provide an electric power supply unit for a hybrid vehicle, which is capable of improving fuel consumption by suppressing operation of a generator by an internal combustion engine and capable of suppressing biased reduction of service life caused only by a specific power supply among a plurality of power supplies connected in series.例文帳に追加

内燃機関による発電機の作動を抑制することにより燃費を向上することができ、且つ、複数個直列に接続した電源のうち特定の電源のみの偏った寿命低下を抑制することのできるハイブリッド車の電源装置を提供する。 - 特許庁

To provide an engine cooling device, capable of properly controlling a cooling water flow rate to a cylinder block and a cylinder head according to an engine load, avoiding supercooling of the cylinder block in a low load, reducing the friction loss of a cylinder liner inner face, and reducing specific fuel consumption.例文帳に追加

エンジン負荷に応じてシリンダブロック及びシリンダヘッドへの冷却水流量を適切に制御し、低負荷時におけるシリンダブロックの過冷却を回避して、シリンダライナ内面の摩擦損失を低減し、燃料消費率の低減をなし得るエンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁

The range AFRQ to which the engine operating state belongs most frequently is found, and the range AFRQ and the range in which a regeneration method having the lower specific fuel consumption lower than the regeneration method set to the range AFRQ are taken as a selective range ASLCT.例文帳に追加

機関運転状態が最も頻繁に属する領域AFRQを求め、この領域AFRQ、および領域AFRQに対し設定された再生方法よりも燃料消費率が小さい再生方法が設定されている領域を選択領域ASLCTとする。 - 特許庁

To implement a target vehicle running state of a vehicle equipped with an engine and a multispeed transmission by controlling the engine from the viewpoint of specific fuel consumption optimization and controlling the speed of the transmission appropriately in accordance with the operating state of the engine.例文帳に追加

エンジンと複数の変速段を有する変速機とを搭載した車両において、目標とする車両の走行状態を達成するため、燃料消費率を最適化するようにエンジンを制御するとともに、変速機の変速段をエンジンの作動状態に対応して適切に制御する。 - 特許庁

To provide a tire excellent in processability and also excellent in low fuel consumption, abrasion resistance, and fracture resistance by using a rubber composition in a tire member, containing modified natural rubber containing a polar group in the natural rubber molecule as a rubber component and hydrous silicic acid of specific structure as a reinforcing filler.例文帳に追加

ゴム成分として天然ゴム分子中に極性基を含有する変性天然ゴムと、補強用充填剤として特定構造の含水ケイ酸とを含有ゴム組成物をタイヤ部材に用いることにより、加工性に優れると共に、低燃費性、耐摩耗性及び耐破壊性に優れたタイヤを提供する。 - 特許庁

To generate engine output requiring exhaust emission by preventing deterioration of specific fuel consumption and exhaust emission at the time when an accelerator pedal is stepped on in the middle of heating control on a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine to delay ignition time at the time of stratified combustion for heating control of a catalyst device.例文帳に追加

触媒装置の暖機制御のために成層燃焼時に点火時期を遅角する筒内噴射式火花点火内燃機関において、暖機制御中にアクセルペダルが踏み込まれた時に、燃料消費率及び排気エミッションの悪化を防止して排要求機関出力を発生することである。 - 特許庁

To prevent decrease in specific fuel consumption of the engine by minimizing the use of the engine-driving force in the 2nd negative-pressure supply means in a vacuum control device of internal combustion engine provided with a 1st negative-pressure supply means using negative pressure of an intake pipe and a 2nd negative-pressure supply means using a negative pressure generated by engine driving force.例文帳に追加

吸気管負圧を使用する第一負圧供給手段と、機関駆動力を利用して発生させた負圧を使用する第二負圧供給手段とを有する内燃機関の負圧制御装置において、第二負圧供給手段における機関駆動力の利用を最小限として内燃機関の燃料消費率の悪化を防止する。 - 特許庁

例文

That is, the combustor is operated to supply carbon dioxide in a time zone when the plant actively photosynthesizes, and the combustor is stopped to prevent the wasteful consumption of fuel as the supply of a large amount of carbon dioxide is not needed, in a time zone after the specific time form the start of operation, when the photosynthesis slowly advances and the respiration starts.例文帳に追加

つまり、植物の光合成が活発に行われる時間帯には燃焼器を運転して二酸化炭素を供給し、運転開始から所定時間が経過して光合成が緩慢になり呼吸作用が始まる時間帯以降は、二酸化炭素を多量に供給する必要がなくなるため燃焼器を停止させて無駄な燃料の消費をなくすことができる。 - 特許庁




  
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