「Compression Ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

DRIVE DEVICE COMPRISING VARIABLE COMPRESSION RATIO INTERNAL COMBUSTION ENGINE TO BE MOUNTED ON VEHICLE BODY例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関を含んでなる車体に搭載される駆動装置 - 特許庁

To avoid knocking and the like due to starting in a high compression ratio state as it is.例文帳に追加

高圧縮比状態のまま始動することによるノッキング等を回避する。 - 特許庁

To provide a sealing structure of a variable compression ratio engine having a high sealing property.例文帳に追加

高いシール性を有する可変圧縮比エンジンのシール構造を提供する。 - 特許庁

To inhibit deterioration of fuel consumption in a vehicle having a variable compression ratio engine.例文帳に追加

可変圧縮比エンジンを備えた車両において、燃費の悪化を抑制する。 - 特許庁

VARIABLE COMPRESSION RATIO MECHANISM AND METHOD FOR REGULATING TOP DEAD CENTER POSITION FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の可変圧縮比機構及びその上死点位置調整方法 - 特許庁

To improve the assembling easiness of an internal combustion engine having a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を有する内燃機関の組付け性を向上する。 - 特許庁

INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROLLING COMPRESSION RATIO FOCUSING ON VARIANCE IN DRIVING CONDITIONS例文帳に追加

運転条件の変動に着目して圧縮比の制御を行う内燃機関 - 特許庁

In the cushion sheet 3, a compression ratio is set to a range of 30-75%.例文帳に追加

クッションシート３は、圧縮率が３０〜７５％の範囲に設定されている。 - 特許庁

To increase a pulse compression ratio and reduce a variance of spark gap preliminary ionization.例文帳に追加

パルス圧縮比を増大し、各スパークギャップ予備電離のばらつきを低減する。 - 特許庁

If N0 ≥ Th1, the compression ratio is reduced to generate a new compression table T1 until N < Th1.例文帳に追加

Ｎ０≧Ｔｈ１の場合、圧縮率を小さくしてＮ＜Ｔｈ１となるまで新たな圧縮テーブルＴ１を生成する。 - 特許庁

To accomplish superior strength and an improved compression ratio by making compression between packets possible.例文帳に追加

パケット間の圧縮を可能にし、それによってより優れた強固さと向上した圧縮比を達成することを可能にする。 - 特許庁

The ratio Pc of the compression of the back bead 36 to the compression of the face bead 38 is ≥ 105%.例文帳に追加

裏側ビード３６のコンプレッションの、表側ビード３８のコンプレッションに対する比率Ｐｃは、１０５％以上である。 - 特許庁

When the compression ratio at the target operating point is set to be lower than the engine operating point before the change and a revolution speed ratio at the target operating point is set to be smaller than the engine operating point before the change, the compression ratio change means changes the compression ratio while the gear ratio is changed.例文帳に追加

目標動作点における圧縮比が、変化前のエンジン動作点よりも低く設定されており、目標動作点における回転速度比が変化前のエンジン動作点よりも小さく設定されている場合に、圧縮比変更手段は、変速比を変更させている最中に、圧縮比を変更する。 - 特許庁

Then, the engine torque is gently changed to the engine torque corresponding to the compression ratio after the change by gradually returning the ratio of the injection amount of the fuel to the value before changing the compression ratio (S105).例文帳に追加

その後、上記の燃料噴射量の比を圧縮比の変更前の値まで徐々に戻すことにより、変更後の圧縮比に対応する機関トルクまで機関トルクを緩やかに変化させる（Ｓ１０５）。 - 特許庁

To improve the maneuverability of a vehicle on which a variable compression ratio internal combustion engine is mounted by effectively utilizing the mechanical or electrical actions of a variable compression ratio mechanism due to a change in compression ratio.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関において、圧縮比の変更に伴う可変圧縮比機構の機械的または電気的な作動を有効利用して、前記可変圧縮比内燃機関が搭載される車両の運動性能を向上できる技術を提供する。 - 特許庁

However, when continuous operating time at a low compression ratio exceeds a predetermined limit value, the target compression ratio is forcibly and temporarily set to be a predetermined high compression ratio, and sludge adhering to and accumulated on the differential region &utri;TDC is promptly removed.例文帳に追加

但し、低圧縮比での連続運転時間が所定の限界値を超えると、上記目標圧縮比を強制的かつ一時的に所定の高圧縮比に設定し、差分領域ΔＴＤＣに付着・堆積するスラッジを速やかに除去する。 - 特許庁

To reduce power consumption with a driving of a variable compression ratio mechanism, in a control system of a variable compression ratio internal combustion engine, wherein the engine includes the variable compression ratio mechanism which is driven by power supplied from a battery.例文帳に追加

本発明は、バッテリから供給される電力によって駆動する可変圧縮比機構を備えた可変圧縮比内燃機関の制御システムにおいて、可変圧縮比機構の駆動に伴う消費電力を低減することを目的とする。 - 特許庁

To provide a multicylinder internal combustion engine which allows a cylinder-by-cylinder compression ratio to be exactly estimated and allows an operation control value of the internal combustion engine to be corrected using the obtained cylinder-by-cylinder compression ratio in such a manner that the dispersion in the compression ratio of each cylinder is eliminated.例文帳に追加

気筒毎の圧縮比を的確に推定でき、求めた気筒毎の圧縮比を用いて内燃機関の運転制御値を各気筒の圧縮比のばらつきを排除するように補正できる多気筒内燃機関を提供する。 - 特許庁

To enable high compression ratio operation in a higher load, while restraining an excessive temperature rise in a combustion chamber, in a internal combustion engine with variable compression ratio for changing the compression ratio by changing the volume of the combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、燃焼室の容積を変化させることによって圧縮比が変更される可変圧縮比内燃機関において、燃焼室の過昇温を抑制しつつ、より高負荷での高圧縮比運転を可能とすることを課題とする。 - 特許庁

Television video is captured as dynamic image data by selecting a channel by a first information input means 1, compression information is formed at a designated compression coding ratio which includes sound information by a compression coding unit 9, its compression coding ratio is declared and added with a compression defining data adder 10, and recorded under a compression conditions specified by a compression coding ratio controller 5 in a recorder 11.例文帳に追加

テレビ映像は、第１情報入力手段１にてチャネルが選択され、動画データとして取りこまれ、圧縮符号化部９で、音情報も含めて、指定される圧縮符号化率で圧縮情報が作成され、かつ、圧縮定義データ付加部１０で、その圧縮符号化率を宣言付加した上で、記録部１１に、圧縮符号化率制御部５で指定された圧縮条件で記録される。 - 特許庁

When controlling the compression ratio changing part to change the first state with the comparatively high compression ratio to a second state with comparatively low compression ratio, the control part performs recovery treatment recovering the NO_X storage capacity of the purifier by controlling the fuel supply part to set a target air fuel ratio lower than the theoretical air fuel ratio in at least part of a period within the compression ratio changing period.例文帳に追加

制御部は、圧縮比変更部を制御して、圧縮比が比較的高い第１の状態から圧縮比が比較的低い第２の状態へ変更する場合に、燃料供給部を制御して、圧縮比変更期間内の少なくとも一部の期間において、目標空燃比を理論空燃比よりも低く設定することによって、浄化装置のＮＯｘ吸蔵能力を回復させる回復処理を実行する。 - 特許庁

The accumulated information measurement circuit 25 receives this information, and a compression ratio control circuit 14 determines an increment/decrement of the compression ratio of the video data.例文帳に追加

蓄積情報測定回路２５はこの情報を受信し、この情報を基に圧縮率制御回路１４にて映像データの圧縮率の増減を判断する。 - 特許庁

The worm wheel 49 receives the spring force BF of a spring 70 in the same direction as that in the case where the worm wheel 49 is driven to the side of low compression ratio from the side of high compression ratio.例文帳に追加

このウォームホイール４９は、スプリング７０のバネ力ＢＦを、ウォームホイール４９が高圧縮比の側から低圧縮比の側に駆動する場合と同じ方向に受ける。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine is provided with a variable valve timing mechanism B capable of controlling a closing time of an intake valve 7, and a variable compression ratio mechanism A capable of varying a machine compression ratio.例文帳に追加

吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａとを具備している。 - 特許庁

A large lag of the ignition timing is attained by an increase in flow speed by the development of negative pressure inside a cylinder, securing the real compression ratio, and improving the compression ratio ε.例文帳に追加

筒内の負圧の発達による流速の増大、実圧縮比の確保、圧縮比εの向上、等によって点火時期の大幅な遅角が可能となる。 - 特許庁

This controller for an internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism VCR capable of changing compression ratio of the engine and a valve timing change device VTC capable of changing opening and closing time of a suction valve.例文帳に追加

機関の圧縮比を可変とする可変圧縮比機構（ＶＣＲ）と、吸気弁の開閉時期を変更可能なバルブタイミング変更装置（ＶＴＣ）と、を有する。 - 特許庁

The target compression ratio in a first setting period ΔT1 including an initial explosion time t3 after start of cranking of the engine is set as predetermined at a first compression ratio CR1.例文帳に追加

エンジンのクランキング開始後の初爆時点ｔ３を含む第１設定期間ΔＴ１における目標圧縮比を、所定の第１圧縮比ＣＲ１に設定する。 - 特許庁

The control device of the vehicle has a compression ratio changing means and a control means.例文帳に追加

車両の制御装置は、圧縮比変更手段及び制御手段を有する。 - 特許庁

To enable assumption of a compression ratio based on a discharge pressure saturation temperature and an intake pressure saturation temperature, and to secure an allowable compression ratio by changing a compressor frequency.例文帳に追加

圧縮比を吐出圧力飽和温度と吸入圧力飽和温度とに基づいて推定可能とし、圧縮機周波数を可変することで許容圧縮比を確保する。 - 特許庁

The geometric compression ratio control part 140 sets a geometric compression ratio ε of the engine 10 in the multistage ignition mode to be higher than that in the normal mode.例文帳に追加

幾何学的圧縮比制御部１４０は、エンジン１０の幾何学的圧縮比εを、多段着火モードでは通常モードよりも高い高圧縮比に設定するものである - 特許庁

This oil amount adjusting device includes a variable compression ratio mechanism for varying the engine compression ratio in response to a rotation position of a control shaft 18, and a gear type oil pump driven by the crankshaft.例文帳に追加

制御軸１８の回転位置に応じて機関圧縮比を可変とする可変圧縮比機構と、クランクシャフトにより駆動される歯車式のオイルポンプと、を備える。 - 特許庁

METHOD AND DEVICE FOR MONITORING OPERATION OF VARIABLE ADJUSTING DEVICE FOR CYLINDER COMPRESSION RATIO例文帳に追加

シリンダ圧縮比の可変調整装置の動作監視方法および動作監視装置 - 特許庁

The device is equipped with a variable valve mechanism to carry out variable control of the opening/closing timing of the intake valve, and a variable compression ratio mechanism to carry out variable control of the compression ratio ε.例文帳に追加

吸気弁開閉時期を可変制御するために可変動弁機構を備えるとともに、圧縮比εを可変制御する可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁

Furthermore, the internal combustion engine 1 is provided with a variable compression ratio mechanism 15 for changing a mechanical compression ratio ε and a variable valve mechanism 16 possible to variably control opening/closing timing of the intake valve.例文帳に追加

さらに、機械的な圧縮比εを変化させる可変圧縮比機構１５と、吸気弁の開閉時期を可変制御可能な可変動弁機構１６を備えている。 - 特許庁

When the mode for attaching importance to fuel economy is selected, a compression ratio and an EGR rate are set by the compression ratio map for attaching importance to fuel economy and the target EGR rate map (S5, S6).例文帳に追加

燃費重視モードが選択されたら、燃費重視の圧縮比マップと目標ＥＧＲ率マップにより圧縮比およびＥＧＲ率が設定される（Ｓ５、Ｓ６）。 - 特許庁

To provide a compression ratio change deice for an internal combustion engine capable of avoiding wasteful energy consumption in change of compression ratio of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の圧縮比を変更する際に無駄なエネルギーが消費されることを回避することが可能な内燃機関の圧縮比変更装置を提供すること。 - 特許庁

After the cranking rotating speed is raised, the center angle Φ is lagged, the actual compression ratio is enhanced together with the high compression ratio ε at the time, and an intake air temperature is raised.例文帳に追加

クランキング回転数上昇後に、中心角Φを遅角させて、そのときの高い圧縮比εとともに、実圧縮比を高め、吸気温度を上昇させる。 - 特許庁

While the engine stops at receiving the engine stop signal (step 4), the target compression ratio is forcibly switched to a compression ratio for starting suitable for the engine starting (step 6).例文帳に追加

但し、機関停止信号を受けた機関停止時には（ステップ４）、目標圧縮比を、機関始動に適した始動用圧縮比に強制的に切り換える（ステップ６）。 - 特許庁

To increase a power take-out efficiency in a motion converting structure of a piston type internal combustion engine in which at least compression ratio is made variable among the compression ratio and displacement.例文帳に追加

圧縮比及び排気量のうち少なくとも圧縮比を可変としたピストン式の内燃機関の運動変換構造において動力の取り出し効率を高める。 - 特許庁

STRATIFIED OPERATION CONTROL DEVICE AND STRATIFIED OPERATION CONTROL METHOD FOR VARIABLE COMPRESSION RATIO ENGINE例文帳に追加

可変圧縮比エンジンの成層運転制御装置及び成層運転制御方法 - 特許庁

This internal combustion engine is provided with a variable compression ratio mechanism and a control device (ECU).例文帳に追加

内燃機関は、可変圧縮比機構と、制御装置（ＥＣＵ）とを備えている。 - 特許庁

To avoid transitional knocking caused by delay in response of a variable compression ratio mechanism in acceleration, in an internal combustion engine having the variable compression ratio mechanism and a variable valve train.例文帳に追加

可変圧縮比機構と可変動弁機構とを備える内燃機関において、加速時の可変圧縮比機構の応答遅れによる過渡的なノッキングを回避する。 - 特許庁

An internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism B capable of controlling the valve closing timing of an intake valve 7.例文帳に追加

内燃機関は機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

A screw compressor (1) is provided with a slide valve (60) for changing a compression ratio.例文帳に追加

スクリュー圧縮機（1）には、圧縮比を変更するためのスライドバルブ（60）が設けられる。 - 特許庁

This fuel supply device is applied to an engine 10 provided with a compression ratio change mechanism changing a mechanical compression ratio and the catalyst 33 in an exhaust gas passage.例文帳に追加

この燃料供給装置は機械圧縮比を変更する圧縮比変更機構を備えるとともに排気通路に触媒３３を備えた機関１０に適用される。 - 特許庁