「Compression Ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

To raise an image compression ratio by keeping the number of colors small.例文帳に追加

減色画像の色数を押さえることで画像の圧縮率を上げること。 - 特許庁

The relationship of compression ratio and fuel feed is varied with engine speed.例文帳に追加

圧縮比と燃料供給との関係はエンジンスピードとともに変化する。 - 特許庁

ENGINE DESIGN FOR CONTROLLING INTAKE AND EXHAUST GAS AND COMPRESSION RATIO USING ROTARY DISK例文帳に追加

回転盤を用いた吸排気および圧縮比を制御できるエンジン設計 - 特許庁

To effectively improve the engine startability using a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を利用して、機関始動性を効果的に向上する。 - 特許庁

The compression ratio is controlled in response to supercharging pressure due to a turbo supercharger 51.例文帳に追加

圧縮比は、ターボ過給機５１による過給圧に応じて制御される。 - 特許庁

COMPRESSION RATIO ADJUSTABLE PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING INTEGRATED ACTUATOR例文帳に追加

アクチュエータを一体化した、圧縮比を調節可能なピストン式内燃機関 - 特許庁

VARIABLE COMPRESSION RATIO MECHANISM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND ITS PISTON POSITION CALIBRATION METHOD例文帳に追加

内燃機関の可変圧縮比機構及びそのピストン位置較正方法 - 特許庁

To compress image data with less degradation of image and with high compression ratio and store it.例文帳に追加

画像の劣化が少なく、高圧縮率で圧縮して保存すること。 - 特許庁

INTERNAL COMBUSTION ENGINE DETECTING FAILURE OF COMPRESSION RATIO CHANGE MECHANISM FOR CONTROL例文帳に追加

圧縮比変更機構の故障を検知して制御を行う内燃機関 - 特許庁

To improve a compression ratio of a voice data without deteriorating voice quality thereof.例文帳に追加

音声データの音質を劣化させることなく圧縮率の向上を図る。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A capable of changing the mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism B capable of controlling the closing timing of an intake valve.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

This device is provided with a variable valve gear mechanism for varying and controlling an intake valve closing timing and a variable compression ratio mechanism for varying and controlling a compression ratio ε.例文帳に追加

吸気弁閉時期を可変制御するために可変動弁機構を備えるとともに、圧縮比εを可変制御する可変圧縮比機構を備える。 - 特許庁

This engine is provided with a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism B capable of controlling valve close timing of an intake valve 7.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

To improve output and fuel economy, by optimizing a stroke quantity of a piston in response to a setting state of the engine compression ratio in a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構における機関圧縮比の設定状態に応じてピストンのストローク量を適正化し、出力・燃費の向上を図る。 - 特許庁

When the breakdown is detected, it is judged whether the actual compression ratio ε is in a condition of the compression ratio (ε>ε_T) which has a possibility to generate the knocking (step 3).例文帳に追加

故障が検出された場合に、実圧縮比εがノッキング発生の可能性がある圧縮比（ε＞ε_T）であるか否かを判断する（ステップ３）。 - 特許庁

According to the change of compression ratio by this variable compression ratio mechanism, the rocking angle of the connecting rod 4 to a cylinder axial line at the same crank angle is changed.例文帳に追加

この可変圧縮比機構による圧縮比の変更に伴って、同一クランク角でのコンロッド４のシリンダ軸線に対する揺動角が変化する。 - 特許庁

This engine is provided with a variable valve timing mechanism B capable of controlling close timing of an intake valve 7, and a variable compression ratio mechanism A capable of changing mechanical compression ratio.例文帳に追加

吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａとを具備する。 - 特許庁

To reduce bending load acting on an actuator rod of an actuator driving a variable compression ratio mechanism and improve control performance of compression ratio.例文帳に追加

可変圧縮比機構を駆動するアクチュエータのアクチュエータロッドに作用する曲げ荷重を低減し、かつ圧縮比の制御性を向上することを目的とする。 - 特許庁

Thus, knocking does not occur easily, and an operation while avoiding the occurrence of knocking is performed even when compression ratio is in the high compression ratio condition and is fixed.例文帳に追加

こうすればノッキングが起こり難くなるので、高圧縮比状態で固着した場合でもノッキングの発生を回避しながら運転することが可能となる。 - 特許庁

In a step 3, phase-advancing processing is performed in view of delay in responsiveness of the compression ratio to set a second target compression ratio.例文帳に追加

ステップ３では、第１の目標圧縮比に対し、圧縮比の応答遅れを考慮した位相進み処理を行って、第２の目標圧縮比を設定する。 - 特許庁

On the other hand, change area of compression ratio is divided and control to intensify tumble flow is executed in a third area where compression ratio is high.例文帳に追加

これに対し、圧縮比の変化の領域を分割し、圧縮比が高い第３領域においては、タンブル流の強度を強くする制御を行う。 - 特許庁

An internal combustion engine has a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and also has a variable valve timing mechanism B capable of controlling timing of closure of an intake valve 7.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁７の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and a variable valve timing mechanism C capable of controlling the opening timing of an exhaust valve 9.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、排気弁９の開弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｃとを具備する。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio device operated without generation of a failure even if a significant difference in a sensor detecting a compression ratio is caused.例文帳に追加

圧縮比を検出するセンサに大きなずれが生じた場合であっても障害を発生させることなく作動する可変圧縮比装置を提供する。 - 特許庁

To mitigate degradation of the fuel economy by using an electric motor in changing the compression ratio, and to prevent generation of knocking associated with the change of the compression ratio.例文帳に追加

圧縮比の変更に電動モータを使用することによる燃費の低下を緩和し、また、圧縮比の変更に伴うノッキングの発生を防止する。 - 特許庁

This control device is applied to the engine provided with a compression ratio change mechanism changing the mechanical compression ratio and provided with the catalyst in an exhaust passage.例文帳に追加

制御装置は、機械圧縮比を変更する圧縮比変更機構を備えるとともに排気通路に触媒を備えた機関に適用される。 - 特許庁

Lower value of tT1 and tT2 is established as the target compression ratio tε(step 6) and is output to a compression ratio control means 40.例文帳に追加

両者ｔＴ１，ｔＴ２の低い方の値を目標圧縮比ｔεとして設定し（ステップ６）、これを圧縮比操作手段４０へ出力する。 - 特許庁

To realize high combustion efficiency and high antiknock property regardless of a set compression ratio in an internal combustion engine equipped with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備える内燃機関において、設定された圧縮比にかかわらず高い燃焼効率並びに高い耐ノック性を実現すること。 - 特許庁

To prevent driveability from being deteriorated by suppressing the abrupt change of engine torque resulting from the change of a compression ratio when changing the compression ratio.例文帳に追加

圧縮比の変更時において、圧縮比の変更に起因する機関トルクの急激な変化を抑制し、以ってドライバビリティが悪化することを抑制する。 - 特許庁

To reduce torque shock due to control of compression ratio to high at re-start of fuel supply after fuel-cut in an engine equipped with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構を備えたエンジンで、燃料カット後の燃料供給再開時に高圧縮比に制御されることによるトルクショックを軽減する。 - 特許庁

To effectively attenuate vibration of a variable compression ratio device under a heavy load caused by a combustion load by using a hydraulic piston mechanism 50 for changing a compression ratio.例文帳に追加

圧縮比変更用の油圧ピストン機構５０を利用して、燃焼荷重に起因する高負荷時の可変圧縮比装置の振動を効果的に減衰する。 - 特許庁

INTERNAL COMBUSTION ENGINE OF VARIABLE SWEPT VOLUME AND/OR VARIABLE COMPRESSION RATIO WITH SHIFT LEVER FOR CHANGING SWEPT VOLUME AND/OR COMPRESSION RATIO BETWEEN CRANKSHAFT AND CONNECTING ROD例文帳に追加

クランクシャフトとコネクティングロッド間に排気量及び／または圧縮比変化用のシフトレバーを備えた可変排気量及び／または可変圧縮比の内燃機関 - 特許庁

A compression ratio of the urethane sheet is adjusted to 3-9% and a compression ratio of the urethane film 8 is adjusted to 10-45% that is larger than that of the urethane sheet 6.例文帳に追加

ウレタンシート６の圧縮率が３〜９％、ウレタンフィルム８の圧縮率がウレタンシート６より大きい１０〜４５％に調整されている。 - 特許庁

The recovery rotational speed NERCV is set to a value according to a compression ratio ε, and set to a smaller value as the compression ratio ε is higher.例文帳に追加

リカバー回転数ＮＥＲＣＶは、圧縮比εに応じた値に設定することとし、圧縮比εが高いときほど小さな値に設定する。 - 特許庁

It has a compression ratio map for attaching importance to acceleration and a compression ratio map for attaching importance to fuel economy, and both of them are selected from driver's operation pattern.例文帳に追加

本発明は、加速重視の圧縮比マップと燃費重視の圧縮比マップとを有し、運転者の運転パターンから両者が選択される。 - 特許庁

Consequently, knocking does not occur easily, and operation while avoiding the occurrence of knocking becomes possible even when compression ratio is in the high compression ratio condition and is fixed.例文帳に追加

こうすればノッキングが起こり難くなるので、高圧縮比状態で固着した場合でもノッキングの発生を回避しながら運転することが可能となる。 - 特許庁

A correction amount by the ignition retard correction amount estimation model 56 is determined by the operating condition not including the compression ratio and is constant regardless of the compression ratio.例文帳に追加

点火遅角補正量推定モデル５６による補正量は、圧縮比を含まない運転条件によって定められ、圧縮比によらず同じである。 - 特許庁

In the variable compression ratio internal combustion engine controlled to achieve a target machine compression ratio corresponding to a driving state, temperature rise of the internal combustion engine is detected and a variance which would be included by actual machine compression ratios is calculated from a target machine compression ratio and the temperature rise of the internal combustion engine and the actual machine compression ratio is calculated based on this variance.例文帳に追加

運転状態に応じた目標機械圧縮比となるように制御されている可変圧縮比内燃機関において、内燃機関の温度上昇を検出し、目標の機械圧縮比と内燃機関の温度上昇から、実際の機械圧縮比に発生する偏差を算出し、この偏差に基づいて実際の機械圧縮比を求める。 - 特許庁

In here, a variable compression ratio mechanism controls the engine under low compression ratio condition, and injection start timing ITS is before compression top dead center and injection completion timing ITE is after compression top dead center, fuel injection is performed over the compression top dead center in the top dead center injection operation.例文帳に追加

ここでは、可変圧縮比機構により低圧縮比状態に制御されるとともに、噴射開始時期ＩＴＳが圧縮上死点前、噴射終了時期ＩＴＥが圧縮上死点後となり、圧縮上死点を跨いで燃料噴射が行われる。 - 特許庁

The device controls actual mechanical compression ratio to low mechanical compression ratio lower than mechanical compression ratio ε1 determined based on load of an engine in a period (t1-t3) having a start point at a point of time when knocking occurs.例文帳に追加

更に、装置は、ノッキングが発生した時点を開始時点とする期間（ｔ１〜ｔ３）において、実際の機械圧縮比を機関の負荷に基づいて決定される機械圧縮比ε１よりも低い低機械圧縮比に制御する。 - 特許庁

The variable compression ratio mechanism 11 is connected to the piston 1 through a link row including a compression ratio control link 9 connected to a compression ratio eccentric shaft portion 15 decentered with respect to the rotation center 13A of the control shaft 13.例文帳に追加

可変圧縮比機構１１は、制御軸１３の回転中心１３Ａに対して偏心する圧縮比用偏心軸部１５に連結された圧縮比用制御リンク９を含むリンク列によって、ピストン１と連結されている。 - 特許庁

Unless catalyst warming-up control of a purifier 70 is under execution, compression ratio change control based on an operating state is performed considering that there is no request for a compression ratio change from compression ratio control based on the situation of catalyst warming-up control.例文帳に追加

浄化装置７０の触媒暖機制御を実行中で無ければ、触媒暖機制御の様子に基づく圧縮比制御からの圧縮比変更の要求がないとして、運転状態に基づく圧縮比変更制御を行う。 - 特許庁

This internal combustion engine has a compression ratio changing part for changing the compression ratio by changing the volume of the combustion chamber, and a control part for controlling the compression ratio changing part according to an operation condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室の容積を変更することによって圧縮比を変更するための圧縮比変更部と、内燃機関の運転条件に応じて圧縮比変更部を制御するための制御部と、を備える。 - 特許庁

The control device executes high compression ratio operation if further high compression ratio operation demands is issued within a prescribed period of time since a point of time when high compression ratio operation is prohibited or inhibited (step 730, 740-760).例文帳に追加

更に、制御装置は、高圧縮比運転が禁止又は抑制された時点から所定時間以内に更なる高圧縮比運転要求が発生するとき、高圧縮比運転を実行する（ステップ７３０、７４０〜７６０）。 - 特許庁

A control device for a vehicle (60) includes: an engine (10); a compression ratio changing unit (33 etc) capable of changing the compression ratio of the engine; and a controller (60) for controlling the compression ratio changing unit so as to change the compression ratio based on a road shape of a traveling road where a vehicle travels.例文帳に追加

車両の制御装置（６０）は、機関（１０）を備えた車両の制御装置であって、機関の圧縮比を変更可能な圧縮比変更手段（３３等）と、車両が走行する走行道路の道路形状に基づいて、圧縮比を変更するように圧縮比変更手段を制御する制御手段（６０）とを備える。 - 特許庁