「Compression Ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(37ページ目) - Weblio英語例文検索

This hydraulic actuator 30 has the internal rotor 31 fixed to one end of a control shaft 7 of a variable compression ratio mechanism and the external case 32 for storing the internal rotor 31 rotatably to change/control a rotation angle of the control shaft 7 by controlling oil pressure supplied into oil pressure chambers 36, 37 partitioned liquid-tightly between both of them 31 and 32.例文帳に追加

油圧アクチュエータ３０は、可変圧縮比機構の制御軸７の一端に固定される内部ロータ３１と、この内部ロータ３１を回転可能に収容する外部ケース３２と、を有し、両者３１，３２の間に液密に画成される油圧室３６，３７への供給油圧を制御することにより、制御軸７の回転角度を変更・制御する。 - 特許庁

To provide an energy-saving air conditioner and its control method for reliably converging the degree of superheating to a set value, even if the fresh air temperature is low, avoiding the unneeded decrease in the compression ratio of a compressor, extremely reducing very much the operation power, and improving the operating efficiency.例文帳に追加

外気温度が低い場合でも、過熱度を設定値へと確実に収束させることができ、かつ圧縮機の圧縮比が不要に低下する事態を回避することができ、さらには運転電力を極力低減することができて運転効率の向上が図れる省エネルギ性にすぐれた空調機とその制御方法を提供する。 - 特許庁

The control device (2) is provided with a learning part for learning the fuel property; a control part for controlling the combustion condition (compression ratio, ignition timing or the like) in a combustion chamber (CC) based on the learning result; and a feed source state detection part for detecting change of the state of a fuel feed source (161) to a fuel injector (162).例文帳に追加

本発明の制御装置（２）は、燃料性状を学習する学習部と、この学習結果に基づいて燃焼室（ＣＣ）における燃焼条件（圧縮比や点火時期等）を制御する制御部と、燃料噴射器（１６２）への燃料供給源（１６１）の状態の変更を検知する供給源状態検知部と、を備えている。 - 特許庁

To provide an image processing apparatus which controls an image deterioration due to a generation of a moire, improves a compression ratio, and reduces a necessary storage area, an image forming apparatus which is provided with the image processing apparatus; a computer program which achieves the image processing apparatus by a computer; a recording medium which records the computer program; and an image processing method.例文帳に追加

モアレの発生による画質低下を抑制できるとともに、圧縮率の向上と必要な記憶領域を削減することができる画像処理装置、該画像処理装置を備える画像形成装置、前記画像処理装置をコンピュータで実現するためのコンピュータプログラム、該コンピュータプログラムを記録した記録媒体及び画像処理方法を提供する。 - 特許庁

This engine operates together with a modularized variable engine arrangement especially by eliminating a selected cylinder, and achieves a low-consumption level by controlling combustion with a means for adjusting an effective compression ratio and a means for controlling recycle of exhaust gas at the time of intake, and also reduces toxic exhaust gas.例文帳に追加

本発明にかかるエンジンは、特に、選択されたシリンダを除外することによって、モジュラー化された可変のエンジン配置を伴って操作し、有効圧縮比を調整する手段と取込における排気ガスの再瞬間を制御する手段により燃焼を制御することによって、消費の低いレベルを達成し、かつ有害な排気を減少させることができる。 - 特許庁

The styrenic resin extruded foam having an excellent heat insulating performance and an appropriate compression strength for construction materials and industrial materials can be obtained by making a cell structure having a specific average cell diameter in three directions and a specific cell anisotropy ratio in the thickness direction with the use of a blowing agent comprising a 3-5C saturated hydrocarbon and an alkyl chloride.例文帳に追加

炭素数が３〜５の飽和炭化水素および塩化アルキルを含む発泡剤を用いて、特定の３方向平均気泡径および厚み方向気泡異方化率を有する気泡構造とすることにより、優れた断熱性能を有し、かつ、建築資材、産業資材に適正な圧縮強度を有するスチレンスチレン系樹脂押出発泡体を得ることができる。 - 特許庁

At least either one of valve closing timing or valve opening timing of the poppet valve 22 is changed by a variable valve gear 4 in accordance with the operating state of the engine, so as to vary at least either one of an actual compression ratio or an actual expansion ratio.例文帳に追加

既燃ガスの流通、遮断を司どるポペット弁２２を備えた内燃機関において、酸素供給容器１５を備えると共にここからの酸素を圧縮上死点付近で燃焼室２０内の既燃ガス中へ噴射する酸素噴射弁２９と、燃料を噴射する燃料噴射弁２８とを備え、ポペット弁２２の閉弁時期及び開弁時期の内の少なくともいずれか一方を可変動弁装置４によってエンジンの運転状態に応じて変化させて実圧縮比及び実膨張比の内の少なくともいずれか一方を可変化させる様にする。 - 特許庁

To provide sufficient information on start of an internal combustion engine of an automobile and to prevent a driver from feeling frustration and a sense of incongruity due to delay in cranking start even if cranking is started with some preparation such as increase in intake air compression ratio when a command to start the engine is given at cold start in starting the internal combustion engine.例文帳に追加

自動車に於ける内燃機関の始動に関する情報を運転者に十分に与え、内燃機関の始動に当って冷温始動時には機関始動の指令が出されたとき吸気圧縮比を高くする如き何らかの準備動作を行なってクランキングを開始するような場合にも、クランキング開始の遅れにより運転者がもどかしさや異和感を抱かないようにする。 - 特許庁

An image processing apparatus has: a signal supply part that inputs a luminance signal and first and second color-difference signals; a dynamic range compression part that compresses the dynamic range of the inputted luminance signal, and outputs the luminance signal whose dynamic range is compressed; and a multiplication part that multiplies the first and second color-difference signals by a coefficient depending on a ratio of the luminance signal whose dynamic range is compressed to the inputted luminance signal.例文帳に追加

輝度信号と第１，第２の色差信号を入力する信号供給部と、前記入力された輝度信号のダイナミックレンジを圧縮して出力するダイナミックレンジ圧縮部と、前記ダイナミックレンジが圧縮された輝度信号と前記入力された輝度信号との比率に応じた係数を前記第１、第２の色差信号に乗算して出力する乗算部とを具備する。 - 特許庁

In the nonaqueous electrolyte secondary battery is quipped with a negative plate, a positive plate, and a separator or a lithium ion conductive layer, a porous insulation layer having a low compression deformation ratio is installed in at least one of an interface between the separator or the lithium ion conductive layer and the negative plate and an interface between the separator or the lithium ion conductive layer and the positive plate.例文帳に追加

負極板と、正極板と、セパレータまたはリチウムイオン導電性層と、非水電解液とを備えた非水電解液二次電池であって、セパレータまたはリチウムイオン導電性層と負極板との界面か、セパレータまたはリチウムイオン導電性層と正極板との界面の少なくとも一方に、圧縮変形率の小さい多孔質状の絶縁層を設ける。 - 特許庁

When the flow amount of refrigerant to be sucked into a turbo compressor is reduced down to be less than a surge control line L2 where surging may occur in the turbo compressor, the opening of an inlet vane is fixed as a minimum value and a hot gas bypass valve is opened so that the minimum value for the opening of the inlet vane is changed in accordance with the compression ratio of the turbo compressor.例文帳に追加

ターボ圧縮機の吸込冷媒流量の低下に伴いターボ圧縮機のサージングが発生するおそれのあるサージコントロールラインＬ２よりも低い吸込冷媒流量以下では入口ベーンの開度を最小値として固定するとともに、ホットガスバイパス弁を開き、入口ベーンの開度の最小値を、ターボ圧縮機の圧縮比に基づいて変化させることを特徴とする。 - 特許庁

The nonwoven fabric has 12-30% of the weight ratio of the nonwoven fabric B, and is partially thermo-compression bonded and if necessary, is subjected to a softening treatment such as mechanical rubbing process, etc.例文帳に追加

繊維径が８〜１５μｍであり、かつ目付が６〜１０ｇ／ｍ^2 である生分解性長繊維不織布Ａと、繊維径が２〜８μｍであって目付が２〜６ｇ／ｍ^2 である生分解性長繊維不織布Ｂとの少なくとも２種類の不織布が積層され、不織布Ｂの重量比率が１２〜３０％であり、部分的に熱圧着されており、必要に応じ機械的もみ加工など柔軟化処理を施す。 - 特許庁

To provide a spark ignition type direct injection engine capable of stabilizing a combustion state during a cold engine period by surely making a large quantity of spray stay in a cavity while keeping the compression ratio of the engine high and securing scavenging performance during an exhaust period, in the spark ignition type direct injection engine accelerating catalyst activation during the cold engine period.例文帳に追加

本発明は、エンジン冷間時における触媒活性化促進を図る火花点火式直噴エンジンにおいて、エンジンの圧縮比を高い状態で維持しつつ、キャビティ内に多くの噴霧を確実に入れて滞留させるようにして、エンジン冷間時の燃焼状態を安定させて、さらに、排気時の掃気性能も確保することができる火花点火式直噴エンジンを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide: a method of manufacturing conductive particulates, which can efficiently manufacture conductive particulates with a CV value and an aspect ratio to be small and without generating contact failure by heating compression at the time of connecting circuits; conductive particulates made by using the manufacturing method of the conductive particulates; an anisotropic conductive material made of the conductive particulates; and a conductive connection structure.例文帳に追加

ＣＶ値及びアスペクト比が小さく、回路接続時の加熱圧縮による接触不良等を起こすことのない導電性微粒子を効率よく製造することができる導電性微粒子の製造方法、該導電性微粒子の製造方法を用いてなる導電性微粒子、該導電性微粒子を用いてなる異方性導電材料、及び、導電接続構造体を提供する。 - 特許庁

To provide a decoding method and a decoding device that can more effectively eliminate redundancy of information included in target data (quantized coefficient) to be processed by variable length encoding in accordance with characteristics of quantized coefficients and the state of encoding processing on the quantized coefficients, and then more improve a compression ratio for an image signal or the like.例文帳に追加

可変長符号化処理の対象となるデータ（量子化係数）に存在する情報の冗長性を、量子化係数の特性や量子化係数に対する符号化処理の状況に応じて、より効果的に除去した符号化データを復号化することができ、これにより画像信号などの圧縮率のさらなる向上を図ることのできる復号化方法及び復号化装置を提供する。 - 特許庁

An open-celled rigid polyurethane foam molding 7 having a degree of opening of 99% or higher with its skin layer remaining is produced by subjecting a foaming mixture 4 containing a polyol component and an isocyanate component in an equivalent ratio of NCO/OH of about 0.55-0.95 and containing a blowing agent, preferably water, to foam molding, preferably a multistage compression molding.例文帳に追加

ポリオール成分とイソシアネート成分とをＮＣＯ／ＯＨの当量比で約０．５５〜０．９５となるように含有し、発泡剤として好ましくは水を含有する発泡原料を発泡成形、好ましくは多段圧縮成形することにより、スキン層を残したままの状態で連通度が９９％以上である連続気泡硬質ポリウレタンフォーム成形体を製造する。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine 1 of the variable compression ratio mechanism includes a plurality of bulkheads 31b for connecting a pair of skirts 31a formed at a lower part of the cylinder block 31 and partitioning adjacent crank rooms 31c, and a reinforcing member 33 provided at a lower part of the cylinder block 31 for connecting the plurality of bulkheads 31b in a diagonally crossing arrangement.例文帳に追加

本発明に係る可変圧縮比機構の多気筒内燃機関１は、シリンダブロック３１の下部に形成された一対のスカート３１ａを連結するとともに隣接するクランクルーム３１ｃを区切る複数のバルクヘッド３１ｂと、シリンダブロック３１の下方に設けられ、複数のバルクヘッド３１ｂの間を筋交い状に連結する補強部材３３と、を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

When NOx and/or SOx trapped by catalyst 5 are discharge or reduced, first fuel injection is performed in the suction or compression stroke of an engine 1, and a second fuel injection is performed in an expansion or exhaust stroke, so that the exhaust flowing into the catalyst 5 has a specified air-fuel ratio richer than that during normal operation or a specified flow oxygen density.例文帳に追加

触媒５にトラップされているＮＯｘないしＳＯｘを放出あるいは還元する際に、触媒５に流入する排気が通常運転時よりも濃い所定空燃比あるいは所定の低酸素濃度となるように、エンジン１の吸気または圧縮行程で第１の燃料噴射を行うとともに膨張または排気行程で第２の燃料噴射を行う。 - 特許庁

The engine is constituted so as to displace the suction cam into a working position afterwards when the temperature of cooling water measured by a cooling water temperature sensor 35 detected by a normal state detection means 37 is higher than a set temperature, and to set the intake valve closing timing to a normal operation state having a smaller actual compression ratio than at starting of operation.例文帳に追加

その後、冷却水温度センサ３５で測定された冷却水の温度が始動時の冷却水の温度よりも設定温度高い温度になったことを通常状態検出手段３７で検出したときに、吸気カムを作用位置に変位させ、吸気バルブの閉弁時期を、始動運転時よりも実圧縮比が小さい通常運転状態になるようにする。 - 特許庁

To provide an encoding method and an encoding device that can more effectively eliminate redundancy of information included in target data (quantized coefficient) to be processed by variable length encoding in accordance with characteristics of quantized coefficients and the state of encoding processing on the quantized coefficients, and then more improve a compression ratio for an image signal or the like.例文帳に追加

可変長符号化処理の対象となるデータ（量子化係数）に存在する情報の冗長性を、量子化係数の特性や量子化係数に対する符号化処理の状況に応じて、より効果的に除去することができ、これにより画像信号などの圧縮率のさらなる向上を図ることのできる符号化方法及び符号化装置を提供する。 - 特許庁

To rapidly change sure engine operational characteristics and save the power consumption for the operation required for the change by reasonably changing the characteristics by an engine operational characteristic changing means, in changing the characteristics at non-operation of an engine in such a way that the intake compression ratio is increased before the cranking when the engine is in a cold state.例文帳に追加

車輌用内燃機関の冷温始動時にクランキングに先立って吸気圧縮比を高める如く、機関非作動時に機関作動特性を変更する際、機関作動特性変更手段による機関作動特性変更を過不足なく行なうことにより、確実な機関作動特性変更を迅速にし且つ該変更に要する操作用電力消費を節約する。 - 特許庁

To improve the volatility of fuel simultaneously with obtaining a prescribed compression ratio in a cylinder fuel injection type internal combustion engine formed with a cavity 12 recessed in the top face of a piston 11, installing an ignition plug 9 in a cylinder head 1, and installing a fuel injection valve 10, in a state in which the fuel from its jet hole 10a' in its tip part is jetted toward the cavity.例文帳に追加

ピストン１１の頂面にキャビティ１２を凹み形成する一方、シリンダヘッド１に、点火栓９を、装着するとともに、燃料噴射弁１０を、その先端部における噴孔１０ａ′から燃料を前記キャビティ内に向かって噴出するように装着して成る筒内燃料噴射型内燃機関において、燃料の気化性の向上と、所定の圧縮比を得ることとを同時に達成する。 - 特許庁

To control an engine operation characteristic changing means in a stand-by state for locking engagement so that the engagement of a lock means can be rapidly and surely performed when the lock means must be operated in the engine operation characteristic changing means capable of variably controlling intake compression ratio and being locked in a controlled one operating state by a hydraulic-operated locking means.例文帳に追加

吸気圧縮比等を可変に制御でき且つ制御された一つの作動状態に油圧作動式ロック手段によりロックできるようになっている機関作動特性変更手段に於いて、ロック手段を作動させる必要が生じた際、ロック手段の係合が迅速且つ確実に行なわれるようよう機関作動特性変更手段をロック係合に対し待機させた状態に制御する。 - 特許庁

Wood chips as an aggregate, a soil ingredient and a mineral ingredient as a filler, and borax as an adhesive material are agitated and mixed under a high-temperature and high-humidity atmosphere by supplying a heating steam, whereby the borax is dissolved and the aggregate and the filler are fully impregnated with the dissolved borax, and a heating and compression molding is performed to a prescribed volume reduction ratio by a hot press.例文帳に追加

骨材としての木材チップと、充填材としての土質成分および鉱物質成分と、接着材料としての硼砂とを加熱蒸気供給による高温高湿度雰囲気下において撹拌混合することによって、硼砂を溶解すると同時に、溶解した硼砂を骨材と充填材とに十分に含浸させた後、これをホットプレスによって所定の減容率にまで加熱圧縮成形する。 - 特許庁

To rapidly change sure engine operational characteristics and save the power consumption for the operation required for the change by reasonably changing the characteristics by an engine operational characteristic changing means, in changing the characteristics at non-operation of an engine in such a way that the intake compression ratio is increased before the cranking when the engine is in a cold state.例文帳に追加

車輌用内燃機関の冷温始動時にクランキングに先立って吸気圧縮比を高める如く、機関非作動時に機関作動特性を変更する際、機関作動特性変更手段による機関作動特性変更を個別の機関の性能誤差を自ら学習補正しつつ過不足なく行なうことにより、確実な機関作動特性変更を迅速にし且つ該変更に要する操作用電力消費を節約する。 - 特許庁

This power train comprises a piston to form a combustion chamber, a crankshaft 2 connected to the piston and the function devices 17, 18 power-transmittably connected to the crankshaft 2 and an engine 1 changing a compression ratio for combustion by displacing the crankshaft 2 orthogonal to a rotating axis In this power train, function regulating mechanisms 23, 24 are provided to adjust the functions of the function devices 17, 18 when displacing the crankshaft 2.例文帳に追加

燃焼室を形成するピストンと、ピストンに連結されるクランクシャフト２と、クランクシャフト２に動力伝達可能に連結される機能装置１７，１８とを有し、クランクシャフト２を回転軸線に直交して変位させることにより、燃焼を燃焼させる場合の圧縮比を変更するエンジン１を備えたパワートレーンにおいて、クランクシャフト２を変位させる場合に、機能装置１７，１８の機能を調整する機能調整機構２３，２４を設けた。 - 特許庁

To improve cooling and heating capacities by increasing a compression ratio of a Roots compressor in an evaporation type air conditioning device.例文帳に追加

減圧にした第１容器１及び第２容器２と，間接式の冷暖房用熱交換器５と，間接式の放吸熱用熱交換器１０とから成り，蒸発性液体を前記第１容器と前記冷暖房用熱交換器との間を循環する第１循環手段７と，同じく蒸発性液体を前記第２容器と前記放吸熱用熱交換器との間を循環する第２循環手段１２とを備え，更に，前記第１容器内と前記第２容器内とを接続する蒸気ダクト１７中に，正逆回転可能なルーツ式圧縮機１８を設けて成る蒸発式空調装置において，前記ルーツ式圧縮機の圧縮比を高くして，冷房及び暖房能力の向上を図る。 - 特許庁