「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(877ページ目) - Weblio英語例文検索

This intake device has a first collector part 13 and a second collector part 14 on both sides, as the intake collector 1 for a V-type 6-cylinder internal combustion engine, and has a communicating tube 51 opened and closed by an opening-closing valve 54 in a front end part.例文帳に追加

Ｖ型６気筒内燃機関用の吸気コレクタ１として、第１コレクタ部１３と第２コレクタ部１４とを両側に備え、前端部に、開閉弁５４により開閉される連通管５１を備える。 - 特許庁

This head cover 3 for the internal combustion engine E is integrally molded with a valve train chamber cover part 31 forming a valve train chamber 14, a transmission chamber cover part 32 forming a transmission chamber 15, and a partition part 33 partitioning the valve train chamber 14 from the transmission chamber 15.例文帳に追加

内燃機関Ｅのヘッドカバー３には、動弁室14を形成する動弁室カバー部31と、伝動室15を形成する伝動室カバー部32と、動弁室14と伝動室15とを仕切る仕切部33とが一体成形される。 - 特許庁

In a state where the internal combustion engine is in a stop state, and the engine and a transmission are separated by a main clutch, it is determined whether the vehicle is in an EV traveling mode where the vehicle is driven by a motor (STEP S01).例文帳に追加

内燃機関が停止され、メインクラッチにより内燃機関と変速機とが分離された状態にて、自車両がモータにより走行駆動されているＥＶ走行モードか否かを判定する（ステップＳ０１）。 - 特許庁

In the cooling structure for the internal combustion engine, a hollow part 22 is formed on a lower surface of a cylinder head 2 near a Siamese part, and a cooling water channel 4 isolated from the water jacket 12 is formed between the hollow part 22 and the cylinder head gasket 3.例文帳に追加

サイアミーズ部近傍におけるシリンダヘッド２の下面に凹陥部２２を形成し、この凹陥部２２とシリンダヘッドガスケット３との間で、ウォータジャケット１２から隔離された冷却水通路４を形成する。 - 特許庁

To provide a burner for blowing pulverized fine coal for metallurgical furnace with which a large quantity of pulverized fine coals can be blown by improving contacting efficiency of the pulverized fine coals with hot blast and oxygen gas so as to improve the combustion ratio of the pulverized fine coals.例文帳に追加

微粉炭と熱風や酸素ガスとの接触効率を向上させて微粉炭の燃焼率を高めることで、微粉炭多量吹き込みを可能とする冶金炉用微粉炭吹き込みバーナーを提供する。 - 特許庁

The device for detecting the variation among cylinders includes a drive means 20 having an internal combustion engine 10, a fuel injection device 11, an exhaust manifold 12, an oxygen sensor 16, and an operating condition control means 18.例文帳に追加

気筒間ばらつき検出装置は、内燃機関１０と、燃料噴射装置１１と、排気マニホールド１２と、酸素センサ１６と、運転条件制御手段１８とを具備する駆動手段２０に適用される。 - 特許庁

By this constitution, by measuring the inclination of the seating of the internal combustion engine, it is possible to eliminate the effects of the inclination of the installation location and the deflection of the seating and to perform accurate crankshaft alignment measurement in situ.例文帳に追加

この構成によれば、内燃機関の台座の傾斜を測定することにより、設置箇所の傾きおよび台座のたわみの影響を排除でき、正確なクランク軸アライメント計測を現場で行うことができる。 - 特許庁

The amount of flowing-in-cylinder exhaust gas as the amount of the exhaust gas which flows into a cylinder 5 of the internal combustion engine is calculated using the amount of passing exhaust gas as the amount of the exhaust gas flowing through the exhaust gas flow rate control valve.例文帳に追加

内燃機関の気筒５内に流入する排気ガスの量である筒内流入排気ガス量を、排気ガス流量制御弁を通過する排気ガスの量である通過排気ガス量を利用して算出する。 - 特許庁

Hot-water can be supplied through combustion when the hot-water temperature of the heat storage tank is reduced or when the discharging of high-temperature hot-water is required whereby the size of the heat storage tank 16 can be miniaturized so as to be necessary minimum.例文帳に追加

蓄熱タンクの湯温が低下した場合または高温度の出湯が必要な場合には、燃焼による給湯が出来るので、蓄熱タンク１６を必要最小限の大きさにして小型化が図れる。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device for, firstly, preventing air flowing into a charging air line from flowing into a bypass line, and for, secondary, implementing a mixture ratio of exhaust gas to the air suitable for an internal combustion engine.例文帳に追加

第１に、給気ラインを流れる空気がバイパスラインへ流れ込むのを抑えることができ、第２に内燃機関に適した排気ガスと空気との混合比にできる排気ガス還流制御装置を提供すること。 - 特許庁

The displacement-on-demand internal combustion engine comprises a displacement-on-demand region setting means for setting a displacement-on-demand region in which partial cylinder operation is performed, and a fuel controlling means for performing fuel supply resumption after a fuel cut.例文帳に追加

可変気筒内燃機関は、部分気筒運転が行われる休筒領域を設定する休筒領域設定手段と、燃料カット後に燃料復帰を実行する燃料制御手段とを備える。 - 特許庁

To suppress a change of an operation angle and a lift amount of a valve element due to a change of a center distance accompanying with a temperature change due to a heat emitted by an internal combustion engine, regarding a variable valve gear.例文帳に追加

この発明は、可変動弁装置に関し、内燃機関が発する熱による温度変化に伴う軸間距離の変化によって、弁体の作用角およびまたはリフト量が変化するのを抑制することを目的とする。 - 特許庁

Propagation of flame into the burner ports 53 can be blocked by the clearance corresponding to the flame quenching distance between the wire rods 54, even when a flow velocity of air-fuel mixture is lowered in combustion at low heat by enlargement of the cross-sectional area of each burner port 53.例文帳に追加

各炎孔５３の断面積の拡大により、弱火での燃焼時に混合気の流速が低下しても、線材５４間の消炎距離分の隙間で炎孔５３内への火炎伝播が阻止される。 - 特許庁

To provide a belt tension adjusting device capable of adjusting belt tension according to the operation state of an accessory when a drive force is transmitted by a belt between a crank pulley of an internal combustion engine and an accessory pulley of the accessory.例文帳に追加

内燃機関のクランクプーリと補機の補機プーリとの間でベルトにより駆動力が伝達される場合に、補機の動作状態に応じてベルトの張力を調整できるベルト張力調整装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an intake structure for an internal combustion engine, reducing variations in intake air volume between cylinders when closing an operating valve provided in one intake passage of two intake passages connected to the cylinders.例文帳に追加

気筒に接続される２つの吸気通路のうち一方の吸気通路に設けられる開閉弁を閉じた際における、気筒間の吸入空気量のバラツキを低減できる内燃機関の吸気構造を提供すること。 - 特許庁

To provide a misfire detecting device of an internal combustion engine capable of improving misfire determining accuracy particularly in a high engine speed, by reducing fluctuation between cylinders of a determining parameter for determining a misfire.例文帳に追加

失火を判定するための判定パラメータの気筒間ばらつきを低減することにより、特に高回転速度における失火判定の精度を向上させることができる内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide at a competitive price highly reliable ignition device for an internal-combustion engine enabling use of general-purpose material and for which the output cable of the pressure sensor within the tube will not be in the way, during the fitting works of the ignition plug and wire breakage thereof.例文帳に追加

汎用性のある部材を使用でき、点火プラグを取り付ける際に筒内圧センサの出力ケーブルが邪魔にならず断線のおそれのない信頼性の高い内燃機関用点火装置を安価に供する。 - 特許庁

This swirling-type melting furnace has a character in that a vertical type combustion chamber for gasifying or burning a combustible at a high temperature, is integrated while swirling it, with a slag separation chamber for separately-cooling a generated molten slag.例文帳に追加

可燃物を旋回させながら、高温でガス化或いは燃焼する竪型の燃焼室と、生成する溶融スラグを分離冷却するスラグ分離室が一体化していることを特徴とする旋回溶融炉。 - 特許庁

A direct injection internal combustion engine 10 includes a fuel injection valve 30 directly injecting fuel into a cylinder 12, and a variable valve train 38 variably setting the opening/closing timing and lift of an intake valve 34.例文帳に追加

直噴型の内燃機関１０は、シリンダ１２内に燃料を直接噴射する燃料噴射弁３０と、吸気バルブ３４の開閉タイミング及びリフト量を可変に設定する可変動弁機構３８とを備える。 - 特許庁

The control device adjusts intake air amount through the cooperation between the change control of the maximum lift amount of an intake valve of each cylinder in an internal combustion engine and the change control of opening of a throttle valve provided in an engine intake passage.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の各気筒の吸気バルブの最大リフト量の変更制御と機関吸気通路に設けられたスロットルバルブの開度の変更制御との協働を通じて吸入空気量を調節する。 - 特許庁

A second gas generator sub-assembly 80 has a combustion chamber 90 which is disposed within the second end portion 10C and isolated from the storage gas 13 by one or more rupturable sealing disks 24A, 24B, 24C.例文帳に追加

第２のガス発生器サブアセンブリ８０は、第２の端部１０Ｃ内に配置され、１つまたは２つ以上の破壊可能な破裂板２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃによって貯蔵ガス１３から分離された燃焼室９０を有する。 - 特許庁

To provide a highly accurate injection system independent of a maximum moving distance of an actuator and a secular change in on-line optimization of an injection system having a piezoelectric element used, for example, as the actuator in an internal combustion engine.例文帳に追加

例えば内燃機関内のアクチュエータとして使用される圧電素子を有する噴射システムのオンライン最適化において、アクチュエータの最大移動量と、経年変化に依存しない高精度の噴射システムの提供。 - 特許庁

A gas channel 27 where the flammable gas flows, is formed between the first and second heat source parts 2, 3, and the air in the combustion chamber 1 is taken from a low concentration air take-in passage 4 formed on a peripheral wall of the first heat source part 2.例文帳に追加

第１、第２熱源部２、３の間に可燃性ガスが流れるガス流路２７が形成され、第１熱源部２の周壁に設けた低濃度用空気取込路４から燃焼室１内の空気を取り込める。 - 特許庁

In this way, a reverse flow of the exhaust of the burner 21 by an exhaust pressure of the engine 10 can be prevented, so that combustion of the burner 21 can be operated in a stable manner.例文帳に追加

これにより、エンジン１０の排気圧により燃焼機２１の排気が逆流することを防止できるので、容積型の送風機を用いることなく、燃焼機２１を安定的に燃焼させることができる。 - 特許庁

When carrying out the enrichment control of the exhaust air-fuel ratio, a rich air-fuel ratio (2) is selected providing ignitability substantially equivalent to ignitability in a lean air-fuel ratio (1) during normal compression self-igniting combustion not carrying out the enrichment control.例文帳に追加

排気空燃比をリッチ化制御する場合に、リッチ化制御を行わない通常の圧縮自己着火燃焼時のリーン空燃比（１）での着火性と、ほぼ等価の着火性が得られるリッチ空燃比（２）を選択する。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device of an internal combustion engine provided with a variable valve system on both intake and exhaust sides, wherein an engine operation status is suitably maintained at a time of a change of a valve characteristic.例文帳に追加

吸・排気側の双方に可変動弁機構を備える内燃機関において、バルブ特性の変更時の機関運転状態を好適に保持することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

The angle of the screws fastening the combustion chamber body flange on the burner box top plate end is inclined relative to the vertical line in order to allow screwing work to be carried out through an air intake, thus improving the workability in screwing.例文帳に追加

さらに燃焼室本体のフランジ部とバーナボックス上板の端面部のネジ取付角度を垂直方向に対して傾斜させ、空気取入口側からネジ止めする構成としたので、ネジ止メの作業性が向上する。 - 特許庁

To provide a start control device for a cylinder injection internal combustion engine capable of being started by stratified operation by controlling with high precision an air-fuel ratio even when an engine is in a COLD state in which the engine is not fully warmed.例文帳に追加

エンジンが十分に暖まっていないＣＯＬＤ状態であっても空燃比を高精度に制御して、成層燃焼運転で始動可能な筒内直噴内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

When the averaged value of the combustion state indexes is determined to be not in a predetermined range in all cylinders, it is determined that there is a displacement between the estimations of friction by the friction model 64, and the learning of friction is performed.例文帳に追加

全気筒において、燃焼状態指標の平均値が所定の範囲内にないと判定された場合に、フリクションモデル６４によるフリクションの推定にずれがあると判断し、フリクション学習を行う。 - 特許庁

A method is proposed for controlling the drive train 10 of an automobile having an internal combustion engine 12, an automatic transmission 14 having at least two separate speed stages, and an automatically controlled clutch 16.例文帳に追加

内燃機関（１２）と、少なくとも２つの別個の変速段を有する自動変速機（１４）と、自動制御されるクラッチ（１６）とを有する自動車のドライブトレイン（１０）を制御するための方法が提案される。 - 特許庁

To improve combustion efficiency simply by improving a flue without adding another mechanism means and to extend the replacement cycle of the flue by reducing thermal losses of a blockage in an opening at a lower end.例文帳に追加

別の機構手段を付加することなく、送気管の改良のみによって燃焼効率を改善するとともに、下端開口部における閉塞部の熱的損耗を抑制し、送気管の交換サイクルを長くする。 - 特許庁

To provide a lubricating structure of an internal combustion engine including an oil passage (58) extending from a cylinder head 2 to a cylinder block 3, in which lubricating oil is prevented from leaking to the exterior from a connecting portion between the cylinder head 2 and cylinder block 3.例文帳に追加

シリンダヘッド２とシリンダブロック３とに跨る油通路（５８）を有する内燃機関の潤滑構造において、シリンダヘッド２とシリンダブロック３との結合部分から外部へ潤滑油を漏洩させないようにする。 - 特許庁

This igniter of the internal combustion engine is constituted so that the switching circuit has an output terminal without the power terminal, and connected to an ignition coil, an input terminal for receiving supply of ignition signal voltage, and a reference electric potential terminal connected to reference electric potential.例文帳に追加

スイッチング回路は、電源端子を持たず、点火コイルに接続される出力端子と、点火信号電圧の供給を受ける入力端子と、基準電位に接続される基準電位端子を持って構成される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an international combustion engine that can efficiently raise temperature responding to temperature rise request of exhaust gas (an exhaust emission control means) and can effectively prevent deterioration of the exhaust gas caused by the temperature elevation.例文帳に追加

、排気（排気浄化手段）の昇温要求に対し、昇温を効率的に行うと共に、昇温に伴う排気の悪化を効果的に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation system introducing exhaust gas into respective intake passages respectively connected to respective cylinders of an internal combustion engine and inhibiting reduction of output characteristics of the engine while equally introducing exhaust gas into the respective cylinders.例文帳に追加

内燃機関の各気筒にそれぞれ接続される各吸気通路に排気を導入する排気還流装置において、各気筒に均等に排気を導入しつつ、機関の出力特性の低下を抑制する。 - 特許庁

To provide a cooling device for an internal combustion engine capable of controlling a flow of cooling water under a required condition in warm-up, excellent in the temperature raising efficiency in a start, simplified over the whole of the device, reduced in the number of parts items, and enabled to be miniaturized for compaction.例文帳に追加

暖機時における冷却水の流れを所要の状態で制御でき、始動時の昇温効率に優れ、装置全体の簡素化、部品点数の削減、さらに小型、コンパクト化を可能とする。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of relieving a sense of incongruity of a driver due to variation in acceleration performance, by restraining the variation in the acceleration performance of a vehicle resulting from a change in air resistance.例文帳に追加

空気抵抗の変化に起因する車両の加速性能の変動を抑制し、この加速性能の変動に対する運転者の違和感を緩和することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To surely apply ignition high voltage generating in an ignition coil to an ignition plug without being affected by vibration of an internal combustion engine or contact resistance on a conducting path by electrically connecting a high voltage output terminal of the ignition coil and a terminal electrode of the ignition plug in the fixed state.例文帳に追加

内燃機関の振動や導通経路上の接触抵抗に影響されることなく、点火用高電圧を確実に点火プラグに印加することができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a manufacturing method for a connecting rod for an internal combustion engine which can overcome the problems of sliding property such as a fretting corrosion, a scuffing, and a seizure, as well as can realize an extensive improvement of fatigue strength.例文帳に追加

疲労強度の大幅な向上が図られるとともに、フレッティングコロージョンや、かじり、焼き付きといった摺動性の問題も克服することができる内燃機関用連接棒の製造方法を提供する。 - 特許庁

When it is determined that it is combustion of the unexpected type of gas, supply gas is shut off, operation of the gas fan heater is stopped, reignition is made impossible, error of the unexpected type of gas is stored, and an error code is displayed in a display device 37.例文帳に追加

予定外ガス種の燃焼と判定した場合は、供給ガスを遮断してガスファンヒータの運転を停止し、再点火不可にし、予定外ガス種エラーを記憶し、表示装置３７にエラーコードを表示する。 - 特許庁

In a vehicle with the oil heater provided in a lubricating passage in an internal combustion engine and a battery means which can supply power to the oil heater, a power supply control device for the vehicle controls power supply to the oil heater.例文帳に追加

車両の通電制御装置は、内燃機関における潤滑経路に設けられるオイルヒータと、オイルヒータに通電可能である蓄電手段とを備える車両において、オイルヒータへの通電を制御する。 - 特許庁

To provide an engine case structure of an internal combustion engine for mitigating stress concentration in a small chamber provided with a communication port between a crank chamber and a transmission chamber without hindering a breather function in a simple structure.例文帳に追加

ブリーザ機能を阻害することなく簡易な構造でクランク室とミッション室との間の連通口を備える小室における応力の集中を緩和することができる内燃機関の機関ケース構造を供する。 - 特許庁

To provide an exhaust recirculation device for an internal combustion engine properly suppressing a detection error of an intake air amount, in view of pulsation of exhaust gas recirculated by an EGR device of low pressure loop.例文帳に追加

低圧ループＥＧＲ装置によって還流された排気ガスの脈動を考慮に入れて、吸入空気量の検出誤差を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気還流装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of precisely braking a vehicle without rotating an internal combustion engine by engaging a frictional engagement device even when an energy storage device falls into a full charged state.例文帳に追加

蓄電装置が満充電状態になった場合においても、摩擦係合装置を係合させて内燃機関を回転させることなしに、車両の制動を精度良く行うことができる制御装置の実現。 - 特許庁

A controller 100 of the hybrid vehicle controls the hybrid vehicle equipped with: power elements including an internal combustion engine 200 and an electric motor MG1; a driving shaft 500; a power transmission mechanism 300; and a clutch 710.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置（１００）は、内燃機関（２００）及び電動機（ＭＧ１）を含む動力要素と、駆動軸（５００）と、動力伝達機構（３００）と、クラッチ（７１０）とを備えたハイブリッド車両を制御する。 - 特許庁