「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(879ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an ignition system for an internal combustion engine which regulates the supplied voltage to the primary coil 11 of the ignition coil 10 when it is in the overconducting condition and protects the ignition coil 10 and igniter 41 from overconduction of electric current.例文帳に追加

過通電状態になった時、点火コイル１０の１次コイル１１へ供給される電圧を調整し、点火コイル１０とイグナイタ４１を過通電から保護する内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

At least one spring part 6 is subjected to bending molding of a substrate portion, which opposes to the grommet 4 on the side of the combustion chamber hole 3 closer than the formation position of the metal bead 8 and also in a board thickness direction, in the board thickness direction.例文帳に追加

金属ビード８の形成位置よりも燃焼室孔３側で且つ上記グロメット４と板厚方向で対向する基板部分を板厚方向に屈曲成型してなる１又は２以上のバネ部６を設ける。 - 特許庁

To provide an outboard motor control apparatus that can decrease a driving force of an internal combustion engine at an appropriate timing, thereby mitigating a load imparted to an operator owing to a shift lever manipulation, while enhancing the flexibility of layout.例文帳に追加

内燃機関の駆動力を適切なタイミングで低下させてシフトレバー操作時の操船者の操作荷重を低減させると共に、レイアウトの自由度を向上させるようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

The vehicular steering device PS is provided with the electric power steering device EPS making the electric motor M as the drive source and the hydraulic power steering device HPS making the internal combustion engine E/G as the drive source in parallel.例文帳に追加

車両用操舵装置ＰＳは、電動機Ｍを駆動源とする電動式パワーステアリング装置ＥＰＳと、内燃機関Ｅ／Ｇを駆動源とする油圧式パワーステアリング装置ＨＰＳを並列的に備えている。 - 特許庁

To provide a fuel or reducing agent adding device capable of efficiently lightening adding fuel or a reducing agent; an internal combustion engine using this fuel or reducing agent adding device; and an exhaust emission control device.例文帳に追加

添加する燃料又は還元剤を効率的に軽質化できる燃料又は還元剤添加装置、並びにこの燃料又は還元剤添加装置を使用する内燃機関及び排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

The controller has a changing means for changing a relation between the accelerator opening degree and the requested power, so as to achieve the relation therebetween corresponding to the optimum heat efficiency of the internal-combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の最適な熱効率に応じたアクセル開度と要求パワーの関係が実現されるように、アクセル開度と要求パワーの関係を変更する変更手段を備えることを特徴とする。 - 特許庁

This valve opening/closing characteristic controller of the internal combustion engine comprises the variable mechanism capable of changing the opening/closing characteristics of the engine valve and a detection means detecting the rotating phase R of the variable mechanism in the operating state.例文帳に追加

内燃機関のバルブ開閉特性制御装置は、機関バルブのバルブ開閉特性を変更可能な可変機構と、この可変機構の作動状態である回転位相Ｒを検出する検出手段とを備える。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel supply device for an internal combustion engine capable of suppressing operation noise generated when a spill valve closes due to pressure difference between a zone near a valve element and a pressurized chamber in a low pressure fuel passage.例文帳に追加

低圧燃料通路のうち弁体近傍領域と加圧室との圧力差に起因してスピル弁が閉じるときの作動音を抑制可能な内燃機関の高圧燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine 100 includes the fuel vapor treatment device 40 for guiding the purge gas to an air intake manifold 10, and the blow-by gas recirculation device 50 for recirculating the blow-by gas to the air intake manifold 10.例文帳に追加

内燃機関１００には、パージガスを吸気マニホールド１０に導入する燃料蒸気処理装置４０と、ブローバイガスを吸気マニホールド１０に環流させるブローバイガス環流装置５０とが設けられている。 - 特許庁

The combustion improvement device has an AC power source 24 connected to the copper wires forming the plurality of coil parts 16a, 16b and an power regulating section 34 provided between the terminals of the copper wire opposite from the AC power source side.例文帳に追加

複数のコイル部１６ａ，１６ｂを形成した銅線１４に接続された交流電源２４と、交流電源２４側とは反対側の銅線の端部間に設けられた電力調整部３４を備える。 - 特許庁

In a vehicle provided with an exhaust break, a damper means 10 for absorbing an exhaust pressure of a prescribed value or more is arranged between the exhaust break valve 4 of an exhaust passage 3 of an internal combustion engine 1 and an exhaust particulate filters 6 and 7.例文帳に追加

排気ブレーキを装着した車両において、内燃機関１の排気路３の排気ブレーキ弁４と排気微粒子フイルタ６，７との間に、所定値以上の排圧を吸収するダンパ手段１０を配設する。 - 特許庁

To provide an oil return structure of an internal combustion engine, which prevents sludge from staying in an oil reservoir, by surely making oil of a bottom part of the oil reservoir of an oil pan flow out of an oil drain hole.例文帳に追加

オイルパンのオイル溜まりの底部のオイルをオイルドレン孔から確実に流出させることができ、オイル溜まり内にスラッジが滞留することを防止できるような内燃機関のオイル戻し構造を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust pipe for an internal combustion engine and a method of welding a diaphragm thereof that are capable of increasing the weld strength of a diaphragm welded in a pipe and the reliability of junction with reliability and ease.例文帳に追加

管内部に溶接される仕切板の溶接強度、並びに接合の信頼性を確実且つ簡易に向上させることの可能な内燃機関用排気管及びその仕切板溶接方法を提供する。 - 特許庁

To provide a vibration reducing device for an internal combustion engine, which provides control design in a wide frequency range even when a vertical resonance frequency of a mass and a spring is not further sufficiently reduced than a control target frequency.例文帳に追加

マスとバネの上下方向の共振周波数が、制御対象周波数よりも十分低くできない場合であっても、広い周波数での制御設計が可能な内燃機関の振動低減装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of varying a time area for valve lift amount by a variable valve timing mechanism for continuously varying and adjusting opening/closing timing for a valve system.例文帳に追加

動弁の開閉タイミングを連続的に可変調節する可変バルブタイミング機構によってバルブリフト量に対する時間面積を可変することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method for producing a highly practical emulsion fuel producing high combustion energy by mixing water and a fuel oil into an emulsion at a ratio of from 7:3 to 3:7 in the stable state.例文帳に追加

水と燃料油を３：７から７：３の比率で安定した状態でエマルジョン混合し、高い燃焼エネルギーが得られる実用性の高いエマルジョン燃料を低コスト化で生成する方法を提供する。 - 特許庁

When a grill device 5 starts combustion during the stoppage of an electromagnetic induction heater 2, a fan 1 provided on the electromagnetic induction heater 2 is operated to cool control parts or the like of the electromagnetic induction heater 2.例文帳に追加

電磁誘導加熱装置２が停止状態のときグリル装置５が燃焼すると、電磁誘導加熱装置２に設けられたファン１を運転させて、電磁誘導加熱装置２の制御部品等を冷却する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving controllability of air fuel ratio in performing feedback correction control of the air fuel ratio, and preventing deterioration of exhaust emissions, responsiveness and fuel economy.例文帳に追加

空燃比のフィードバック補正制御を行なうに際し、空燃比制御性を良好にすると共に、エミッションや応答性および燃費の悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Specifically, the device is constructed so that at least one of a fuel consumption priority mode to prioritize fuel consumption and a power priority mode to prioritize the power of the internal combustion engine can be optionally selected by the user.例文帳に追加

具体的には、当該装置は、燃費を優先させる燃費優先モード及び内燃機関のパワーを優先させるパワー優先モードの少なくともいずれか一方のモードが、ユーザにより任意に選択可能に構成されている。 - 特許庁

To provide an injector for a fuel injection device capable of pressurizing and supplying fuel, opening or closing an injection port by a nozzle needle, and feeding the supplied fuel into a combustion chamber by this injector again.例文帳に追加

燃料を加圧供給可能な燃料噴射装置のインジェクタであって、ノズルニードルが噴射口を開放又は閉鎖し、供給された燃料がこのインジェクタによって再び燃焼室に供給可能にする。 - 特許庁

To prevent sludge from being easily generated in oil in an internal combustion engine when performing EGR, and to prevent sludge generation from adversely affecting lubrication by oil in the engine.例文帳に追加

ＥＧＲの実行時に内燃機関のオイル中でスラッジが生成されやすくなることを抑制し、そのスラッジの生成が同機関での上記オイルによる潤滑に悪影響を及ぼすことを抑制できるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that sufficiently mixes additive and exhaust gas together even when a distance required for mixing is not secured between an additive injection valve and a catalyst.例文帳に追加

本発明は、添加噴射弁と触媒間で混合に必要な距離が確保されなくとも、十分に添加剤と排気ガスとを混合させることが可能な内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

Therefore, a crank angle CA_y is controlled so as to become equal to a reference value of the crank angle for performing optimized combustion by taking into consideration a difference between an actual value of the physical parameter and the preset value of the physical parameter.例文帳に追加

そのため、物理パラメータの実際の値と物理パラメータの設定値との差を考慮して、クランク角度ＣＡ_yは、最適化された燃焼をするための、クランク角度の基準値に等しくなるように制御される。 - 特許庁

The control element 4 is provided with a guide sleeve 5 and a valve member 20, the guide sleeve 5 contacts the valve member 20 at a combustion chamber side end part, and a seal face 28 is formed on the valve member 20.例文帳に追加

制御エレメント４が、ガイドスリーブ５と弁部材２０とを備えており、ガイドスリーブ５が、燃焼室側の端部で弁部材２０に接触するようになっており、シール面２８が弁部材２０に形成されている。 - 特許庁

The electric signal converted by the photoelectric converting element 15 is amplified by an amplifier 16, and the electric signal of the fluctuation of emission amplified by the amplifier 16 is input to a combustion and vibration condition analyzer 16.例文帳に追加

そして、光電変換素子１５で変換された電気信号を増幅器１６で増幅し、増幅器１６で増幅された発光変動の電気信号を燃焼振動状態解析器１６に入力する。 - 特許庁

The cogeneration 11 has an internal combustion engine 18 with a generator, which supplies waste heat of exhaust gas of the engine 18 which is supplied to an exhaust heat boiler 19, and also supplied to an absorption refrigerator 20 and a heat exchanger 21.例文帳に追加

コージェネレーション１１は、発電機付き内燃機関１８を有し、この機関１８の排気ガスによる余剰熱を排熱ボイラ１９に供給した後、吸収式冷凍機２０と熱交換器２１にも供給する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that sufficiently mixes additive and exhaust gas together even when a distance required for mixing is not secured between an additive injection valve and a catalyst.例文帳に追加

本発明は、添加剤噴射弁と触媒間で混合に必要な距離が確保されなくとも、十分に添加剤と排気ガスとを混合させることが可能な内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel cell system which has a hydrogen generation device and a fuel cell, burns an anode off-gas of the fuel cell, and heats a reforming part of the hydrogen generation device in which the combustion of the anode off-gas is stabilized.例文帳に追加

水素生成装置と燃料電池とを備え、燃料電池のアノードオフガスを燃焼させて、水素生成装置の改質部を加熱する燃料電池システムにおいて、アノードオフガスの燃焼を安定化させる。 - 特許庁

To provide a combustion visualization engine capable of achieving high compression ratio of 20 or more in compression ratio without breaking a glass cylinder sleeve, extending operation time, and easily assembling without requiring special skill.例文帳に追加

ガラス製のシリンダースリーブを破損させることなく圧縮比20以上の高圧縮比を実現可能にすると共に、運転時間を延長可能にし、特別な熟練を要せず容易に組み立て可能な燃焼可視化エンジンとする。 - 特許庁

To suppress degradation of power generating efficiency by effectively utilizing exhaust heat without problems on corrosion due to SO_3, of plant components and emission of purple smoke from start to a steady operation in an oxygen combustion power-generating plant.例文帳に追加

酸素燃焼発電プラントにおいて、起動から定常運転に至るまで、プラント構成部材のＳＯ_3による腐食や紫煙放出の問題なく、排熱を有効利用して、発電効率の低下を抑制すること。 - 特許庁

To provide a shift drum reducing manufacturing cost by enabling hollow one unit forming without using a core and an internal combustion engine improving shift feeling at a prescribed shift position by using the shift drum.例文帳に追加

中子を用いることなく中空一体に成形可能として製造コストの削減を図ったシフトドラム、及び該シフトドラムを用いて所定のシフト位置でのシフトフィーリングの向上を図った内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a solubilizing agent, capable of maintaining the dispersed state of a mixed fuel in which water is finely dispersed to a hydrocarbon-containing oil for a long period, and improving the storage stability and combustion efficiency of the mixed fuel.例文帳に追加

炭化水素を含む油中に水を微分散した混合燃料の分散状態を長期にわたり維持でき、混合燃料の保存性及び燃焼効率を向上可能な可溶化剤を提供する。 - 特許庁

To execute abnormality diagnosis of an air-fuel ratio sensor with enhanced accuracy, and enhance determination accuracy of the air-fuel ratio sensor in consideration of a deterioration state of a catalyst and of an operating state of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、精度を高めた空燃比センサの故障診断を行うこと、触媒の劣化状態と内燃機関の運転状態を考慮して空燃比センサの故障診断の判定精度を高めることを目的とする。 - 特許庁

To provide an oil supply device of an internal combustion engine which can supply oil to a plurality of oil supply targets at required supply pressure, while suppressing an increase of driving loss in an oil pump.例文帳に追加

オイルポンプにおける駆動損失の増大を抑制しつつ、複数のオイル供給対象に必要とされる供給圧をもってそれらにオイルを供給することのできる内燃機関のオイル供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust throttle control device for an internal combustion engine with a supercharger capable of improving fuel economy and securing drivability by exhaust-supercharging in a wide operating range without deteriorating the reliability of an exhaust supercharger.例文帳に追加

排気過給機の信頼性を低下させることなく、排気過給による燃費向上やドライバビリティ確保を広範な運転領域で可能にする過給機付内燃機関の排気絞り制御装置を提供する。 - 特許庁

To simplify a lubricant passage structure between a cylinder block and a crankcase in a variable compression ratio internal combustion engine which is configured to change a mechanical compression ratio by moving the cylinder block and a cylinder head relatively to the crankcase.例文帳に追加

シリンダブロックおよびシリンダヘッドをクランクケースに対して相対的に移動させることによって機械圧縮比を変更する可変圧縮比内燃機関で、シリンダブロックとクランクケースとの間の潤滑油路構成をシンプルにする。 - 特許庁

The second sealing surface includes at least two sealing parts 24 arranged on a bed 20 so they will have limited transverse movement on the bed 20, and matching surfaces thereof limit passing-through of the combustion gas between them.例文帳に追加

第二シール面は、ベッド２０上に横方向移動が制限されるように配置される、少なくとも二つのシール部品２４で構成され、その嵌合面は、間から燃焼ガスが通り抜けるのを制限する。 - 特許庁

As the water in the water passage 11 is preheated by the heat of the hot water/water after use, and then heated by a combustion gas generated from a gas burner 15, energy consumption necessary for increasing the water temperature can be suppressed.例文帳に追加

このように、通水路１１内の水を使用後の湯水の熱により予熱した後、ガスバーナ１５から生じる燃焼ガスで加熱するため、水を昇温させるのに必要なエネルギー消費量を抑えることができる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, stopping a piston at a predetermined position with good accuracy when automatic stopping and preventing the occurrence of self-ignition when restarting after the automatic stopping.例文帳に追加

自動停止時にピストンを所定位置に精度良く停止させることができるとともに、自動停止後の再始動時における自着火の発生を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The engagement mechanism controls the size of the gap between the friction material 21 and the plate 22 while the clutch device 20 is opened, based on the opening of an accelerator pedal controlling the output of the internal combustion engine and the speed of the vehicle.例文帳に追加

また、係合機構は、内燃機関の出力を調節するアクセルペダルの開度と、車両の速度とに基づいて、摩擦材２１とプレート２２との間の隙間の大きさをクラッチ装置２０の開放中に調節する。 - 特許庁

Two temperature regulators being a first temperature regulator 1 and a second temperature regulator 2 are provided, and combustion of the furnace 100 is controlled on the basis of a first signal and a second signal outputted from these.例文帳に追加

第１温度調整器１および第２温度調整器２という２つの温度調整器を設け、これらから出力される第１信号および第２信号に基づいて炉１００の燃焼を制御する。 - 特許庁

To obtain a control device for an internal combustion engine which can improve correction accuracy of an oxygen concentration sensor without reducing opportunity of atmospheric correction to enhance accuracy of various controls using an output value of the oxygen concentration sensor.例文帳に追加

大気補正の機会を減らすことなく、酸素濃度センサの補正精度を向上させ、酸素濃度センサの出力値を用いた各種制御の精度を高めることができる内燃機関の制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a cylinder internal pressure detector ensuring detection accuracy regardless of an ignition system and suppressing malfunction caused by a too high value, in an internal combustion engine having a switchable ignition system.例文帳に追加

点火方式が切り替え可能な内燃機関において、点火方式に関わらず検出精度を確保すると共に、検出値が高すぎることによる不具合を抑制することができる筒内圧検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cooling device for an internal combustion engine capable of improving accuracy in measurement of the temperature of a cooling liquid by arranging a temperature sensing tip part of a temperature sensor at a position where the cooling liquid flows smoothly.例文帳に追加

冷却液の流れが円滑になされる位置に温度センサーの先端感温部を配置することで、冷却液温の測定精度を向上させることができる内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, causing the decompression action of an intake pipe pressure early more than in the past, and restraining the occurrence of excessive supercharging even when a blow-off valve is not used.例文帳に追加

従来のものよりも早期に吸気管圧の減圧作用を生じさせることができ、ブローオフバルブを用いない場合であっても過過給の発生を抑えることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁