例文 (96件) |
regulation of engineの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 96件
A combustor assembly of a turbine engine includes a mechanical air regulation unit which selectively varies the amount of air being delivered into a combustion zone of the combustor based on a pressure of a fuel being supplied to the combustor.例文帳に追加
タービンエンジンの燃焼器組立体は、燃焼器に供給される燃料の圧力に基づいて燃焼器の燃焼ゾーンに送給される空気量を選択的に変える機械式空気調節ユニットを備える。 - 特許庁
To prevent vibration from an engine from reaching a pressure regulation unit, in a brake device for a motorcycle in which a control unit controls the operation of the pressure regulation unit interposed between a liquid pressure generating means and a wheel brake so that an output liquid pressure of the liquid pressure generating means is regulated and exerted on the wheel brake.例文帳に追加
液圧発生手段の出力液圧を調圧して車輪ブレーキに作用せしめるべく液圧発生手段および車輪ブレーキ間に介設される調圧ユニットの作動が制御ユニットで制御される自動二輪車用ブレーキ装置において、エンジンからの振動が調圧ユニットに及ばないようにする。 - 特許庁
To perform regulation of a ratio of fuel distribution to a plurality of intake ports through a simple method, in a fuel injection valve attached to the intake manifold of an internal combustion engine having a plurality of intake ports at every cylinder.例文帳に追加
各気筒毎に複数の吸気ポートを有する内燃機関の吸気マニホールドに取り付けられる燃料噴射弁において、複数の吸気ポートへの燃料分配比の調整を、コストアップの少ない簡単な方法で実現する。 - 特許庁
This governor device is formed such that by moving a control rack 6, annexed to the fuel injection pump 2 of an engine, by a governor lever 17 through a thrust lever 7, regulation of a fuel injection amount to a combustion chamber is executed.例文帳に追加
エンジンの燃料噴射ポンプ(2)に付設したコントロールラック(6)をスラストレバー(7)を介してガバナレバー(17)で移動させることにより、燃焼室への燃料噴射量の調節が行われる。 - 特許庁
To provide an inexpensive rail carrier with high operational reliability capable of carrying out all the main driving operations by one lever, and capable of evading sliding-down and engine stall by simple regulation.例文帳に追加
ワンレバーで主要運転操作を全て行えるようにするとともに、ずり落ち及びエンジンストールを容易な調整で回避でき、しかも動作信頼性の高い安価な軌条運搬車を提供する。 - 特許庁
A pressure regulation device 3 is constituted in such a way that oil pressure of the oil is controlled to be a low pressure setting value when temperature of an engine cooling water is a prescribed temperature or below and to be a high pressure setting value higher than the low pressure setting value when the temperature of the engine cooling water is higher than the prescribed temperature.例文帳に追加
調圧装置3を、エンジン冷却水の水温が所定水温以下のときには、オイルの油圧を低圧設定値に、エンジン冷却水の水温が所定水温よりも高いときには、オイルの油圧を低圧設定値よりも大きい高圧設定値に制御するように構成する。 - 特許庁
To precisely cope with traffic regulation information of a bar at a railroad crossing or a signal at an intersection, in an automatic stop system for an engine of a vehicle, provided with a means for automatically stopping the engine in the idling state when a specified stop condition is established.例文帳に追加
所定の停止条件が成立するときにアイドリング状態のエンジンを自動停止させる手段を備える車両のエンジン自動停止システムにおいて、踏切の遮断機や交差点の信号機などの交通規制情報に適確な対処を可能とする。 - 特許庁
To provide an EGR device capable of coping with futuristic severe exhaust gas regulation, by making both compatible in large reduction in NOx by recirculation of exhaust gas and an improvement in engine performance by supercharging, by realizing a high EGR rate even in an engine having a turbocharger.例文帳に追加
ターボチャージャを備えたエンジンにおいても高いEGR率を実現し得、排気ガスの再循環によるNOxの大幅な低減と、過給によるエンジン性能向上とを両立でき、将来的な厳しい排気ガス規制にも対応し得るEGR装置を提供する。 - 特許庁
That is, it is determined that the engine calibration should be executed under a predetermined condition, irrespective of the regulation setup, at the timing where properties are easily changeable, such as a situation after the developing cartridge 35 is replaced.例文帳に追加
即ち、現像カートリッジ35の交換後のような特性が変化しやすいタイミングでは規制設定にかかわらず、所定条件下でエンジンキャリブレーションを実行すると判断している。 - 特許庁
To provide a valve timing control system capable of positively rotating a vane rotor to an optimal position at engine starting even when the vane rotor is not in a regulation position such as in unintended stopping.例文帳に追加
意図せぬエンジン停止など、ベーンロータが規制位置にない場合であっても、エンジン始動に最適な位置までベーンロータを確実に回動可能なバルブタイミング調整システムを提供する。 - 特許庁
If H1-H0 is larger than 0, ignition timing of an engine and a fuel regulation valve are regulated to the lean combustion side otherwise the operation flow skips to step S9 (steps S2-S8).例文帳に追加
次に、H1−H0が0よりも大きければ、エンジンの点火時期及び燃料調整弁を希薄燃焼側に調整し、0以下であればステップS9へ飛ぶ(ステップS2〜S8)。 - 特許庁
After warming up of an engine, the hook 12 is displaced to the lock position E and it is blocked that the first lever 1a overshoots a torque up regulation area Q toward the fuel increase side R.例文帳に追加
エンジンの暖機後には、上記フック12が係止位置Eに変位して、第1レバー1aがトルクアップ調量域Qよりも燃料増量側Rにオーバーシュートするのを阻止する。 - 特許庁
Thus, since exhaust gas from an engine 12 does not increase, the regulation object component exhausted without being sufficiently treated by a catalyst of the catalyst device 52, can be improved.例文帳に追加
これにより、エンジン12からの排気が増加しないので、触媒装置52の触媒により十分に処理されずに排出される規制対象成分を改善することができる。 - 特許庁
To provide a variable displacement vane-type fluid pump which permits improved regulation of the pump discharge such that the pump can meet the various requirements of lubrication for an internal combustion engine at all speeds with minimized use of power.例文帳に追加
ポンプ吐出量の調整を改良して、内燃機関の全速度に亘って最小の消費動力で様々な潤滑要件を満足することのできる、可変容量形ベーン式流体ポンプを提供する。 - 特許庁
A supervision and control system 30 in the power regulation equipment 6 measures the outputs of a critical load 13, the load 15 for disasters and the natural energy power source 12 generates a control command to the storage battery 31 of the power regulation equipment 6 and an engine generator 32, of which the output can be controlled, in matching with the fluctuations in the outputs.例文帳に追加
電力調整設備6内の監視制御システム30は、重要負荷13、災害時負荷15と自然エネルギー電源12の出力を計測し、その変動に合わせて電力調整設備6の蓄電池31および出力制御が可能なエンジン発電機32への制御指令を生成する。 - 特許庁
The ECU 40, when the demanded heat quantity is increased, determines whether or not there is an engine operation point capable of more efficiently performing the waste heat increase than performing the waste heat increase with the waste heat quantity regulation means at the present engine operation point.例文帳に追加
このECU40は、要求熱量が増加した場合に、現在のエンジン動作点で廃熱量調整手段による廃熱増加を実施するよりも同廃熱増加を効率良く実施可能なエンジン動作点があるか否かを判定する。 - 特許庁
A value of operation parameter of the engine and a method for supplying fuel for aftertreatment are reset to minimize fuel consumption quantity of total fuel of fuel for combustion and fuel for aftertreatment while maintaining quantity of noxious component discharged to atmospheric air to regulation value or less whenever operation period of the engine passes fixed period of time.例文帳に追加
機関の運転期間が一定期間経過する毎に、大気中に排出される有害成分の量を規制値以下に維持しつつ燃焼用燃料と後処理用燃料との燃料全体についての燃料消費量が最小となるように機関の運転パラメータの値および後処理用燃料の供給方法を再設定する。 - 特許庁
The end of the torque-reduction control is determined on the basis of whether a deviation (D2-D1) between a difference D2 between the last engine speed NE and the turbine rotating speed NT and a difference D1 between the engine speed NE in a start of fastening of the input clutch and the turbine rotating speed NT is larger than a regulation value N2 or not.例文帳に追加
前記トルクダウン制御の終期は、最新のエンジン回転速度NEとタービン回転速度NTとの差D2と、入力クラッチの締結開始時におけるエンジン回転速度NEとタービン回転速度NTとの差D1との偏差(D2−D1)が規定値N2よりも大きいか否かに基づいて判断する。 - 特許庁
To provide a method for correcting output of an air flow sensor of an internal combustion engine capable of correcting output drop due to adhesion of foreign matter on a detection part of the air flow sensor, performing control of EGR quantity or the like appropriately, and coping with a future stringent exhaust emission regulation.例文帳に追加
エアフローセンサの検出部への異物付着に伴う出力低下を補正し得、EGR量の制御等を適正に行うことができ、将来的な厳しい排気ガス規制にも対応し得る内燃機関のエアフローセンサ出力補正方法を提供する。 - 特許庁
To provide a four cycle internal combustion engine more surely mounting a regulation member regulating movement of a rocker shaft of a rocker arm along an axial direction on the rocker shaft and improving durability of the rocker shaft and the regulating member.例文帳に追加
ロッカーアームのロッカーシャフトの軸方向に沿った移動を規制する規制部材をより確実にロッカーシャフトに取り付けるとともに、ロッカーアーム及び規制部材の耐久性を向上させることができる4サイクル内燃機関を提供する。 - 特許庁
Consequently, the safety plug 53 comes off from the valve element 45 and operation of the engine is stopped when fuel pressure applied to the fluid inlet 41 gets to the regulation pressure or higher in travel under the abnormal condition.例文帳に追加
このため、「異常条件下」で走行されて流体入口41に与えられる燃料圧力が規定圧力以上になると、弁体45から安全プラグ53が離脱して、エンジンの運転が停止する。 - 特許庁
Further, as the liquefied gas fuel in a state of the pressured liquid is supplied from the storage part to a delivery pipe side in starting, the regulation of the amount by the fuel injection valve is accurately performed from the early stage in starting, whereby the starting performance of the engine is improved.例文帳に追加
しかも始動時には貯留部位からデリバリパイプ側へは加圧液体状態の液化ガス燃料が供給されるので、燃料噴射弁での調量は始動時の早期から正確にでき、エンジンの始動性を向上させることができる。 - 特許庁
To provide a coolant regulating valve capable of enhancing response properties at low costs when adjusting a supply amount of engine coolant to a radiator, and preventing overshoot or hunting in a coolant temperature by flow rate regulation.例文帳に追加
ラジエータへのエンジンの冷却液の供給量を調整する際に、低コストで、応答性を高めることができ、かつ、流量調整により冷却液温度のオーバーシュートやハンチングを抑えることができる冷却液調整弁を提供する。 - 特許庁
The exhaust gas side cooling medium passage 4 cools an exhaust gas discharge side of the internal combustion engine 1 and the cooling medium flow regulation valve 21 regulates a flow rate of cooling medium CF flowing in the exhaust gas side cooling medium passage 4, based on the capacity of a radiator 22 for cooling the cooling medium CF and output of the internal combustion engine 1.例文帳に追加
排ガス側冷却媒体通路4は、内燃機関1の排ガス排出側を冷却し、また、冷却媒体流量調整弁21は、ラジエーター22が冷却媒体CFを冷却する能力と、内燃機関1の出力とに基づいて、排ガス側冷却媒体通路4を流れる冷却媒体CFの流量を調整する。 - 特許庁
The device is further provided with a means (a step 4 in the figure 3) for finding the waiting time before the regulation for stopping the vehicle is released and for automatically starting the automatically stopped engine when the rest of the waiting time becomes less than a specified time.例文帳に追加
また、停車を強いる規制が解除されるまでの待ち時間を求め、自動停止後のエンジンを待ち時間の残りが所定値以下になると自動始動させる手段(図3のステップ4など)と、を備える。 - 特許庁
To provide an accumulator type fuel injection device, coping with enforcement of regulation of exhaust gas and improvement in engine output without decrease in injection quantity, lowering of drivability and increase in cost by restraining excessive rise of an injector temperature caused by increase in common rail pressure.例文帳に追加
コモンレール圧の高圧化に伴って上昇するインジェクタ温度の過上昇を抑制することで、噴射量の減少またはドライバビリティの低下またはコストアップを招くことなく、排気ガス規制の強化およびエンジン出力の更なる向上に対応できる蓄圧式燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
To provide an axisymmetrical full orientation type exhaust gas nozzle of a turbojet engine in which the structure is simplified and the full body is made in a small size, by executing the orientation function and the cross section regulation function of a nozzle according to the flying condition, by a single control.例文帳に追加
単一制御によって飛行条件に応じたノズルの配向機能および断面調整機能を実施することにより、構造を簡略化して全体を小型化した、ターボジェットエンジンの軸対称全配向型の排気ノズルを提供する。 - 特許庁
In a governor device for a diesel engine having the supercharger, a fuel regulation calculating unit 3 for determining a fuel amount from an operating state of the supercharger is connected with a fuel regulating unit 27 for feeding an operating signal to a governor rack.例文帳に追加
過給機を有するディーゼル機関のためのガバナー装置において、過給機の運転状況に基づいて燃料量を決定する燃料制限演算器3を、ガバナーラックに操作信号を送る燃料制限部27に接続する。 - 特許庁
A regulation variation DTHTWG is set to the lower limit variation DTHTWNBS immediately after the engine start and controlled to gradually increase toward the upper limit variation DTHTWN with the lapse of time.例文帳に追加
規制変化量DTHTWGが機関始動直後は下限変化量DTHTWNBSに設定され、時間経過とともに徐々に上限変化量DTHTWNに向かって増加するように制御される。 - 特許庁
To reduce the generation of vibration, inputted to an engine mount, due to rotation of the crank shaft of an engine or the output shaft of an electric motor and to facilitate regulation of the electric motor drive force without depending on replacement of an electric motor itself.例文帳に追加
エンジンと電気モータとを駆動源として併用して走行するハイブリッド車両の電気モータ配設構造において、上記エンジンのクランクシャフトまたは電気モータの出力軸の回転に起因するエンジンマウントに入力される振動の低減化を図る一方、上記電気モータ駆動力の調整を電気モータ自体の取り替えに頼ることなしに容易に行い得るようにし、加えて、上記電気モータの配設におけるコンパクト化を図る。 - 特許庁
In the diesel engine having a sub-combustion chamber communicating to a main combustion chamber via a communication hole, the engine employs a constitution having a flow-direction regulation part which is arranged in the sub-combustion chamber so as to face the center of the sub-combustion chamber at least at this side of the communication hole.例文帳に追加
連絡孔を介して主燃焼室に連通する副燃焼室を備えるディーゼルエンジンにおいて、前記副燃焼室内に形成される旋回流の流れ方向が、少なくとも前記連絡孔の手前で前記副燃焼室の中央部へ向くように前記副燃焼室内に設けられた流れ方向規制部を具備するという構成を採用する。 - 特許庁
The vehicle body controller 30 converts the target rotation speed as the rotation sped at the time of no load to the rated rotation speed on corresponding torque regulation characteristics, and performs speed sensing control of pump torque control based on difference between actual rotation speed of the engine and the rated rotation speed.例文帳に追加
車体コントローラ30は、無負荷時の回転数としての目標回転数を対応するトルクレギュレーション特性上の定格回転数に変換し、エンジンの実回転数とその定格回転数との偏差にによりポンプトルク制御に対するスピードセンシング制御を行う。 - 特許庁
To provide a valve gear for an overhead valve type engine including a lateral vibration regulation means positively and sufficiently suppressing the lateral vibration of a rocker arm and having superior cost performance that can rationally correspond even when an inexpensive rocker arm made of a sheet metal is adopted.例文帳に追加
ロッカーアームの横振れを確実かつ充分に抑制することができて、安価な板金製のロッカーアームが採用された場合にも合理的に対応し得るコストパフォーマンスに優れた横振れ規制手段を備えたオーバーヘッドバルブ式エンジンの動弁装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method to regulate a rail pressure in a common rail system for an internal combustion engine through a pressure reduction valve controlled by an electronic type control device and perform further rapid and proper reduction of a pressure through the pressure reducing valve at individual given operation point of time of the internal combustion engine, in a type to perform control by the pressure reducing valve in relation with a regulation error.例文帳に追加
電子式制御装置によって制御されている減圧弁を介して、内燃機関用のコモンレールシステム内におけるレール圧を調整する方法であって、前記減圧弁が調整誤差に関連して制御可能である形式のものおいて、内燃機関の所定の個々の運転時点における減圧を、減圧弁を介してより迅速かつ適切に行う方法を提供する。 - 特許庁
At least one third axial oil groove intersecting with first or second oil groove is formed on an outer surface of a piston skirt, at least one deep V-shaped groove and one slot groove are formed on an outer surface of a rocker arm and a spark ignition device or a fuel injection device has spring-controlled centrifugal advance fly weights for automatic regulation in accordance with engine speed from idling engine speed to maximum engine speed.例文帳に追加
少なくとも1つの第3の軸方向油溝は、第1または第2の油溝と交差して、ピストンスカートの外面上に形成され、少なくとも1つの深いV字形状の溝および1つのスロット溝がロッカーアームの外面に形成され、火花点火装置または燃料噴射装置は、アイドリングエンジン速度から最大エンジン速度までのエンジン速度に応じて自動調整するために、スプリング制御の遠心アドバンスフライ錘を有している。 - 特許庁
The engine cooling device consisting of cooling water passages 12 arranged around the combustion chamber is structured so that a water flow shutoff rubs 2a are provided between the adjacent cylinders in the exhaust manifold 5 side cooling water passage 12 in the cylinder head 2, and the flow regulation of the cooling water is conducted by the water flow shutoff ribs 2a.例文帳に追加
燃焼室周囲に設けられた冷却水路12により構成されるエンジンの冷却装置において、シリンダヘッド2の排気マニホールド5側冷却水路12の隣接気筒間に水流遮断リブ2aを設け、該水流遮断リブ2aにより冷却水の水流調節を行う。 - 特許庁
The engine cooling device consisting of cooling water passages 12 arranged around the combustion chamber is structured so that a water flow shutoff ribs 2a are provided between the adjacent cylinders in the counter- exhaust manifold 5 side cooling water passage 12 in the cylinder head 2, and the flow regulation of the cooling water is conducted by the water flow shutoff ribs 2a.例文帳に追加
燃焼室周囲に設けられた冷却水路12により構成されるエンジンの冷却装置において、シリンダヘッド2の反排気マニホールド5側冷却水路12の隣接気筒間に水流遮断リブ2aを設け、該水流遮断リブ2aにより冷却水の水流調節を行う。 - 特許庁
A normal operation made where all electromagnetic drive valves are controlled according to a normal regulation for four-cycle operation of an internal combustion engine and a valve rest operation mode where the electromagnetic drive valve is controlled according to a rule that a part of the electromagnetic drive valves are brought into a rest state are selectively realized.例文帳に追加
内燃機関を4サイクル運転させるための通常の規則に従って全ての電磁駆動弁を制御する通常運転モードと、一部の電磁駆動弁を休止状態とするための規則に従って電磁駆動弁を制御する弁休止運転モードとを選択的に実現する。 - 特許庁
The control method for laser printer performing automatic print clock relative jitter regulation of a two beam laser beam printer controller is arranged to perform appropriate relative jitter regulation of a print clock by comparing the difference among respective print clock signals passed through the delay line in a printer engine control circuit, and making a decision that the relative shift of delay time from a horizontal sync signal to output of a print clock is minimal.例文帳に追加
プリンタエンジン制御回路部内のディレイライン通過後の各プリントクロック信号の差分を比較し、本差分が最小になるようなディレイラインの設定値で、水平同期信号からプリントクロック出力までの遅延時間の相対ズレ量を最小と判断させることにより、自動で適切なプリントクロックの相対ジッタ調整を行えるようにしたことを特徴とする2ビーム構成レーザビームプリンタ制御装置のプリントクロック相対ジッタ自動調整を行うレーザプリンタの制御方法とする。 - 特許庁
To improve accuracy by regulating the sensitivity of an overall sensor, without complicating a circuit or a regulation, when units having different flow rate measuring ranges, in response to various applications are provided in a thermal air flowmeter for measuring a suction air amount of an internal combustion engine for an automobile or the like.例文帳に追加
自動車などの内燃機関の吸入空気量を測定する熱線式空気流量計において、色々な用途に応じて流量の測定範囲の異なる装置を提供するに際して、回路や調整を複雑化することなく、センサ全体の感度の調整して精度を向上させること。 - 特許庁
To provide a slope regulating device for working machine set to properly carry out setting of zero point value of an angular velocity sensor immediately after start of engine in a slope regulating device constituted to stably sustain a working machine in a predetermined sloped posture by controlling a driving actuator for posture regulation based on a detected signal from an angle sensor and a detected signal form an angular velocity sensor.例文帳に追加
角度センサからの検出信号と角速度センサからの検出信号に基づい姿勢制御用の駆動機構を作動制御して、作業装置を所定の傾斜姿勢に安定維持させるよう構成した作業機の傾斜制御装置において、エンジン始動直後における角速度センサの零点値設定を好適に行うことができるようにする。 - 特許庁
In a travel operating device of a work vehicle, when an accelerator pedal 55 is stamped, an operating cable 61 is pulled, and an oscillation interlocking body 63 is oscillated to pull an operating cable 64 to operate an operating part 51 of an engine speed regulation device 50 and pulls an interlocking rod 67 to operate an operating part 40 of the continuously variable transmission.例文帳に追加
アクセルペダル55が踏み込み操作されると、操作ケーブル61が引っ張り操作されて揺動連動体63が揺動操作され、揺動連動体63が操作ケーブル64を引っ張り操作してエンジン調速装置50の操作部51を操作し、揺動連動体63が連動ロッド67を引っ張り操作して無段変速装置の操作部40を操作する。 - 特許庁
This governor device 7 for a fuel injection pump for use in the engine for the generator is so formed that a bearing 23 of a control lever shaft 22 interlockedly connected to a control rack for the fuel injection pump has an eccentric structure and the outside of the governor device 1 is provided with an operation part (regulation lever 24) quantitatively changing the circumferential angle of the bearing 23.例文帳に追加
発電機仕様のエンジンに用いられる燃料噴射ポンプのガバナ装置7において、前記燃料噴射ポンプのコントロールラックに連動連結されるコントロールレバー軸22の軸受23を偏心構造とし、ガバナ装置1の外部には、前記軸受23の円周方向の角度を定量的に変更可能とする操作部(調整レバー24)を設けた。 - 特許庁
This device is provided with a main throttle valve 1 operated in response to accelerator operation, a means (not indicated) supplying fuel of quantity corresponding to intake air quantity to an upper stream of the main throttle, the sub throttle valve 2 for controlling air fuel mixture quantity sucked in the engine, and a means 3 controlling sub throttle opening to make actual vehicle speed not exceed a regulation speed.例文帳に追加
アクセル操作に応動するメインスロットル弁1と、吸入空気量に相応する燃料量をメインスロットル上流に供給する手段(図示せず)と、エンジンに吸入される混合気量を抑えるためのサブスロットル弁2と、実車速が制限車速を超えないようにサブスロットル開度を制御する手段3と、を備える。 - 特許庁
A regulation change amount DTHTWG is set to be a lower limit change amount DTHTWNBS immediately after the start of the engine by using the upper limit change amount DTHTWN, lower limit change amount DTHTWNBS, and transition coefficient KTHOMXTWDACR, and it is gradually increases toward the upper limit change amount DTHTWN as time advances.例文帳に追加
上限変化量DTHTWN、下限変化量DTHTWNBS、及び移行係数KTHOMXTWDACRを用いて、規制変化量DTHTWGが機関始動直後は下限変化量DTHTWNBSに設定され、時間経過とともに徐々に上限変化量DTHTWNに向かって増加する。 - 特許庁
The exhaust gas purifier 1 of the engine 2 equipped with a hydraulic pump 50 for driving a working machine comprises a particulate filter 10, and a load device 60 for regeneration to regenerate particulates collected in the particulate filter 10 forcibly, wherein a pressure regulation valve 61 as the load device 60 for regeneration is built in the hydraulic pump 50 for driving a working machine and provided integrally.例文帳に追加
作業機を駆動させる作業機用油圧ポンプ50を具備するエンジン2の排気浄化装置1であって、パティキュレートフィルタ10を具備し、該パティキュレートフィルタ10に溜まったパティキュレートを強制的に再生する再生用負荷装置60を具備する排気浄化装置1において、前記再生用負荷装置60である圧力調整弁61は、作業機用油圧ポンプ50内に組み込んで一体に設けた。 - 特許庁
例文 (96件) |
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved. |
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|
ログイン |
Weblio会員(無料)になると
|