「suspension bar」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

ASSEMBLY FOR FASTENING CONVEYING DEVICE OF CABLEWAY SYSTEM ON SUSPENSION BAR例文帳に追加

懸架バー上に索道システムの搬送装置を締結するためのアセンブリ - 特許庁

The vehicular suspension device is provided with a stabilizer bar 20, and the hydraulic cylinder 40 controlling the stiffness of the stabilizer bar 20.例文帳に追加

車両用懸架装置は、スタビライザバー２０およびその剛性を制御する油圧シリンダ４０を備える。 - 特許庁

To provide a suspension device capable of effectively reinforcing a tension bar provided between a vehicle body frame and a suspension frame.例文帳に追加

車体フレームとサスペンションフレームとの間に設けたテンションバーを効果的に補強した懸架装置を提供する。 - 特許庁

TTACHING/DETACHING MECHANISM FOR SUPPORT MEMBER AND SUSPENSION BAR IN INDOOR CLOTHES-DRYING TOOL ETC例文帳に追加

室内用物干し具等に於ける支持部材と吊掛棒の着脱機構 - 特許庁

To make a weft bar caused to plural reasons of suspension of the operation of a loom not conspicuous.例文帳に追加

複数の停台原因に起因する織段を目立たなくすることにある。 - 特許庁

To constitute a suspension device for a vehicle capable of functioning a stabilizer bar at low cost.例文帳に追加

スタビライザバーを機能させ得る車両用懸架装置を安価に構成する。 - 特許庁

The suspension device comprises right and left absorbers 10, 10 and a stabilizer bar 30.例文帳に追加

サスペンション装置は、左右のアブソーバ１０，１０およびスタビライザバー３０を備える。 - 特許庁

Displacement of the head suspension 21 near the rocking arm 20 rather than the load bar 22 is small held down compared with the load bar 22.例文帳に追加

ロードバー２２よりも揺動アーム２０に近いヘッドサスペンション２１の変位はロードバー２２に比べて小さく抑え込まれる。 - 特許庁

To provide a torsion beam type suspension device capable of effectively utilizing a space under a vehicle body by using a torsion bar.例文帳に追加

トーションバーを用いて、車体の下方のスペースを有効に利用できるようにする。 - 特許庁

To reduce the number of parts required for mounting a stabilizer bar side member to a suspension side member.例文帳に追加

スタビライザバー側部材をサスペンション側部材に取り付ける際の部品点数を少なくする。 - 特許庁

A suspension system has a pair of end links 40 for mutually connecting both ends of a stabilizer bar 30 and a pair of suspension members.例文帳に追加

スタビライザバー３０の両端部と１対の懸架部材とを相互連結する１対のエンドリンク４０を有する懸架システムを提供する。 - 特許庁

To prevent the side slip of a stabilizer bar in the suspension of vehicles and simplify assembling work of the stabilizer bar for the vehicles.例文帳に追加

車両のサスペンションにおけるスタビライザバーの横ずれを容易に防止し、かつ、車体に対するスタビライザバーの組付け作業を簡便化させる。 - 特許庁

The active suspension mechanism 20 is equipped with an active stabilizer bar 21, an electric motor 22 and a stabilizer link 23.例文帳に追加

アクティブサスペンション機構２０は、アクティブスタビライザバー２１、電動モータ２２およびスタビリンク２３を備える。 - 特許庁

The cross bar 2 is laid horizontally between the right and left member mounting pins 1 for mounting a suspension member 6.例文帳に追加

サスペンションメンバ６を取り付ける左右のメンバ取付けピン１間にクロスバー２を横架する。 - 特許庁

The shoulders of tapers 6 are formed at the edges of the tie bar parts 2, which intersect the suspension pin parts 4.例文帳に追加

そして、吊りピン部４と交わるタイバー部２の辺にテーパー６のくびれが形成されている。 - 特許庁

BASE SHAPE FOR SUSPENSION COMPONENT, METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME, AND BAR-LIKE COMPOUND MATERIAL例文帳に追加

サスペンション部品用素形材、サスペンション部品用素形材の製造方法および棒状複合材 - 特許庁

The suspension device for the vehicle is equipped with a strut device 10, the stabilizer bar 31, and the stabilizer link 32.例文帳に追加

車両用懸架装置は、ストラット装置１０、スタビライザバー３１およびスタビリンク３２を備える。 - 特許庁

This suspension device comprises a suspension bar 22 suspended from an upper portion of a pipe 26 to be suspended, and a plurality of hydraulic cylinders 24 which are arranged radially around the suspension bar 22 and press an internal wall of the pipe 26 by its expansive action.例文帳に追加

吊り上げ対象となる配管２６の上部より垂下される吊上棒２２と、この吊上棒２２の周囲に放射状に配置されその伸張動作により配管２６の内壁を押圧可能とする複数の油圧シリンダ２４とを設ける。 - 特許庁

The hydraulic pressure is introduced in the hydraulic cylinders 24, the pipe 26 is integrated with the suspension bar 22 by the expansive action of the hydraulic cylinders 24, and then, the pipe 26 may be suspended together with the suspension bar 22.例文帳に追加

ここで油圧シリンダ２４に液圧を導入し前記油圧シリンダ２４の突張作用にて配管２６と吊上棒２２とを一体化し、その後は吊上棒２２とともに配管２６を吊り上げればよい。 - 特許庁

To provide a device for mounting a hook bar suspension fitting for attaining rapid simplification and cost reduction of mounting construction of the hook bar suspension fitting 3, a shutter rail 10 and a wall panel 11 to a column 2 by providing one hook bar suspension fitting 3 with both a shutter rail fixing function and a wall panel fixing function.例文帳に追加

ひとつのフック棒吊下げ用金具３にシャッターレール固定機能、および壁パネル固定機能を兼備させることにより柱２に対するフック棒吊下げ用金具３、シャッターレール１０及び壁パネル１１の取付け施工の迅速簡略化、低コスト化を図れるフック棒吊下げ用金具の取付装置を提供する。 - 特許庁

To provide a leg body capable of displaying advertisement on a board, using a hook bar for suspension of articles.例文帳に追加

商品吊下用のフックバーを利用して広告等のボードによる表示ができる脚体を提供する。 - 特許庁

Both ends (bar brackets 17) of a strut bar 15 are fixed to the roof part 26 side of a lateral pair of strut support members 14 to which the upper end part of a strut suspension 10 is fixed.例文帳に追加

ストラットサスペンション10の上端部が固定される左右一対のストラットサポート部材14の天井部26側にストラットバー15の両端部（バーブラケット17）を固定した。 - 特許庁

A wind-receiving plate 17 receiving a traveling wind is fixed to a bar body 16a of a lower bar 16 for connecting brackets 9a formed in right and left under parts of a suspension cross member 8, and for supporting a suspension lower arm 10.例文帳に追加

サスペンションクロスメンバ８の左右下部に形成した、サスペンションロアアーム１０を支持するブラケット９ａ間を連結するロアバー１６のバー本体１６ａに、走行風を受ける受風板１７が固設されている。 - 特許庁

Thus, the suspension tower bar 1 can improve its impact absorbing power against the vertical load.例文帳に追加

したがって、サスタワーバー１では、上下方向の荷重に対する衝撃吸収力の向上を図ることができる。 - 特許庁

A tower bar 5 is laterally arranged between left and right rear suspension towers 2 so as to connect them to each other.例文帳に追加

左右のリヤサスペンションタワー２間にタワーバー５を横架し、タワーバー５によってリヤサスペンションタワー２相互が結合される。 - 特許庁

The suspension device for the vehicle is provided with a stabilizer bar; a hydraulic cylinder 30; a lever 40; and a link 50.例文帳に追加

【解決手段】 車両用懸架装置は、スタビライザバー、油圧シリンダ３０、レバー４０およびリンク５０を備える。 - 特許庁

Each suspension bar 2 is fitted with a rectangular sign plate 3 so that it freely swings on a bearing tool 6.例文帳に追加

各吊下バー２には、長方形状の標示板３が軸受具６を介し揺動自在に取り付けてある。 - 特許庁

The vehicular suspension comprises a torsion bar 4 in which one end thereof is coupled with a front end of a trailing arm 1 and the torque is input according to the vertical oscillation of a suspension arm, and an anchor member 5 to connect the other end of the torsion bar 4 to a vehicle body side member.例文帳に追加

トレーリングアーム１の前端部に一端部を結合し当該サスペンションアームの上下揺動に伴いトルクが入力されるトーションバー４と、トーションバー４の他端部を車体側部材に連結するアンカー部材５とを備える。 - 特許庁

An assembly is provided to fasten a conveying device of a cableway system such as a cabin 2 on a suspension bar 1.例文帳に追加

キャビン２のような索道システムの搬送装置を懸架バー１上に締結するためのアセンブリが提供されている。 - 特許庁

A suspension mechanism part 14 is constituted by arranging an energizing means 72 in a journal bar 71 penetrated through the regulation shaft 61 from the fixed shaft 50.例文帳に追加

固定シャフト50から規制シャフト61を貫通した軸支棒71に付勢手段72を配設してサスペンション機構部14を構成する。 - 特許庁

To provide a spring bar stator core suspension system for a dynamo-electric machine having improved maintainability and reduced cost.例文帳に追加

整備性を向上させ、費用を低減した発電電動機械用のスプリングバー固定子鉄心サスペンションシステムに関する。 - 特許庁

The double ball joint type suspension 10 has a front suspension member 12, a stabilizer bar 16, a shock absorber 18, a stabilizer link 20, and a pair of lower arms 22, 24 extending to the right and left direction from both right and left sides of the front suspension member 12.例文帳に追加

ダブルボールジョイント式サスペンション１０は、フロントサスペンションメンバ１２と、スタビライザバー１６と、ショックアブソーバ１８と、スタビライザリンク２０と、フロントサスペンションメンバ１２の左右両側より左右方向に延在する一対のロアアーム２２，２４とを有する。 - 特許庁

In the motorcycle suspension assembly/disassembly tool, a suspension body (9) is held from upper and lower parts by a holding bar (7) and an internal component supporting recessed part (4), suspension internal components (8) are held by tightening a tightening bolt (1), and maintained in the tightened condition to perform the assembly/disassembly.例文帳に追加

サスペンション本体（９）を押さえ棒（７）と内部部品支持凹部（４）で上下から挟み込み、サスペンション内部部品（８）を締め付けボルト（１）を締め込むことにより押さえ込み、押さえたまま維持し分解、組み立てをする。 - 特許庁

To reduce cost by simplifying shapes of suspension arms and widen the degree of freedom in designing the suspension arms without increasing stiffness particularly for mounting an anti-roll bar device.例文帳に追加

アンチロールバー装置を取付けるための特別な剛性アップを必要とせず、サスペンションアームの形状を簡素化してコスト低減を図るとともに、サスペンションアームの設計自由度を増すことにある。 - 特許庁

This hanger 10 is composed of a first lateral bar 13 and a rotary frame 14, and this rotary frame 14 comprises a pair of suspension arms 14a, 14b and a second lateral bar 14c rotatably provided on the first lateral bar 13.例文帳に追加

本発明に係るハンガー１０は、第１の桟１３と回転枠１４とから構成され、この回転枠１４は、第１の桟１３に回転自在に設けられた１対の懸垂腕１４ａ、１４ｂと第２の桟１４ｃとから成る。 - 特許庁

A front portion of the inverter 11 is mounted on a front cross member 65, and a rear portion thereof is mounted on the suspension tower bar 29.例文帳に追加

上記インバータ１１は、その前部がフロントクロスメンバ６５に、その後部が上記サスペンションタワーバー２９に取り付けられている。 - 特許庁

To enhance traveling stability of a vehicle by arranging a torsion bar without welding, on the vehicle without using the torsion bar inside a torsion beam curve in a torsion beam type suspension device.例文帳に追加

トーションビーム式サスペンション装置においてトーションビーム湾曲内側にトーションバーを用いない車両に対し、溶接すること無しにトーションバーを設置し車両の走行安定性を高める。 - 特許庁

To provide an inexpensive rotary slide type suspension reinforcing bar fitting having excellent working efficiency and certainty and reliability by keeping the purpose of fixing a reinforcing bar without drilling a hole in a waterproof sheet as it is.例文帳に追加

防水シートに穴を開けず、鉄筋を固定する目的はそのままで、安価で、作業性の良い、確実性及び信頼性のある回転スライド式吊り鉄筋金具を提供する。 - 特許庁

To provide a suspension device for an automobile, which can lessen the development of cracks and fatigues at the connection part of a torsion bar with spring seats, and also can lighten an unspring weight with no excessive increase made in stiffness in a torsion bar type suspension device.例文帳に追加

トーションビーム式のリヤサスペンション装置において、トーションビームとスプリングシートとの連結部の亀裂や疲労を軽減することができ、過大な剛性アップを必要とすることがなく、バネ下重量の軽減を図ることができる自動車のサスペンション装置を提供する。 - 特許庁

A suspension tower bar 29 is provided, which is stretched in an extending manner in the vehicle width direction between a pair of right and left suspension towers 27, 28 arranged on both sides in the vehicle width direction of the engine room 25.例文帳に追加

上記エンジンルーム２５の車幅方向両側にそれぞれ配設された左右一対のサスペンションタワー２７，２８の間に車幅方向に延びるように架設されたサスペンションタワーバー２９を備えている。 - 特許庁

This installation tool 3 includes first and second suspension members 11 and 12 engaged with a flange 2c and a bar-shaped operation lever 13 connected to the first and second suspension members 11 and 12.例文帳に追加

据付治具３は、フランジ部２ｃに係合する第１及び第２の懸架部材１１，１２と、第１及び第２の懸架部材１１，１２に連結されている棒状の作動レバー部１３とを有している。 - 特許庁

Also, since the stabilizer bar 18 is disposed by utilizing the recessed part 32 of the lower arm 16, the installation space for the suspension can be reduced.例文帳に追加

また、ロアアーム１６の凹部３２を利用してスタビライザバー１８が配設されるため、サスペンションの存在空間を小さくすることができる。 - 特許庁

To provide a suspension device for vehicle using a torsion bar to increase the riding comfortableness of the vehicle by maintaining a good fore and aft compliance.例文帳に追加

トーションバーを用いた車両のサスペンション装置に関し、良好な前後コンプライアンスを確保して車両の乗心地を向上する。 - 特許庁

The suspension device for the vehicle is provided with the stabilizer bar 10; the hydraulic cylinder 30 (fluid pressure cylinder) and a bracket 40 (common mounting member).例文帳に追加

車両用懸架装置は、スタビライザバー１０、油圧シリンダ３０（流体圧シリンダ）およびブラケット４０（共通の取り付け部材）を備える。 - 特許庁

To employ a torsion bar set optimally in diameter and length for various types of suspension devices while reducing manufacturing cost.例文帳に追加

径や長さを最適に設定したトーションバーを製造コストの低減化を図りながら様々なタイプのサスペンション装置に採用することができる。 - 特許庁