「air injection atomization」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

As a result, the atomization of the liquid fuel jetted from a second injection hole 7 while being mixed in the pressurized air can be improved.例文帳に追加

その結果、加圧空気に混入した状態で第２噴射孔７から噴射される液体燃料の微粒化を向上できる。 - 特許庁

To provide an air blast injector achieving atomization in the initial time of injection, promoting mixing property of pressurized air and a liquid fuel by improving the shearing ability, and improved in the sucking speed by raising the sucking ability.例文帳に追加

噴射初期の微粒化を達成し、剪断能力を高めて加圧空気と液体燃料の混合性を促進し、吸出能力を高めて吸出し速度の向上を図る。 - 特許庁

Fuel atomization and an air jet injected into the combustion chamber 2 via the fuel nozzle port 69a and the air nozzle ports 69b from the respective injection valves 43 and 44, collide with each other.例文帳に追加

各噴射弁４３，４４から燃料噴孔６９ａ、エア噴孔６９ｂを通じて燃焼室２へ噴射される燃料噴霧とエア噴流とは衝突する。 - 特許庁

To prevent the deterioration of startability and exhaust of unburnt gas by sticking of fuel to an intake air passage when atomization air reduces at starting cranking time in the constitution provided with injection valves arranged in respective cylinders of an internal combustion engine and the upstream high atomization injection valve.例文帳に追加

内燃機関の各気筒に設けられる噴射弁と、その上流の高微粒化噴射弁を設けた構成において、始動クランキング時に微粒化用空気が減少して吸気通路に燃料が付着することによる始動性の悪化、および未燃ガスの排出を防止する。 - 特許庁

To provide an air blast injector which actualizes fine-particle-size atomization from the beginning of the injection of a second injector without impairing the responsiveness of the second injector.例文帳に追加

第２インジェクタの応答性を損なわずに、第２インジェクタの噴射初期から噴霧粒径を微粒化できるエアブラストインジェクタを提供する。 - 特許庁

To obtain a fuel injection device which promotes the atomization of fuel and prevents the attachment of the fuel to an air inlet port.例文帳に追加

燃料の微粒子化を促進するとともに、この燃料が吸気ポートに付着することを防止することができる燃料噴射装置を得ることを目的とする。 - 特許庁

This makes air flow into the fuel with lower air pressure than conventional fuel injection valves, allowing a liquid film to be thinned, so that the fuel injection valve can facilitate the atomization and the evaporation of the fuel injected from the injection hole, without increasing the pressure of the compressed air.例文帳に追加

これにより、従来の燃料噴射弁よりも低い空気圧力で、燃料中に空気を流入させて液膜を薄くすることができるので、圧縮空気の圧力を増大させることなく、噴孔から噴射される燃料の微粒化・蒸発を促進することができる燃料噴射弁を提供できる。 - 特許庁

To provide a suitable perforation property of atomization without excessive concentration of fuel near an ignition plug in improving the perforation property by taking air for the atomization, in an injector used in a direct injection engine.例文帳に追加

直噴式エンジンにおいて使用するインジェクタにおいて、噴霧に空気を取り込むことでその貫通性を改善する際に、点火プラグの近傍で燃料が過度に集中することなく、適度な噴霧の貫通性が得られるようにする。 - 特許庁

A hybrid fuel injector 20 comprises a pressure atomization core fuel nozzle 66 and a secondary air injection portion, which operates with a core nozzle 66 to lead a fuel-air mixture to a low-emission combustion can.例文帳に追加

ハイブリッド燃料インジェクタ（２０）は、圧力噴霧コア燃料ノズル（６６）と、コアノズル（６６）と共に混合気を低エミッション燃焼カンへと導くように動作する二次的な空気噴射部と、を有する。 - 特許庁

To layer-likely and surely transport fuel atomization to nearby an ignition plug, by collecting an air flow from the groove part of a piston crown surface to one point, to lead the air flow to nearby a fuel injection valve.例文帳に追加

ピストン３冠面の溝部１１より空気流を一点に集めて燃料噴射弁１０近傍に導くことにより、燃料噴霧を点火プラグ９近傍へ層状に確実に輸送する。 - 特許庁

To optimize the promotion of atomization of fuel by dispersion gas in a full-load range regardless of the level of engine load, in a fuel injection device 1 provided with an air blast valve 2.例文帳に追加

エアブラスト弁２を備える燃料噴射装置１において、エンジン負荷の高低に関わらず、全負荷範囲で分散ガスによる燃料の微粒化促進を最適化する。 - 特許庁

To provide an injection nozzle device which can control the atomization of a water stream by interference with surrounding air and develop high descaling or washing capacity by a simple method.例文帳に追加

簡便な方法で、周囲の空気との干渉による水流の微粒化を抑制でき、高いデスケーリング又は洗浄能力を発現できる噴射ノズル装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for a rotary piston engine advancing fuel injection timing as much as possible to accelerate atomization and vaporization, forming homogeneous air-fuel mixture in an operation chamber, and burning the same.例文帳に追加

燃料噴射タイミングを可及的に早期化して燃料の微粒化及び気化、霧化を促進しつつ、作動室内に均一な混合気を形成して燃焼させることができるロータリピストンエンジンの燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To solve the problems that, without sufficient atomization of fuel during injection from an intake pipe, an actual air-fuel ratio shifts from a target air-fuel ratio due to deposition on wall surface or the fuel deposited on the wall surface flows into a cylinder to cause worse emission.例文帳に追加

吸気管噴射を行う場合、充分に燃料を微粒子化しないと、壁面付着により目標空燃比に対して実空燃比がずれたり、壁面付着の燃料が筒内に流入してエミッションが悪化する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type direct injection engine which prevents dripping fuel from attaching to the periphery of an electrode and where a fuel-air mixture near the electrode does not become too rich, while accelerating vaporization and atomization of the fuel.例文帳に追加

燃料の気化、霧化を促進しつつ、電極周辺への液滴化した燃料の付着を防止し、電極付近の混合気がリッチになり過ぎないような火花点火式直噴エンジンを提供する。 - 特許庁

The liquid fuel guided from the pilot hole 20 to the venturi part 18 is instantly mixed with the outer periphery side pressure air flowing through the venturi part 18 to actualize fine-particle-size atomization from the beginning of injection.例文帳に追加

下穴２０からベンチュリー部１８に導かれた液体燃料は、ベンチュリー部１８を通過する外周側加圧空気に瞬時に混ざり合うため、噴射初期から噴霧粒径を微粒化できる。 - 特許庁

The fuel atomization injected from a fuel injection valve 10 in the shape of a hollow cone runs against the cavity 12 and mixes with the surrounding air so as to form the combustible mixture gas in the lower part of the cavity 12.例文帳に追加

燃料噴射弁１０から中空円錐状に噴射される燃料噴霧は、キャビティ１２と衝突し、周囲の空気と混合してキャビティ１２の下部に可燃混合気を形成する。 - 特許庁

To attain excellent combustion by suppressing degradation of homogeneity of the mixture of a fuel with air when forming fuel atomization expanding in a fan shape by the injection of the fuel in a combustion chamber during the homogeneous combustion.例文帳に追加

均質燃焼時に燃焼室への燃料噴射によって扇状に広がる燃料噴霧を形成したとき、燃料と空気との混合気の均質度が悪化して良好な燃焼が得られなくなるのを抑制する。 - 特許庁

To provide an air intake control device for a fuel injection type engine, for reducing partial mixture concentration and improving atomization/uniformity of injection fuel, and improving engine output and purification of exhaust gas, and providing both of transient responsiveness of the engine and output improvement.例文帳に追加

混合気濃度の偏りを低減するとともに噴射燃料の霧化・均一化を向上させて、エンジン出力の向上と排気の浄化を良好にして、エンジンの過渡応答性と出力向上の両立を図った燃料噴射式エンジンの吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake throttle device having a throttle valve arranged on the downstream side from an injector for executing fuel injection in an intake passage of an internal combustion engine, wherein the improvement of atomization efficiency through reduction in fuel adhesion rate is achieved so as to generate favorable air-fuel mixture.例文帳に追加

内燃機関の吸気通路にて、燃料噴射を行うインジェクタより下流側に配置されるスロットルバルブを有する吸気絞り装置であって、燃料付着率を低減して霧化効率を向上し、良好な混合気を生成すること。 - 特許庁

Intake air is introduced from the inlet section 21a to the clearance passage 38 between the guide cylinder 6 and the fuel supply pipe 4 through the introduction passage 19 and the bottom section space 3a to accelerate the atomization of the fuel from the fuel injection hole 4a of the fuel supply pipe 4.例文帳に追加

吸気を入口部２１ａから吸気導入通路１９、底部空間３ａを経て案内筒６と燃燃料供給管４との間の間隙通路３８へ導き、燃料供給管４の燃料噴孔４ａからの燃料を霧化促進する。 - 特許庁

To improve fuel consumption and output by improving combustion performance and broadening the stratification combustion range by controlling the behavior of the fuel atomization in a combustion chamber so that air-fuel mixture can be stratified properly over the broad running range of a spark ignition type direct injection engine in the stratification combustion run by the engine.例文帳に追加

火花点火式直噴エンジン１により成層燃焼運転を行う場合に、該エンジン１の広い運転領域に亘って混合気を適切に成層化し得るよう、燃焼室６における燃料噴霧の挙動を制御して、燃焼性の改善や成層燃焼領域の拡大によって燃費及び出力の改善を図る。 - 特許庁

A main passage 12 provided with a throttle valve 4 and an air bypass passage 13 accelerating atomization of fuel spray 17 injected from the collecting pipe fuel injection valve 15 and reducing hydrocarbon emission are formed as one body and made a unit with a body 11 of an intake control device provided in the upstream of a collecting pipe 6 to make manufacturing and attaching and detaching on an intake system easy.例文帳に追加

集合管６の上流に設けられる吸気制御装置１００のボディ１１に、スロットルバルブ４を設置する主通路１２と集合管燃料噴射弁１５から噴射した燃料噴霧１７の微粒化を促進してＨＣ排出を低減する空気のバイパス流路１３を一体的に形成してユニット化し、製造および吸気系への着脱を容易にする。 - 特許庁