「compression ignition internal combustion engine」に関連した英語例文の一覧と使い方(4ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a compression ignition internal combustion engine suppressing deterioration in a combustion state caused by purging.例文帳に追加

パージに起因する燃焼状態の悪化を抑制することのできる圧縮着火式内燃機関を提供する - 特許庁

To provide a premixed compression ignition internal combustion engine capable of surely reducing combustion noise in high load operation.例文帳に追加

高負荷運転時の燃焼音を確実に低減できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a technique for stably controlling a combustion state of each cylinder in a compression ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関において、各気筒の燃焼状態を安定に制御する手法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine controlling ignition-combustion timing for HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion in a six-cycle internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、６サイクル内燃機関におけるＨＣＣＩ燃焼の着火・燃焼時期を制御できる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To stably generate spontaneous ignition near the top dead center in an internal combustion engine using compression spontaneous ignition combustion of a combustible mixture.例文帳に追加

可燃混合気の圧縮自着火燃焼を利用した内燃機関に対して、上死点近傍で安定に自着火を発生させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine operated by compression ignition or external ignition based on an operation point accompanying improved combustion.例文帳に追加

改善された燃焼を伴う、運転点に基づいて圧縮点火又は外部点火によって運転される内燃機関を提供する。 - 特許庁

In the homogeneous charge compression ignition internal combustion engine 1, air-fuel mixture is compressed in a combustion chamber 5 to perform self-ignition of the mixture.例文帳に追加

空気と燃料との混合気を燃焼室５内で圧縮して自着火させる予混合圧縮着火内燃機関１である。 - 特許庁

To provide a compression ignition type internal combustion engine capable of realizing highly efficient operation by improving ignition controllability.例文帳に追加

着火制御性を向上して、高効率で運転可能な圧縮着火型内燃機関を提供することにある。 - 特許庁

To provide a compression self-ignition type gasoline internal combustion engine equipped with an enhanced igniting stability and an enlarged range in which self-ignition is established.例文帳に追加

圧縮自己着火式ガソリン内燃機関の着火安定性を向上させ、自己着火成立範囲を拡大する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition type internal combustion engine capable of enlarging an execution area of a compression ignition at a low load side while ensuring a required output of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の所要の出力を確保しながら、圧縮着火の実行領域を低負荷側において拡大することができる圧縮着火式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine utilizing spark ignition combustion and compression ignition combustion together and capable of raising the temperature of exhaust gas and improving exhaust gas post-treatment performance by joining both exhaust gases when compared with a case where only compression ignition combustion is utilized.例文帳に追加

火花点火燃焼と圧縮着火燃焼とを併用し、両排気を合流させることで、圧縮着火燃焼のみの場合に比べて、排気温度を上昇させ、排気後処理性能を向上させる。 - 特許庁

To provide an injection control device capable of smooth starting of a compression ignition internal combustion engine by adjusting a fuel injection timing so that injected fuel may be ignited near compression ignition top dead center, in starting the compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の始動時において、噴射された燃料が圧縮着火上死点近傍で着火すべく燃料噴射時期を調整することで、圧縮着火内燃機関の円滑な始動を行う噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine is provided with an ignition device for performing spark ignition with respect to air fuel mixture inside a combustion chamber, a variable compression ratio mechanism capable of changing an engine compression ratio, and a knocking sensor for detecting generation of knocking.例文帳に追加

燃焼室内の混合気に火花点火する点火装置と、機関圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構と、ノッキングの発生を検出するノッキングセンサとを備える。 - 特許庁

To provide a combustion control device of a compression-ignition internal combustion engine suppressing the occurrence of unburned fuel and smoke.例文帳に追加

未燃燃料やスモークの発生を抑制できる圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

This premixed compression self-ignition type internal combustion engine has an ion current sensor 24 capable of acquiring the combustion state and a spark plug 32 in the respective cylinders 5, 5, etc.例文帳に追加

それぞれの気筒５・５・・・に、燃焼状態を取得可能なイオン電流センサ２４と、スパークプラグ３２と、を備える。 - 特許庁

A spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A and a variable valve timing mechanism B.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、可変圧縮比機構Ａと、可変バルブタイミング機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

FUEL INJECTION PARAMETER ADAPTING METHOD FOR COMPRESSION IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND FUEL INJECTION CONTROL SYSTEM例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関の燃料噴射パラメータ適合方法及び燃料噴射制御システム - 特許庁

To provide an apparatus for controlling a compression ignition type internal combustion engine that can improve acceleration performance.例文帳に追加

加速性能を向上させることができる圧縮着火式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

METHOD FOR ADAPTING FUEL INJECTION PARAMETER OF COMPRESSION-IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND FUEL INJECTION CONTROL SYSTEM例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関の燃料噴射パラメータ適合方法及び燃料噴射制御システム - 特許庁

FOUR-CYLINDER, FOUR-CYCLE, FREE PISTON, PREMIXED CHARGE COMPRESSION IGNITION, INTERNAL COMBUSTION RECIPROCATING PISTON ENGINE WITH VARIABLE PISTON STROKE例文帳に追加

可変ピストンストローク式の４シリンダ、４サイクル、フリーピストン、予混合気圧縮点火型の内燃往復ピストンエンジン - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of preventing the deterioration in exhaust gas and an increase in vibration/noise, when the exhaust temperature is the high temperature, just after switching combustion, when switching combustion to compression ignition type combustion from spark ignition type combustion, in the internal combustion engine for performing the compression ignition type combustion.例文帳に追加

圧縮着火式燃焼を実施する内燃機関において、火花点火式燃焼から圧縮着火式燃焼へと燃焼を切替える際に、燃焼切替え直後の排気温度が高温であることによる排気悪化と振動・騒音の増大を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine operated while switching a compression self-ignition operation for operating the engine by compression self-ignition of air-fuel mixture in a combustion chamber and a spark ignition operation for operating the engine by spark ignition of air-fuel mixture in the combustion chamber, current is carried to a primary coil also during the compression self-ignition operation.例文帳に追加

燃焼室内で混合気を圧縮自着火させて運転する圧縮自着火運転と、該燃焼室内で混合気に火花を飛ばして点火しながら運転する火花点火運転とを、運転条件に応じて切り替えながら運転する内燃機関において、圧縮自着火運転中も一次側コイルに通電する。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine that can cope with a change of an operational state to control an ignition timing in a wide range.例文帳に追加

運転状態の変化に対応して、広い範囲で着火タイミングを制御できる圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine, in which ignition is performed at optimal timing by quickly responding to change in operational condition.例文帳に追加

運転状況の変化に即応して最適な時期に着火させることができる圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To quickly supply amount of EGR gas corresponding to a combustion condition after switching into a cylinder in a combustion-switching control system of a compression-ignition internal combustion engine for switching premixed combustion and usual combustion in accordance with an operation condition of the compression-ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の運転状態に応じて予混合燃焼と通常燃焼とを切り替えて行う圧縮着火内燃機関の燃焼切替制御システムにおいて、切替後の燃焼状態に応じた量のＥＧＲガスを気筒内に速やかに供給する。 - 特許庁

To provide a method for operating an internal combustion engine operated by compression ignition or external ignition based on an operation point accompanying improved combustion.例文帳に追加

改善された燃焼を伴う、運転点に基づいて圧縮点火又は外部点火により運転される内燃機関を運転する方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of surely preventing misfire and knocking during compression ignition combustion mode by executing change over from compression ignition combustion mode to spark ignition combustion mode at an appropriate timing.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードから火花点火燃焼モードへの切り替えを適切なタイミングで行うことにより、圧縮着火燃焼モード中の失火やノッキングを確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To predict combustion timing of hydrocarbon fuel with maximum accuracy, in a compression self-ignition internal combustion engine 1.例文帳に追加

圧縮自己着火内燃機関１において、炭化水素燃料の燃焼時期を出来る限り正確に予測できるようにする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine expanding toward heavy load side an operation zone in which premixed compression self-ignition combustion can take place.例文帳に追加

予混合圧縮自着火燃焼できる運転領域を高負荷側に広げる内燃機関用制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for improving the stability of combustion in a relatively light load side region in an operation state that premixed compression ignition combustion is performed in an premixed compression ignition internal combustion engine capable of changing over premixed compression combustion and normal combustion according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて予混合圧縮着火燃焼と通常燃焼とを切換え可能な予混合圧縮着火内燃機関において、予混合圧縮着火燃焼が行なわれる運転状態の、比較的低負荷側の領域における燃焼の安定性を向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type internal combustion engine securing engine output, while achieving a high geometric compression ratio.例文帳に追加

幾何学的圧縮比を高圧縮比としながら、機関出力を確保することのできる火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicle capable of efficiently operating a compression ignition internal combustion engine by using fuel containing ethanol.例文帳に追加

エタノール含有燃料を用い圧縮着火内燃機関を効率よく運転できる車両を提供する。 - 特許庁

To more accurately estimate a cetane number of a fuel of a compression ignition type internal combustion engine with a less operation amount.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関の燃料のセタン価をより少ない演算量でより精度よく推定する。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition internal combustion engine capable of expanding operation zone and suppressing noise.例文帳に追加

運転領域を拡大できると共に、騒音を抑制できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, offering superior cold startability.例文帳に追加

本発明は、圧縮着火内燃機関の制御装置に関し、優れた冷間始動性を得ることを目的とする。 - 特許庁

This technology is applied to the premixed compression ignition internal combustion engine performing premixed compression ignition combustion when the operation state of the internal combustion engine belongs to a premixed combustion region, performing normal combustion when the operation state belongs to a normal combustion region, and increasing an EGR gas quantity in the case of performing premixed compression ignition combustion as compared to the case of performing normal combustion.例文帳に追加

内燃機関の運転状態が予混合燃焼領域に属する場合には予混合圧縮着火燃焼を行い、運転状態が通常状態に属する場合には通常燃焼を行い、予混合圧縮着火燃焼を行なう場合には通常燃焼を行なう場合と比較してＥＧＲガス量を増加させる予混合圧縮着火内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition internal combustion engine capable of stably controlling ignition performance without increasing the cost or deteriorating fuel economy.例文帳に追加

コストアップや燃費の悪化を招くことなく、着火性のコントロールを安定して行える予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

When the four-cycle compression-ignition combustion cannot be performed in the operational state of the internal combustion engine such as when the exhaust temperature is low, the combustion mode is changed to the two-cycle compression-ignition combustion, and the engine can be operated in the compression-ignition combustion at the fuel consumption more excellent than that of the spark ignition combustion even in a range of lower load than a conventional one.例文帳に追加

これによれば、排気温度が低いなど、内燃機関の運転状態が４サイクルの圧縮着火燃焼が行えない状態にあるときは２サイクルの圧縮着火燃焼に切り換えて運転するので、従来より低負荷の領域においても火花点火燃焼よりも燃費の良い圧縮着火燃焼で運転することが可能となる。 - 特許庁

To supply EGR gas of quantity corresponding to combustion in a cylinder, when feedback-controlling a control parameter associated to an EGR gas quantity, in a compression ignition internal combustion engine for switching premix combustion and ordinary combustion in response to an operation state of the compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の運転状態に応じて予混合燃焼と通常燃焼とを切り替えて行う圧縮着火内燃機関において、ＥＧＲガス量に関連する制御パラメータをフィードバック制御するに際し、燃焼に応じた量のＥＧＲガスが気筒内に供給する。 - 特許庁

To provide an operation method for a compression ignition internal combustion engine for performing diesel combustion at high load time and performing premixed compression self-ignition combustion at low load time using single fuel.例文帳に追加

単一の燃料を用いて、高負荷時にはディーゼル燃焼を行い、低負荷時には予混合圧縮自着火燃焼を行うことができる圧縮着火内燃機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

A spark ignition internal combustion engine comprises a variable compression ratio mechanism A changing the mechanical compression ratio, and an actual compression action start timing changing mechanism B changing start timing of actual compression action.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、実際の圧縮作用の開始時期を変更可能な実圧縮作用開始時期変更機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

To provide a device for controlling a premixed charge compression ignition and combustion type internal combustion engine stably operating in a wide range of an engine operation zone.例文帳に追加

エンジンの広範囲の運転領域にわたり安定して運転できる予混合圧縮着火燃焼方式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve accuracy of ignition timing control based on a machine compression ratio and injection timing control of a direct injection internal combustion engine by reducing influence of temperature rise of the internal combustion engine on the machine compression ratio.例文帳に追加

内燃機関の温度上昇が機械圧縮比に与える影響を低減し、機械圧縮比に基づく点火時期の制御や、直噴内燃機関の噴射時期の制御の精度を向上させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which carries out a spark ignition operation by the spark-ignition combustion in the high-speed high-load operation range and a compression ignition operation by the compression ignition combustion in the low-speed low-load driving range, wherein a switch from the spark ignition operation to the compression ignition operation can be executed without deteriorating the combustibility.例文帳に追加

高速高負荷運転領域では火花着火燃焼による火花着火運転を行い、低速低負荷運転領域では圧縮着火燃焼による圧縮着火運転を行うようにした内燃機関において、火花着火運転から圧縮着火運転への移行を燃焼性を損なわずに可能とする。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism driven by an electric motor and changing the engine compression ratio; an ignition plug performing the spark ignition of an air-fuel mixture in a combustion chamber, and a control section controlling the operation of the electric motor and ignition plug.例文帳に追加

電動機により駆動されて機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構と、燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグと、上記電動機及び点火プラグの動作を制御する制御部と、を有する。 - 特許庁