「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(269ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a method and a device for controlling the drive unit of, particularly, a vehicle having an internal combustion engine capable of accurately controlling filling amount when a secondary air charger is used and diagnosing the secondary air charger.例文帳に追加

二次空気チャージャを使用したときの正確な充填量制御および二次空気チャージャの診断を可能にする、内燃機関を備えた特に車両の駆動ユニットの制御方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a knock control device of an internal combustion engine having no adverse influence on output, fuel efficiency and operability, by avoiding knock erroneous detection when seating noise enters into or retreats from a window in transitional operation.例文帳に追加

過渡運転時に着座ノイズがウィンドウに進入または退出した場合のノック誤検出を回避し、出力、燃費、運転性に悪影響を及ぼさない内燃機関のノック制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing the defective changeover of a valve stop mechanism caused when the valve stop mechanism and a variable gear train which commonly use a hydraulic pressure supply system are driven simultaneously.例文帳に追加

油圧供給系を共用する弁停止機構及び可変動弁機構が同時に駆動されることによる弁停止機構の切替不良を抑えることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This intake device has a first collector part 13 and a second collector part 14 on both sides, as the intake collector 1 for a V-type 6-cylinder internal combustion engine, and has a communicating tube 51 opened and closed by an opening-closing valve 54 in a front end part.例文帳に追加

Ｖ型６気筒内燃機関用の吸気コレクタ１として、第１コレクタ部１３と第２コレクタ部１４とを両側に備え、前端部に、開閉弁５４により開閉される連通管５１を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device for, firstly, preventing air flowing into a charging air line from flowing into a bypass line, and for, secondary, implementing a mixture ratio of exhaust gas to the air suitable for an internal combustion engine.例文帳に追加

第１に、給気ラインを流れる空気がバイパスラインへ流れ込むのを抑えることができ、第２に内燃機関に適した排気ガスと空気との混合比にできる排気ガス還流制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a belt tension adjusting device capable of adjusting belt tension according to the operation state of an accessory when a drive force is transmitted by a belt between a crank pulley of an internal combustion engine and an accessory pulley of the accessory.例文帳に追加

内燃機関のクランクプーリと補機の補機プーリとの間でベルトにより駆動力が伝達される場合に、補機の動作状態に応じてベルトの張力を調整できるベルト張力調整装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a misfire detecting device of an internal combustion engine capable of improving misfire determining accuracy particularly in a high engine speed, by reducing fluctuation between cylinders of a determining parameter for determining a misfire.例文帳に追加

失火を判定するための判定パラメータの気筒間ばらつきを低減することにより、特に高回転速度における失火判定の精度を向上させることができる内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide at a competitive price highly reliable ignition device for an internal-combustion engine enabling use of general-purpose material and for which the output cable of the pressure sensor within the tube will not be in the way, during the fitting works of the ignition plug and wire breakage thereof.例文帳に追加

汎用性のある部材を使用でき、点火プラグを取り付ける際に筒内圧センサの出力ケーブルが邪魔にならず断線のおそれのない信頼性の高い内燃機関用点火装置を安価に供する。 - 特許庁

The control device adjusts intake air amount through the cooperation between the change control of the maximum lift amount of an intake valve of each cylinder in an internal combustion engine and the change control of opening of a throttle valve provided in an engine intake passage.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の各気筒の吸気バルブの最大リフト量の変更制御と機関吸気通路に設けられたスロットルバルブの開度の変更制御との協働を通じて吸入空気量を調節する。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device of an internal combustion engine provided with a variable valve system on both intake and exhaust sides, wherein an engine operation status is suitably maintained at a time of a change of a valve characteristic.例文帳に追加

吸・排気側の双方に可変動弁機構を備える内燃機関において、バルブ特性の変更時の機関運転状態を好適に保持することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a start control device for a cylinder injection internal combustion engine capable of being started by stratified operation by controlling with high precision an air-fuel ratio even when an engine is in a COLD state in which the engine is not fully warmed.例文帳に追加

エンジンが十分に暖まっていないＣＯＬＤ状態であっても空燃比を高精度に制御して、成層燃焼運転で始動可能な筒内直噴内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an international combustion engine that can efficiently raise temperature responding to temperature rise request of exhaust gas (an exhaust emission control means) and can effectively prevent deterioration of the exhaust gas caused by the temperature elevation.例文帳に追加

、排気（排気浄化手段）の昇温要求に対し、昇温を効率的に行うと共に、昇温に伴う排気の悪化を効果的に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of relieving a sense of incongruity of a driver due to variation in acceleration performance, by restraining the variation in the acceleration performance of a vehicle resulting from a change in air resistance.例文帳に追加

空気抵抗の変化に起因する車両の加速性能の変動を抑制し、この加速性能の変動に対する運転者の違和感を緩和することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When it is determined that it is combustion of the unexpected type of gas, supply gas is shut off, operation of the gas fan heater is stopped, reignition is made impossible, error of the unexpected type of gas is stored, and an error code is displayed in a display device 37.例文帳に追加

予定外ガス種の燃焼と判定した場合は、供給ガスを遮断してガスファンヒータの運転を停止し、再点火不可にし、予定外ガス種エラーを記憶し、表示装置３７にエラーコードを表示する。 - 特許庁

In a vehicle with the oil heater provided in a lubricating passage in an internal combustion engine and a battery means which can supply power to the oil heater, a power supply control device for the vehicle controls power supply to the oil heater.例文帳に追加

車両の通電制御装置は、内燃機関における潤滑経路に設けられるオイルヒータと、オイルヒータに通電可能である蓄電手段とを備える車両において、オイルヒータへの通電を制御する。 - 特許庁

To provide a filter for removing suspended fine particles in a waste gas to decompose and remove the suspended fine particles contained in the waste gas, for example, from the internal combustion engine such as diesel engine, and a device using the same.例文帳に追加

例えばディーゼルエンジン等の内燃機関、からの排ガス中に含まれる浮遊微粒子を分解除去する排ガス中の浮遊微粒子除去フィルタ及びそれを用いた装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a fuel supply device of an internal combustion engine capable of surely preventing abnormal rise of a fuel pressure such that a relief valve disposed on a common rail is opened, and capable of maintaining sufficient engine operation performance.例文帳に追加

コモンレールに設けられたリリーフ弁が開弁するような異常な燃料圧上昇を確実に防止し、良好な機関運転性を維持することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

When a blower 18 with a motor provided successively to a discharge port 12 of a smoke treating device C is driven, combustion gas sucked from an introducing part 11 flows in an annular turn flow while rising in a negative pressure state in a casing 10.例文帳に追加

燃焼ガスの迂回及び渦流生成等を利用して、燃焼ガスの完全燃焼を図り、煤煙・ミスト、有害ガス等の発生を回避する構成は、水との接触及びガスの包込みが図れない。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine includes: an EGR valve for opening/closing an external EGR passage; a turbocharger turbine disposed in an exhaust passage; and a bypass valve in a bypass passage between the upstream of the turbine and the downstream of the exhaust passage.例文帳に追加

外部ＥＧＲ通路を開閉可能なＥＧＲ弁と、排気通路に設けられたターボチャージャのタービンと、タービンの上流側と下流側の排気通路をバイパスするバイパス通路のバイパス弁とを備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of controlling engine speed during execution of control for preventing excess temperature rise of a filter by dropping oxygen concentration of exhaust gas flowing in the filter.例文帳に追加

フィルタに流入する排気ガスの酸素濃度を低下させてフィルタの過剰昇温を防止する制御の実行中においても、機関回転数を制御することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This fuel injection control device includes: a fuel pressurizing means for pressurizing fuel; a fuel storage means for storing the pressurized fuel; and a fuel injection valve for injecting the stored fuel into a cylinder of the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料を加圧する燃料加圧手段と、前記加圧された燃料を貯留する燃料貯留手段と、前記貯留された燃料を内燃機関の気筒内に噴射する燃料噴射弁とを備える。 - 特許庁

To provide a device for detecting a failure in a valve stop mechanism that determines the number of faulty valves in an internal combustion engine with a supercharger which includes a mechanism for executing a fuel supply stop and a valve stop by request.例文帳に追加

要求により燃料供給の停止と、弁停止とを行う機構を備える過給機付き内燃機関において、故障している弁の個数を判定できる弁停止機構故障検出装置を提供する。 - 特許庁

On the fuel tank side from a supply shut-off valve, the upstream bypass pipe is connected to a fuel supply pipe, and on a combustion device side from the supply shut-off valve, the downstream bypass pipe is connected to the fuel supply pipe.例文帳に追加

供給遮断弁よりも燃料タンク側において、上流バイパス管を燃料供給管に接続し、供給遮断弁よりも燃焼装置側において、下流バイパス管を燃料供給管に接続する。 - 特許庁

To provide a control device of a cylinder injection internal combustion engine capable of maintaining exhaust emission control performance by preventing the temperature of an exhaust emission control catalyst from lowering while improving fuel economy by the operation with lean air-fuel ratio.例文帳に追加

リーン空燃比運転による燃費の向上を図りつつ、排気浄化触媒の温度低下を防止し排気浄化性能を維持することのできる筒内噴射型内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

The evaporated fuel treating device for an internal combustion engine is provided with a bypass passage 8 connecting a fuel tank 3 and an intake pipe 6 while passing around a canister 2, and a bypass valve 13 for opening and closing the bypass passage 8.例文帳に追加

内燃機関の蒸発燃料処理装置において、キャニスタ２を迂回して燃料タンク３と吸気管６とを連通するバイパス通路８と、このバイパス通路８を開閉するバイパスバルブ１３と、を設ける。 - 特許庁

The combustion vibration reducing device 34 is disposed in the tail cylinder of the combustor to form a gas space S, and the gas space L and the interior of the tail cylinder 32 are communicated with each other through a plurality of air holes 343.例文帳に追加

燃焼振動低減装置３４は、燃焼器の尾筒３２に配置されてガス空間Ｓを形成すると共にガス空間Ｌと尾筒３２の内部とを複数の通気孔３４３を介して連通させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device for smoothly and accurately controlling an engine revolving speed during idling to be a target revolving speed while additionally applying a correlation between an intake air amount and an ignition timing.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、吸入空気量と点火時期との相関を加味して、アイドリング時のエンジン回転数を目標回転数に対して円滑かつ精度の良く制御することを目的とする。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine suppresses rise of concentration of the evaporated fuel in intake gas sucked in the cylinders of the part of the banks when concentration of evaporated fuel in the purge gas rises.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、パージガス中の蒸発燃料の濃度が上昇した場合において、一部のバンクにおける気筒に吸入される吸気ガス中の蒸発燃料の濃度の上昇を抑える。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine materializing improvement of adaptation accuracy to an exhaust emission regulation value and reduction of adaptation time by improvement of control accuracy of the fuel injection quantity of a vehicular engine.例文帳に追加

車載エンジンの噴射燃料量の制御精度の向上により、排ガス規格値への適合精度の向上および適合時間の短縮を実現した内燃機関用燃料噴射制御装置を得る。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of controlling EGR amount to be the best fuel consumption point and capable of achieving ignition timing corresponding to MBT (minimum advance for the best torque) even when a flow rate of an EGR valve is varied.例文帳に追加

ＥＧＲ弁の流量が変動した場合であっても、ＥＧＲ量を最良燃費点に制御した上でＭＢＴ相当の点火時期を達成できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide arts to enable detection of abnormality of a reducing agent feed mechanism, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a reducing agent feed mechanism to feed a reducing agent to an exhaust gas purifying catalyst.例文帳に追加

排気浄化触媒へ還元剤を供給する還元剤供給機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、還元剤供給機構の異常を検出することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel supply device for an internal combustion engine capable of suppressing operation noise generated when a spill valve closes due to pressure difference between a zone near a valve element and a pressurized chamber in a low pressure fuel passage.例文帳に追加

低圧燃料通路のうち弁体近傍領域と加圧室との圧力差に起因してスピル弁が閉じるときの作動音を抑制可能な内燃機関の高圧燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

The combustion improvement device has an AC power source 24 connected to the copper wires forming the plurality of coil parts 16a, 16b and an power regulating section 34 provided between the terminals of the copper wire opposite from the AC power source side.例文帳に追加

複数のコイル部１６ａ，１６ｂを形成した銅線１４に接続された交流電源２４と、交流電源２４側とは反対側の銅線の端部間に設けられた電力調整部３４を備える。 - 特許庁

To provide a vibration reducing device for an internal combustion engine, which provides control design in a wide frequency range even when a vertical resonance frequency of a mass and a spring is not further sufficiently reduced than a control target frequency.例文帳に追加

マスとバネの上下方向の共振周波数が、制御対象周波数よりも十分低くできない場合であっても、広い周波数での制御設計が可能な内燃機関の振動低減装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of varying a time area for valve lift amount by a variable valve timing mechanism for continuously varying and adjusting opening/closing timing for a valve system.例文帳に追加

動弁の開閉タイミングを連続的に可変調節する可変バルブタイミング機構によってバルブリフト量に対する時間面積を可変することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

When a grill device 5 starts combustion during the stoppage of an electromagnetic induction heater 2, a fan 1 provided on the electromagnetic induction heater 2 is operated to cool control parts or the like of the electromagnetic induction heater 2.例文帳に追加

電磁誘導加熱装置２が停止状態のときグリル装置５が燃焼すると、電磁誘導加熱装置２に設けられたファン１を運転させて、電磁誘導加熱装置２の制御部品等を冷却する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, improving controllability of air fuel ratio in performing feedback correction control of the air fuel ratio, and preventing deterioration of exhaust emissions, responsiveness and fuel economy.例文帳に追加

空燃比のフィードバック補正制御を行なうに際し、空燃比制御性を良好にすると共に、エミッションや応答性および燃費の悪化を生じさせることのない内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Specifically, the device is constructed so that at least one of a fuel consumption priority mode to prioritize fuel consumption and a power priority mode to prioritize the power of the internal combustion engine can be optionally selected by the user.例文帳に追加

具体的には、当該装置は、燃費を優先させる燃費優先モード及び内燃機関のパワーを優先させるパワー優先モードの少なくともいずれか一方のモードが、ユーザにより任意に選択可能に構成されている。 - 特許庁

To provide an injector for a fuel injection device capable of pressurizing and supplying fuel, opening or closing an injection port by a nozzle needle, and feeding the supplied fuel into a combustion chamber by this injector again.例文帳に追加

燃料を加圧供給可能な燃料噴射装置のインジェクタであって、ノズルニードルが噴射口を開放又は閉鎖し、供給された燃料がこのインジェクタによって再び燃焼室に供給可能にする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that sufficiently mixes additive and exhaust gas together even when a distance required for mixing is not secured between an additive injection valve and a catalyst.例文帳に追加

本発明は、添加噴射弁と触媒間で混合に必要な距離が確保されなくとも、十分に添加剤と排気ガスとを混合させることが可能な内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine that sufficiently mixes additive and exhaust gas together even when a distance required for mixing is not secured between an additive injection valve and a catalyst.例文帳に追加

本発明は、添加剤噴射弁と触媒間で混合に必要な距離が確保されなくとも、十分に添加剤と排気ガスとを混合させることが可能な内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an oil supply device of an internal combustion engine which can supply oil to a plurality of oil supply targets at required supply pressure, while suppressing an increase of driving loss in an oil pump.例文帳に追加

オイルポンプにおける駆動損失の増大を抑制しつつ、複数のオイル供給対象に必要とされる供給圧をもってそれらにオイルを供給することのできる内燃機関のオイル供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust throttle control device for an internal combustion engine with a supercharger capable of improving fuel economy and securing drivability by exhaust-supercharging in a wide operating range without deteriorating the reliability of an exhaust supercharger.例文帳に追加

排気過給機の信頼性を低下させることなく、排気過給による燃費向上やドライバビリティ確保を広範な運転領域で可能にする過給機付内燃機関の排気絞り制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, stopping a piston at a predetermined position with good accuracy when automatic stopping and preventing the occurrence of self-ignition when restarting after the automatic stopping.例文帳に追加

自動停止時にピストンを所定位置に精度良く停止させることができるとともに、自動停止後の再始動時における自着火の発生を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The engagement mechanism controls the size of the gap between the friction material 21 and the plate 22 while the clutch device 20 is opened, based on the opening of an accelerator pedal controlling the output of the internal combustion engine and the speed of the vehicle.例文帳に追加

また、係合機構は、内燃機関の出力を調節するアクセルペダルの開度と、車両の速度とに基づいて、摩擦材２１とプレート２２との間の隙間の大きさをクラッチ装置２０の開放中に調節する。 - 特許庁