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combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 15886件
To provide an output control device of vehicle, capable of estimating an intake air amount into a cylinder with high accuracy with a simple configuration regardless of an accelerator operation state, and appropriately controlling an output torque of an internal combustion engine.例文帳に追加
アクセル操作状態に拘わらず簡単な構成にして筒内への吸入空気量を精度よく推定でき、内燃機関の出力トルクを適正に制御可能な車両の出力制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of achieving favorable drivability suitable to a plurality of operation conditions in the case that the supply of fuel is stopped when engine speed reaches an upper limit.例文帳に追加
機関回転数が上限回転数に達したときに燃料の供給が停止される場合に、複数の運転条件のそれぞれに適したドライバビリティが得られる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This exhaust emission control device of an internal combustion engine includes the adsorbing part, which adsorbs the unburned hydrocarbon contained in the exhaust gas when the temperature is less than a discharge temperature, and releases the adsorbed unburned hydrocarbon when the temperature exceeds a release temperature.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置は、排気ガスに含まれる未燃炭化水素を放出温度未満では吸着し、放出温度以上になると吸着した未燃炭化水素を放出する吸着部を備える。 - 特許庁
To provide a cylinder discrimination device for an internal combustion engine, discriminating cylinders without using a cam angle sensor, shortening the time required for discriminating the cylinders, and shortening the time that elapses before starting.例文帳に追加
カム角センサを用いることなく気筒判別を行うことができると共に、気筒判別に要する時間を短縮し、始動までの時間を短くすることのできる内燃機関の気筒判別装置を提供すること。 - 特許庁
In this device, a density and temperature in a cylinder of an internal combustion engine are detected as an cylinder inside condition, and injection speeds from a fuel injection valve from a fuel injection start at predetermined time intervals are estimated.例文帳に追加
この装置において、まず内燃機関の気筒内の密度及び温度が筒内状態として検出され、燃料噴射弁からの燃料噴射開始から所定の時間ごとの噴射速度が推定される。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine highly accurately injecting a fuel injection amount to a fuel injection valve, even when the fuel injection amount is smaller than ever before.例文帳に追加
燃料噴射量をこれまでに比べ減少させた場合であっても、燃料噴射弁に精度良く燃料噴射量を噴射させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine that can regenerate a DPF efficiently at a relatively low temperature not higher than a temperature at which PMs are self ignited, and improve fuel consumption by avoiding oil dilution.例文帳に追加
PMが自己着火する温度以下の比較的低い温度で効率良くDPFの再生を行うことができ、オイル希釈を回避して、燃費を向上させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of a spark ignition type internal combustion engine performing HC reduction control in a predetermined low temperature starting condition and inhibiting increase of a PM emission associated with performance of the HC reduction control.例文帳に追加
所定の低温始動状態においてHC低減制御を行う火花点火式内燃機関の制御装置において、HC低減制御の実行に伴うPM排出量の増大を抑制すること。 - 特許庁
To provide a heat exchanger which can improve the heat resistance of a heat transfer tube and suppress a damage caused by high-temperature oxidation by a simple configuration, and also provide a combustion device provided with the heat exchanger.例文帳に追加
本発明の目的は、簡単な構成により伝熱管の耐熱性を向上させ、高温酸化による損傷を抑制することができる熱交換器及びそれを備えた燃焼装置を提供する点にある。 - 特許庁
To provide a hot gas cooling device for preventing the re-synthesis of dioxine by rapidly cooling hot gas from a combustion temperature to 200°C or lower in a residence time of one-to-two seconds or less, and to provide its cooling method.例文帳に追加
高温ガスを滞留時間1〜2秒以下で燃焼温度から200℃以下に急冷し、ダイオキシンの再合成を防止することのできる高温ガスの冷却装置およびその冷却方法を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining reduction in follow-up performance to a desired characteristic of a valve characteristic, while restraining temporary slowness of an increase in an engine speed in accordance with vehicle acceleration.例文帳に追加
車両加速に伴う機関回転速度上昇の一時的なもたつきを抑制しつつ、バルブ特性の所望特性への追従性能低下を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a waste supply device capable of supplying waste to a combustion furnace and the like, while reducing fluctuation in the amount of waste, and stably preventing an outflow of gas and an inflow of air through a waste supply passage.例文帳に追加
燃焼炉等に廃棄物量の変動のより少ない供給を可能とし、かつ、廃棄物の供給経路を介して、ガスの流出や空気の流入を安定的に防止することを目的としている。 - 特許庁
After the interior of a combustion device is heated to 700°C or higher by spraying heavy oil or kerosene by the fuel spraying burner 9, the hydration fuel is sprayed and burned, and a spraying amount of heavy oil or kerosene is reduced.例文帳に追加
燃料噴霧バーナー9により重油又は灯油を噴霧して燃焼装置内部を加熱し700℃以上に達した後、加水燃料を噴霧して燃焼させ、重油・灯油の噴霧量を低減させる。 - 特許庁
This device is provided with an intake-side variable valve timing mechanism 30 changing the valve timing of an intake valve of the internal combustion engine 10, and an exhaust-side variable valve timing mechanism 40 changing the valve timing of an exhaust valve.例文帳に追加
この装置は、内燃機関10の吸気バルブのバルブタイミングを変更する吸気側可変バルブタイミング機構30と排気バルブのバルブタイミングを変更する排気側可変バルブタイミング機構40とを備える。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine to reliably prevent knocking from occurring by properly controlling operation of a throttle valve and besides to display output performance of an engine to a maximum limit.例文帳に追加
スロットル弁の動作を適切に制御することにより、ノッキングを確実に防止することができ、しかも機関の出力性能を最大限に発揮させることを可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a valve control device for an internal combustion engine provided with an oil temperature estimating means capable of relatively precisely estimating a temperature of hydraulic fluid of a hydraulic valve operating characteristic adjustable mechanism without using an expensive oil temperature sensor.例文帳に追加
油圧式弁作動特性可変機構の作動油の温度を、高価な油温センサを用いることなく、比較的精度よく推定できる油温推定手段を備えた内燃機関の動弁制御装置を提供する。 - 特許庁
It can be detected based on the pressure change, for example, whether or not an oil level is sufficient, leakage exists in the closed ventilation device, or the internal combustion engine 1 has larger abrasion.例文帳に追加
圧力経過に基づいて、例えば油面レベルが十分であるかどうか、閉じた通気装置内に漏れが存在するかどうか、または内燃機関(1)が上昇された摩耗を有しているかどうかを検出可能である。 - 特許庁
To provide a dispersion detecting device of amount of suction air between cylinders in an internal combustion engine having a plurality of cylinders to detect unevenness in amount of suction air between the cylinders accurately.例文帳に追加
本発明は、複数の気筒を有する内燃機関において気筒間の吸入空気量のばらつきを検出する装置に関し、気筒間の吸入空気量のばらつきを正確に検出できるようにする。 - 特許庁
The combustion device 10 includes a burner 39, a means 42 for igniting the burner 39, a means 17 for controlling the ignition means 42, and the automatic recovery switch 54 connected to the control means 17.例文帳に追加
燃焼装置10は、バーナ39と、そのバーナ39に点火する手段42と、その点火手段42を制御する手段17と、その制御手段17に接続された自動復帰式のスイッチ54を備えている。 - 特許庁
To provide a solid oxide fuel cell device which utilizes flame-less combustion of fuel in power generation of a solid oxide fuel battery cell, small in size and light in weight, and can generate power even during carrying by hand or during movement.例文帳に追加
本発明は、固体酸化燃料電池セルの発電に燃料の無炎燃焼を利用し、小型、軽量で、携帯又は移動中であっても発電できる固体酸化物燃料電池装置を提供する。 - 特許庁
To provide a variable valve mechanism control device of an internal combustion engine capable of changing the valve timing and/or a lift quantity of at least one intake valve or exhaust valve in the proper timing, when starting an engine.例文帳に追加
エンジンの始動時において、適切なタイミングで、少なくとも一方の吸気バルブと排気バルブのバルブタイミング及び/またはリフト量を変更することが可能な内燃機関の可変バルブ機構制御装置を提供する。 - 特許庁
To achieve high reliability and high separation efficiency in a device for separating water from an air flow flowing in a fluid passage, especially from a compressed and cooled air supplied to an internal combustion engine.例文帳に追加
流動通路の中を通っている空気流、特に内燃機関に供給される圧縮されて冷却された給気から、水を分離する装置において、高い信頼性と高い分離効率を達成すること。 - 特許庁
To provide an integrated valve device for an intake manifold for promoting generation of a tumble flow in a combustion chamber with less number of parts and less number of steps of assembly work to a casing.例文帳に追加
本発明の目的は、部品点数が少なく、且つケーシングに対する組み付け工数が少ない、燃焼室内におけるタンブル流の発生を促すインテークマニホールドの一体型弁開閉装置を提供することにある。 - 特許庁
It more specifically concerns the novel injection device (100) provided with a venturi (120) which makes it possible to improve the level of emissions and the relight capacity of the combustion chamber while at the same time preventing any flashback.例文帳に追加
本発明はさらに詳しくは、燃焼チャンバの排出レベル及び再点火性能を改善することができ、同時に逆火を防止する付加的なベンチュリ(120)を備える新規の噴射装置(100)に関する。 - 特許庁
A combustion device has a fuel nozzle 10 provided with a plurality of fuel gas injection nozzles 18a and 18b, and the fuel nozzle 10 is inserted in a burner A through a fuel-air introduction port 11 of the burner A.例文帳に追加
複数の燃料ガス噴出口18aと18bを有する燃料ノズル10を備え、燃料ノズル10はバーナAの燃料—空気導入口11からバーナA内に挿入された燃焼装置を提供する。 - 特許庁
To provide an electromagnetic valve control device capable of maintaining excellent exhaust characteristics even when carrying out an operation to suspend an intake valve, in an internal combustion engine equipped with plural electromagnetic drive type air intake valves.例文帳に追加
複数の電磁駆動型の吸気弁を備える内燃機関において、吸気弁の休止運転を行う場合においても良好な排気特性を維持することができる電磁弁制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of restraining the deterioration in emission, even when separation between an actual sulfur deposit quantity and its estimate value becomes large, by correcting this fact.例文帳に追加
実際の硫黄堆積量とその推定値との間の乖離が大きくなった場合であっても、これを修正することができ、エミッションの悪化を抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine which improves drivability by inhibiting torque fluctuation, and also improves fuel economy by reducing frequency of execution of rich spike control.例文帳に追加
トルク変動を抑制できることによって運転性を向上させることができ、リッチスパイク制御の実行頻度を少なくできることによって、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a flame detecting device capable of surely detecting ignition or the like regardless of combustion environment such as atmosphere temperature and used fuel, and surely detecting extinction of flame by eliminating influence by red heat of a burner portion.例文帳に追加
雰囲気温度や使用燃料等の燃焼環境の如何に拘わらず着火検知等を確実に行い、バーナ部分の赤熱の影響を廃して消火検知を確実に行い得る火炎検知装置を提供する。 - 特許庁
A method and a device 100 are provided for operating the compression ignition engines 102, 1204, 1704, 1802 having a cylinder wall 120, pistons 130, 1810, and heads 122, 1804 defining combustion chambers 138, 1820.例文帳に追加
シリンダ壁(120)と、ピストン(130、1810)と、燃焼室(138、1820)を画成するヘッド(122、1804)とを有する圧縮着火エンジン(102、1204、1704、1802)を作動するための方法および装置(100)。 - 特許庁
To provide an evaporated fuel processing device for an internal combustion engine which effectively avoid inconveniences (promotion of vapor lock and vapor generation) caused by feeding evaporated fuel containing air to a feed pump.例文帳に追加
本発明は内燃機関の蒸発燃料処理装置に関し、空気を含む蒸発燃料がフィードポンプに供給されることによる不都合(ベーパーロックやベーパ発生の促進)を有効に回避することを目的とする。 - 特許庁
To provide a bubble separator capable of suppressing remixing of bubbles into oil after separation, particularly, capable of carrying out bubble separation with high bubble separation efficiency for oil used in a lubricating device of an internal combustion engine.例文帳に追加
気泡分離後の再混合を抑制することができ、特に内燃機関の潤滑装置で使用されるオイルの気泡分離効率が高い気泡分離を行うことができる気泡分離器を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing a CO, THC spike and an NOx spike by always balancing emission of NOx and reduction reaction regardless of the degradation of a front stage catalyst.例文帳に追加
前段触媒の劣化に関わらずNOxの放出と還元の反応を常に均衡させて、CO,THCスパイクやNOxスパイクを未然に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel supply device for an internal combustion engine for supplying gasoline and alcohol of high purity by separating gasoline, alcohol, and water from mixed fuel by a relatively simple constitution by using water.例文帳に追加
比較的簡易な構成にて、水を利用して混合燃料からガソリン、アルコール、及び水を分離でき、高純度のガソリンとアルコールを供給可能な内燃機関の燃料供給装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide technology improving fuel economy without drastically changing external EGR gas quantity when valve operation angles of an intake and an exhaust valves are changed over to large operation angle from small operation angle in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の制御装置において、吸気弁のバルブ作用角を小作用角から大作用角へ切り替える時に外部EGRガス量を急激に変化させず、燃費の向上を図る技術を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, the emission control performance of which is improved by positively separating HC from CO to preferentially cause an oxidation/reduction reaction between CO and NOx in the presence of a catalyst.例文帳に追加
HCとCOとを積極的に分離して触媒上でCOとNOxとの酸化還元反応を優先的に生起させ、排気浄化性能の向上を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To effectively prevent an erroneous learning of a learning value as a calculation element of a fuel injection amount, in a control device for controlling an internal combustion engine provided with an evaporative purge system.例文帳に追加
本発明はエバポパージシステムを備える内燃機関を制御するための制御装置に関し、燃料噴射量の算出要素である学習値が誤学習されるのを有効に防止することを目的とする。 - 特許庁
To surely treat regeneration of a HC adsorbing material for burning and eliminating coking material such as soot stuck on the HC adsorbing material disposed in a bypass exhaust passage, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置において、バイパス排気通路に配置されたHC吸着材に付着した煤などのコーキング物質を燃焼・除去するHC吸着材の再生処理を確実に行う。 - 特許庁
To prevent execution of fuel cut of only one cylinder group along with completion of sub feedback learning, when the sub feedback leaning is performed for each cylinder group, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御装置に関し、気筒群毎にサブフィードバック学習を行う場合において、サブフィードバック学習の完了に伴い片方の気筒群のみ燃料カットが実行されることを防止する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing the leakage of the particulate or the blockage of DPE by properly carrying out engine control immediately after oiling, and decreasing the amount of particulate discharged from the engine.例文帳に追加
給油直後における機関制御を適切に行い、機関から排出されるパティキュレート量を減量して、パティキュレートの漏れやDPFの閉塞を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device enabling to restart the operation of an intake valve and an exhaust valve while suppressing the deterioration of an exhaust emission control catalyst, when restoring from fuel cut.例文帳に追加
この発明は、フューエルカットからの復帰時に、排気浄化触媒の劣化を抑制しつつ吸気バルブおよび排気バルブの動作を再開させることができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a technique for suppressing degradation in startability causing a problem in cold start and delay in activation of a catalyst, in a control device for a homogeneous charge compression ignition internal combustion engine using a plurality of kinds of fuel.例文帳に追加
複数種類の燃料を用いる予混合圧縮着火式内燃機関の制御装置において、冷間始動時に問題となり得る始動性の悪化、触媒活性化の遅れを抑制する技術を提供する。 - 特許庁
To provide a roasting facility juxtaposed to an incinerator, lower in device installation cost than a conventional one and sharply reduced in the amount of fuel used for re-combustion of exhaust gas in a roasting furnace compared with the conventional one.例文帳に追加
装置の設置コストが従来よりも低く、また焙焼炉の排ガスを再燃焼するための燃料使用量を従来よりも大幅に低減した焼却炉と併設された焙焼設備を提供する。 - 特許庁
This blow-by gas recirculation device recirculates a blow-by gas leaking from the combustion chamber 11a to the crankcase 11b of an engine 11 to an intake passage 12 on the upstream side of the supercharger 14 through a blow-by gas passage 22.例文帳に追加
ブローバイガス還流装置は、エンジン11の燃焼室11aからクランク室11bへ漏出したブローバイガスをブローバイガス通路22を通じて過給機14の上流側の吸気通路12に還流させる。 - 特許庁
To suppress variation in combustion caused by fuel addition while ensuring accuracy of fuel addition when providing an exhaust gas recirculation device for recirculating exhaust gas from downstream of a fuel adding valve arranged in an exhaust emission passage.例文帳に追加
排気通路に設けられた燃料添加弁より下流から排気を還流させる排気還流装置を備える場合に、燃料添加の精度を確保しつつ、燃料添加による燃焼の変動を抑制する。 - 特許庁
To provide a combustion device for a reforming apparatus and the reforming apparatus, wherein back fire is detected while suppressing the cost increase without providing a sensor such as a flame rod in a path through which a premixed gas is supplied.例文帳に追加
改質装置の燃焼装置およびその改質装置において、予混合ガスが供給される経路にフレームロッドのようなセンサを設けることなくコストが高くなることを抑制して逆火を検出する。 - 特許庁
To provide a latching mechanism provided for dispersing force of operating a valve to prevent the concentration of the force in a valve inoperative device for selectively transmitting the reciprocating motion of a cam follower to the valve in an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃エンジンにおけるカムフォロアの往復運動を弁に選択的に伝達する弁不作動装置において、弁を作動せしめる力を拡散することにより力の集中を防止するラッチング機構を提供すること。 - 特許庁
When premixing compression self ignition combustion is executed (S304: Yes), the fuel injection control device operates the injection timing, the lift of a nozzle needle and an injection period based on engine operation states (S306, S308, S310).例文帳に追加
予混合圧縮自着火燃焼を実施する場合(S304:Yes)、燃料噴射制御装置は、エンジン運転状態に基づいて噴射時期、ノズルニードルのリフト量、噴射期間を演算する(S306、S308、S310)。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device capable of improving fuel consumption by suitably controlling the ignition timing in idling state of an engine to secure combustion stability of the engine and perform setting to the optimum ignition timing as much as possible.例文帳に追加
機関のアイドル時の点火時期を適切に制御し、機関の燃焼安定性を確保しつつ、可能な限り最適点火時期への設定を行い、燃費を改善することができる点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
The electronic control device starts the increase/reduction of the amount of exhaust gas recirculation from the exhaust gas recirculation mechanism provided in the internal combustion engine based on a predetermined hysteresis when controlling the increase/reduction thereof depending on the operating condition of the engine.例文帳に追加
電子制御装置は、内燃機関に設けられた排気再循環機構の排気再循環量を機関運転状態に応じて増減制御するに際しその増減開始を所定のヒステリシスをもって行う。 - 特許庁
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