「denki」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

Joshin Denki Co., Ltd., Kyoto Ichi-ban Kan 例文帳に追加

上新電機京都1ばん館 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Various albums or single songs of Maywa Denki 例文帳に追加

明和電機の諸アルバムやシングル - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The early 10th century: "Zoku Ura Shimako no Denki" (a biography of Ura Shimako, second series) 例文帳に追加

10世紀初頭：『続浦島子伝記』 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

a private university in Japan called the Tokyo Denki University 例文帳に追加

東京電機大学という私立大学 - EDR日英対訳辞書

"Tokyo Majingakuen denki series" (Shout! Design Works) 例文帳に追加

『東京魔人學園伝奇シリーズ』（シャウトデザインワークス） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Accordingly, the railway line of Kurama Denki Tetsudo became the Kurama Line of Keifuku Dentetsu. 例文帳に追加

鉄道路線は同社鞍馬線となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

August 15, 1912: The station was opened as a Keishin Denki Kido facility. 例文帳に追加

1912年8月15日-京津電気軌道の駅として開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Arson at Nagoya Denki Tetsudo (former name of Nagoya Shiden) (Nagoya City Train). 例文帳に追加

名古屋電気鉄道（名古屋市電の前身）における焼き討ち - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

My name is Yoshida, and I am from the Development Department of Shimoda Denki, Inc. 例文帳に追加

私、株式会社下田電機の開発部の吉田と申します。 - Weblio Email例文集

June 1, 1907: The name was changed to Mino-Arima Electric Tramline (Mino-Arima denki kido). 例文帳に追加

1907年（明治40年）6月1日箕面有馬電気軌道に社名変更。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Yomihon is denki shosetsu (a tale of fantastic) which was popular in the late Edo period. 例文帳に追加

読本（よみほん）は、江戸時代後期に流行した伝奇小説。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

December 1, 1927: Kurama Denki Tetsudo (Kurama Electric Railway) was established as a subsidiary company of an electric power corporation Kyoto Dento. 例文帳に追加

1927年（昭和2年）12月1日京都電燈の子会社として設立。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

January 15, 1906: The organizing committee of Mino-Arima Electric Tramline (Mino-Arima denki tetsudo) was established. 例文帳に追加

1906年（明治39年）1月15日箕面有馬電気鉄道創立発起人会設立。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At the same time, Kyoto Dento separated its railway business to a newly established Keifuku Denki Tetsudo (Keifuku Electric Railway). 例文帳に追加

これに伴い、鉄軌道部門を分離して京福電気鉄道を設立。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The trams (Kyoto Denki Tetsudo (Kyoto Electric Railway) Fushimi Line of Kyoto Shiden (Kyoto Municipal Streetcar) once ran on this street. 例文帳に追加

かつては、路面電車（京都電気鉄道→京都市電伏見線）が走った。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

April 1, 1921: Kita-Osaka Electric Railway (Kitaosaka Denki-tetsudo) started the operation between Juso Station, Awaji Station and Toyotsu Station. 例文帳に追加

1921年（大正10年）4月1日北大阪電気鉄道が十三～淡路～豊津間を開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Generally, the Eizan Line and Kurama Denki Tetsudo were not distinctly acknowledged, but rather known as 'Eiden' as a unit. 例文帳に追加

一般的には叡山線と別会社という認識は薄く、一体で「叡電」と呼ばれていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

According to Yamada Denki, an electronics retail company, sales of home milling machines have doubled since the fall of last year. 例文帳に追加

家電小売業者のヤマダ電機によると，家庭用精米機の売上高は昨秋から倍増している。 - 浜島書店 Catch a Wave

The Kogushi - Hatabu section had been owned by Sanyo Denki Kido, but it was nationalized in 1925 and renamed as the Kogushi Line. 例文帳に追加

小串～幡生間は山陽電気軌道の路線を1925年に国有化したもので、小串線と称していた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

At Yamada Denki, an electrical retail chain, an energy storage module with a one-kilowatt-hour capacity sells for around 800,000 yen. 例文帳に追加

家電小売チェーンのヤマダ電機では，容量１キロワット時の蓄電モジュールが約80万円で販売されている。 - 浜島書店 Catch a Wave

Yusuke KUROKAWA, the 13th head of the Kurokawa family, was the executive vice president of Tanashin Denki Co., Ltd. and a board member of Takakita Co., Ltd. 例文帳に追加

黒川家13代目現当主黒川裕介は、タナシン電機株式会社副社長、株式会社タカキタ役員を歴任。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

December 1, 1927: Kurama Denki Tetsudo was established as a subsidiary company of an electric power corporation Kyoto Dento, and inaugurated services on December 1, 1928. 例文帳に追加

1927年（昭和2年）12月1日京都電燈株式会社の子会社として設立され、1928年（昭和3年）12月1日に営業を開始。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Novels such as "Nakayama Togeki" and "Nakayama Denki" (Nakayama biography) were written in secret - both not long after the actual incident. 例文帳に追加

『中山東下記』『中山伝記』といった小説(共に事件よりあまり隔たらない時期の成立と見られる)が密かに書かれている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

During the Kamakura period, many emaki were produced, including kasen emaki (illustrated scrolls of celebrated poets), senki emaki (illustrated scrolls of war tales), jisha engi (illustrated legends of temples and shrines) and denki emaki (scrolls of illustrated biographies of well-known priests). 例文帳に追加

鎌倉時代には、歌仙絵巻、戦記絵巻、そして寺社縁起や高僧の伝記絵巻などが多く制作された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Based on the incident, novels such as "Nakayama Togeki" and "Nakayama Denki," both of which were completed not so long after the incident, were written clandestinely. 例文帳に追加

これを元に『中山東下記』『中山伝記』といった小説（共に事件よりあまり隔たらない時期の成立と見られる）が密かに書かれている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

As for electric components, trains for the Jinpo-sen (Kobe/Takarazuka Lines) use products by Toshiba, while the trains on the Kyoto Line are still equipped with products by Toyo Denki Seizo, as a vestige of the Shinkeihan Railway era. 例文帳に追加

車両の電装品も、神宝線は東芝製、京都線は新京阪時代の名残で東洋電機製造製と分けられている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The product was initially called 'original karaoke,' but now it is mainly called 'Instrumental (abbreviated to 'inst.')' (Basically it is still called 'original karaoke' for Hikaru UTADA and Takeuchi Denki). 例文帳に追加

呼び名は当初は「オリジナル・カラオケ」が多かったが、現在では「instrumental（inst.と略）」が主流である（宇多田ヒカル、竹内電気は現在でも基本的に「OriginalKaraoke」）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

These porcelain panel paintings, originally owned by Shinji KAYAMORI, a director of Daikoku Denki, were donated by Kayamori to Kyoto Prefecture based on a plan and proposal of Taichi SAKAIYA. 例文帳に追加

これらの陶板画は堺屋太一の企画発案により所有者であったダイコク電機取締役、栢森新治より京都府に寄贈されたもの。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The authorities of Nagoya city came to realize the necessity of promoting the municipalization of railways in the city due to this incident, and to settle the situation let Nagoya Denki Tetsudo make an promise they would pass the right to all lines to the Nagoya city within the next 25 years, and Nagoya Denki Tetsudo was spilt into Nagoya Tetsudo (Nagoya Railway Co., Ltd.) and Nagoya Shiden (Nagoya City Railway) in 1922. 例文帳に追加

これによって、名古屋市当局は市内路線の市有化を強力に求めるべきとの考えを強め、事態収拾のため25年後までの市有化（市内全路線の譲渡）を名電に約束させ、1922年（大正11年）に名古屋電気鉄道の名古屋鉄道と名古屋市電への分割・事業譲渡として結実した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kurama Denki Tetsudo Kabushiki Kaisha (Kurama Electric Railway Company Limited) was a railway company that operated a railway line from Yamabana (current Takaragaike Station) in present Sakyo Ward, Kyoto City, to Kurama Station. 例文帳に追加

鞍馬電気鉄道株式会社（くらまでんきてつどう）は、現京都市左京区の山端（現：宝ヶ池駅）から鞍馬駅への鉄道路線を運営していた鉄道会社。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In recent years, Yamada Denki Co., Ltd. is seeing a sharp rise in wealthy class Chinese customers that buy "made-in-Japan" consumer electronics in bulk as souvenirs.例文帳に追加

（株）ヤマダ電機には、近年、日本メーカーの日本製家電製品を自国へのおみやげとして大量に購入していく中国人富裕層の顧客が急増。 - 経済産業省

In 1895 Japan's first commercial electric railroad was built roughly along Takeda-kaido Road by Kyoto Denki Tetsudo (Kyoto Electric Railway) between Kyoto Station and Kyobashi, Kyoto City. 例文帳に追加

1895年に日本で初めての営業用の電気鉄道が、京都電気鉄道の手によってほぼ竹田街道に沿って京都駅から京橋京都市の間に敷設された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Eventually, the Hatabu - Higashi section of the Choshu Railway, being the portion that was not nationalized, became a line of Sanyo Denki Kido (a tramway company, currently the Sanden Kotsu bus company). 例文帳に追加

なお、長州鉄道の国有化されなかった幡生～東駅間は、のちに山陽電気軌道（路面電車線、現在はサンデン交通というバス(交通機関)会社）の路線となった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Initially, the residents had inconvenience in daily life, but nowadays they don't because they have Daini Okamoto General Hospital and a fire station both nearby, and their shopping has also become more convenient since they have Joshin Denki Co., Ltd., Home Center Kohnan within a walking distance of ten minutes. 例文帳に追加

当初は不便だった団地も現在は付近に第二岡本病院、消防署、ができ、また徒歩10分程度で上新電機、コーナンなど買い物も便利になっている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Also, the leading electrical appliance store in sales volume, Yamada Denki Techland Fukuchiyama, and a leading sports shop and mass retailer, HIMARAYA, have their shops on the south side of the station, raising the expectations of all who visit the station. 例文帳に追加

また駅南に家電量販店最大手ヤマダ電機テックランド福知山店の出店や大手スポーツ用品量販店ヒマラヤ(企業)が出店をしており期待がふくらんでいる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

During this period, Atsutane had written many moralistic books including "Kasseno Den" (The Venerable Mr. Kassen), "Fusokoku Ko" (Considerations of Fu-Sang Country), "Kotei Denki" (The Life of the Yellow Emperor), "Sekiken Taiko Den" (The Legend of Ancient China), "Sanshinzan Yoko" (Consideration of Three Sacred Mountains) and "Tenchu Gogaku Yoron", and had read Buddhist scriptures such as Daozang (Daoist Canon). 例文帳に追加

この時期『葛仙翁伝』『扶桑国考』『黄帝傳記』『赤縣太古傳』『三神山餘考』『天柱五嶽餘論』他数多の道学的な本を物し道蔵などの経典を読んでいる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In that year, he also founded Tosa Yoshino-gawa Suiryoku Denki (Tosa Yoshino-gawa River Hydroelectric Power Plant, the predecessor of Sumitomo Joint Electric Power) for the development of the power supply in Besshi copper mine, and acquired the water right of Mimi-kawa River for the afforestation project in Shiiba, Miyazaki Prefecture. 例文帳に追加

さらに同年、別子鉱山の電源開発を目的に土佐吉野川水力電気（後の住友共同電力）、宮崎県の椎葉植林に関係して耳川の水利権を確保した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Although his name appears in the "Kiso-ko" (A Study of the Kiso Family), "Nishichikuma-gun shi" (the Records of Nishi chikuma-gun County), "Kiso-dono Denki" (Biography of the Kiso Family), along with the historical record of the Kiso family, "Takatoki Shusei"(Collection of history of Takato) and "Kiso-fukushima choshi" (History of Kiso-fukushima city), he is often confused with Yoshimune as has been noted above. 例文帳に追加

彼の事項は木曾家の家譜『高遠記集成』（『木曽福島町史』）と併せて、『木曽考』、『西筑摩郡誌』、『木曽殿伝記』に見えるが、上記のごとく義基との混同が甚だしい。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

It was decided in 1906 that three railroad companies called Tokyo Densha Tetsudo (Tokyo Train Railway), Tokyo Shigai Tetsudo (Tokyo City Railway) and Tokyo Denki Tetsudo (Tokyo Electric Railway) that ran streetcars within Tokyo City in those days merged under the new name of Tokyo Tetsudo. 例文帳に追加

1906年（明治39年）、当時東京市内に路面電車を運行していた東京電車鉄道、東京市街鉄道、東京電気鉄道の三社が合併して東京鉄道とすることとした。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Mino-Arima Electric Tramline (Mino-Arima denki kido), which was founded in 1907, began operating the section between Umeda Station and Takarazuka Station as well as the section between Ishibashi Station (Osaka Prefecture) and Mino Station, which respectively correspond to the current Takarazuka Line and the Mino Line, on March 10, 1910, 例文帳に追加

1907年に設立された箕面有馬電気軌道が、1910年3月10日に現在の宝塚本線・箕面線にあたる梅田駅～宝塚駅、石橋駅(大阪府)～箕面駅を開業したのが始まり。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

(1) Based in Daito, Osaka Prefecture and with a workforce of 163, manufacturer Showa Denki Co., Ltd., complied a database of customer questions and technology information, which it released in an internal version, distributor version, and customer version.例文帳に追加

（1）製造業の昭和電機株式会社（大阪府大東市、従業員数163名）は、顧客からの質問や技術情報などをデータベース化して、社内用、流通業者用、顧客用に開示した。 - 経済産業省

In 1914, people under the economy depression (it was just soon after the First World War occurred) were frustrated with the high price of the fare of Nagoyo Denki Testudo ran streetcars in Nagoya city. 例文帳に追加

1914年（大正3年）、名古屋市において路面電車を運営していた名古屋電気鉄道（名電）に対し、不況下（当時はまだ、第一次世界大戦が勃発した直後）のもと市民は運賃の高さに不満を持っていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The frustration became more apparent when Nagoya Denki Tetsudo raised the fare, and one democracy organization held 'Public Meeting Concerning The Drop Of The Train Fare' at the Tsurumai park and many people gathered there to accuse their monopoly supply of the railroad service within the city. 例文帳に追加

名電の運賃値上げを機にその不満が噴出し、市内路線の事業独占を糾弾すべくデモクラシー運動を展開する団体が鶴舞公園で主催した「電車賃値下問題市民大会」に多数が集まった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Mainly Kurama Denki Tetsudo's own cars, equipped with electric brakes, were operated up to Kurama, while cars on the Eizan Line were running on a comparatively flat section up to Nikenchaya, but sometimes electric cars, Type DENA 21 of Eizan Line were also used up to Kurama. 例文帳に追加

主に電気ブレーキを装備した自社の車両が鞍馬までの運転、叡山線の車両が比較的平坦な二軒茶屋までの区間運転に用いられていたが、叡山線所有のデナ21形も鞍馬まで乗り入れることがあった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, in addition to the huge cost burden of boring the Ikoma Tunnel under Mt. Ikoma, when the rainy season began, the service was reduced due to insufficient operating revenue because of a decline of tourists as well as a small population along the line, and people made fun of the railway company, calling it 'Osaka Tenki Kido' (Osaka Weather Tramway) instead of 'Osaka Denki Kido' (Osaka Electric Tramway). 例文帳に追加

しかしその生駒山を貫く生駒トンネルの莫大な開削費用負担や、沿線人口が少なく観光客頼みであった輸送が雨天期になって減少したことで、大軌は「大阪天気軌道」と揶揄された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス