「main-combustion-chamber」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

In the gas operation, a valve opening period of the opening/closing control valve B is controlled, according to the operation state, a part of mixture inside the main combustion chamber 4 is let out to control the compression ratio, and fuel gas is ignited and burnt by liquid fuel of a pilot amount from the solenoid fuel injection valves 14.例文帳に追加

ガス運転では、運転状態に応じて開閉調節弁Ｂの弁開期間が調節され主燃焼室４内の混合気の一部が吸気ポートに逃がされて圧縮比が調節され、燃料ガスは電磁式燃料噴射弁１４からのパイロット量の液体燃料で着火燃焼する。 - 特許庁

A main flow of intake air passing through both intake air ports 10 proceeds along the circumference of the combustion chamber 7 to a wall facing both intake air ports 10 (inflow T1), is circulated by a mask 11 toward the lower part of a range S injected by an injector 9 (outflow T2), and forms a hyperbolic flow T.例文帳に追加

両吸気ポート１０を通過する各吸気の主流は、燃焼室７の周縁部に沿って、両吸気ポート１０と対向する壁面に向かい（往流Ｔ１）、マスク１１によってインジェクタ９による噴射範囲Ｓの下方へ向けて回流して（復流Ｔ２）、双曲線流Ｔを形成する。 - 特許庁

To provide operation technique sufficiently mixing a fuel for a prechamber and new air fed from a main combustion chamber 2 in the prechamber 7 and improving the efficiency in a precombustion engine feeding prechamber fuel to the prechamber 7 provided in a cylinder head 1, igniting the prechamber fuel fed to the prechamber 7 by an ignition plug 14, and jetting a flame torch from the prechamber 7 to the main chamber 2 via a plurality of jet holes 10.例文帳に追加

本発明は、副室用燃料をシリンダヘッド１に設けられた副燃焼室７に供給し、副燃焼室７に供給された副室用燃料を点火プラグ１４により着火し、副燃焼室７から複数の噴孔１０を介して主燃焼室２へ火炎トーチを噴出させる副室燃焼式エンジンにおいて、副燃焼室７において、副室用燃料と主燃焼室２から供給される新気との混合を充分に行い、高効率化を図ることのできる運転技術を得ることを目的とする。 - 特許庁

In this gas turbine combustor 2 comprising a combustor casing attached to a main casing 6 of the gas turbine equipment, and a plurality of combustor liners 10 stored in the combustor casing 7 and defining a combustion chamber, working fluid extracted through an extracting port 13 formed on the main body casing 6, is injected into the combustor casing 7 through an injection port 14 formed on the combustor casing 7.例文帳に追加

ガスタービン設備の本体ケーシング６に取付けられる燃焼器ケーシング７と、該燃焼器ケーシング７に格納されて燃焼室を形成する燃焼器ライナ１０を複数備えたガスタービン燃焼器２において、前記本体ケーシング６に設けられた抽気ポート１３を介して抽気された作動流体を、前記燃焼室ケーシング７に設けられた注入ポート１４を介して前記燃焼器ケーシング７内に注入する。 - 特許庁

The sheet-like cushion material 1A is constituted of a foam body having a material selected from a group constituted of polyurethane resin, polypropylene resin and chloroprene rubber as a main component, and the cushion material 1A is interposed between a wall surface stipulating the combustion chamber 140 and the gas generating agent 141 so that the gas generating agent 141 is elastically energized along the thickness direction.例文帳に追加

シート状のクッション材１Ａは、ポリウレタン樹脂、ポリプロピレン樹脂およびクロロプレンゴムからなる群から選ばれる材料を主成分とする発泡体にて構成されており、その厚み方向に沿ってガス発生剤１４１が弾性付勢されるように、燃焼室１４０を規定する壁面とガス発生剤１４１との間に介装される。 - 特許庁

To miniaturize a boiler main body by increasing heat absorption per a unit area of a heat transfer tube, and simultaneously to satisfy low environmental load, that is, low NOx and low CO, in a multitubular once-through boiler of a type used in generating steam, in particular, defining an annular combustion chamber between an annular inner water wall and an outer water wall.例文帳に追加

蒸気を発生させる際に用いられ、とりわけ環状の内側水管壁と外側水管壁との間に環状の燃焼室を形成した形式の多管式貫流ボイラに於て、伝熱管の単位面積当りの熱吸収量を増加させてボイラ本体の小型化を達成し、同時に低環境負荷即ち低ＮＯｘ、低ＣＯを満たす。 - 特許庁

On the basis of the signal, the control part 190 controls the timing/quantity of pilot injection and main injection, a cooling water supply state to an EGR cooler 162 and an execution state of EGR by controlling the operation of a combustion chamber injector 156, EGR passage opening/closing control valve 163 and EGR cooling control valve 179c.例文帳に追加

この信号に基づいて、制御部１９０は、燃焼室インジェクタ１５６、ＥＧＲ通路開閉制御弁１６３、及びＥＧＲ冷却制御弁１７９ｃの動作を制御することで、パイロット噴射及びメイン噴射の時期・量、ＥＧＲクーラ１６２への冷却水の供給状態、並びにＥＧＲの実施状態を制御する。 - 特許庁

To improve accuracy of knocking detection in a knocking detection device for an engine provided with ignition circuits provided for a main spark plug 7a and a sub spark plug 7b provided facing a combustion chamber of the engine respectively and supplying electricity to the spark plugs, and detecting knocking based on ion current flowing in the ignition circuits.例文帳に追加

エンジンの燃焼室に臨んで配設された主点火プラグ７ａ及び副点火プラグ７ｂのそれぞれに設けられて、該各点火プラグ７ａ，７ｂに通電する点火回路を備え、該各点火回路を流れるイオン電流を基にノッキングの検出を行うエンジンのノッキング検出装置において、そのノッキング検出精度の向上を図る。 - 特許庁

To provide technology capable of eliminating a clogging condition of an injection hole 25a of a fuel injection valve 25 under a condition that operation of the engine 100 continues with a simple structure in relation to the engine 100 performing injection ignition operation igniting air fuel mixture MG by injecting sub fuel SF from the fuel injection valve 25 and making the same self ignition combustion in a combustion chamber 1 compressing air fuel mixture MG of main fuel MF.例文帳に追加

本発明は、主燃料ＭＦからなる混合気ＭＧを圧縮した燃焼室１において、燃料噴射弁２５から副燃料ＳＦを噴射して自己着火燃焼させることで混合気ＭＧを着火させる噴射着火運転を行うエンジン１００に関し、その目的は、簡単な構成により、エンジン１００の運転を継続した状態で燃料噴射弁２５の噴孔２５ａの詰まり状態を解消することができる技術を提供する点にある。 - 特許庁

The fuel injector 100 for a combustion chamber of a gas turbine engine comprises a first fuel supply line for operation at an idling speed; a second main fuel supply line for operation at speeds up to full admission; and a first injection orifice 112 and a second injection orifice 113 with which these two fuel supply lines respectively communicate.例文帳に追加

本発明は、アイドル速度での運転のための第１の燃料供給ライン、全開までの速度での運転のための第２の主たる燃料供給ライン、ならびにこれら２つの燃料供給ラインがそれぞれ連絡する第１の注入オリフィス１１２および第２の注入オリフィス１１３を備える、ガスタービンエンジンの燃焼室用燃料インジェクタ１００に関する。 - 特許庁

To reduce the size of a cylinder head in a direction orthogonal to a cylinder axial line as viewed from the axial direction of a camshaft in an internal combustion engine configured so that a valve gear provided with a main rocker arm driven to open and close an engine valve by a sub-rocker arm driven to oscillate by the camshaft is disposed within a valve gear chamber formed by the cylinder head.例文帳に追加

カム軸により駆動されて揺動するサブロッカアームにより駆動されて機関弁を開閉するメインロッカアームを備える動弁装置が、シリンダヘッドにより形成される動弁室内に配置される内燃機関において、サブロッカアームおよびメインロッカアームの配置を工夫することにより、カム軸の軸方向から見たときシリンダ軸線に直交する方向でのシリンダヘッドの小型化を図る。 - 特許庁

A generator 14 or a marine propulsion unit 110 is coupled to the main combustion chamber 12a of the diesel engine 12, the heavy oil as fuel for the diesel engine 12 is distilled by a distillation apparatus 18 to separate gasification light oil from the heavy oil, the gasification light oil is cooled by a cooler 44 so as to be liquefied, and the liquefied light oil is supplied to the diesel engine 12.例文帳に追加

ディーゼル機関１２の主燃焼室１２ａに発電機１４又は船舶用推進装置１１０を連結し、ディーゼル機関１２の燃料である重質油を蒸留装置１８で蒸留して重質油からガス化軽質油を分離し、このガス化軽質油を冷却器４４で冷却して液化し、液化軽質油をディーゼル機関１２に供給する。 - 特許庁

This fuel injection device of a diesel engine comprises an accumulator for storing high pressure fuel, an injector for injecting the high pressure fuel into the combustion chamber of the engine, a controller for determining the injection conditions of a fine injection and a main injection based on the operating conditions of the engine and controlling the injector according to the injection conditions, and a fuel pressure sensor for detecting the fuel pressure in the accumulator.例文帳に追加

高圧燃料が貯留される蓄圧器と、高圧燃料をエンジンの燃焼室に噴射するインジェクタと、エンジンの運転状態に基づいて微少噴射と主噴射の噴射条件を決定し該噴射条件に従って該インジェクタを制御するコントローラとを具備するディーゼルエンジンの燃料噴射装置であって、蓄圧器内の燃料圧を検出する燃料圧センサを備えている。 - 特許庁