JP3194725B2 - 緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器 - Google Patents
緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器Info
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- JP3194725B2 JP3194725B2 JP03610499A JP3610499A JP3194725B2 JP 3194725 B2 JP3194725 B2 JP 3194725B2 JP 03610499 A JP03610499 A JP 03610499A JP 3610499 A JP3610499 A JP 3610499A JP 3194725 B2 JP3194725 B2 JP 3194725B2
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- Alarm Systems (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両に
搭載する緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器に
関する。さらに、詳述すると、交通事故、急病等の緊急
時に、警察、緊急通報センタ−等の緊急通報システムを
管轄するセンターに、現在の車両の位置情報、登録車両
等のデータを送信する緊急通報方法及びこれに用いる緊
急通報システム端末機器の技術に関するものである。
搭載する緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器に
関する。さらに、詳述すると、交通事故、急病等の緊急
時に、警察、緊急通報センタ−等の緊急通報システムを
管轄するセンターに、現在の車両の位置情報、登録車両
等のデータを送信する緊急通報方法及びこれに用いる緊
急通報システム端末機器の技術に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、自動車等の車両に搭載する緊
急通報システムとして、警察、緊急通報センター等の緊
急通報システムを管轄するセンターに通信事業者の基地
局等を経由して電話発信処理を行う緊急通報連絡手段を
具備した緊急通報システムが知られている。
急通報システムとして、警察、緊急通報センター等の緊
急通報システムを管轄するセンターに通信事業者の基地
局等を経由して電話発信処理を行う緊急通報連絡手段を
具備した緊急通報システムが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
緊急通報システムで使用されている端末機器は、警察、
緊急通報センター等の緊急通報システムを管轄するセン
ターと緊急通報システム端末機器を搭載する車両に乗車
するユーザとの間でハンズフリー通話を行う場合に、発
信音声を鳴音するスピーカとして、専用のスピーカを用
意していた。専用のスピーカの場合、新たなスピーカを
増設する必要があり、経済的にも不利で、また搭載位置
によっては小型スピーカを用いなければならないので、
音質が悪い等の問題点を有していた。さらには、専用の
１スピーカが事故による破損、若しくは故障等を起こし
た場合に、通話ができなくなるという問題点を有してい
た。
緊急通報システムで使用されている端末機器は、警察、
緊急通報センター等の緊急通報システムを管轄するセン
ターと緊急通報システム端末機器を搭載する車両に乗車
するユーザとの間でハンズフリー通話を行う場合に、発
信音声を鳴音するスピーカとして、専用のスピーカを用
意していた。専用のスピーカの場合、新たなスピーカを
増設する必要があり、経済的にも不利で、また搭載位置
によっては小型スピーカを用いなければならないので、
音質が悪い等の問題点を有していた。さらには、専用の
１スピーカが事故による破損、若しくは故障等を起こし
た場合に、通話ができなくなるという問題点を有してい
た。
【０００４】本発明は、上記した問題に鑑みなされたも
ので、緊急通話時におけるハンズフリー通話を、ハンズ
フリー通話専用のスピーカを使用せずに実現することが
でき、また所定のスピーカが故障しても鳴音を行うこと
のできる通話装置、緊急通報装置、緊急通報方法及び緊
急通報システム端末機器を提供することを目的とするも
のである。
ので、緊急通話時におけるハンズフリー通話を、ハンズ
フリー通話専用のスピーカを使用せずに実現することが
でき、また所定のスピーカが故障しても鳴音を行うこと
のできる通話装置、緊急通報装置、緊急通報方法及び緊
急通報システム端末機器を提供することを目的とするも
のである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、緊急通話時のハンズフリー通話に用いる
スピーカを、車両に既存のオーディオ用スピーカを用い
ることによって、新たなスピーカを設けることなく、ハ
ンズフリー通話を実現することができるようにしたもの
である。
成するために、緊急通話時のハンズフリー通話に用いる
スピーカを、車両に既存のオーディオ用スピーカを用い
ることによって、新たなスピーカを設けることなく、ハ
ンズフリー通話を実現することができるようにしたもの
である。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明は、通話用の端末機器と、
前記端末機器の出力を複数の音響機器用スピーカから出
力させる切替手段とを備え、前記切替手段は、前記複数
の音響機器用スピーカのうち、所定の音響機器用スピー
カのインピーダンス測定した結果に従って他の音響機器
用スピーカへの切り替えの可否を判定し、出力させる機
能を有することを特徴とする通話装置であり、ハンズフ
リー通話に用いる１スピーカが事故による破損、若しく
は故障等により、センターからの受信音声信号等の鳴音
を行うことが不可能で、他の１スピーカに受信音声信号
の鳴音を自動的に切り替える場合、スピーカのインピー
ダンス等を測定し、測定結果により正常に動作していな
いと判断した場合、スピーカ切り替えを行い、受信音声
信号をユーザに伝達することができるという作用を有す
る。
前記端末機器の出力を複数の音響機器用スピーカから出
力させる切替手段とを備え、前記切替手段は、前記複数
の音響機器用スピーカのうち、所定の音響機器用スピー
カのインピーダンス測定した結果に従って他の音響機器
用スピーカへの切り替えの可否を判定し、出力させる機
能を有することを特徴とする通話装置であり、ハンズフ
リー通話に用いる１スピーカが事故による破損、若しく
は故障等により、センターからの受信音声信号等の鳴音
を行うことが不可能で、他の１スピーカに受信音声信号
の鳴音を自動的に切り替える場合、スピーカのインピー
ダンス等を測定し、測定結果により正常に動作していな
いと判断した場合、スピーカ切り替えを行い、受信音声
信号をユーザに伝達することができるという作用を有す
る。
【０００７】また、本発明は、車両に搭載して緊急通報
システムを管轄するセンターとハンズフリー通話を行う
緊急通報システム端末機器と、前記緊急通報システム端
末機器の出力を複数の音響機器用スピーカから出力させ
る切替手段とを備え、前記切替手段は、前記複数の音響
機器用スピーカのうち、所定の音響機器用スピーカのイ
ンピーダンス測定した結果に従って他の音響機器用スピ
ーカへの切り替えの可否を判定し、出力させる機能を有
することを特徴とする緊急通報装置であり、ハンズフリ
ー通話に用いる１スピーカが事故による破損、若しくは
故障等により、センターからの受信音声信号等の鳴音を
行うことが不可能で、他の１スピーカに受信音声信号の
鳴音を自動的に切り替える場合、スピーカのインピーダ
ンス等を測定し、測定結果により正常に動作していない
と判断した場合、スピーカ切り替えを行い、受信音声信
号をユーザに伝達することができるという作用を有す
る。
システムを管轄するセンターとハンズフリー通話を行う
緊急通報システム端末機器と、前記緊急通報システム端
末機器の出力を複数の音響機器用スピーカから出力させ
る切替手段とを備え、前記切替手段は、前記複数の音響
機器用スピーカのうち、所定の音響機器用スピーカのイ
ンピーダンス測定した結果に従って他の音響機器用スピ
ーカへの切り替えの可否を判定し、出力させる機能を有
することを特徴とする緊急通報装置であり、ハンズフリ
ー通話に用いる１スピーカが事故による破損、若しくは
故障等により、センターからの受信音声信号等の鳴音を
行うことが不可能で、他の１スピーカに受信音声信号の
鳴音を自動的に切り替える場合、スピーカのインピーダ
ンス等を測定し、測定結果により正常に動作していない
と判断した場合、スピーカ切り替えを行い、受信音声信
号をユーザに伝達することができるという作用を有す
る。
【０００８】また、本発明は、緊急通報システムを管轄
するセンターからの受信音声信号を鳴音するためのスピ
ーカとして音響機器用スピーカを用いて通話を行う場合
に、前記音響機器用スピーカのうち、所定の音響機器用
スピーカのインピーダンス測定した結果に従って他の音
響機器用スピーカへの切り替えの可否を判定し、鳴音さ
せる機能を有することを特徴とする緊急通報方法であ
り、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが事故による
破損、若しくは故障等により、センターからの受信音声
信号等の鳴音を行うことが不可能で、他の１スピーカに
受信音声信号の鳴音を自動的に切り替える場合、スピー
カのインピーダンス等を測定し、測定結果により正常に
動作していないと判断した場合、スピーカ切り替えを行
い、受信音声信号をユーザに伝達することができるとい
う作用を有する。
するセンターからの受信音声信号を鳴音するためのスピ
ーカとして音響機器用スピーカを用いて通話を行う場合
に、前記音響機器用スピーカのうち、所定の音響機器用
スピーカのインピーダンス測定した結果に従って他の音
響機器用スピーカへの切り替えの可否を判定し、鳴音さ
せる機能を有することを特徴とする緊急通報方法であ
り、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが事故による
破損、若しくは故障等により、センターからの受信音声
信号等の鳴音を行うことが不可能で、他の１スピーカに
受信音声信号の鳴音を自動的に切り替える場合、スピー
カのインピーダンス等を測定し、測定結果により正常に
動作していないと判断した場合、スピーカ切り替えを行
い、受信音声信号をユーザに伝達することができるとい
う作用を有する。
【０００９】また、本発明は、他の音響機器用スピーカ
に切り替える際に、手動により切り替えて鳴音させる機
能を有することを特徴とする請求項３記載の緊急通報方
法であり、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが事故
による破損、若しくは故障等により、センターからの受
信音声信号等の鳴音を行うことが不可能で、他の１スピ
ーカに受信音声信号の鳴音を切り替える場合、ユーザの
操作により手動で受信音声信号の鳴音するスピーカを切
り替えることによって、受信発生信号をユーザに伝達す
ることができるという作用を有する。
に切り替える際に、手動により切り替えて鳴音させる機
能を有することを特徴とする請求項３記載の緊急通報方
法であり、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが事故
による破損、若しくは故障等により、センターからの受
信音声信号等の鳴音を行うことが不可能で、他の１スピ
ーカに受信音声信号の鳴音を切り替える場合、ユーザの
操作により手動で受信音声信号の鳴音するスピーカを切
り替えることによって、受信発生信号をユーザに伝達す
ることができるという作用を有する。
【００１０】また、本発明は、緊急通報システムを管轄
するセンターからの受信音声信号を鳴音するためのスピ
ーカとして音響機器用スピーカを用いて通話を行う場合
に、前記音響機器用スピーカのうち、所定の音響機器用
スピーカに鳴音させることができない時は、前記センタ
ーからの制御信号により他の音響機器用スピーカに切り
替えて鳴音させる機能を有することを特徴とする緊急通
報方法であり、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが
事故による破損、若しくは故障等により、センターから
の受信音声信号等の鳴音を行うことが不可能で、他の１
スピーカに受信音声信号の鳴音を切り替える場合、緊急
通報システムを管轄するセンターのオペレータ等が、ス
ピーカを切り替えることによって、受信発生信号をユー
ザに伝達することができるという作用を有する。
するセンターからの受信音声信号を鳴音するためのスピ
ーカとして音響機器用スピーカを用いて通話を行う場合
に、前記音響機器用スピーカのうち、所定の音響機器用
スピーカに鳴音させることができない時は、前記センタ
ーからの制御信号により他の音響機器用スピーカに切り
替えて鳴音させる機能を有することを特徴とする緊急通
報方法であり、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが
事故による破損、若しくは故障等により、センターから
の受信音声信号等の鳴音を行うことが不可能で、他の１
スピーカに受信音声信号の鳴音を切り替える場合、緊急
通報システムを管轄するセンターのオペレータ等が、ス
ピーカを切り替えることによって、受信発生信号をユー
ザに伝達することができるという作用を有する。
【００１１】本発明の請求項６に記載の発明は、請求項
５記載の緊急通報方法において、前記センターからの制
御信号としてＤＴＭＦ信号を用いるようにしたものであ
り、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが事故による
破損、若しくは故障等によりセンターからの受信音声信
号の鳴音を行うことが不可能で、他の１スピーカに、受
信音声信号の鳴音を切り替える場合、警察、緊急通報セ
ンター等の緊急通報システムを管轄するセンターのオペ
レータ等が、受信音声信号の鳴音するスピーカを切り替
えるとき、音声信号経路を用いて、センターよりＤＴＭ
Ｆ制御信号を送出し、緊急通報システム端末機器に内蔵
するＤＴＭＦレシーバ等により制御信号を検出すること
によってスピーカ切り替えを行い、受信音声信号をユー
ザに伝達することができるという作用を有する。
５記載の緊急通報方法において、前記センターからの制
御信号としてＤＴＭＦ信号を用いるようにしたものであ
り、ハンズフリー通話に用いる１スピーカが事故による
破損、若しくは故障等によりセンターからの受信音声信
号の鳴音を行うことが不可能で、他の１スピーカに、受
信音声信号の鳴音を切り替える場合、警察、緊急通報セ
ンター等の緊急通報システムを管轄するセンターのオペ
レータ等が、受信音声信号の鳴音するスピーカを切り替
えるとき、音声信号経路を用いて、センターよりＤＴＭ
Ｆ制御信号を送出し、緊急通報システム端末機器に内蔵
するＤＴＭＦレシーバ等により制御信号を検出すること
によってスピーカ切り替えを行い、受信音声信号をユー
ザに伝達することができるという作用を有する。
【００１２】また、本発明は、車両に搭載して緊急通報
システムを管轄するセンターとハンズフリー通話を行う
緊急通報システム端末機器において、前記車両に既存の
オーディオ用スピーカと接続可能な、前記ハンズフリー
通話を行うためのハンズフリーシステム手段を備え、前
記ハンズフリーシステム手段と前記スピーカとの間に、
前記ハンズフリーシステム手段をインピーダンス測定に
より、複数の前記スピーカの中の任意のスピーカに対し
て切替接続可能にするスピーカ切替回路を設けたことを
特徴とする緊急通報システム端末機器であり、インピー
ダンス測定により、複数のスピーカの中の任意のスピー
カに接続を切り替えて使用できるので、１スピーカが事
故による破損、若しくは故障などにより使用できなくな
っても、他のスピーカに切り替えることによって通話が
可能になるという作用を有する。
システムを管轄するセンターとハンズフリー通話を行う
緊急通報システム端末機器において、前記車両に既存の
オーディオ用スピーカと接続可能な、前記ハンズフリー
通話を行うためのハンズフリーシステム手段を備え、前
記ハンズフリーシステム手段と前記スピーカとの間に、
前記ハンズフリーシステム手段をインピーダンス測定に
より、複数の前記スピーカの中の任意のスピーカに対し
て切替接続可能にするスピーカ切替回路を設けたことを
特徴とする緊急通報システム端末機器であり、インピー
ダンス測定により、複数のスピーカの中の任意のスピー
カに接続を切り替えて使用できるので、１スピーカが事
故による破損、若しくは故障などにより使用できなくな
っても、他のスピーカに切り替えることによって通話が
可能になるという作用を有する。
【００１３】
【００１４】
【００１５】
【００１６】
【００１７】（実施の形態１）以下、本発明の第１の実
施の形態における緊急通報システムについて図面を参照
しながら説明する。図１は、本発明の緊急通報システム
の実施形態の構成を示すブロック図である。この実施の
形態１は、例えば自動車事故、急病等の場合において、
警察若しくは消防の車両要請を行うために用いられるも
のであり、自動車等の車両に搭載する緊急通報システム
の、交通事故、急病等の緊急時に、警察、緊急通報セン
ター等の緊急通報システムを管轄するセンターに、現在
の車両の位置情報、登録車両等のデータを送信する機能
を有する。そして、図１において、１は緊急通報システ
ム端末機器、２は通信アンテナ、３は緊急通報発信釦、
４はＧＰＳ（Global Positioning System）アンテナ、
５はマイク、６はスピーカ、１１は緊急通報連絡手段、
１２は制御部、１３はジャイロセンサ、１４は位置情報
取得処理部、１５は記憶部、１６ハンズフリーシステ
ム、１７はＧＰＳ受信機である。
施の形態における緊急通報システムについて図面を参照
しながら説明する。図１は、本発明の緊急通報システム
の実施形態の構成を示すブロック図である。この実施の
形態１は、例えば自動車事故、急病等の場合において、
警察若しくは消防の車両要請を行うために用いられるも
のであり、自動車等の車両に搭載する緊急通報システム
の、交通事故、急病等の緊急時に、警察、緊急通報セン
ター等の緊急通報システムを管轄するセンターに、現在
の車両の位置情報、登録車両等のデータを送信する機能
を有する。そして、図１において、１は緊急通報システ
ム端末機器、２は通信アンテナ、３は緊急通報発信釦、
４はＧＰＳ（Global Positioning System）アンテナ、
５はマイク、６はスピーカ、１１は緊急通報連絡手段、
１２は制御部、１３はジャイロセンサ、１４は位置情報
取得処理部、１５は記憶部、１６ハンズフリーシステ
ム、１７はＧＰＳ受信機である。
【００１８】さらに詳述すると、通信アンテナ２は、緊
急通報システムを管轄するセンターと通信するためのア
ンテナであり、緊急通報連絡手段１１からの発信信号を
通信事業者の基地局に発信する処理を行うとともに、通
信事業者からの信号を受信し、この受信信号を緊急通報
連絡手段１１に出力する処理を行う。
急通報システムを管轄するセンターと通信するためのア
ンテナであり、緊急通報連絡手段１１からの発信信号を
通信事業者の基地局に発信する処理を行うとともに、通
信事業者からの信号を受信し、この受信信号を緊急通報
連絡手段１１に出力する処理を行う。
【００１９】緊急通報発信釦３はユーザが緊急通報を発
信するための釦であり、ユーザが、交通事故、急病等の
緊急時に押下すると、発信処理を開始するための操作信
号を生成する。ＧＰＳアンテナ４はＧＰＳからのデータ
を受信するためのアンテナである。マイク５は、ハンズ
フリー通話を行う際に、緊急通報システム端末機器１を
搭載する車両に乗車するユーザの送信音声信号を入力す
るためのものである。スピーカ６は、ハンズフリー通話
を行う際に、緊急通報システムを管轄するセンターから
の受信音声信号の鳴音を行うもので、このスピーカ６は
新たなスピーカを設けることなく、車両に既存のオーデ
ィオ用スピーカを用いており、ハンズフリー通話を既存
のオーディオ用スピーカで行うことを可能にしている。
信するための釦であり、ユーザが、交通事故、急病等の
緊急時に押下すると、発信処理を開始するための操作信
号を生成する。ＧＰＳアンテナ４はＧＰＳからのデータ
を受信するためのアンテナである。マイク５は、ハンズ
フリー通話を行う際に、緊急通報システム端末機器１を
搭載する車両に乗車するユーザの送信音声信号を入力す
るためのものである。スピーカ６は、ハンズフリー通話
を行う際に、緊急通報システムを管轄するセンターから
の受信音声信号の鳴音を行うもので、このスピーカ６は
新たなスピーカを設けることなく、車両に既存のオーデ
ィオ用スピーカを用いており、ハンズフリー通話を既存
のオーディオ用スピーカで行うことを可能にしている。
【００２０】緊急通報連絡手段１１は、制御部１２から
の発信要求信号に対し、制御部１２から入力した電話番
号により、通信事業者の基地局等を経由して電話番号に
該当する通話相手に電話発信処理を開始する。また、通
話相手からの発信応答、若しくは通話中信号等の通話中
に移行する信号を受信した場合、通話状態に移行したと
認識し、音声通話制御、若しくはデータ通信制御に移行
するとともに、通話中に移行したことを知らせる信号を
制御部１２に出力する。さらに、緊急通報連絡手段１１
は、制御部１２から入力した車両の進行方向、向き等の
情報及び位置情報等のデータを、通信事業者の基地局等
を経由して電話番号に該当する通話相手である緊急通報
システムを管轄するセンターに発信する処理を行う。
の発信要求信号に対し、制御部１２から入力した電話番
号により、通信事業者の基地局等を経由して電話番号に
該当する通話相手に電話発信処理を開始する。また、通
話相手からの発信応答、若しくは通話中信号等の通話中
に移行する信号を受信した場合、通話状態に移行したと
認識し、音声通話制御、若しくはデータ通信制御に移行
するとともに、通話中に移行したことを知らせる信号を
制御部１２に出力する。さらに、緊急通報連絡手段１１
は、制御部１２から入力した車両の進行方向、向き等の
情報及び位置情報等のデータを、通信事業者の基地局等
を経由して電話番号に該当する通話相手である緊急通報
システムを管轄するセンターに発信する処理を行う。
【００２１】制御部１２はＣＰＵ等の処理装置で構成さ
れ、緊急通報システム端末機器１の全体を制御するもの
である。この制御部１２は、緊急通報発信釦３からの操
作信号により緊急通報要求があったことを認識し、緊急
通報処理を開始するために、位置情報取得処理部１４に
現在の位置情報を要求する信号を出力するとともに、位
置情報取得処理部１４より車両の進行方向、向き等の情
報を、及び位置情報等のデータを入力し、記憶部１５か
ら緊急通報システムを管轄するセンターの電話番号を取
得して、この取得した電話番号を用いて緊急通報連絡手
段１１に電話の発信要求を行う。また、制御部１２は、
緊急通報連絡手段１１から、電話番号に該当する通話相
手からの発信応答、若しくは通話中信号等の通話中に移
行する信号を受信した場合、通話状態に移行したと認識
し、位置情報取得処理部１４から入手した車両の進行方
向、向き等の情報、及び位置情報等のデータを、通信事
業者の基地局等を経由して電話番号に該当する通話相手
である緊急通報システムを管轄するセンターに発信する
ための信号を緊急通報連絡手段１１に出力する処理を行
う。
れ、緊急通報システム端末機器１の全体を制御するもの
である。この制御部１２は、緊急通報発信釦３からの操
作信号により緊急通報要求があったことを認識し、緊急
通報処理を開始するために、位置情報取得処理部１４に
現在の位置情報を要求する信号を出力するとともに、位
置情報取得処理部１４より車両の進行方向、向き等の情
報を、及び位置情報等のデータを入力し、記憶部１５か
ら緊急通報システムを管轄するセンターの電話番号を取
得して、この取得した電話番号を用いて緊急通報連絡手
段１１に電話の発信要求を行う。また、制御部１２は、
緊急通報連絡手段１１から、電話番号に該当する通話相
手からの発信応答、若しくは通話中信号等の通話中に移
行する信号を受信した場合、通話状態に移行したと認識
し、位置情報取得処理部１４から入手した車両の進行方
向、向き等の情報、及び位置情報等のデータを、通信事
業者の基地局等を経由して電話番号に該当する通話相手
である緊急通報システムを管轄するセンターに発信する
ための信号を緊急通報連絡手段１１に出力する処理を行
う。
【００２２】ジャイロセンサ１３は、車両の進行方向、
向き等の情報を生成し、位置情報処理部１４に、車両の
進行方向、向き等の情報を出力する。位置情報取得処理
部１４は、制御部１２からの位置情報要求信号に対し、
車両の進行方向、向き等の情報を生成するジャイロセン
サ１３からのデータを入力するとともに、ＧＰＳ受信機
１７がＧＰＳアンテナ４から受信したデータより生成し
た位置情報等のデータを入力し、ジャイロセンサ１３か
ら入力した車両の進行方向、向き等のデータと、ＧＰＳ
受信機１７から入力した位置情報等のデータを、制御部
１２に出力する。記憶部１５は、緊急通報システムを管
轄するセンターの電話番号、及び緊急通報システム端末
機器１を搭載する車両の登録ナンバー、及び登録者等の
情報を格納するとともに、制御部１２からの要求信号に
より、該当する緊急通報システムを管轄するセンターの
電話番号、及び緊急通報システム端末機器１を搭載する
車両の登録ナンバー、及び登録者等の情報を出力する処
理を行う。
向き等の情報を生成し、位置情報処理部１４に、車両の
進行方向、向き等の情報を出力する。位置情報取得処理
部１４は、制御部１２からの位置情報要求信号に対し、
車両の進行方向、向き等の情報を生成するジャイロセン
サ１３からのデータを入力するとともに、ＧＰＳ受信機
１７がＧＰＳアンテナ４から受信したデータより生成し
た位置情報等のデータを入力し、ジャイロセンサ１３か
ら入力した車両の進行方向、向き等のデータと、ＧＰＳ
受信機１７から入力した位置情報等のデータを、制御部
１２に出力する。記憶部１５は、緊急通報システムを管
轄するセンターの電話番号、及び緊急通報システム端末
機器１を搭載する車両の登録ナンバー、及び登録者等の
情報を格納するとともに、制御部１２からの要求信号に
より、該当する緊急通報システムを管轄するセンターの
電話番号、及び緊急通報システム端末機器１を搭載する
車両の登録ナンバー、及び登録者等の情報を出力する処
理を行う。
【００２３】ハンズフリーシステム１６は、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターと、緊急通報システム端末機
器１を搭載する車両に乗車するユーザ間でハンズフリー
通話を行うためのエコーキャンセル、ハウリング制御な
どの処理を行なう。ＧＰＳ受信機１７は、ＧＰＳアンテ
ナ４から入力したデータより、位置情報等のデータを位
置情報取得処理部１４に出力する処理を行う。
ステムを管轄するセンターと、緊急通報システム端末機
器１を搭載する車両に乗車するユーザ間でハンズフリー
通話を行うためのエコーキャンセル、ハウリング制御な
どの処理を行なう。ＧＰＳ受信機１７は、ＧＰＳアンテ
ナ４から入力したデータより、位置情報等のデータを位
置情報取得処理部１４に出力する処理を行う。
【００２４】次に、上記緊急通報システムの動作につい
て説明する。緊急通報システム端末機器１が搭載された
自動車等の車両において、交通事故、急病等が発生した
場合、ユーザ（搭乗者）により緊急通報発信釦３が押下
される。緊急通報発信釦３は、ユーザの押下操作によ
り、押下されたことを示す操作信号を緊急通報システム
端末機器１の内部に有する制御部１２に出力する。する
と、制御部１２は、緊急通報発信釦３からの操作信号に
より緊急通報要求があったことを認識して緊急通報処理
を開始し、位置情報取得処理部１４に現在の位置情報を
要求する信号を出力する。
て説明する。緊急通報システム端末機器１が搭載された
自動車等の車両において、交通事故、急病等が発生した
場合、ユーザ（搭乗者）により緊急通報発信釦３が押下
される。緊急通報発信釦３は、ユーザの押下操作によ
り、押下されたことを示す操作信号を緊急通報システム
端末機器１の内部に有する制御部１２に出力する。する
と、制御部１２は、緊急通報発信釦３からの操作信号に
より緊急通報要求があったことを認識して緊急通報処理
を開始し、位置情報取得処理部１４に現在の位置情報を
要求する信号を出力する。
【００２５】位置情報取得処理部１４は、制御部１２か
らの位置情報要求信号に対し、車両の進行方向、向き等
の情報を生成するジャイロセンサ１３からのデータを入
力するとともに、ＧＰＳ受信機１７がＧＰＳアンテナ４
から受信したデータより生成した位置情報等のデータを
入力し、ジャイロセンサ１３から入手したデータから車
両の進行方向、向き等のデータを、またＧＰＳ受信機１
７から入手したデータから位置情報等のデータを、制御
部１２にそれぞれ出力する。
らの位置情報要求信号に対し、車両の進行方向、向き等
の情報を生成するジャイロセンサ１３からのデータを入
力するとともに、ＧＰＳ受信機１７がＧＰＳアンテナ４
から受信したデータより生成した位置情報等のデータを
入力し、ジャイロセンサ１３から入手したデータから車
両の進行方向、向き等のデータを、またＧＰＳ受信機１
７から入手したデータから位置情報等のデータを、制御
部１２にそれぞれ出力する。
【００２６】制御部１２は、記憶部１５から警察、緊急
通報センター等の緊急通報システムを管轄するセンター
の電話番号を取得するとともに、電話番号を用いて緊急
通報連絡手段１１に電話の発信要求を行う。
通報センター等の緊急通報システムを管轄するセンター
の電話番号を取得するとともに、電話番号を用いて緊急
通報連絡手段１１に電話の発信要求を行う。
【００２７】緊急通報連絡手段１１は、通信アンテナ２
を用いて、通信事業者の基地局等を経由して電話番号に
該当する通話相手に電話発信処理を開始する。そして、
通話相手からの発信応答、若しくは通話中信号等の通話
中に移行する信号を受信した場合、緊急通報連絡手段１
１は通話状態に移行したと認識し、音声通話制御、若し
くはデータ通信制御に移行するとともに、通話中に移行
したことを知らせる信号を制御部１２に出力する。
を用いて、通信事業者の基地局等を経由して電話番号に
該当する通話相手に電話発信処理を開始する。そして、
通話相手からの発信応答、若しくは通話中信号等の通話
中に移行する信号を受信した場合、緊急通報連絡手段１
１は通話状態に移行したと認識し、音声通話制御、若し
くはデータ通信制御に移行するとともに、通話中に移行
したことを知らせる信号を制御部１２に出力する。
【００２８】一方、緊急通報連絡手段１１から信号を受
けた制御部１２は、通話に成功したと判断し、位置情報
取得処理部１４から入手した車両の進行方向、向き等の
情報、及び位置情報等のデータを、通信事業者の基地局
等を経由して電話番号に該当する通話相手である緊急通
報システムを管轄するセンターに発信する処理を行う。
さらに、データの発信が終了した後、音声通話に切り替
え、センターとユーザの間で音声通話を行う。
けた制御部１２は、通話に成功したと判断し、位置情報
取得処理部１４から入手した車両の進行方向、向き等の
情報、及び位置情報等のデータを、通信事業者の基地局
等を経由して電話番号に該当する通話相手である緊急通
報システムを管轄するセンターに発信する処理を行う。
さらに、データの発信が終了した後、音声通話に切り替
え、センターとユーザの間で音声通話を行う。
【００２９】音声通話の場合、緊急通報連絡手段１１
が、緊急通報システムを管轄するセンターから受信した
受信音声信号を、ハンズフリーシステム１６によりエコ
ーキャンセル、ハウジング制御等の処理を行い、さらに
スピーカ出力信号として増幅し、車両に既存のオーディ
オ用スピーカ６より鳴音処理を行う。また、送信音声信
号は、ユーザの音声をマイク５により送信音声信号を生
成し、さらにハンズフリーシステム１６によりエコーキ
ャンセル、ハウジング制御等の処理を行い、緊急通報連
絡手段１１を用いて、緊急通報システムを管轄するセン
ターへの送信処理を行う。
が、緊急通報システムを管轄するセンターから受信した
受信音声信号を、ハンズフリーシステム１６によりエコ
ーキャンセル、ハウジング制御等の処理を行い、さらに
スピーカ出力信号として増幅し、車両に既存のオーディ
オ用スピーカ６より鳴音処理を行う。また、送信音声信
号は、ユーザの音声をマイク５により送信音声信号を生
成し、さらにハンズフリーシステム１６によりエコーキ
ャンセル、ハウジング制御等の処理を行い、緊急通報連
絡手段１１を用いて、緊急通報システムを管轄するセン
ターへの送信処理を行う。
【００３０】このように、本実施の形態１における緊急
通話システムでは、緊急通報システムを管轄するセンタ
ーと、緊急通報システム端末機器１を搭載する車両に乗
車するユーザ間でハンズフリー通話を行うためのハンズ
フリーシステム１６と、ハンズフリー通話を行う際に、
センターからの受信音声信号を鳴音するための、車両に
既存のオーディオ用スピーカ６を有する緊急通報システ
ムであり、ハンズフリー通話に用いるスピーカ６に、車
両に既存のオーディオ用スピーカを用いている。したが
って、緊急通話時のハンズフリー通話を行う場合に、新
たなスピーカを設けることなく、また音質の良いハンズ
フリー通話を実現することができる。
通話システムでは、緊急通報システムを管轄するセンタ
ーと、緊急通報システム端末機器１を搭載する車両に乗
車するユーザ間でハンズフリー通話を行うためのハンズ
フリーシステム１６と、ハンズフリー通話を行う際に、
センターからの受信音声信号を鳴音するための、車両に
既存のオーディオ用スピーカ６を有する緊急通報システ
ムであり、ハンズフリー通話に用いるスピーカ６に、車
両に既存のオーディオ用スピーカを用いている。したが
って、緊急通話時のハンズフリー通話を行う場合に、新
たなスピーカを設けることなく、また音質の良いハンズ
フリー通話を実現することができる。
【００３１】なお、既存のオーディオ用スピーカとして
は、図２に既存のオーディオ用スピーカを内蔵した自動
車と、その設置しているスピーカの位置を示しているよ
うに、この自動車５１では、前後左右のドアＤ１，Ｄ
２，Ｄ３，Ｄ４に、スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄを
それぞれ内蔵しているとともに、後部座席５２の左右に
もスピーカ６ｅ，６ｆをそれぞれ内蔵させており、実施
の形態１の場合では、上記スピーカ６ａ〜６ｆの中の１
つのスピーカが使用される。
は、図２に既存のオーディオ用スピーカを内蔵した自動
車と、その設置しているスピーカの位置を示しているよ
うに、この自動車５１では、前後左右のドアＤ１，Ｄ
２，Ｄ３，Ｄ４に、スピーカ６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄを
それぞれ内蔵しているとともに、後部座席５２の左右に
もスピーカ６ｅ，６ｆをそれぞれ内蔵させており、実施
の形態１の場合では、上記スピーカ６ａ〜６ｆの中の１
つのスピーカが使用される。
【００３２】（実施の形態２）次に、本発明の第２の実
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態２における緊急通話
システムの構成は、図１に示した緊急通話システムにお
ける既存のオーディオ用スピーカ６の配設位置を図２に
示す自動車に対応させて明確にするものであり、他の構
成は実施の形態１と同じなので、同じ部材には同じ符号
を付して重複した説明は省略する。
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態２における緊急通話
システムの構成は、図１に示した緊急通話システムにお
ける既存のオーディオ用スピーカ６の配設位置を図２に
示す自動車に対応させて明確にするものであり、他の構
成は実施の形態１と同じなので、同じ部材には同じ符号
を付して重複した説明は省略する。
【００３３】この実施の形態２は、ハンズフリー通話を
行う際に、緊急通報システムを管轄するセンターから受
信した受信音声信号を、車両の右前ドアＤ１に内蔵する
既存のオーディオ用スピーカ６ａより鳴音処理を行うよ
うにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明したと
同じである。
行う際に、緊急通報システムを管轄するセンターから受
信した受信音声信号を、車両の右前ドアＤ１に内蔵する
既存のオーディオ用スピーカ６ａより鳴音処理を行うよ
うにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明したと
同じである。
【００３４】したがって、本実施の形態２における緊急
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ａを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ａを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
【００３５】（実施の形態３）次に、本発明の第３の実
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態３における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両の左前ドアＤ３に内
蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｃより鳴音処理を
行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明
したと同じである。
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態３における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両の左前ドアＤ３に内
蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｃより鳴音処理を
行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明
したと同じである。
【００３６】したがって、本実施の形態３における緊急
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｃを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｃを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
【００３７】（実施の形態４）次に、本発明の第４の実
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態４における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両の右後ドアＤ２に内
蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｂより鳴音処理を
行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明
したと同じである。
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態４における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両の右後ドアＤ２に内
蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｂより鳴音処理を
行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明
したと同じである。
【００３８】したがって、本実施の形態４における緊急
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｂを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｂを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
【００３９】（実施の形態５）次に、本発明の第５の実
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態５における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両の左後ドアＤ４に内
蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｄより鳴音処理を
行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明
したと同じである。
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態５における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両の左後ドアＤ４に内
蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｄより鳴音処理を
行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１で説明
したと同じである。
【００４０】したがって、本実施の形態５における緊急
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｄを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｄを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
【００４１】（実施の形態６）次に、本発明の第６の実
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態６における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両後部座席５２の右後
部に内蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｅより鳴音
処理を行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１
で説明したと同じである。
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態６における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両後部座席５２の右後
部に内蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｅより鳴音
処理を行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１
で説明したと同じである。
【００４２】したがって、本実施の形態６における緊急
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｅを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｅを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
【００４３】（実施の形態７）次に、本発明の第７の実
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態７における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両後部座席５２の左後
部に内蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｆより鳴音
処理を行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１
で説明したと同じである。
施の形態における緊急通話システムについて図１及び図
２を用いて説明する。本実施の形態７における緊急通話
システムは、ハンズフリー通話を行う際に、緊急通報シ
ステムを管轄するセンターから受信した受信音声信号を
鳴音処理するスピーカとして、車両後部座席５２の左後
部に内蔵する既存のオーディオ用スピーカ６ｆより鳴音
処理を行うようにしたもので、他の構成は実施の形態１
で説明したと同じである。
【００４４】したがって、本実施の形態７における緊急
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｆを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
通話システムでは、車両に既存のオーディオ用スピーカ
６ｆを用いているので、緊急通話時のハンズフリー通話
を行う場合に、新たなスピーカを設けることなく、音質
の良いハンズフリー通話を実現することができる。
【００４５】（実施の形態８）図３は、本発明の緊急通
報システムの第８の実施の形態の構成を示すブロック図
である。本実施の形態８における緊急通報システムの構
成は、図１に示した構成にスピーカ切替回路１８を加え
たものであり、他の構成は図１と同じで、また図２に示
したように前後左右のドアＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４に、
それぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ａ，６ｂ，６
ｃ，６ｄを内蔵しているとともに、後部座席５２の左右
にそれぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ｅ，６ｆを内
蔵させている自動車５１に搭載されている点も同じであ
る。したがって、図１及び図２と同じ部材には同じ符号
を付して重複した説明は省略する。
報システムの第８の実施の形態の構成を示すブロック図
である。本実施の形態８における緊急通報システムの構
成は、図１に示した構成にスピーカ切替回路１８を加え
たものであり、他の構成は図１と同じで、また図２に示
したように前後左右のドアＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４に、
それぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ａ，６ｂ，６
ｃ，６ｄを内蔵しているとともに、後部座席５２の左右
にそれぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ｅ，６ｆを内
蔵させている自動車５１に搭載されている点も同じであ
る。したがって、図１及び図２と同じ部材には同じ符号
を付して重複した説明は省略する。
【００４６】そして、図３において、本実施の形態８で
は、緊急通報発信処理時に音声通話を行う場合、緊急通
報連絡手段１１が、緊急通報システムを管轄するセンタ
ーから受信した受信音声信号を、ハンズフリーシステム
１６によりエコーキャンセル、ハウリング制御等の処理
を行い、さらにスピーカ出力信号として増幅し、スピー
カ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１
つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、スピーカ６が事
故による破損、若しくは故障等により緊急通報システム
を管轄するセンターからの受信音声信号の鳴音を行うこ
とが不可能と判断した場合、スピーカ切替回路１８は他
のスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１つ）を選択し、鳴音
処理を行う。
は、緊急通報発信処理時に音声通話を行う場合、緊急通
報連絡手段１１が、緊急通報システムを管轄するセンタ
ーから受信した受信音声信号を、ハンズフリーシステム
１６によりエコーキャンセル、ハウリング制御等の処理
を行い、さらにスピーカ出力信号として増幅し、スピー
カ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１
つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、スピーカ６が事
故による破損、若しくは故障等により緊急通報システム
を管轄するセンターからの受信音声信号の鳴音を行うこ
とが不可能と判断した場合、スピーカ切替回路１８は他
のスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１つ）を選択し、鳴音
処理を行う。
【００４７】したがって、本実施の形態８における緊急
通話システムでは、ハンズフリー通話に用いる１スピー
カが事故による破損、若しくは故障等によりセンターか
らの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場合に、
他の１スピーカに、受信音声信号の鳴音を切り替えるこ
とによって受信音声信号の鳴音が可能になるので、受信
発生信号をユーザに対して確実に伝達することができ
る。
通話システムでは、ハンズフリー通話に用いる１スピー
カが事故による破損、若しくは故障等によりセンターか
らの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場合に、
他の１スピーカに、受信音声信号の鳴音を切り替えるこ
とによって受信音声信号の鳴音が可能になるので、受信
発生信号をユーザに対して確実に伝達することができ
る。
【００４８】（実施の形態９）次に、本発明の第９の実
施の形態における緊急通話システムについて図３及び図
２を用いて説明する。本実施の形態９における緊急通話
システムは、緊急通報発信処理時に音声通話を行う場
合、緊急通報連絡手段１１が緊急通報システムを管轄す
るセンターから受信した受信音声信号を、ハンズフリー
システム１６によりエコーキャンセル、ハウリング制御
等の処理を行い、さらにスピーカ出力信号として増幅
し、スピーカ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜６
ｆの中の１つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、スピ
ーカ６が事故による破損、若しくは故障等により緊急通
報システムを管轄するセンターからの受信音声信号の鳴
音を行うことが不可能と判断した場合、制御部１２の制
御信号により、スピーカ切替回路１８は自動的に他のス
ピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１つ）を選択し、鳴音処理
を行う。
施の形態における緊急通話システムについて図３及び図
２を用いて説明する。本実施の形態９における緊急通話
システムは、緊急通報発信処理時に音声通話を行う場
合、緊急通報連絡手段１１が緊急通報システムを管轄す
るセンターから受信した受信音声信号を、ハンズフリー
システム１６によりエコーキャンセル、ハウリング制御
等の処理を行い、さらにスピーカ出力信号として増幅
し、スピーカ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜６
ｆの中の１つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、スピ
ーカ６が事故による破損、若しくは故障等により緊急通
報システムを管轄するセンターからの受信音声信号の鳴
音を行うことが不可能と判断した場合、制御部１２の制
御信号により、スピーカ切替回路１８は自動的に他のス
ピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１つ）を選択し、鳴音処理
を行う。
【００４９】したがって、本実施の形態９における緊急
通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１スピ
ーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンター
からの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場合
に、制御部１２の判断により、他の１スピーカに、受信
音声信号の鳴音を自動的に切り替えることによって受信
音声信号の鳴音が可能になるので、受信発生信号をユー
ザに対して確実に伝達することができる。
通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１スピ
ーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンター
からの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場合
に、制御部１２の判断により、他の１スピーカに、受信
音声信号の鳴音を自動的に切り替えることによって受信
音声信号の鳴音が可能になるので、受信発生信号をユー
ザに対して確実に伝達することができる。
【００５０】（実施の形態１０）図４は、本発明の緊急
通報システムの第１０の実施の形態の構成を示すブロッ
ク図である。本実施の形態１０における緊急通報システ
ムの構成は、図３に示した構成にユーザ操作部７を加え
たものであり、他の構成は図３と同じで、また図２に示
したように前後左右のドアＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４に、
それぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ａ，６ｂ，６
ｃ，６ｄを内蔵しているとともに、後部座席５２の左右
にそれぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ｅ，６ｆを内
蔵させている自動車５１に搭載されている点も同じなの
で、同じ部材には同じ符号を付して重複した説明は省略
する。そして、本実施の形態１０における緊急通話シス
テムは、緊急通報発信処理時に音声通話を行う場合、緊
急通報連絡手段１１が緊急通報システムを管轄するセン
ターから受信した受信音声信号を、ハンズフリーシステ
ム１６によりエコーキャンセル、ハウリング制御等の処
理を行い、さらにスピーカ出力信号として増幅し、スピ
ーカ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の
１つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、スピーカ６が
事故による破損、若しくは故障等により緊急通報システ
ムを管轄するセンターからの受信音声信号の鳴音を行う
ことが不可能な場合、ユーザはユーザ操作部７を用いて
スピーカ切替要求を行う。制御部１２は、その切替要求
信号によりスピーカ切替回路１８に切替指示を行う。こ
れにより、スピーカ切替回路１８は、その切替指示によ
り、他のスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１つ）を選択
し、鳴音処理を行うようにしたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態９で説明したと同じである。
通報システムの第１０の実施の形態の構成を示すブロッ
ク図である。本実施の形態１０における緊急通報システ
ムの構成は、図３に示した構成にユーザ操作部７を加え
たものであり、他の構成は図３と同じで、また図２に示
したように前後左右のドアＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４に、
それぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ａ，６ｂ，６
ｃ，６ｄを内蔵しているとともに、後部座席５２の左右
にそれぞれ既存のオーディオ用スピーカ６ｅ，６ｆを内
蔵させている自動車５１に搭載されている点も同じなの
で、同じ部材には同じ符号を付して重複した説明は省略
する。そして、本実施の形態１０における緊急通話シス
テムは、緊急通報発信処理時に音声通話を行う場合、緊
急通報連絡手段１１が緊急通報システムを管轄するセン
ターから受信した受信音声信号を、ハンズフリーシステ
ム１６によりエコーキャンセル、ハウリング制御等の処
理を行い、さらにスピーカ出力信号として増幅し、スピ
ーカ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の
１つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、スピーカ６が
事故による破損、若しくは故障等により緊急通報システ
ムを管轄するセンターからの受信音声信号の鳴音を行う
ことが不可能な場合、ユーザはユーザ操作部７を用いて
スピーカ切替要求を行う。制御部１２は、その切替要求
信号によりスピーカ切替回路１８に切替指示を行う。こ
れにより、スピーカ切替回路１８は、その切替指示によ
り、他のスピーカ６（６ａ〜６ｆの中の１つ）を選択
し、鳴音処理を行うようにしたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態９で説明したと同じである。
【００５１】したがって、本実施の形態１０における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、ユーザの操作により手動でスピーカの切替要求を出
すと、他の１スピーカに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、ユーザの操作により手動でスピーカの切替要求を出
すと、他の１スピーカに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００５２】（実施の形態１１）次に、本発明の第１１
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１１における緊
急通話システムは、緊急通報発信処理時に音声通話を行
う場合、緊急通報連絡手段１１が緊急通報システムを管
轄するセンターから受信した受信音声信号を、ハンズフ
リーシステム１６によりエコーキャンセル、ハウリング
制御等の処理を行い、さらにスピーカ出力信号として増
幅し、スピーカ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜
６ｆの中の１つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、ス
ピーカ６が事故による破損、若しくは故障等により緊急
通報システムを管轄するセンターからの受信音声信号の
鳴音を行うことが不可能な場合、緊急通報システムを管
轄するセンターのオペレータは緊急通報連絡手段１を介
して制御部１２に、ＤＴＭＦ制御信号等によりスピーカ
切替要求の信号を送る。緊急通報システム端末機器１側
では、これをＤＴＭＦレシーバー等により制御信号を検
出することにより、制御部１２はスピーカ切替回路１８
に切替指示を行う。これにより、スピーカ切替回路１８
は、その切替指示により、他のスピーカ６（６ａ〜６ｆ
の中の１つ）を選択し、鳴音処理を行うようにしたもの
で、他の構成は実施の形態１及び実施の形態１０で説明
したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１１における緊
急通話システムは、緊急通報発信処理時に音声通話を行
う場合、緊急通報連絡手段１１が緊急通報システムを管
轄するセンターから受信した受信音声信号を、ハンズフ
リーシステム１６によりエコーキャンセル、ハウリング
制御等の処理を行い、さらにスピーカ出力信号として増
幅し、スピーカ切替回路１８によりスピーカ６（６ａ〜
６ｆの中の１つ）の選択後、鳴音処理を行う。また、ス
ピーカ６が事故による破損、若しくは故障等により緊急
通報システムを管轄するセンターからの受信音声信号の
鳴音を行うことが不可能な場合、緊急通報システムを管
轄するセンターのオペレータは緊急通報連絡手段１を介
して制御部１２に、ＤＴＭＦ制御信号等によりスピーカ
切替要求の信号を送る。緊急通報システム端末機器１側
では、これをＤＴＭＦレシーバー等により制御信号を検
出することにより、制御部１２はスピーカ切替回路１８
に切替指示を行う。これにより、スピーカ切替回路１８
は、その切替指示により、他のスピーカ６（６ａ〜６ｆ
の中の１つ）を選択し、鳴音処理を行うようにしたもの
で、他の構成は実施の形態１及び実施の形態１０で説明
したと同じである。
【００５３】したがって、本実施の形態１１における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、緊急通報システムを管轄するセンターのオペレータ
がＤＴＭＦ信号等によりスピーカ切替要求を出すと、他
の１スピーカに切り替えられて受信音声信号の鳴音が可
能になるので、受信発生信号をユーザに対して確実に伝
達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、緊急通報システムを管轄するセンターのオペレータ
がＤＴＭＦ信号等によりスピーカ切替要求を出すと、他
の１スピーカに切り替えられて受信音声信号の鳴音が可
能になるので、受信発生信号をユーザに対して確実に伝
達することができる。
【００５４】（実施の形態１２）次に、本発明の第１２
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１２における緊
急通話システムは、緊急通報システムを管轄するセンタ
ーのオペレータによりスピーカ切替制御を行う場合、Ｄ
ＴＭＦ制御信号を用いたスピーカ切替要求を行う。制御
部１２は、その切替要求信号によりスピーカ切替回路１
８に切替指示を行う。これにより、スピーカ切替回路１
８は、その切替指示により、他のスピーカ６（６ａ〜６
ｆの中の１つ）を選択し、鳴音処理を行うようにしたも
ので、他の構成は実施の形態１及び形態１０で説明した
と同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１２における緊
急通話システムは、緊急通報システムを管轄するセンタ
ーのオペレータによりスピーカ切替制御を行う場合、Ｄ
ＴＭＦ制御信号を用いたスピーカ切替要求を行う。制御
部１２は、その切替要求信号によりスピーカ切替回路１
８に切替指示を行う。これにより、スピーカ切替回路１
８は、その切替指示により、他のスピーカ６（６ａ〜６
ｆの中の１つ）を選択し、鳴音処理を行うようにしたも
ので、他の構成は実施の形態１及び形態１０で説明した
と同じである。
【００５５】したがって、本実施の形態１２における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、緊急通報システムを管轄するセンターのオペレータ
がＤＴＭＦ制御信号を用いたスピーカ切替要求を出す
と、他の１スピーカに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、緊急通報システムを管轄するセンターのオペレータ
がＤＴＭＦ制御信号を用いたスピーカ切替要求を出す
と、他の１スピーカに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
【００５６】（実施の形態１３）次に、本発明の第１３
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１３における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号を
鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピー
カ６の音声パスを右前ドアＤ１に内蔵されているスピー
カ６ａより、左前ドアＤ３に内蔵されているスピーカ６
ｃに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施の
形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１３における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号を
鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピー
カ６の音声パスを右前ドアＤ１に内蔵されているスピー
カ６ａより、左前ドアＤ３に内蔵されているスピーカ６
ｃに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施の
形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
【００５７】したがって、本実施の形態１３における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内
蔵されているスピーカ６ａより、左前ドアＤ３に内蔵さ
れているスピーカ６ｃに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内
蔵されているスピーカ６ａより、左前ドアＤ３に内蔵さ
れているスピーカ６ｃに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００５８】（実施の形態１４）次に、本発明の第１４
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１４における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内蔵されているスピ
ーカ６ｃより、右前ドアＤ１に内蔵されているスピーカ
６ａに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１４における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内蔵されているスピ
ーカ６ｃより、右前ドアＤ１に内蔵されているスピーカ
６ａに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
【００５９】したがって、本実施の形態１４における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内
蔵されているスピーカ６ｃより、右前ドアＤ１に内蔵さ
れているスピーカ６ａに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内
蔵されているスピーカ６ｃより、右前ドアＤ１に内蔵さ
れているスピーカ６ａに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００６０】（実施の形態１５）次に、本発明の第１５
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１５における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内蔵されているスピ
ーカ６ｄより、右後ドアＤ２に内蔵されているスピーカ
６ｂに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１５における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内蔵されているスピ
ーカ６ｄより、右後ドアＤ２に内蔵されているスピーカ
６ｂに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
【００６１】したがって、本実施の形態１５における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内
蔵されているスピーカ６ｄより、右後ドアＤ２内蔵され
ているスピーカ６ｂに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内
蔵されているスピーカ６ｄより、右後ドアＤ２内蔵され
ているスピーカ６ｂに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
【００６２】（実施の形態１６）次に、本発明の第１６
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１６における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内蔵されているスピ
ーカ６ｂより、右後ドアＤ４内蔵されているスピーカ６
ｄに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施の
形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１６における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内蔵されているスピ
ーカ６ｂより、右後ドアＤ４内蔵されているスピーカ６
ｄに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施の
形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
【００６３】したがって、本実施の形態１６における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内
蔵されているスピーカ６ｂより、左後ドアＤ４内蔵され
ているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内
蔵されているスピーカ６ｂより、左後ドアＤ４内蔵され
ているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
【００６４】（実施の形態１７）次に、本発明の第１７
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１７における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内蔵されているスピ
ーカ６ｃより、左後ドアＤ４内蔵されているスピーカ６
ｄに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施の
形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１７における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内蔵されているスピ
ーカ６ｃより、左後ドアＤ４内蔵されているスピーカ６
ｄに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施の
形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
【００６５】したがって、本実施の形態１７における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内
蔵されているスピーカ６ｃより、左後ドアＤ４内蔵され
ているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内
蔵されているスピーカ６ｃより、左後ドアＤ４内蔵され
ているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の鳴
音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して確
実に伝達することができる。
【００６６】（実施の形態１８）次に、本発明の第１８
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１８における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内蔵されているスピ
ーカ６ｄより、左前ドアＤ３に内蔵されているスピーカ
６ｃに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１８における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内蔵されているスピ
ーカ６ｄより、左前ドアＤ３に内蔵されているスピーカ
６ｃに切り替える手段を加えたもので、他の構成は実施
の形態１及び実施の形態１０で説明したと同じである。
【００６７】したがって、本実施の形態１８における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内
蔵されているスピーカ６ｄより、左前ドアＤ３に内蔵さ
れているスピーカ６ｃに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左後ドアＤ４に内
蔵されているスピーカ６ｄより、左前ドアＤ３に内蔵さ
れているスピーカ６ｃに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００６８】（実施の形態１９）次に、本発明の第１９
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１９における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内蔵されているスピ
ーカ６ａより、右後ドアＤ２に内蔵されているスピーカ
６ｂに切り替える手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態１９における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内蔵されているスピ
ーカ６ａより、右後ドアＤ２に内蔵されているスピーカ
６ｂに切り替える手段を追加したものである。
【００６９】したがって、本実施の形態１９における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内
蔵されているスピーカ６ａより、右後ドアＤ２に内蔵さ
れているスピーカ６ｂに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内
蔵されているスピーカ６ａより、右後ドアＤ２に内蔵さ
れているスピーカ６ｂに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００７０】（実施の形態２０）次に、本発明の第２０
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２０における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内蔵されているスピ
ーカ６ｂより、右前ドアＤ１に内蔵されているスピーカ
６ａに切り替える手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２０における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内蔵されているスピ
ーカ６ｂより、右前ドアＤ１に内蔵されているスピーカ
６ａに切り替える手段を追加したものである。
【００７１】したがって、本実施の形態２０における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内
蔵されているスピーカ６ｂより、右前ドアＤ１に内蔵さ
れているスピーカ６ａに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内
蔵されているスピーカ６ｂより、右前ドアＤ１に内蔵さ
れているスピーカ６ａに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００７２】（実施の形態２１）次に、本発明の第２１
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２１における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内蔵されているスピ
ーカ６ａより、左後ドアＤ４に内蔵されているスピーカ
６ｄに切り替える手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２１における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内蔵されているスピ
ーカ６ａより、左後ドアＤ４に内蔵されているスピーカ
６ｄに切り替える手段を追加したものである。
【００７３】したがって、本実施の形態２１における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内
蔵されているスピーカ６ａより、左後ドアＤ４に内蔵さ
れているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ１に内
蔵されているスピーカ６ａより、左後ドアＤ４に内蔵さ
れているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００７４】（実施の形態２２）次に、本発明の第２２
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２２における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右後ドアＤ４に内蔵されているスピ
ーカ６ｄより、右前ドアＤ１に内蔵されているスピーカ
６ａに切り替える手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２２における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを右後ドアＤ４に内蔵されているスピ
ーカ６ｄより、右前ドアＤ１に内蔵されているスピーカ
６ａに切り替える手段を追加したものである。
【００７５】したがって、本実施の形態２２における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ４に内
蔵されているスピーカ６ｄより、右前ドアＤ１に内蔵さ
れているスピーカ６ａに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右前ドアＤ４に内
蔵されているスピーカ６ｄより、右前ドアＤ１に内蔵さ
れているスピーカ６ａに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００７６】（実施の形態２３）次に、本発明の第２３
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２３における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内蔵されているスピ
ーカ６ｃより、右後ドアＤ４に内蔵されているスピーカ
６ｄに切り替える手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２３における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８が受信音声信号
を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するスピ
ーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内蔵されているスピ
ーカ６ｃより、右後ドアＤ４に内蔵されているスピーカ
６ｄに切り替える手段を追加したものである。
【００７７】したがって、本実施の形態２３における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内
蔵されているスピーカ６ｃより、右後ドアＤ４に内蔵さ
れているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを左前ドアＤ３に内
蔵されているスピーカ６ｃより、右後ドアＤ４に内蔵さ
れているスピーカ６ｄに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００７８】（実施の形態２４）次に、本発明の第２４
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２４における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８は、受信音声信
号を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するス
ピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内蔵されているス
ピーカ６ｂより、左前ドアＤ３に内蔵されているスピー
カ６ｃに切り替える手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２４における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、制御部１２の切
替指示等により、スピーカ切替回路１８は、受信音声信
号を鳴音するスピーカ切替制御を行う場合、鳴音するス
ピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内蔵されているス
ピーカ６ｂより、左前ドアＤ３に内蔵されているスピー
カ６ｃに切り替える手段を追加したものである。
【００７９】したがって、本実施の形態２４における緊
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内
蔵されているスピーカ６ｂより、左前ドアＤ３に内蔵さ
れているスピーカ６ｃに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
急通話システムでは、緊急通報発信処理時に用いる１ス
ピーカが事故による破損、若しくは故障等によりセンタ
ーからの受信音声信号の鳴音を行うことが不可能な場
合、鳴音するスピーカ６の音声パスを右後ドアＤ２に内
蔵されているスピーカ６ｂより、左前ドアＤ３に内蔵さ
れているスピーカ６ｃに切り替えられて受信音声信号の
鳴音が可能になるので、受信発生信号をユーザに対して
確実に伝達することができる。
【００８０】（実施の形態２５）次に、本発明の第２５
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２５における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、緊急通報発信処
理時に音声通話を行う場合、スピーカ６が事故による破
損、若しくは故障等によりセンターからの受信音声信号
の鳴音を行うことが不可能と判断する判断基準に、受信
音声レベルを用い、ハンズフリーシステム１６等で、通
話時に受信音声信号が一定レベル以上の音量を検出でき
ない場合、制御部１２は、スピーカ切替回路１８にスピ
ーカ６の切替指示を行う手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２５における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、緊急通報発信処
理時に音声通話を行う場合、スピーカ６が事故による破
損、若しくは故障等によりセンターからの受信音声信号
の鳴音を行うことが不可能と判断する判断基準に、受信
音声レベルを用い、ハンズフリーシステム１６等で、通
話時に受信音声信号が一定レベル以上の音量を検出でき
ない場合、制御部１２は、スピーカ切替回路１８にスピ
ーカ６の切替指示を行う手段を追加したものである。
【００８１】したがって、本実施の形態２５における緊
急通話システムでは、車両に内蔵する１スピーカを用い
て鳴音を行うことが不可能な場合、他の１スピーカに切
り替える際に、自動的に切り替える機能に、受信音声レ
ベルを検出して切り替える機能を持たせているので、あ
る一定音量以上のレベルにならないスピーカには切替を
行わないので、受信発生信号をユーザに対して確実に伝
達することができる。
急通話システムでは、車両に内蔵する１スピーカを用い
て鳴音を行うことが不可能な場合、他の１スピーカに切
り替える際に、自動的に切り替える機能に、受信音声レ
ベルを検出して切り替える機能を持たせているので、あ
る一定音量以上のレベルにならないスピーカには切替を
行わないので、受信発生信号をユーザに対して確実に伝
達することができる。
【００８２】（実施の形態２６）次に、本発明の第２６
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２６における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、緊急通報発信処
理時に音声通話を行う場合、スピーカ６が事故による破
損、若しくは故障等によりセンターからの受信音声信号
の鳴音を行うことが不可能と判断する判断基準に、スピ
ーカ６のインピーダンスを用い、ハンズフリーシステム
１６等で、通話時に受信音声信号を出力するスピーカ６
のインピーダンスが設定した規格値より逸脱していた場
合、制御部１２は、スピーカ切替回路１８にスピーカ６
の切替指示を行う手段を追加したものである。
の実施の形態における緊急通話システムについて図４及
び図２を用いて説明する。本実施の形態２６における緊
急通話システムは、実施の形態１０に、緊急通報発信処
理時に音声通話を行う場合、スピーカ６が事故による破
損、若しくは故障等によりセンターからの受信音声信号
の鳴音を行うことが不可能と判断する判断基準に、スピ
ーカ６のインピーダンスを用い、ハンズフリーシステム
１６等で、通話時に受信音声信号を出力するスピーカ６
のインピーダンスが設定した規格値より逸脱していた場
合、制御部１２は、スピーカ切替回路１８にスピーカ６
の切替指示を行う手段を追加したものである。
【００８３】したがって、本実施の形態２６における緊
急通話システムでは、車両に内蔵する１スピーカを用い
て鳴音を行うことが不可能な場合、他の１スピーカに切
り替える際に、自動的に切り替える機能に、スピーカの
インピーダンスを検出して切り替える機能を持たせてい
るので、通話時に受信音声信号を出力するスピーカ６の
インピーダンスが設定した規格値より逸脱しているスピ
ーカには切替を行わないので、受信発生信号をユーザに
対して確実に伝達することができる。
急通話システムでは、車両に内蔵する１スピーカを用い
て鳴音を行うことが不可能な場合、他の１スピーカに切
り替える際に、自動的に切り替える機能に、スピーカの
インピーダンスを検出して切り替える機能を持たせてい
るので、通話時に受信音声信号を出力するスピーカ６の
インピーダンスが設定した規格値より逸脱しているスピ
ーカには切替を行わないので、受信発生信号をユーザに
対して確実に伝達することができる。
【００８４】
【発明の効果】本発明の緊急通話システムは、上記実施
の形態より明らかなように、ハンズフリー通話に用いる
スピーカに、車両に既存のオーディオ用スピーカを用い
るので、新たなスピーカを設け必要がなく、従来、専用
のスピーカを使用していたのに比べて、経済的に有利で
ある。また、既存の大きなスピーカを使用することがで
きるので、音質の良いハンズフリー通話を実現すること
ができる。さらに、スピーカを切り替えて使用するの
で、事故による破損、若しくは故障をした場合に、他の
既存のスピーカを使用することができ、ハンズフリー通
話を確実に行うことができる。
の形態より明らかなように、ハンズフリー通話に用いる
スピーカに、車両に既存のオーディオ用スピーカを用い
るので、新たなスピーカを設け必要がなく、従来、専用
のスピーカを使用していたのに比べて、経済的に有利で
ある。また、既存の大きなスピーカを使用することがで
きるので、音質の良いハンズフリー通話を実現すること
ができる。さらに、スピーカを切り替えて使用するの
で、事故による破損、若しくは故障をした場合に、他の
既存のスピーカを使用することができ、ハンズフリー通
話を確実に行うことができる。
【図１】本発明の第１の実施形態の構成を示すブロック
図である。
図である。
【図２】既存のオーディオ用スピーカを搭載した自動車
の一例を示す模式図
の一例を示す模式図
【図３】本発明の第８の実施の形態の構成を示すブロッ
ク図である。
ク図である。
【図４】本発明の第１０の実施の形態の構成を示すブロ
ック図である。
ック図である。
１ 緊急通報システム端末機器 ２ 通信アンテナ ３ 緊急通報発信釦 ４ ＧＰＳアンテナ ５ マイク ６ スピーカ ６ａ〜６ｆ スピーカ ７ ユーザ操作部 １１ 緊急通報連絡手段 １２ 制御部 １３ ジャイロセンサ １４ 位置情報取得処理部 １５ 記憶部 １６ ハンズフリーシステム １７ ＧＰＳ受信機 １８ スピーカ切替回路 ５１ 自動車 ５２ 後部座席 Ｄ１ 右前ドア Ｄ２ 右後ドア Ｄ３ 左前ドア Ｄ４ 左後ドア
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｈ０４Ｍ 1/60 Ｈ０４Ｍ 11/04 11/04 Ｈ０４Ｂ 7/26 Ｅ (56)参考文献 特開 平11−69456（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−198592（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−193347（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G08B 25/01 G08B 23/00 520 G08B 25/10 G08G 1/09 H04B 7/26 H04M 1/60 H04M 11/04
Claims (7)
- 【請求項１】 通話用の端末機器と、前記端末機器の出
力を複数の音響機器用スピーカから出力させる切替手段
とを備え、前記切替手段は、前記複数の音響機器用スピ
ーカのうち、所定の音響機器用スピーカのインピーダン
ス測定した結果に従って他の音響機器用スピーカへの切
り替えの可否を判定し、出力させる機能を有することを
特徴とする通話装置。 - 【請求項２】 車両に搭載して緊急通報システムを管轄
するセンターとハンズフリー通話を行う緊急通報システ
ム端末機器と、前記緊急通報システム端末機器の出力を
複数の音響機器用スピーカから出力させる切替手段とを
備え、前記切替手段は、前記複数の音響機器用スピーカ
のうち、所定の音響機器用スピーカのインピーダンス測
定した結果に従って他の音響機器用スピーカへの切り替
えの可否を判定し、出力させる機能を有することを特徴
とする緊急通報装置。 - 【請求項３】 緊急通報システムを管轄するセンターか
らの受信音声信号を鳴音するためのスピーカとして音響
機器用スピーカを用いて通話を行う場合に、前記音響機
器用スピーカのうち、所定の音響機器用スピーカのイン
ピーダンス測定した結果に従って他の音響機器用スピー
カへの切り替えの可否を判定し、鳴音させる機能を有す
ることを特徴とする緊急通報方法。 - 【請求項４】 他の音響機器用スピーカに切り替える際
に、手動により切り替えて鳴音させる機能を有すること
を特徴とする請求項３記載の緊急通報方法。 - 【請求項５】 緊急通報システムを管轄するセンターか
らの受信音声信号を鳴音するためのスピーカとして音響
機器用スピーカを用いて通話を行う場合に、前記音響機
器用スピーカのうち、所定の音響機器用スピーカに鳴音
させることができない時は、前記センターからの制御信
号により他の音響機器用スピーカに切り替えて鳴音させ
る機能を有することを特徴とする緊急通報方法。 - 【請求項６】 前記センターからの制御信号としてＤＴ
ＭＦ信号を用いることを特徴とする請求項５記載の緊急
通報方法。 - 【請求項７】 車両に搭載して緊急通報システムを管轄
するセンターとハンズフリー通話を行う緊急通報システ
ム端末機器において、前記車両に既存のオーディオ用ス
ピーカと接続可能な、前記ハンズフリー通話を行うため
のハンズフリー システム手段を備え、前記ハンズフリー
システム手段と前記スピーカとの間に、前記ハンズフリ
ーシステム手段をインピーダンス測定により、複数の前
記スピーカの中の任意のスピーカに対して切替接続可能
にするスピーカ切替回路を設けたことを特徴とする緊急
通報システム端末機器。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03610499A JP3194725B2 (ja) | 1999-02-15 | 1999-02-15 | 緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器 |
| US09/492,288 US6873837B1 (en) | 1999-02-03 | 2000-01-27 | Emergency reporting system and terminal apparatus therein |
| TW092209314U TWM253017U (en) | 1999-02-03 | 2000-01-27 | Emergency reporting apparatus emergency reporting network system |
| DE10004406A DE10004406A1 (de) | 1999-02-03 | 2000-02-02 | Notfallmeldesystem mit Endgerät |
| KR10-2000-0005115A KR100382131B1 (ko) | 1999-02-03 | 2000-02-02 | 긴급 사태 통보 시스템 및 이 시스템 내의 단말 장치 |
| US11/075,280 US20050153680A1 (en) | 1999-02-03 | 2005-03-09 | Emergency reporting system and terminal apparatus therein |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03610499A JP3194725B2 (ja) | 1999-02-15 | 1999-02-15 | 緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000235685A JP2000235685A (ja) | 2000-08-29 |
| JP3194725B2 true JP3194725B2 (ja) | 2001-08-06 |
Family
ID=12460475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03610499A Expired - Fee Related JP3194725B2 (ja) | 1999-02-03 | 1999-02-15 | 緊急通報方法及び緊急通報システム端末機器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3194725B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5134337B2 (ja) * | 2007-11-01 | 2013-01-30 | 矢崎エナジーシステム株式会社 | 音声出力集約装置、及び、音声連動システム |
| DE102015224327A1 (de) * | 2015-12-04 | 2017-06-08 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Audiovorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung der Audiovorrichtung |
| JP2017185842A (ja) * | 2016-04-01 | 2017-10-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の緊急通報システム |
-
1999
- 1999-02-15 JP JP03610499A patent/JP3194725B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000235685A (ja) | 2000-08-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090601 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100601 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |