JP4620077B2 - 道路舗装車両のスクリード装置 - Google Patents

Description

本発明は、アスファルト合材を敷き均すアスファルトフィニッシャ等の道路舗装車両のスクリード装置に関するものであり、特に、タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内部に侵入したアスファルト合材等の堆積物を簡単に処理することができるようにした道路舗装車両のスクリード装置に関するものである。

従来、アスファルト合材を敷き均す道路舗装車両のスクリード装置は、数多く知られている(例えば、特許文献１参照)。

これらのスクリード装置は、該スクリード装置の前側にスクリューオーガにより敷き拡げられたアスファルト合材を、均一の厚さに敷き均して押し固めるようにするものである。また、一般には、図５に示すように、スクリード装置１はスクリード本体２に、進行方向(矢印Ａ方向)よりストライクオフプレート３、タンパ４、スクリードプレート５を順に並べて設け、さらにストライクオフプレート３とスクリードプレート５との間でタンパ４のタンパエッジ４ａを上下動させる構成をなしている。

そして、図示しないスクリューオーガにより、スクリード装置１の前側に敷き拡げられたアスファルト合材を、このスクリード装置１が前側(矢印Ａ方向)に向かって移動しながら、最初にストライクオフプレート３で表面を均して受け入れやすくし、次いでタンパエッジ４ａで表面を叩いて初期転圧を行い、その後にスクリードプレート５で押し固める順序で作業を行っている。

このようなスクリード装置１では、施工中にアスファルト合材から分離した一部が、タンパエッジ４ａとスクリードプレート５との摺動面の僅かな隙間Ｘを通してスクリード本体２内に侵入し、堆積する。図５において、符号Ｓはその一部がスクリード本体２内に堆積した堆積物を示す。このため、定期的な清掃を必要とする。

この清掃では、堆積物Ｓがアスファルト合材であるため、常温では固化、固着している。そのため、バーナー等で加熱しながら除去作業を行っている。また、ストライクオフプレート３を取り外して、タンパ４のタンパエッジ４ａとスクリードプレート５との間に溜まった堆積物Ｓを取り除く処理の仕方もある。
特許第３７９４９３１号公報。

しかしながら、従来におけるスクリード装置では、タンパ４のタンパエッジ４ａとスクリードプレート５との摺動面の隙間Ｘを通してスクリード本体２内に侵入した堆積物Ｓを除去する際の処理作業を、バーナー等で加熱しながら行っているので時間がかかる。しかも堆積物Ｓが溜まる箇所は機械の構造上、作業がしづらい場所でもあるので特に時間がかかり、作業性が悪いという問題があった。

また、ストライクオフプレート３を取り外して、タンパ４とスクリードプレート５との間に溜まった堆積物Ｓを取り除き、再び取り付けるという仕方も可能であるが、取り外し・取り付けに手間がかかり、さらに作業性が悪いという問題があった。

そこで、タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内部に侵入したアスファルト合材等の堆積物を簡単に処理できるようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。

本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、タンパエッジを上下動させて路面を締め固めるタンパを備えてなる道路舗装車両のスクリード装置において、前記タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内に侵入したアスファルト合材等の堆積物を受ける合材受けを、前記タンパに隣接して着脱可能に設置させ、且つ、前記スクリード本体の外側に取り外し可能に設けたことを特徴とする道路舗装車両のスクリード装置を提供する。

この構成によれば、タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内部に侵入したアスファルト合材等の堆積物は、タンパに隣接して設けている合材受けで順次受けられ、該合材受け上に溜まる。また、合材受けはスクリード本体から取り外し可能になっているので、堆積物を載せたままスクリード本体から合材受けを取り外すと、堆積物もスクリード本体から一緒に取り出されて、スクリード本体の外で廃棄等の処理を行うことができる。

請求項２記載の発明は、請求項１において、上記スクリード本体の側面に上記合材受けを搬出・搬入可能な合材受け取り出し口を設けたことを特徴とする道路舗装車両のスクリード装置を提供する。

この構成によれば、堆積物が溜まった合材受けを合材受け取り出し口から取り出して、スクリード本体の外で廃棄等の処理を行うことができる。

請求項３記載の発明は、請求項２において、上記合材受けを上記合材受け取り出し口を通って搬入時に、該合材受け先端部がスクリード本体上をスライド可能とするガイド部を備えてなることを特徴とする道路舗装車両のスクリード装置を提供する。

この構成によれば、ガイド部の案内で合材受けがスクリード本体上をスライドし、合材受け取り出し口を通して、合材受けをスクリード本体に脱着させることができる。

請求項１記載の発明は、タンパエッジの摺動面の隙間から侵入したアスファルト合材等の堆積物が合材受け上に堆積し、堆積した堆積物を合材受けと共にスクリード本体の外側に取り出して、作業がし易い環境で処理をすることができるので、清掃作業における作業性が向上する。

請求項２記載の発明は、スクリード本体の側面に上記合材受けを搬出・搬入可能な合材受け取り出し口を設けたので、請求項１記載の発明の効果に加えて、堆積物が溜まった合材受けを合材受け取り出し口から簡単に取り出すことができ、さらに清掃作業における作業性が向上する。

請求項３記載の発明は、合材受け先端部がスクリード本体上をスライド可能とするガイド部を備えているので、請求項１記載の発明の効果に加えて、合材受けの脱着作業が簡略化され、さらに作業性の向上が期待できる。

タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内部に侵入したアスファルト合材等の堆積物を簡単に処理できるようにするという目的を達成するために、タンパエッジを上下動させて路面を締め固めるタンパを備えてなる道路舗装車両のスクリード装置において、前記タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内に侵入したアスファルト合材等の堆積物を受ける合材受けを、前記タンパに隣接して着脱可能に設置させ、且つ、前記スクリード本体の外側に取り外し可能に設けたことにより実現した。

以下、本発明の道路舗装車両のスクリード装置について、好適な実施例をあげて説明する。

図１は、本発明を適用した舗装機械の一例として示すアスファルトフィニッシャの側面図である。図１において、アスファルトフィニッシャ１１は、クローラ１２に支持された車体１３を有し、該車体１３に搭載されたパワーユニット１４内のエンジンの動力によって走行する自走式の車両本体１５と、該車両本体１５の前部に設けたアスファルト合材を収容するホッパ１６と、車両本体１５の後部に車体１３の左右の幅方向(紙面に垂直な方向)に向けて支持されたスクリューオーガ(図示しない)と、ホッパ１６の底部とスクリューオーガとの間において車体１３にその前後方向(図１で左右方向)に沿って設けられているコンベヤ(図示しない)と、前端を車両本体１５の前後方向における中央の両側部に回動自在に支持され、後端部をシリンダ１７で車体１３に上下動可能に支持されているレベリングアーム１８と、該レベリングアーム１８によって車両本体１５に連結牽引され、かつシリンダ１７で上下に回動可能となっているスクリード装置１９と、操縦装置２０を有する運転席２１とを備えている。なお、アスファルトフィニッシャ１１の走行方向は図の矢印Ａ方向である。また、クローラ１２の代わりに、車輪機構が備えられる場合もある。

そして、アスファルト合材はホッパ１６に受け入れられ、かつコンベアによってアスファルトフィニッシャ１１の後方へ送られた後、スクリード装置１９の前側においてスクリューオーガで均一に配分される。この配分されたアスファルト合材をスクリード装置１９で敷き均しと押し固めを行い、舗装面２２を平滑に仕上げる。この構成は、従来のアスファルトフィニッシャの構成と基本的に同じである。

従来スクリード装置と本発明のスクリード装置とで大きく異なる点は、本発明のスクリード装置１９が、該スクリード装置１９の側面に合材受け取り出し口２３を設けている点と、スクリード装置１９の内部に合材受け２４を合材受け取り出し口２３に対応させて設けている点にある。

次に、そのスクリード装置１９の構成について図２〜図４を用いてさらに説明する。図２〜図４において、スクリード装置１９は、スクリード本体２５に、進行方向(図３の矢印Ａ方向)よりストライクオフプレート２６、タンパ２７、スクリードプレート２８を順に並べて設け、さらにストライクオフプレート２６とスクリードプレート２８との間でタンパ２７のタンパエッジ３２を上下動させる構成をなしている。

前記タンパ２７は、図３に示すように、回転軸２９、軸受３０、タンパバー３１、タンパエッジ３２等の部材を用いて構成されており、回転軸２９の回転でタンパバー３１が上下動し、これに連繋してタンパエッジ３２の上下振動がなされもので、基本的構成は従来通りである。また、スクリード本体２５内において、スクリードプレート２８上には、タンパ２７のタンパエッジ３２の後側に合材受け２４を設けている。該合材受け２４は、該タンパエッジ３２と同じように左右方向に延ばされた状態で、該タンパエッジ３２と隣接配置されている。さらに、合材受け２４が配設される位置に対応させて、スクリード本体２５の左右の側面２５ａ，２５ａに、前記合材受け取り出し口２３を設けている。

前記合材受け取り出し口２３は、スクリード本体２５内に合材受け２４を自由に出し入れできるように、合材受け２４の左右側面形状よりも十分大きな寸法で開口されており、また周縁には図２に示すように、枠体３３が取り付けられている。

前記スクリードプレート２８上には、図４に示すように、スクリード本体２５の一部で形成しているガイド部３４が、タンパエッジ３２に沿ってスクリード本体２５の左右幅に亘ってレール状にして設けられている。なお、合材受け２４が載置されるガイド部３４のガイド面は合材受け取り出し口２３の内側にあり、合材受け２４の出し入れ時に、合材受け取り出し口２３の口縁と合材受け２４とがぶつかることがないように設定してある。

前記合材受け２４は、ガイド部３４上をスライドし、かつ上面にタンパ２７とスクリードプレート２８との間の僅かな隙間(図３中に矢印Ｘで示す)を通してスクリード本体２５内に侵入した合材の一部である堆積物Ｓを受ける合材受け片部２４ａと、該合材受け片部２４ａの後端より上側に向かってほぼ直角に折り曲げられたガード片部２４ｂとを一体に有して、断面略Ｌ字形に構成された細長い棒状の部材で、金属材で形成されている。

そして、合材受け２４は、合材受け片部２４ａの先端面２４ｃをタンパエッジ３２との間に僅かな隙間を設けて隣接配置するとともに、ガード片部２４ｂを後側に配置して、ガイド部３４上に置かれた状態でセットされる。そして、ガイド部３４の上面をガイドレールとして、該ガイド部３４上で合材受け２４をスライドさせると、合材受け取り出し口２３を通して、合材受け２４をスクリード本体２５内に自由に出し入れすることができる。

このように構成されたスクリード装置１９は、合材受け２４をガイド部３４上にセットして駆動すると、タンパ２７のタンパエッジ３２とスクリードプレート２８との摺動面の僅かな隙間Ｘを通してスクリード本体２５内に侵入した合材の一部、すなわち堆積物Ｓは、タンパエッジ３２とガード片部２４ｂとの間で合材受け片部２４ａ上に堆積する。

そして、ある程度堆積したら、合材受け２４を図４中の矢印Ｂ方向にスライドさせて、該合材受け２４を合材受け取り出し口２３からスクリード本体２５の外側へ取り出すと、合材受け２４と堆積物Ｓとが一緒に取り出される。この取り出した堆積物Ｓをスクリード本体２５の外側で廃棄等の処理を行うことができる。

また、処理後は、合材受け取り出し口２３を通してガイド部３４上をスライドさせながらセットすると、合材受け２４だけを再びセットすることができる。

したがって、本実施の形態におけるスクリード装置１９によれば、合材受け２４上に堆積した堆積物Ｓを、合材受け２４と共に取り出し、スクリード本体２５の外側で作業がし易い環境にして処理することができるので、清掃作業における作業性が向上することになる。

なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。

本発明を適用したアスファルトフィニッシャの側面図。 同上アスファルトフィニッシャにおけるスクリード装置に設けている合材受け取り出し口の周辺構造を示す図。 同上スクリード装置の概略構成を示す側面図。 同上スクリード装置内の合材受けの配置構成を示す要部斜視図。 従来のスクリード装置の構成配置図。

符号の説明

１９ スクリード装置
２３ 合材受け取り出し口
２４ 合材受け
２５ スクリード本体
２５ａ 側面
２６ ストライクオフプレート
２７ タンパ
２８ スクリードプレート
３１ タンパバー
３２ タンパエッジ
３３ 枠体
３４ ガイド部
Ｓ 堆積物（アスファルト合材の一部）
Ｘ 隙間

Claims (3)

1. タンパエッジを上下動させて路面を締め固めるタンパを備えてなる道路舗装車両のスクリード装置において、
   前記タンパエッジが上下動する摺動面の隙間からスクリード本体内に侵入したアスファルト合材等の堆積物を受ける合材受けを、前記タンパに隣接して着脱可能に設置させ、且つ、前記スクリード本体の外側に取り外し可能に設けたことを特徴とする道路舗装車両のスクリード装置。
2. 上記スクリード本体の側面に上記合材受けを搬出・搬入可能な合材受け取り出し口を設けたことを特徴とする請求項１記載の道路舗装車両のスクリード装置。
3. 上記合材受けを上記合材受け取り出し口を通って搬入時に、該合材受け先端部がスクリード本体上をスライド可能とするガイド部を備えてなることを特徴とする請求項２記載の道路舗装車両のスクリード装置。

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