JP5524899B2 - 車載表示装置 - Google Patents

Description

本発明は、カーナビ等において用いられる車両表示装置に関する。

近年、カーナビ等の車載表示装置が車両等に取り付けられている場合が多くなっている。図１４は、このような車載表示装置１００をコンソールパネルに搭載した際の斜視図である。図１４（ａ）に示すように、車載表示装置１００は、表示部１０４を備えると共に、この表示部１０４の前面にＣＤ（Ｃｏｍｐａｃｔ Ｄｉｓｃ）／ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ）ドライブ１０１、ＳＤ（Ｓｅｃｕｒｅ Ｄｉｇｉｔａｌ）カードスロット１０２、ＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）ポート１０３が備えられている。

このタイプの車載表示装置の場合、ディスクドライブ１０１、ＳＤカードスロット１０２、ＵＳＢポート１０３の挿抜口が、表示部１０４におけるモニタ１０５の周辺領域に設けられているため、その分モニタ１０５のサイズが小さくなってしまう問題がある。また、ユーザ等が触れる面にＵＳＢポート１０３等の挿抜口が設けられているので、防塵や防滴のために、図１４（ｂ）に示すようにＳＤカードスロットカバー１１０やＵＳＢポートカバー１１１が必要となる問題がある。

このようなＳＤカードスロットカバーやＵＳＢポートカバーを不要にした提案として、図１５に示す車載表示装置１２０が知られている。図１５は、コンソールパネル１２１に搭載された車載表示装置１２０の斜視図で、（ａ）は表示部１２２が収納状態にある場合を示し、（ｂ）は表示部１２２が開いて、ＳＤカードスロット１２３やＵＳＢポート１２４が利用可能になった状態を示している。

このように、表示部１２２が前面に飛び出すように傾くことで、この表示部１２２により覆われていたＳＤカードスロット１２３やＵＳＢポート１２４が現れるので、ＳＤカードスロットカバーやＵＳＢポートカバーが不要になる。

また、特開２００２−０２９３２３号公報においては、車載用電子装置本体が支持枠体に挿着された構成が開示されている。そして、車載用電子装置本体の上面前端部側に情報記録媒体の挿入口が形成されて、車載用電子装置本体を支持枠体に対して進退させている。車載用電子装置本体が前進することにより、情報記録媒体の挿入口が現れて、情報記録媒体の挿入が可能になる。

また、特開２００２−３５２１９６号公報においては、装置本体に対して傾動する可動パネルを設け、この可動パネルにメモリスロットを設けた構成が開示されている。

特開２００２−０２９３２３号公報 特開２００２−３５２１９６号公報

しかしながら、特開２００２−０２９３２３号公報にかかる構成では、表示部が前進した際には内部が見えてしまうので、内部に対しても装飾等を施す必要があり、コストアップの要因となる問題がある。特開２００２−３５２１９６号公報にかかる構成では、メモリスロットのスロット口は常時が利用者から見える状態であるので、カバー等が必要になる問題がある。

また、車両が急に揺れた際に、コンソールパネルに載置されていた飲料物が零れて車両表示装置にかかり、この車両表示装置内に進入することがある。しかし、上述した各関連技術においては、このような飲料物が車両表示装置に進入するのを防止することができなかった。

そこで、本発明は、装飾等を抑制できるようにすると共に、メモリスロット等のカバーを不要にし、かつ、飲料物等が装置内に進入することが防止できるようにした車載表示装置を提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、車両のコンソールパネルの挿着口から挿着される車載表示装置であって、フロントケースにスロットを備えると共に、挿着口を覆うリブを備えた表示部と、表示部に種々の情報を表示させる本体部と、本体部に対して表示部を動かして、スロットを露出させる表示部可動機構と、を有し、表示部は、電子部品が搭載されたメイン基板と、少なくともスロットが搭載されたＩ／Ｆ基板とを含み、Ｉ／Ｆ基板がメイン基板に対して傾斜して取り付けられていることを特徴とする。

本発明によれば、リブを設けてコンソールパネルの挿着口を覆うようにしたので飲料物等が装置内に進入することが防止できるようになる。

本発明の第１の実施形態にかかる車載表示装置の斜視図である。 第１の実施形態にかかる車載表示装置をコンソールパネルに搭載した図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。 第１の実施形態にかかる表示部の分解図で、（ａ）は斜視図、（ｂ）は上面図である。 第１の実施形態にかかる車載表示装置の斜視図で、（ａ）は表示部が後退した通常状態を示す図、（ｂ）は表示部が前進した挿抜状態を示す図である。 第１の実施形態にかかる車載表示装置と関連技術にかかる車載装置との比較図で、（ａ）は本実施形態にかかる車載表示装置の斜視図、（ｂ）は関連技術にかかる車載表示装置の斜視図である。 第２の実施形態にかかるスロットを備えた車載表示装置の斜視図である。 第２の実施形態にかかる車載表示装置を車両のコンソールパネルに搭載した際の斜視図である。 第３の実施形態にかかる車載表示装置の斜視図である。 第３の実施形態にかかるコンソールパネルに搭載された車載表示装置の上面図である。 第４の実施形態にかかる車載表示装置の斜視図である。 第４の実施形態にかかる車載表示装置をコンソールパネルに搭載した際の側面図である。 第５の実施形態にかかる車載表示装置をコンソールパネルに搭載した際の斜視図である。 第５の実施形態にかかる車載表示装置の表示部可動機構の構成及び動作を説明する図で、（ａ）はディスクドライブが表示部の前進に従い引き出される際の側面図、（ｂ）はディスクドライブが表示部の前進に従い引き出される際の側面図、（ｃ）はディスクドライブが表示部の前進に従い傾動した際の側面図である。 関連技術の説明に適用される車載表示装置の図で、（ａ）は斜視図、（ｂ）はカバーを備えるＳＤカードスロット等の部分図である。 関連技術の説明に適用される他の車載表示装置の図で、（ａ）は表示部が収納状態にある場合の斜視図、（ｂ）は表示部が開いた状態の斜視図である。

＜第１の実施形態＞
本発明の第１の実施形態を説明する。図１は、本実施形態にかかる車載表示装置２Ａの斜視図である。また、図２は、コンソールパネル３に車載表示装置２Ａを搭載した図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。

車載表示装置２Ａは、本体部１０、表示部２０、表示部可動機構３０を主要構成とする。本体部１０は、各種の情報を表示部２０に表示させ、また入力して所定の処理を行う機器であり、表示部２０はモニタを備えて、各種の情報を表示するための機器である。そして、表示部可動機構３０は、本体部１０に対して表示部２０を進退させるための機構である。以下、表示部２０が本体部１０から離れる動きを前進と記載し、本体部１０に近づく動きを後退と記載する。そして、表示部２０が後退した状態を通常状態と記載し、表示部２０が前進した状態を挿抜状態と記載する。

本体部１０は、本体ケース１１と、この本体ケース１１内に設けられて各種の機能を実現するための図示しない電子機器等を備えている。本体ケース１１の前面下端部には、可動機構収納部１２が設けられて、この可動機構収納部１２にピニオンギア３１が設けられている。

図３は、表示部２０の分解図で、（ａ）は斜視図、（ｂ）は上面図である。表示部２０は、フロントケース２１ａを備え、このフロントケース２１ａにタッチパネル２１ｂ、ＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）２１ｃ、基板２１ｄ、リアカバー２１ｆを備えて、ねじ２１ｇにより組み立てられている。そして、電子部品が搭載された基板２１ｄにはＳＤカードスロット２２ａやＵＳＢポート２２ｂ等の外部記憶媒体が装着されるスロット２２が設けられている。

また、フロントケース２１ａの下端左右には、ラックギア３２が、本体部１０側に向かって設けられている。通常状態においては、表示部２０は、図２（ｂ）に示すように、コンソールパネル３と同一面をなすが、外部記憶媒体を挿抜する際には表示部可動機構３０の作用によりコンソールパネル３から飛び出して挿抜状態となる。

さらに、フロントケース２１ａの本体部１０側の外周端には、リブ２４が、立設されている。リブ２４は、コンソールパネル３に形成された車載表示装置２Ａの収納口である挿着口より大きな寸法に形成されている。図２（ａ）において、寸法Ｗ１はコンソールパネル３に形成された挿着口の幅、寸法Ｗ２はリブ２４の幅を示している（Ｗ２＞Ｗ１）。また、寸法Ｈ１はコンソールパネル３に形成された挿着口の高さ、寸法Ｈ２はリブ２４の高さを示している（Ｈ２＞Ｈ１）。このような寸法関係により、通常状態においては、リブ２４は、コンソールパネル３の挿着口を覆うようになる。

基板２１ｄは、図３（ｂ）に示すように、メイン基板２１ｎと、外部記憶媒体が挿抜されるスロット２２が搭載されたＩ／Ｆ基板２１ｍとに分割されている。そして、Ｉ／Ｆ基板２１ｍは、表示部２０のパネル面に対しユーザ側に角度θだけ傾いてメイン基板２１ｎに取り付けられている。これにより、スロット２２はユーザ側に傾き、ユーザが外部記憶媒体をスロット２２に挿抜する際に、スムースな挿抜が可能になる。即ち、Ｉ／Ｆ基板２１ｍと、メイン基板２１ｎとが平行な場合（θ＝０）には、コンソールパネル３の前面パネルに平行に外部記憶媒体を動かして挿抜する必要がある。しかし、人間の腕は、平行に物を動かすより前後斜めに動かす方が楽である。従って、スロット２２が斜めに傾いている方が、外部記憶媒体の挿抜が容易になる。

また、Ｉ／Ｆ基板２１ｍと、メイン基板２１ｎとが平行な場合に、コンソールパネル３からの表示部２０の飛出量が小さいと、外部記憶媒体を把持しているユーザの指がコンソールパネル３の前面パネルに当たる等により、挿抜が難しいことがある。しかし、スロット２２が斜めに傾いている場合には、かかる不都合が防止できるようになる。

表示部可動機構３０は、上述したピニオンギア３１とラックギア３２を含んでいる。そして、ユーザからの操作指示に応じてピニオンギア３１が回転して、本体部１０に対して表示部２０が進退する。即ち、表示部２０が前進すると、この表示部２０はコンソールパネル３から飛び出す方向に移動して、挿抜状態となる。一方、表示部２０が後退すると、この表示部２０はコンソールパネル３に収納される方向に移動して、通常状態となる。

次に、このような車載表示装置２Ａに外部記憶媒体を挿抜する際の動作を説明する。車載表示装置２Ａに対してユーザが外部記憶媒体を挿抜のための操作を行うと、ピニオンギア３１が回転して、表示部２０が前進する。また、車載表示装置２Ａに対してユーザが外部記憶媒体を挿抜の終了操作を行うと、ピニオンギア３１が回転して、表示部２０が後退する。図４は、この２つの状態を示した斜視図で、（ａ）は通常状態における車載表示装置２Ａを示し、（ｂ）は挿抜状態における車載表示装置２Ａを示している。

外部記録媒体の挿抜は、挿抜状態で行われる。また、車載表示装置２Ａが通常状態になると、リブ２４がコンソールパネル３の挿着口と接し又は概ね接する状態となり、表示部２０がコンソールパネル３の前面パネルと概ね同一面を形成する。

このように、スロット２２が表示部２０の側部に設けているので、モニタサイズを最大限のサイズにすることが可能になると共に、表示部２０を可動させることにより外部記録媒体の挿抜ができるようにしたのでスロット口を保護するカバー等が不要になる。

なお、表示部２０が前進するのは、スロット２２へのアクセスを可能にするためなので、アクセス可能な範囲の最小限の前進量に設定されている。図５は、本実施形態にかかる車載表示装置（図５（ａ））と、図１５に示した関連技術の例として説明した車載表示装置（図５（ｂ））とを比較した図である。

図５（ｂ）に示す関連技術の車載表示装置では、外部記録媒体を挿抜するためには、表示部１２１は大きな寸法Ｄ１だけ前進する必要がある。しかし、図５（ａ）に示す本実施形態にかかる車載表示装置２Ａに要求される前進量Ｄ２は、スロット２２の厚み量であり、Ｄ２＜＜Ｄ１が成り立つ。このことからも、本願にかかる車載表示装置２Ａの前進量を小さくすることができることが容易に理解できる。この結果、関連技術の車載表示装置１２０において、表示部１２２が前進した状態と後退した状態では、表示部１２２に対する操作性が大きく変化する。しかし、本実施形態にかかる車載表示装置２Ａにおいては、前進量が小さいので操作性は殆ど変化しない。従って、表示部２０の進退に関わらず、ユーザは違和感なく操作できる。

また、表示部２０を回転させる機構等が不要となるので、機構の単純化と部品点数の削減ができると共に、表示部２０の前進量が小さいので、車載表示装置２Ａに対する装飾部分が少なくなり、安価になる。

さらに、図２に示したように、リブ２４はコンソールパネル３の挿着口より大きな寸歩に設定されている。これにより、例えば急ブレーキをかけたためにコンソールパネル３の上に置かれていた飲料物等の滴が零れて、車載表示装置２Ａに垂れた場合でも、リブ２４により零れた飲料物等が堰き止められ、コンソールパネル３内や車載表示装置２Ａ内に進入することが防止できる。

また、図３（ｂ）に示したように、スロット２２は、メイン基板２１ｎに対して所定角度傾いたＩ／Ｆ基板２１ｍに取り付けられているので、外部記憶媒体の挿抜が容易に行える利点がある。
＜第２の実施形態＞
次に、本発明の第２の実施形態を説明する。なお、第１の実施形態と同一構成に関しては同一符号を用いて説明を適宜省略する。第１の実施形態では、スロット２２を表示部２０の側部に設けた。これに対し、本実施形態においては、スロット２２を表示部２０の上部に設けた構成である。図６は、かかるスロット２２を備える車載表示装置２Ｂの斜視図である。また、図７は、この車載表示装置２Ｂを車両のコンソールパネル３に搭載した際の斜視図である。

これらの図から明らかなように、スロット２２は表示部２０の上面に設けられて、外部記録媒体を上下方向に動かすことによりスロット２２が挿抜できるようになっている。

このような構成においても、第１の実施形態において説明したと同様の効果が得られる。加えて、一般にユーザの目線位置は、スロット２２を覗き込む位置であるので、ユーザはスロット２２に向かって視線を向けるだけで、容易にスロット２２の位置を認識することが可能になる。従って、外部記録媒体の挿抜が更に容易になる。
＜第３の実施形態＞
次に、本発明の第３の実施形態を説明する。なお、上述した実施形態と同一構成に関しては同一符号を用いて説明を適宜省略する。上述した実施形態においては、表示部２０がコンソールパネル３から前進することによりスロット２２が露出した。これに対し、本実施形態では、表示部２０を観音開きの方式で傾くようにした。図８は、このような車載表示装置２Ｃの斜視図であり、図９はコンソールパネル３に搭載された車載表示装置２Ｃの上面図である。

これらの図から解る様に、表示部２０と本体部１０とはヒンジ３３により回動自在に連結されると共に、表示部２０の上端部にスロット２２が設けられている。なお、図８及び図９においては、表示部２０は右開きに傾く場合を示しているが、左開きに傾く構成でも良い。

一般に車載表示装置２Ｃは、運転席と助手席との間に設置される場合が多い。従って、表示部２０は、運転者又は同乗者に対して斜め前方に設置されているので、表示画面が見難いと共に、外部記録媒体の挿抜が容易ではない。しかし、表示部２０が運転者又は同乗者の方向に傾くことにより、画面の視認性が向上すると共に、外部記録媒体の挿抜が容易になる。
＜第４の実施形態＞
次に、本発明の第４の実施形態を説明する。なお、上述した実施形態と同一構成に関しては同一符号を用いて説明を適宜省略する。本実施形態においては、表示部を上下方向に傾くようにした。図１０は、このような車載表示装置２Ｄの斜視図であり、図１１はコンソールパネル３に搭載された車載表示装置２Ｄの側面図である。

表示部２０は上端部側に設けられたヒンジ３８により回動するようになっている。そして、スロット２２は、表示部２０の側部下方に設けられている。これにより、外部記録媒体を挿抜する際には、表示部２０を上方向に傾けるとスロット２２が露出する。

一般に、コンソールパネル３は、運転手又は同乗者の眼下に位置するので、表示部２０が上方向に傾くことにより表示部２０の視認性が向上する。
＜第５の実施形態＞
次に、本発明の第４の実施形態を説明する。なお、上述した実施形態と同一構成に関しては同一符号を用いて説明を適宜省略する。これまでの実施形態においては、外部記録媒体としてＳＤカードやＵＳＢの挿抜を想定していた。これに対し、本実施形態では、ＳＤカードやＵＳＢに加えＣＤやＤＶＤの挿抜も行えるようにしている。

図１２は、本実施形態にかかる車載表示装置２Ｅをコンソールパネル３に搭載した際の斜視図である。車載表示装置２Ｅは、表示部２０、本体部１０、表示部可動機構３０を備えると共に、ＣＤやＤＶＤのディスクドライブ３４を備えている。そして、ディスクドライブ３４は、表示部可動機構３０により表示部２０が前進すると上方向（時計回りの方向）に傾動することにより、ＣＤ／ＤＶＤの挿抜が行えるようになっている。

図１３を参照して表示部可動機構３０の構成及び動作を説明する。表示部可動機構３０は、上述したピニオンギア３１とラックギア３２を含むと共に、表示部２０の上端に設けられてディスクドライブ３４を回動可能に支持するヒンジ３５、ディスクドライブ３４の側部後端に設けられたガイドピン３６、本体部１０の側板に固定されてガイドピン３６を案内するガイド部３７を備える。ガイド部３７は、水平溝部３７ａと傾斜溝部３７ｂとを備える。

このような構成で、ディスクドライブ３４は、表示部２０の前進に従い引き出される（図１３（ａ））。このとき、ディスクドライブ３４は、ガイドピン３６がガイド部３７の水平溝部３７ａに案内されることにより、水平状態を保ちながら引き出される（図１３（ｂ））。その後、ガイドピン３６が傾斜溝部３７ｂに案内され始める。傾斜溝部３７ｂは、ヒンジ３５を中心にディスクドライブ３４を回転させるように案内する。これにより、ディスクドライブ３４は傾き、ＣＤ／ＤＶＤの挿抜が可能となる（図１３（ｃ））。

従って、表示部２０を大型化しながら、ＳＤカード、ＵＳＢのみならずＣＤやＤＶＤの挿抜も行えるようになる。

２Ａ〜２Ｅ 車載表示装置
３ コンソールパネル
１０ 本体部
１１ 本体ケース
１２ 可動機構収納部
２０ 表示部
２１ａ フロントケース
２１ｃ ＬＣＤ
２１ｄ 基板
２１ｎ メイン基板
２１ｍ Ｉ／Ｆ基板
２２ スロット
２４ リブ
３０ 表示部可動機構
３１ ピニオンギア
３２ ラックギア
３３，３５，３８ ヒンジ
３４ ディスクドライブ
３６ ガイドピン

Claims (5)

1. 車両のコンソールパネルの挿着口から挿着される車載表示装置であって、
   フロントケースにスロットを備えると共に、前記挿着口を覆うリブを備えた表示部と、
   前記表示部に種々の情報を表示させる本体部と、
   前記本体部に対して前記表示部を動かして、前記スロットを露出させる表示部可動機構と、を有し、
   前記表示部は、電子部品が搭載されたメイン基板と、少なくとも前記スロットが搭載されたＩ／Ｆ基板とを含み、前記Ｉ／Ｆ基板が前記メイン基板に対して傾斜して取り付けられていることを特徴とする車載表示装置。
2. 請求項１に記載の車載表示装置であって、
   前記スロットが、ユーザ方向に傾斜して設けられていることを特徴とする車載表示装置。
3. 請求項１又は２に記載の車載表示装置であって、
   前記スロットは、前記表示部の側面又は上面のいずれか一方に設けられていることを特徴とする車載表示装置。
4. 請求項１乃至３のいずれか１項に記載の車載表示装置であって、
   前記表示部は、前記本体部に対して進退、左右傾動、上下傾動のうち、少なくとも１つの動きを行うことを特徴とする車載表示装置。
5. 請求項１乃至４のいずれか１項に記載の車載表示装置であって、
   前記表示部可動機構は、
   前記表示部を前記本体部に対して進退させると共に、当該表示部が前進した際に、該表示部に従いディスクドライブを引出し、その後に傾動させる案内するガイド部を備えることを特徴とする車載表示装置。

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