JPS60258324A

JPS60258324A - 圧気ケ−ソン工法作業機

Info

Publication number: JPS60258324A
Application number: JP11096084A
Authority: JP
Inventors: Akitoshi Isobe; 磯部　亮敏
Original assignee: Tobishima Corp
Current assignee: Tobishima Corp
Priority date: 1984-06-01
Filing date: 1984-06-01
Publication date: 1985-12-20
Also published as: JPH0410531B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】「産業上の利用分野」本発明は、基礎地盤あるいは海底において実施される圧
気ケーソン工法において、ケーソンの圧気作業室内で掘
削作業、整地作業、基礎作業等を行うトラクタショベル
、トラクタ削岩機、ブルドーザ等の作業機に関する。

「従来の技術」本出願人は、特開昭５８−１３１２３０号公報で公知の
通り、上記のような作業機の運転者が常に大気圧条件下
で運転操作できるように、その作業機の運転室を気密構
造の耐圧力プセルとして、機台上に搭載固定し、また運
転者がケーソンの圧気作業室内に入ることな（耐圧力プ
セルより出入りできるように、ケーソン本体の上側に設
けられたロック室（気量）内に、吊りロンドを昇降動可
能に装架し、この吊りロンドを下降させてその下端部を
上記耐圧力プセルの外側に設けられている吊りロンド受
は具と連結し、さらにそれをロックした後、吊りロンド
を上昇させて耐圧力プセルを機台とともに持ち上げるこ
とによって、耐圧力プセルの土壁のハツチをケーソン本
体の通路の下端開口部と一致させることができるように
したものを既に提供している。

「発明が解決しようとする問題点」しかし、これによると次のような問題点があった。

（１）耐圧力プセルを含む作業機全体を吊りロンドによ
って吊持して昇降動するため、その昇降動に大きな動力
を必要とする。

（２）　ケーソン本体側の吊りロンドと作業機側の吊り
ロンド受は具とを位置合せして連結し、しかもロックし
なければならず、その連結及び解除に手間がかかる。

（３）耐圧力プセルのハツチをケーソン本体の通路の下
端開口部に一致させる操作１、つまり作業機全体を上昇
させる操作は、ケーソン本体側で行われ、作業機の運転
者自らがその操作を行うことができないので、運転者は
耐圧力プセルより随時に脱出でき４い。

本発明の目的は、このような問題点を解消できる圧気ケ
ーソン工法作業機を提供することにある。

「問題点を解決するための手段」本発明の圧気ケーソン工法作業機は、運転室たる耐圧力
プセルが機台とは分離していて、シリンダ装置ｐ作動に
よって機台に対し昇降動でき、耐・圧力プセルのみを運
転者自らの操作によって上昇させてそのハツチをケーソ
ン本体の通路の下端開口部と一致させることができるよ
うにしたものである。

「実施例」以下に本発明の一実施例を図面に基づいて詳述する。

第１図において、ケーソン本体１は、基礎地盤（あるい
は海底）２上に設置されて天井部３の下方に圧気作業室
４を形成している。天井部３の中央には通路５が設けら
れ、この通路５の上側にロック室（気量）６が連設され
、さらにこのロック室６の上側に中空のシャフト７が連
結されている。

また、通路５の下端開口部の内側には環状の口金８が取
り付けられている。なお、図示していないが、通路５と
ロック室６の間には開閉自在な密閉蓋が装着されている
。

一方、圧気作業室４内で組み立てられた本発明に係る圧
気ケーソン工法作業ｔ＆（）ラクタショベル〉　９は、
キャタピラを備えた機台１０上に耐圧力プセル１１及び
動カニニット１２を搭載するとともに、ショベルユニッ
ト１３を装着している。耐圧力プセル１１は機台ｌＯと
は分離していて、これら耐圧力プセル１１と機台１０と
は第１，２図に示すように前後左右４台のシリンダ装置
１４によって互いに連結され、シリンダ装置１４を伸縮
動す、ると耐圧力プセル１１は機台１０上に立設された
案内′柱１５に沿って垂直に昇降動する。耐圧力プセル
１１の内部は気密構造の運転室になっていて、図示しな
いホースを介して大気中と連通されている。耐圧力プセ
ル１１の土壁中央には密閉蓋１６を装着した皿状のハツ
チ１７が設けられている。また、耐圧力プセル１１の前
壁及び左右側壁には気密の窓１８．１９が設けられ、さ
らに後壁には非常脱出口が形成されているとともに、そ
れを密閉する蓋２０が装着されている。４台のシリンダ
装置１４は耐圧力プセル１１内における操作によって一
斉にあるいは各別に作動される。各シリンダ装置１４は
規制板２１によって所定以上の外方回動を規制される。

従って、耐圧力プセル１１内の運転者は、常に大気圧条
件下で本作業ｔａ９の走行、ショベルユニット１３の作
動及びシリンダ装置１４の作動を操作できる。また、図
中鎖線で示すように耐圧力プセル１１を上昇させてハツ
チ１７の口縁を口金８の下面に圧・接させると、ハツチ
１７は通路５と気密に連通する。

当該作業機への運転者の乗車及び降車は次のような手順
で行われる。

乗車の場合には、第３図（Ａ）に示すように耐圧力プセ
ル１１を上昇させてそのハツチ１７を通路５の下端開口
と気密に一致させ、ロック室６内の作業者が通路５の上
部の密閉蓋を開いて通路５内を大気開放する。その後、
運転者は密閉蓋１６を開けて同図（Ｂ）に示すように耐
圧力プセル１１内に入り、その密閉蓋１６を閉める。次
いで、通路５の上部の密閉蓋を、閉めて同図（Ｃ）に示
すように通路５をロック室６と遮断した後、同図（Ｄ）
に示すように耐圧力プセル１１を下降させる。

降車の場合には、第４図（Ａ）に示すように耐圧力プセ
ル１１を上昇させてそのハツチ１７を通路５の下端開口
と気密に一致させた後、ロック室６内の作業者が通路５
の上部の密閉蓋を開いて通路５内を同図（Ｂ）に示すよ
うに大気開放する。その後、運転者はハツチ１７の密閉
蓋１６を開き、　同図（Ｃ）に示すように耐圧力プセル
１１より脱出して通路５内に入る。

従って、運転者は圧気作業室４内の高圧にさらされるこ
となく耐圧力プセル１１より出入りできる。

なお、上記実施例では本発明をトラクタショベルに適用
したが、本発明は、トラクタ削岩機、ブルドーザ等の他
の作業機にも１用でき、また地上走行型の作業機に限ら
ず、天井部３の下面に設けられるレールに沿って走行す
る天井走行型の作業機にも適用できること上記より明ら
かである。

「発明の効果」叙上のように本発明の圧気ケーソン工法作業機によれば
、耐圧力プセルをシリンダ装置の作動によって機台に対
し上昇させるだけで耐圧力プセルのハツチをケーソン本
体の通路の下端開口部と一致させることができるため、
当該作業機全体を吊持して上昇させていた従来に比べ昇
降動のための動力が小さくて済むとともに、その操作を
運転者自身によって簡単かつ迅速に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る圧気ケーソン工法作業機をケーソ
ン本体とともに示す側面図、第２図は該作業機の正面図
、第３図はそれに乗車する手順を示す説明図、第に図は
降車する手順を示す説明図。である。１１・・・耐圧力プセル、　１０・・・機台、　１４・
・・シリンダ装置、　工・・・ケーソン本体、　５・・
・通路、１７・・・ハツチ、　１６・・・密閉蓋。１０ＣＢ）（Ｃ）７＜Ｄ）米４図（Ａ）ＣＢ）

Claims

【特許請求の範囲】

１、　内部を気密構造の運転室とした耐圧力プセルを機
台上において昇降動すべくこれら耐圧力プセルと機台と
をシリング装置を介して連結し、かつ耐圧力プセルの土
壁に、耐圧力プセルを上記シリンダ装置によって上昇さ
せたと門ケーソン本体の通路の下端開口部と気密に密着
連通させることができるハツチを設けるとともに、この
ハツチに密閉蓋を装着してなることを特徴とする圧気ケ
ーソン工法作業機。