JPS6133797B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6133797B2 JPS6133797B2 JP11538482A JP11538482A JPS6133797B2 JP S6133797 B2 JPS6133797 B2 JP S6133797B2 JP 11538482 A JP11538482 A JP 11538482A JP 11538482 A JP11538482 A JP 11538482A JP S6133797 B2 JPS6133797 B2 JP S6133797B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steps
- escalator
- guide rail
- wheelchair
- ride
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 208000034819 Mobility Limitation Diseases 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はエスカレーターに係り、特に車椅子や
カート等車輪付の運搬車が安定した状態で乗り込
めるに好適なエスカレーターに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an escalator, and particularly to an escalator suitable for allowing wheeled vehicles such as wheelchairs and carts to ride in a stable state.
高度な福祉環境づくりを指向する現代では身障
者でも比較的自由に行動し得るように特別な工夫
をこらした交通機関や建築構造の採用が望まれて
いる。特に最近では、エスカレーターが建屋内に
おける必要不可欠な交通機関としての認識の中
で、必然的に身障者の足や不自由な老人でも容易
に利用し得るエスカレーターの出現が期待されて
いる。しかるに現状においては、エスカレーター
利用者の心理に大きく影響する設置角度および運
転速度は健康な一般人には何の不自由さも感じな
いが身体の不自由な老人や身障者は乗降に際して
の機敏さに欠けるためにエスカレーターを利用出
来ず、これらの人のため設置角度を小さくして乗
つているときの安定感を増したり、運転速度を緩
速となさしめて乗降し易くするための手段を採用
する必要がある。このほか、歩行が困難で車椅子
を利用している者に対しては車椅子に乗つたまま
で利用できるように特別な配慮をしたエスカレー
ターが望まれている。 In today's world where we are aiming to create a highly advanced welfare environment, it is desirable to adopt transportation systems and architectural structures that are specially devised so that even people with disabilities can move around relatively freely. Particularly in recent years, escalators have been recognized as an indispensable means of transportation within buildings, and it is expected that escalators will emerge that can be easily used by disabled people and the elderly. However, at present, the installation angle and operating speed, which have a large impact on the psychology of escalator users, do not cause any inconvenience to the general public, but elderly people and people with physical disabilities lack the agility to get on and off the escalators. For these people, it is necessary to reduce the installation angle to increase the sense of stability while riding, or to reduce the operating speed to make it easier to get on and off the escalator. . In addition, for people who have difficulty walking and use wheelchairs, there is a need for escalators that have special consideration so that they can be used while in a wheelchair.
更に、デパート等にあつては、買い物用カート
を乗せたままで安心して乗ることが出来なかつ
た。これは車椅子やカートには車輪があり一般に
段差を有する踏面上に安定して乗らないためであ
る。なお、これまでは一般に電動道路と称するも
ので踏面部に段差を有しないものもあるが、踏面
全体がすべり台のように傾斜して車椅子が安定し
ないという欠点や設備全体が長行程となつてスペ
ース効率が悪くなる欠点を有している。 Furthermore, in department stores, etc., it was not possible to safely ride the shopping cart with the shopping cart still inside. This is because wheelchairs and carts have wheels and generally do not ride stably on stepped treads. In addition, until now, there are some types of roads that are generally called electric roads and do not have a step on the tread, but the drawback is that the entire tread slopes like a slide, making it unstable for wheelchairs, and the entire equipment requires a long journey, making it difficult to take up space. It has the disadvantage of poor efficiency.
本発明は以上の点にかんがみ、構造簡単にして
車椅子やカートを用いて乗つた場合、安心して乗
ることのできるエスカレーターを提供するもので
ある。 In view of the above points, the present invention provides an escalator that has a simple structure and allows a wheelchair or a cart to ride the escalator with peace of mind.
以下、本発明の一実施例を図にもとづき説明す
る。 Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described based on the drawings.
第1図には従来のエスカレーターの構成を示し
たものであるが、エスカレーター全体を保持する
本体部分1、乗客の両側に直立する欄干部2、前
記欄干部2の上端を回動するハンドレール2a、
ハンドレール2aと同速度で回動し乗客を運ぶ踏
段3、そして踏段3は乗客の乗る踏面3aと蹴上
げ板3bから成り、さらに踏段3を滑らかに回動
させるための前側ローラ3c、後側ローラ3dな
どで構成されている。これらのエスカレーターの
構造は全て周知であるが、本発明では第2図に示
した如く、踏段3を2個づつ水平に構成したとこ
ろに特徴がある。 Fig. 1 shows the configuration of a conventional escalator, which includes a main body part 1 that holds the entire escalator, a handrail part 2 that stands upright on both sides of the passenger, and a handrail 2a that rotates at the upper end of the handrail part 2. ,
A step 3 rotates at the same speed as the handrail 2a to carry passengers, and the step 3 consists of a tread 3a for passengers to ride on and a riser plate 3b, and a front roller 3c and a rear roller for smoothly rotating the step 3. It is composed of 3D etc. All of the structures of these escalators are well known, but the present invention is characterized in that two steps 3 are arranged horizontally, as shown in FIG.
すなわち、踏段3を2個ずつ水平に構成するこ
とにより、1個当り約400mmの奥行寸法Lをもつ
踏面3aが2個で水平な状態を保つので、全体と
して約800mmの水平面をもつた踏面が階段状に構
成された状態となる。そして、この800mm前後を
有する水平な踏面には、車椅子Kの前車輪Ka、
後車輪Kb共同一面に乗り込むことができる。(車
椅子の寸法はJIS規格の定めるところによれば全
長1015mm、全幅650mm以下で前車輪と後車輪間寸
法は約500mm、また前車輪は小径、後車輪は手で
つかんで回動させるため大径となつている。)
このため、車椅子Kは水平の状態で安定して運
ばれる。 In other words, by configuring two steps 3 horizontally, two treads 3a each having a depth L of about 400 mm can be maintained in a horizontal state, so that the entire tread has a horizontal surface of about 800 mm. This results in a stair-like structure. On this horizontal tread with a width of about 800 mm, there are the front wheels Ka of wheelchair K,
You can ride on the rear wheel Kb joint. (According to the JIS standard, the dimensions of the wheelchair are 1015mm in total length, 650mm in width or less, and the distance between the front and rear wheels is approximately 500mm.The front wheels are small in diameter, and the rear wheels are large in diameter because they are rotated by hand. ) Therefore, wheelchair K is stably transported in a horizontal state.
なお、踏段3を案内走行させる案内レール5は
上昇方向に対し後方となる踏段3の後側ローラ3
dを案内する案内レール5cと前側ローラ3cを
案内する案内レール5dのほかに、その下側に上
昇方向に対し前方となる踏段3の後側ローラ3d
を案内する案内レール5aと前側ローラ3cを案
内する案内レール5bの2組で構成されている。 Note that the guide rail 5 for guiding the step 3 is located behind the rear roller 3 of the step 3 in the upward direction.
In addition to the guide rail 5c that guides the guide rail 5c and the guide rail 5d that guides the front roller 3c, there is a rear roller 3d of the step 3 on the lower side that is forward in the upward direction.
It is composed of two sets: a guide rail 5a that guides the front roller 3c, and a guide rail 5b that guides the front roller 3c.
このような2組の案内レール5a〜5dにより
隣接する2つの踏段3を案内することにより、各
踏段の踏面は面一となつて拡張されるのである。 By guiding the two adjacent steps 3 by such two sets of guide rails 5a to 5d, the treads of each step are expanded so as to be flush with each other.
また、前記踏段3はすべて同一形状の踏段であ
るので、案内レールを追加するだけで踏面の拡張
を行うことができ、したがつてその構成は極めて
簡単であると共に、各踏段は夫々案内レールに案
内される構成のために、車椅子などの重量物を安
定して支持することができる。 In addition, since the steps 3 are all steps of the same shape, the tread can be expanded simply by adding a guide rail. Therefore, the configuration is extremely simple, and each step has its own guide rail. Due to the guided configuration, heavy objects such as wheelchairs can be stably supported.
以上説明した本発明によれば、構造簡単にして
車椅子を水平の状態で安定して運ぶことが出来る
とともに、車椅子のみならずデパート等にある買
い物用カートをも水平の安定した状態で運ぶこと
が出来るという顕著な効果が期待できる。 According to the present invention described above, it is possible to transport a wheelchair in a stable horizontal state with a simple structure, and it is also possible to transport not only a wheelchair but also a shopping cart in a department store, etc. in a stable horizontal state. You can expect significant results.
第1図は従来一般に用いられているエスカレー
ターの部分断面図、第2図は本発明の一実施例を
説明する図面でエスカレーターの踏段列の一部を
示したものである。
3……踏段、K……車椅子、5……レール。
FIG. 1 is a partial cross-sectional view of a conventionally commonly used escalator, and FIG. 2 is a diagram illustrating an embodiment of the present invention, showing a part of the escalator's row of steps. 3...Steps, K...Wheelchair, 5...Rail.
Claims (1)
の踏段を備えたエスカレーターにおいて、前記踏
段を案内する案内レールを上下に複数組設け、こ
の複数組の案内レールに同数の前記踏板を、踏段
上昇方向に対して前方となる踏段を下側の案内レ
ールに、後方となる踏段を上方の案内レールに対
するように案内し、しかして複数の踏段毎に各踏
面を面一にしたことを特徴とするエスカレータ
ー。1. In an escalator equipped with a large number of steps of the same shape that are arranged in an endless manner and rotate, a plurality of sets of guide rails for guiding the steps are provided above and below, and the same number of the steps are attached to the plurality of sets of guide rails. It is characterized by guiding the steps at the front in the ascending direction to the lower guide rail and the steps at the rear to the upper guide rail, thereby making the treads of each plurality of steps flush. escalator.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11538482A JPS597684A (en) | 1982-07-05 | 1982-07-05 | escalator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11538482A JPS597684A (en) | 1982-07-05 | 1982-07-05 | escalator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS597684A JPS597684A (en) | 1984-01-14 |
| JPS6133797B2 true JPS6133797B2 (en) | 1986-08-04 |
Family
ID=14661199
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11538482A Granted JPS597684A (en) | 1982-07-05 | 1982-07-05 | escalator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS597684A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3688188T2 (en) * | 1985-12-27 | 1993-10-14 | Koken Kk | Process for the preparation of a sustained release formulation. |
| CA1338839C (en) * | 1988-01-29 | 1997-01-14 | Yoshio Sasaki | Controlled release formulation |
| ES2323442B1 (en) * | 2008-01-14 | 2010-03-16 | Jesus Sanchez Piñeiro | MECHANICAL STAIR. |
-
1982
- 1982-07-05 JP JP11538482A patent/JPS597684A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS597684A (en) | 1984-01-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7246671B2 (en) | Stair-climbing human transporter | |
| CN105748217B (en) | The crawler belt stair-climbing wheel chair of binodal four swung based on road wheel and upper method downstairs | |
| CN105109565A (en) | Running gear and electric bicycle and toy equipped with the same | |
| JPS597685A (en) | escalator equipment | |
| KR102373539B1 (en) | Electric assist module for wheelchair driving on stairs and stepped terrain | |
| KR20210063516A (en) | Lift apparatus for wheel chair | |
| JPS6133797B2 (en) | ||
| CN209757397U (en) | Stair climbing device | |
| CN209038843U (en) | An Escalator Based on Universal Design | |
| RU2542220C1 (en) | Wheel-track vehicle for handicapped person | |
| RU2558338C1 (en) | Universal vehicle for invalid | |
| EP0160658A1 (en) | A wheeled trolley frame | |
| JPS58152780A (en) | man conveyor | |
| JPS633825B2 (en) | ||
| AU686959B2 (en) | Transporter for patient's emergency escape | |
| JPS6194877A (en) | Shifting device | |
| CN217245246U (en) | Climbing mechanism of stair climbing wheelchair | |
| JPS58172183A (en) | Man conveyor | |
| JPH1189885A (en) | Auxiliary wheel for climbing over level difference of wheel chair or the like utilizing roller | |
| CN216365602U (en) | Crawler travel device and driving mechanism thereof | |
| JPH0684236B2 (en) | escalator | |
| JPS6093091A (en) | man conveyor steps | |
| JPS5939678A (en) | Man conveyor | |
| JP2617288B2 (en) | Escalator for transporting wheelchairs | |
| DE19728413A1 (en) | Cross-country-travelling and step-climbing wheelchair |