JPS6358035B2 - - Google Patents
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- JPS6358035B2 JPS6358035B2 JP56052449A JP5244981A JPS6358035B2 JP S6358035 B2 JPS6358035 B2 JP S6358035B2 JP 56052449 A JP56052449 A JP 56052449A JP 5244981 A JP5244981 A JP 5244981A JP S6358035 B2 JPS6358035 B2 JP S6358035B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thyristor
- thyristor valve
- connecting conductor
- module
- seismic
- Prior art date
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- Expired
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- H—ELECTRICITY
- H10—SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H10W—GENERIC PACKAGES, INTERCONNECTIONS, CONNECTORS OR OTHER CONSTRUCTIONAL DETAILS OF DEVICES COVERED BY CLASS H10
- H10W90/00—Package configurations
Landscapes
- Rectifiers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は直流送電あるいは異周波数電力系統間
の連系等におけるサイリスタバルブに係り、特に
地震や振動等に強い耐震構造を有するサイリスタ
バルブに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a thyristor valve used in direct current power transmission or interconnection between different frequency power systems, and more particularly to a thyristor valve having an earthquake-resistant structure that is resistant to earthquakes and vibrations.
近年電力用サイリスタの進歩はめざましく、信
頼性の高い高電圧、大電流のサイリスタが開発さ
れ、このサイリスタを使用したサイリスタバルブ
は年々大容量化の傾向にある。 In recent years, advances in power thyristors have been remarkable, with highly reliable high-voltage, large-current thyristors being developed, and thyristor valves using these thyristors tending to have larger capacities year by year.
通常サイリスタバルブは第1図に示すように三
相ブリツジ結線に接続される。第1図において三
相ブリツジは低圧側(接地側)サイリスタバルブ
1A,1B,1C及び高圧側サイリスタバルブ2
A,2B,2Cで構成されている。またさらに第
2図に示すように第1図をカスケードに接続した
6担ブリツジ結線方式もとられ、さらに高圧側に
サイリスタバルブ3A,3B,3C,4A,4
B,4Cを接続し12台で構成される。 Typically, thyristor valves are connected to a three-phase bridge connection as shown in FIG. In Figure 1, the three-phase bridge includes low pressure side (ground side) thyristor valves 1A, 1B, 1C and high pressure side thyristor valve 2.
It is composed of A, 2B, and 2C. Furthermore, as shown in Fig. 2, a 6-bridge bridge connection system is also used in which the arrangement shown in Fig. 1 is connected in cascade, and furthermore, thyristor valves 3A, 3B, 3C, 4A, 4 are connected to the high pressure side.
It consists of 12 units by connecting B and 4C.
このようなサイリスタバルブ構成において最近
は変換所の縮少化のため第3図に示すように低圧
側サイリスタバルブ1Aと高圧側サイリスタバル
ブ2Aを積み重ねて一体構成にしたサイリスタバ
ルブが採用され、さらに第4図に示すようにサイ
リスタバルブ1A,2A,3A,4Aを積み重ね
た4段積み構成としたサイリスタバルブも採用さ
れている。 Recently, in such a thyristor valve configuration, a thyristor valve in which a low-pressure side thyristor valve 1A and a high-pressure side thyristor valve 2A are stacked to form an integrated structure, as shown in Fig. 3, has been adopted in order to reduce the size of the converter station. As shown in FIG. 4, a thyristor valve having a four-stage stacked configuration in which thyristor valves 1A, 2A, 3A, and 4A are stacked is also employed.
以上のような多段積みに構成されるサイリスタ
バルブの高さは単位ユニツトバルブ125KV−
1200A定格として第3図では5〜6m、第4図で
は10〜12mの高さに及ぶためわが国のような地震
多発国においてサイリスタバルブの耐震強度が非
常に問題となつてくる。 The height of the thyristor valves configured in multiple stacks as above is 125KV for each unit valve.
As the 1200A rating is 5 to 6 m in Figure 3 and 10 to 12 m in Figure 4, the seismic strength of thyristor valves becomes a serious issue in earthquake-prone countries like Japan.
以下従来のサイリスタバルブの耐震構造につい
て第5図乃至第11図により説明する。第5図〜
第8図は第2図における2段積みサイリスタバル
ブの詳細図で、5は複数個のサイリスタ及びその
付属回路である抵抗、コンデンサー、リアクトル
ならびに点弧回路等を収納したサイリスタモジユ
ールで、5A,5Bは正面側のサイリスタモジユ
ール、5C,5Dは裏面側のサイリスタモジユー
ルである。6は前記サイリスタモジユール5を絶
縁支持する絶縁支柱あるいは碍子、7はサイリス
タバルブの上下フレーム、8は正面側及び裏面側
モジユールを接続する接続導体、9はAC入力端
子、10はDC出力端子である。 The earthquake-resistant structure of a conventional thyristor valve will be explained below with reference to FIGS. 5 to 11. Figure 5~
Fig. 8 is a detailed diagram of the two-stage thyristor valve in Fig. 2, and 5 is a thyristor module housing multiple thyristors and their associated circuits such as resistors, capacitors, reactors, and ignition circuits; 5B is a thyristor module on the front side, and 5C and 5D are thyristor modules on the back side. 6 is an insulating column or insulator that insulates and supports the thyristor module 5, 7 is an upper and lower frame of the thyristor valve, 8 is a connecting conductor that connects the front side and back side modules, 9 is an AC input terminal, and 10 is a DC output terminal. be.
本図に示すようにサイリスタバルブ1A,2A
は各モジユール5を接続導体8により接続して構
成している。 As shown in this diagram, thyristor valves 1A and 2A
is constructed by connecting each module 5 with a connecting conductor 8.
このような構成のサイリスタバルブを3次元有
限要素法により耐震計算するためにモデル化する
と第9図〜第11図のようになる。つまり本図に
おいて5のモジユールは11,6の絶縁支柱は、
12,7の上下フレームは13の各部材にモデル
化される。従つて本図のモデルにおいて強度解析
を行う場合、第7図正面図の左右方向の強度はモ
ジユール部材11が各絶縁支柱部材12の横方の
ハリとして効果があり剛性が高いが、前後方向つ
まりサイリスタバルブの正面と裏面の方向に対し
ては各絶縁支柱部材12の横方向に働くハリが上
下フレーム部材13しかなく剛性が非常に低く、
強度的にサイリスタバルブの前後方向に弱く、た
わみも大きなるという耐震上の問題がある。 When a thyristor valve having such a configuration is modeled for seismic calculation using the three-dimensional finite element method, the results are shown in FIGS. 9 to 11. In other words, in this diagram, module 5 is 11, and insulation column 6 is
The upper and lower frames 12 and 7 are modeled as each member 13. Therefore, when performing strength analysis on the model shown in this figure, the strength in the left and right direction in the front view of FIG. With respect to the front and back sides of the thyristor valve, the only stiffness acting in the lateral direction of each insulating support member 12 is the upper and lower frame members 13, and the rigidity is very low.
In terms of strength, the thyristor valve is weak in the front-back direction and has large deflection, which is a problem in terms of earthquake resistance.
本発明の目的は上記の問題を解決し、かつコス
ト的にもほとんど上昇させることなく、かつ絶縁
上なんら問題とならないで耐震性の高いサイリス
タバルブを提供することにある。 It is an object of the present invention to provide a thyristor valve which solves the above-mentioned problems, has high earthquake resistance, does not cause any increase in cost, and does not cause any problems in terms of insulation.
以下本発明を第12図〜第14図により説明す
る。第12〜第14図は第6〜第8図を耐震強度
計算用にモデル化した図である。 The present invention will be explained below with reference to FIGS. 12 to 14. Figures 12 to 14 are diagrams in which Figures 6 to 8 are modeled for seismic strength calculation.
本図で11,12,13は第10図と同じ部材
を示し、14は本発明による絶縁支柱部材12間
のハリとしての部材を示す。つまり、第5図(第
7図A−A断面)において右正面側モジユール5
Bと裏面側モジユール5Cは接続導体8により接
続され、ほぼ同電位であり、さらに左正面側モジ
ユール5Aと裏面側モジユール5Dはそれぞれ上
部あるいは下部のモジユールへ接続されるためや
はりそれぞれ上、下に接続するモジユールとはほ
ぼ同電位となる。従つてサイリスタバルブの正面
及び裏面のモジユール間の接続導体8を絶縁上何
ら問題とすることなく強度的に十分剛性の高いも
のにすることにより本図の絶縁支柱部材12間の
ハリとしての部材とすることが可能であるためサ
イリスタバルブの前後方向の剛性は部材14によ
りはるかに向上し、ゆれに対しても小さくおさえ
ることが可能となりサイリスタバルブの耐震性能
は格段に向上することになる。さらにほぼ同電位
部間を接続する部材の強化でよいため絶縁上は何
ら問題とはならずコスト的にもほとんど上昇する
ことはない。 In this figure, 11, 12, and 13 indicate the same members as in FIG. 10, and 14 indicates a member as a stiffener between the insulating support members 12 according to the present invention. In other words, in FIG. 5 (A-A cross section in FIG. 7), the module 5 on the right front side
B and the back side module 5C are connected by the connecting conductor 8 and have almost the same potential, and furthermore, the left front side module 5A and the back side module 5D are connected to the upper or lower module, respectively, so they are also connected to the top and bottom, respectively. The potential is almost the same as that of the module. Therefore, by making the connecting conductor 8 between the modules on the front and back sides of the thyristor valve sufficiently rigid in terms of strength without causing any insulation problems, it can be used as a member between the insulating support members 12 in this figure. Therefore, the rigidity of the thyristor valve in the longitudinal direction is greatly improved by the member 14, and it is possible to suppress vibration to a small extent, and the seismic performance of the thyristor valve is significantly improved. Furthermore, since it is sufficient to strengthen the members that connect parts with substantially the same potential, there is no problem with insulation and there is almost no increase in cost.
また第15図は本発明の別な実施例を示すもの
で接続導体8そのもので絶縁支柱6間のハリとし
ての役目をもたせるのではなく、別途十分な強度
をもたせた鉄製等のフレーム15を絶縁支柱6間
に取付け、接続導体8は単に電気的接続として前
記鉄製フレーム15に取付けることも出来る。 FIG. 15 shows another embodiment of the present invention, in which the connecting conductor 8 itself does not serve as a stiffness between the insulating columns 6, but a separate frame 15 made of iron or the like with sufficient strength is used as an insulator. Attached between the columns 6, the connecting conductor 8 can also be attached to the iron frame 15 simply as an electrical connection.
以上のように本発明によれば大幅なコストトア
ツプさせることなく、またほぼ同電位間を補強す
るため絶縁上はなんら問題とする必要なく、サイ
リスタバルブの耐震性能は大幅に向上させること
が出来る。 As described above, according to the present invention, the seismic performance of the thyristor valve can be significantly improved without causing a significant increase in cost, and since the electrical potentials are reinforced, there is no need to pose any problems regarding insulation.
第1図、第2図はサイリスタバルブの結線図、
第3図、第4図は本発明を適用すべき多段積サイ
リスタバルブの図、第5図は2段積サイリスタバ
ルブの詳細を示した第7図のA−A断面、第6図
は第7図の右側面図、第7図は正面図、第8図は
第7図の左側面図、第9図乃至第11図は第6図
乃至第8図のサイリスタバルブの耐震計算用とし
てモデル化した従来の耐震計算用モデル図、第1
2図乃至第14図は本発明による耐震計算用モデ
ル図、第15図は本発明の他の実施例を示すサイ
リスタバルブの側面詳細図である。
1A,1B,1C……低圧側サイリスタバル
ブ、2A,2B,2C……高圧側サイリスタバル
ブ、3A,3B,3C,4A,4B,4C……サ
イリスタバルブ、5,5A,5B,5C,5D…
…サイリスタモジユール、6……絶縁支柱、7…
…上下フレーム、8……接続導体、9……AC入
力端子、10……DC出力端子、11……耐震計
算上モジユールを示した部材、12……耐震計算
上絶縁支柱を示した部材、13……耐震計算上、
上下フレームを示した部材、14……耐震計算上
接続導体を示した部材、15……絶縁支柱間のハ
リとしての補強フレーム。
Figures 1 and 2 are wiring diagrams of thyristor valves,
3 and 4 are diagrams of a multi-stage thyristor valve to which the present invention is applied, FIG. 5 is a cross section taken along line A-A in FIG. Figure 7 is the right side view, Figure 7 is the front view, Figure 8 is the left side view of Figure 7, Figures 9 to 11 are modeled for seismic calculation of the thyristor valves in Figures 6 to 8. Conventional seismic calculation model diagram, Part 1
2 to 14 are seismic calculation model diagrams according to the present invention, and FIG. 15 is a detailed side view of a thyristor valve showing another embodiment of the present invention. 1A, 1B, 1C...Low pressure side thyristor valve, 2A, 2B, 2C...High pressure side thyristor valve, 3A, 3B, 3C, 4A, 4B, 4C...Thyristor valve, 5, 5A, 5B, 5C, 5D...
...Thyristor module, 6...Insulation column, 7...
... Upper and lower frames, 8 ... Connection conductors, 9 ... AC input terminals, 10 ... DC output terminals, 11 ... Members that indicate modules in seismic calculations, 12 ... Members that indicate insulated columns in seismic calculations, 13 ...For seismic calculations,
A member showing the upper and lower frames, 14... A member showing a connecting conductor for seismic calculation, 15... A reinforcing frame as a stiffness between the insulating columns.
Claims (1)
て1ユニツトとしたサイリスタモジユールを絶縁
支柱にて絶縁支持し、規定の電圧、電流となるよ
うに各段に多数接続したサイリスタバルブにおい
て、相となり合うモジユール間を電気的に接続す
る接続導体と、上下段のモジユール間を電気的に
接続する接続導体を剛性の高い部材にて補強し、
該補強部材を前期絶縁支柱に固定し、耐震構造と
したことを特徴とするサイリスタバルブ。1 A thyristor module containing multiple thyristors and their attached circuits is insulated and supported by an insulating column, and a large number of thyristor valves are connected in each stage to obtain the specified voltage and current. The connecting conductor that electrically connects the matching modules and the connecting conductor that electrically connects the upper and lower modules are reinforced with highly rigid materials,
A thyristor valve characterized in that the reinforcing member is fixed to an insulating column to create an earthquake-resistant structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56052449A JPS57167668A (en) | 1981-04-09 | 1981-04-09 | Thyristor valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56052449A JPS57167668A (en) | 1981-04-09 | 1981-04-09 | Thyristor valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57167668A JPS57167668A (en) | 1982-10-15 |
| JPS6358035B2 true JPS6358035B2 (en) | 1988-11-14 |
Family
ID=12915026
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56052449A Granted JPS57167668A (en) | 1981-04-09 | 1981-04-09 | Thyristor valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57167668A (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6606946B2 (en) * | 2015-09-21 | 2019-11-20 | 豊田合成株式会社 | Light emitting element |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4219160Y1 (en) * | 1964-07-03 | 1967-11-06 | ||
| JPS5362624U (en) * | 1976-10-29 | 1978-05-27 |
-
1981
- 1981-04-09 JP JP56052449A patent/JPS57167668A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57167668A (en) | 1982-10-15 |
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