「"station section"」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

The Yokkaichi - Kuwana Temporary Station section (7M30C ≒ 11.87 km) was opened to traffic by extending the line. 例文帳に追加

四日市-桑名臨時駅間（7M30C≒11.87km）が延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

June 24: The Yonago - Kiyomizu-dera signal station section was upgraded to a double-track section. 例文帳に追加

6月24日-米子～清水寺信号場間が複線化。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Kashiwara-Kamese Temporary Station section (3M58C ≒ 5.99 km) was opened to traffic by extending the line. 例文帳に追加

柏原-亀瀬仮停車場間（3M58C≒5.99km）が延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Oji-Inabayama Temporary Station section (1M30C ≒ 2.21 km) was opened to traffic by extending the line. 例文帳に追加

王寺-稲葉山仮停車場間（1M30C≒2.21km）が延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

October 12, 1997: Establishment of Keage Station and Daigo Station to Nijo Station section of Tozai Line. 例文帳に追加

1997年10月12日　東西線醍醐ー二条間開業に伴い設置。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

April 28, 1907: The Aoya - Tottori temporary station section (12.9M≒20.76 km) came into operation as an extension of the line. 例文帳に追加

1907年（明治40年）4月28日-青谷～鳥取仮間（12.9M≒20.76km）が延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

POWER FEEDING SYSTEM TO VEHICLE IN STOP STATION SECTION OF SUPERCONDUCTING MAGNETICALLY LEVITATED RAILWAY例文帳に追加

超電導磁気浮上式鉄道の停車駅区間における車両への給電システム - 特許庁

The Kamese Temporary Station-Inabayama Temporary Station section (64C ≒1.29 km) was opened to traffic by extending the line, and as a result, the Minatomachi-Nara section was fully opened to traffic. 例文帳に追加

亀瀬仮-稲葉山仮間（64C≒1.29km）が延伸開業し、湊町-奈良間が全通。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

April 5, 1908: The Tottori - Tottori temporary station section (1.1M≒1.77 km) and Yonago - Yasugi section (5.5M≒8.85 km) came into operation as extensions of the line. 例文帳に追加

1908年（明治41年）4月5日-鳥取～鳥取仮間（1.1M≒1.77km）、米子～安来間（5.5M≒8.85km）が延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

December 26, 1923: The Mihomisumi - Iwami-Masuda (current Masuda Station) section (13.6M≒21.89 km) came into operation as an extension of the line. 例文帳に追加

1923年（大正12年）12月26日-三保三隅～石見益田（現在の益田駅）間（13.6M≒21.89km）が延伸開業。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The approval concerning the Sanjo-Ohashi Station - Furukawacho Station section was provisional due to the reasons attributable to Kyoto City, which was the road administrator. 例文帳に追加

道路管理者の京都市側の事情で三条大橋～古川町は仮開業となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The two points of stopping sites, for example, a station section between "Higashi Kawaguchi" and "Yoshikawa", are received therein as the selection.例文帳に追加

ここで、停車場２点、例えば「東川口」と「吉川」との駅区間を選択を受け付ける。 - 特許庁

A terminal section 500 receives access timing control information by way of a television broadcasting station section 200 and the blocks, detects the blocks not successively received, generates block number information, and notifies an access timing management section 300 of the block number information via a radio communication station section 400.例文帳に追加

端末部５００は、テレビ放送局部２００経由のアクセスタイミング制御情報とブロックを受信し、受信に失敗したブロックを検出し、ブロック数情報を生成し、該ブロック数情報を無線通信局部４００経由でアクセスタイミング管理部３００に通知する。 - 特許庁

Cement transportation is carried out on the Sangi Railway Sangi Line - Tomida Station - Yokkaichi Station section, which is the sole example in the nation. 例文帳に追加

三岐鉄道三岐鉄道三岐線-富田駅-四日市駅間では全国でここだけとなってしまったセメント輸送が行われている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The terminal section 500 acquires the latest access timing control information from the access timing management section 300 via the radio communication station section 400, and acquires the blocks not successively received from the content distribution section 100 via the radio communication station section 400.例文帳に追加

端末部５００は、無線通信局部４００経由でアクセスタイミング管理部３００から最新のアクセスタイミング制御情報を取得し、該制御情報に基づいて、前記受信に失敗したブロックをコンテンツ配信部１００から無線通信局部４００経由で取得する。 - 特許庁

The cellular phone 10011 with electronic train ticket function limits the valid station section of the transfer train ticket 10015 based on the valid station section of the commuter ticket 10012, or the central control system 10001 manages the entering and leaving logs to a station of a user.例文帳に追加

電子乗車券機能付携帯電話１００１１が定期乗車券１００１２の有効駅区間をもとに振替乗車券１００１５の有効駅区間を限定する、あるいは中央管理システム１０００１が利用客の駅構内に対する入退場のログを管理する。 - 特許庁

Due to the construction work of the elevated quadruple track in the Tenmabashi - Noe signal station section, the station was relocated toward the Kyoto side and became slightly farther from the station of Japan National Railways (JNR). 例文帳に追加

のち、天満橋～野江信号所間の高架複々線化工事のために、京都方に移設、国鉄駅とは若干離れるようになった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

As of May 2008, the regular local train that runs the longest distance (inclusive of rapid trains) is the Rapid Service 'Moonlight Nagara' running the Tokyo Station - Ogaki Station section of the Tokaido Main Line (running distance: 410.0 km). 例文帳に追加

なお2008年5月現在の日本最長距離を走る定期普通列車（快速列車含む）は、東海道本線の東京駅～大垣駅を結ぶ快速「ムーンライトながら」である　（運行距離410.0km）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

As for traveling hours, the local train running the Takikawa Station - Kushiro Station section of the Nemuro Main Line (outbound trains only) takes exactly eight hours, making it the longest (the running distance is 308.4 km and it's the longest, excluding rapid trains). 例文帳に追加

運行時間では、根室本線の滝川駅～釧路駅間（下りのみ）の普通列車が8時間ちょうどで最も長い（運行距離は308.4km、快速を除外した場合には最長）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Hamasaka - Izumoimaichi (present Izumoshi Station) section came into operation in 1911 by extending, both eastward and westward, the state-operated line that had come into operation in 1909 as the first railway in the Sanin region, and connected Mikuriya Station - Yonago Station - Sakai Station (present Sakaiminato Station). 例文帳に追加

浜坂～出雲今市（現在の出雲市）間は山陰初の鉄道として1909年に官営で開業した御来屋～米子～境（現在の境港）間を東西に延伸して1911年までに開業した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Electrification of the Suita-Suma section, though it looks like a halfway measure in hindsight, was implemented since this section was a part of the electrification plan of the Otsu Station-Akashi Station section approved by the fifty-second Imperial Diet in 1926. 例文帳に追加

電化区間が吹田～須磨間となったのは現在ではやや中途半端な印象を与えるが、1926年の第52帝国議会で電化計画の協賛を受けた大津駅～明石駅間の一部であった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

To solve the problem of a train transfer ticket necessary for use of a transfer transportation that it makes a user waste a lot of time up to its issuing, and does not reflect the valid station section of a commuter ticket different for each user.例文帳に追加

振替輸送を利用するために必要な振替乗車券は、発行されるまでの多大な時間を利用者に浪費させ、利用客毎に異なる定期乗車券等の有効駅区間を反映しない。 - 特許庁

A station section L where a train C exists is set as a blocked section by not a track circuit which uses the rail usually used in a railway but a ground unit without electric power supply having prescribed information.例文帳に追加

鉄道において、通常使用されるレールを用いた軌道回路ではなく、所定の情報を有する無電源地上子により列車Ｃの存在する駅区間Ｌが閉塞区間として設定されるものである。 - 特許庁

To provide a tunnel excavation method capable of constructing a station section of a railway tunnel, a branching/merging section of a road, a waiting section of two tunnels, etc. at low cost in a short term, by effectively employing a spiral tunnel.例文帳に追加

スパイラルトンネルを効果的に応用して鉄道トンネルの駅部や道路トンネルの分岐・合流部及び両トンネルの待機部等を少ない工期と工費で構築することができるトンネル掘削工法を提供する。 - 特許庁

May 1, 1916: Due to the construction work of the current route of the Kyoto - Baba (Zeze Station) section of the Tokaido Main Line of the Japanese Imperial Government Railway, the work of relocating the Misasagi - Bishamon-michi section of the line to the north side of the Tokaido Main Line commenced (it was completed on August 1, 1921). 例文帳に追加

1916年（大正5年）5月1日-官設鉄道東海道本線の京都～馬場（現在の膳所）間の現行ルートの建設工事に伴い、御陵～毘沙門道間の一部を東海道本線の北側へ移設工事開始（竣工は大正10年8月1日）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The data processing section 107 then calculates a weighted desirable value from the desirable order of the ticket data and the number of tickets, creates one or more ticket records divided from one ticket record for every station section as a unit, and stores the records in post-processing ticket data 114.例文帳に追加

次にデータ収集・処理部１０７は、切符データの希望順位と枚数から重み付けした希望値を算出し、１つの切符レコードを単位となる駅区間ごとに分解された１つ以上の切符レコードを生成して加工後切符データ１１４に格納する。 - 特許庁

In the same year, the company began operations on the Kamo-Shinkizu (later, it was integrated with Kizu and was abolished) section, and it began to operate direct trains on the Amishima Station in Osaka (a terminal station that existed near current Kyobashi Station (Osaka Prefecture) from 1898 until 1913)-Shijonawate Station-Nagoya Station section via the line of Naniwa Railway which the company acquired during the previous year. 例文帳に追加

同年中には加茂-新木津（のちに木津と統合して廃止）間を開通させて、前年に買収した浪速鉄道の路線を経由して、大阪の網島駅（1898年-1913年の間、現在の京橋駅(大阪府)近くにあったターミナル駅）-四条畷駅-名古屋間に直通列車を走らせた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Historically, given its excessive financial burden, Keihan opted to run directly into the subway without obtaining the license of a Type II Railway Business Operator despite the fact that more competitive fares could have been set if Keihan had obtained a Type II Railway Business Operator's license for the Sanjo-keihan - Misasagi Station section currently operated by Kyoto Kosoku Railway Co., Ltd. 例文帳に追加

三条京阪駅～御陵駅の京都高速鉄道区間を京阪が京都市営地下鉄と同様に第二種鉄道事業免許を取得すれば運賃面では有利になったのだが、京阪の負担が過大になることから第二種鉄道事業免許を取得せず、通常の乗り入れ形式を取ることになったという経緯がある。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In addition to the above, such factors as the decrease of population along the routes, the aging of residents, the opening of the Keihan Oto Line of the Keihan Electric Railway in 1989, the full opening of the Karasuma Line in 1997 (by which the Kitayama Station (Kyoto Prefecture) - Kokusaikaikan Station section was extended), the opening of a new station and the completion of electrification and partial double-tracking of the JR Sanin Main Line (Sagano Line) (the work required for full double-tracking is continuing between Kyoto Station and Sonobe Station) promoted the shift of passengers to electric trains because of the reduced travel time and the convenience of transfer to other means of public transportation, and under such circumstances the company's number of passengers has continued to decrease since its peak period of 1975. 例文帳に追加

加えて沿線人口の減少傾向と住民の高齢化など輸送需要の低下が進んできた中、1989年の京阪電鉄京阪鴨東線開業や1997年の地下鉄烏丸線の全通（北山駅(京都府)～国際会館駅間延伸）、JR山陰本線（嵯峨野線）の新駅開業や鉄道の電化・部分複線化（更に現在、京都駅～園部駅間の完全複線化工事が進行中である）などで、通勤・通学客が所要時間の短縮や他の交通機関との接続等の利便性から電車利用へ移行する結果となり、旅客輸送人員は1975年（昭和50年）度をピークに年々減少の一途をたどっている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス