「Propulsion system」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

The propulsion system includes a port-side propeller 120, and a starboard propeller 110 provided so that a part of a wing 115 overlaps a wing 125 of the port-side propeller 120 before or behind the port-side propeller 120 in the ship longitudinal direction.例文帳に追加

左舷プロペラ１２０と、船長方向における左舷プロペラ１２０の前方又は後方の位置で、翼１１５の一部が左舷プロペラ１２０の翼１２５とオーバーラップするように設けられた右舷プロペラ１１０とを具備する。 - 特許庁

To obtain a ship propulsion system that is capable of preventing the degradation of efficiency of energy due to power conversion, when using an electric power, which is generated by collecting the exhaust energy of a main engine, for a power load inboard and for support of a propulsive force.例文帳に追加

主機の排気エネルギーを回収して発電した電力を、船内の電力負荷と推進力の加勢とに使用する場合において、電力変換によるエネルギー効率の低下を抑制することができる船舶推進システムを得る。 - 特許庁

To provide a technology capable of reducing the weight, the space or the cost of an entire system, by reducing necessity of providing any special device or air source for air-conditioning, separately from a device of generating propulsion force or lift for an aircraft.例文帳に追加

航空機などの推進力や揚力を発生させる装置とは別に、空調用に特別な装置や空気源を設ける必要性を低減し、システム全体としての重量、スペースまたはコストの低減を可能とする技術を提供する。 - 特許庁

To continue power feeding and operation by disconnecting only a short circuit fault point with a simple constitution and preventing protection devices of other sound feeder paths from being operated, when a short circuit fault occurs in an electric propulsion system, to avoid blackout.例文帳に追加

電気推進システムで短絡事故が発生した場合に、簡単な構成で短絡事故点のみを切り離し、健全な他の給電電路の保護装置は動作させないようにして給電および運転を継続可能とし、ブラックアウトを回避する。 - 特許庁

To improve efficiency over the whole of a supersonic aircraft propulsion system by improving acceleration performance when soaring at a transonic speed, increasing/decreasing the number of rotation of a fan with fixed thrust in supersonic cruise, and controlling the intake back pressure to reduce a bleed air flow in an intake.例文帳に追加

遷音速上昇時は加速性能を高め、超音速巡航時には推力一定でファン回転数を増減し、インテーク背圧を制御してインテークでの抽気量を削減することにより超音速機推進システムの全体効率を改善する。 - 特許庁

This steering system for a ship controls the shifting and the propulsion of respective outboard motors in the ship 1 for which three or more outboard motors 5L, 5M and 5R are arranged in parallel on a stern board 3 by two adjacent operation levers 14L and 14R.例文帳に追加

３機またはそれ以上の船外機５Ｌ，５Ｍ，５Ｒを船尾板３に並置した船舶１における各船外機のシフト及び推力を、隣接する２つの操作レバー１４Ｌ，１４Ｒによって操作する船舶用操縦装置が提供される。 - 特許庁

To provide a small planing boat of jet propulsion system with an open-cooling engine employed therein which can correctly determine the completion of warming-up, and perform control that an engine speed cannot be increased before the completion.例文帳に追加

特に、オープンクーリング方式のエンジンを採用したジェット推進型の小型滑走艇にあって、暖気運転の完了を的確に判断し、完了までの間は、エンジンの回転数を上昇できないように制御することができる小型滑走艇を提供する。 - 特許庁

To provide power charging assembly and methods to provide a pre-charge low-current state, a steady-state, high-current charging state, and an unconnect state for an electrical load of an electrical propulsion system in a hybrid electrical vehicle (HEV).例文帳に追加

ハイブリッド自動車（ＨＥＶ）の電気推進システムの電気的負荷に対し、予備充電低電流状態、定常状態高電流充電状態、及びアンコネクト状態を提供するため、充電アッセンブリ及び充電方法を提供する。 - 特許庁

To provide a connection part structure of a jacking pipe capable of adequately dispersing and efficiently propagating propulsion force between the mutual jacking pipes consisting of Hume pipes in constructing a pipeline of a sewerage system and the like by a jacking method, in particular a bent pipeline.例文帳に追加

推進工法による下水道等の管路、特に屈曲した管路の構築に際し、ヒューム管等からなる推進管の相互間で推進力を好適に分散し且つ効率よく伝達することができる推進管の連結部構造の提供。 - 特許庁

The exhaust system 20 having an exhaust pipe 21 for joining an exhaust gas passage 24a to a cooling water passage 25a formed on the outer peripheral side of the exhaust gas passage 24a, mixing exhaust gas with cooling water and discharging the mixed exhaust gas and cooling water to outside is provided in water jet propulsion 10.例文帳に追加

排気ガス通路２４ａと、排気ガス通路２４ａの外周側に形成された冷却水通路２５ａを合流させ、排気ガスと冷却水を混合して外部に放出する排気管２１を備えた排気装置２０を水ジェット推進１０に設けた。 - 特許庁

The control system for a vehicle to which electric power is supplied from a fuel battery includes a voltage converter 20 communicating with the fuel battery 12 via the voltage bus 18, and a propulsion system 26 to which electric power is selectively supplied by the fuel battery 12 via the voltage bus 18 and which selectively generates the ripple current in the voltage bus 18.例文帳に追加

燃料電池により電力供給される車両用制御システムは、電圧バス１８を介して燃料電池１２と連絡する電圧変換装置２０と、電圧バス１８を介して燃料電池１２によって選択的に電力供給され且つ電圧バス１８に選択的にリップル電流を生成する推進システム２６を備える。 - 特許庁

This cooling system 40 for the jet propulsion boat is provided with a one way valve 43 enabling flow of cooling water toward the branch passage 50 from the introduction flow passage 41 and preventing the flow of washing water toward the introduction flow passage 41 from the branch passage 50 on the halfway of the introduction flow passage 41.例文帳に追加

ジェット推進艇の冷却システム４０は、導入流路４１の途中に、導入流路４１から分岐路５０に向けて冷却水が流れることを可能にし、分岐路５０から導入流路４１に向けて洗浄水が流れることを阻止するワンウェイバルブ４３を備える。 - 特許庁

The buried structure exploration system is provided with one or a plurality of transmission antennas for transmitting an electromagnetic wave, and a plurality of receiving antennas having mutually different steering angles and for receiving a reflective electromagnetic wave reflected from the buried structure respectively on the edge of a preceding body of a propulsion device excavating and propelling underground.例文帳に追加

地下を掘削推進する推進装置の先導体の先端に、電磁波を送信する一つまたは複数の送信アンテナと、互いに異なる指向角を有し、埋設物から反射される反射電磁波をそれぞれ受信する複数の受信アンテナとを設ける。 - 特許庁

It is desirable that the mixture inside the first combustion chamber 34 contains a large amount of combustible component, which is combined with the additional oxidant injected by a third rotary injection system 182 in a second combustion chamber 36 to generate high temperature discharged fluid that is suitable for the propulsion.例文帳に追加

第１の燃焼室３４内の混合物は、可燃成分が多いことが好ましく、第２の燃焼室３６において第３のロータリー噴射装置１８２により噴射される付加的な酸化剤と混合して、推進に適した高温度の流出流体を生成する。 - 特許庁

The marine vessel propulsion system includes: an actual rudder angle sensor 203 to detect the rudder angle of an outboard motor 300; a steering wheel; a steering wheel angle sensor 104a to detect the variation amount of the rotation angle of the steering wheel; and a vessel side ECU 105 to perform steering control based on a value detected by the steering wheel angle sensor 104a.例文帳に追加

船外機３００の操舵角を検出する実舵角センサ２０３と、ハンドルと、ハンドルの回動角の変化量を検出するためのハンドル角センサ１０４ａと、ハンドル角センサ１０４ａの検出値に基づいて操舵制御を行う船体側ＥＣＵ１０５とを備えている。 - 特許庁

In a gas propulsion ink jet print system where ink contains one or more kinds of component having grain size increasing upon touching water, gas and vehicle containing no water or containing total quantity of water insufficient for causing increase of grain size are employed.例文帳に追加

水との接触に際して粒寸が増加するような１種以上の成分をインクが含有する気体推進式インクジェット印刷システムにおいて、いずれも水を含有しないか若しくは合計で粒寸の増加をもたらすに十分量未満の水しか含まない気体及びビヒクルを使用する。 - 特許庁

A deviation in the longitudinal direction between a present position and a target holding position 26 in a ship coordinate system of a ship, is arithmetically operated by a position deviation arithmetic operation part 30, and propulsion in the longitudinal direction to be generated is arithmetically operated by a PID control arithmetic operation part 32 based on its arithmetically operated deviation in the longitudinal direction.例文帳に追加

船舶の船舶座標系での現位置と目標保持位置２６との前後方向偏差を位置偏差演算部３０で演算し、その演算される前後方向偏差に基づいて、発生させるべき前後方向推進力をＰＩＤ制御演算部３２において演算する。 - 特許庁

Then, the conditions of the propulsion boat concerning the matching of an impeller with a boat body, abnormality of a cooling system, wearing condition of the impeller, etc., are diagnosed from the relations of the throttle opening, cooling water temperature, cooling water pressure, etc., with the engine revolution contained in the above steady-state operation condition data.例文帳に追加

そして、この運転状態データに含まれるエンジン回転数に対するスロットル開度、冷却水温、冷却水圧等との関係からインペラと艇本体とのマッチング、冷却系の異常、インペラの摩耗状態等に関する水ジェット推進艇の状態を診断する。 - 特許庁

This power system 100 includes a fuel cell module 20 for receiving the first fuel, and a pulse detonation combustor 10 for receiving the second fuel to be exploded, and for discharging a plurality of detonation products to generate a thrust for propulsion, taking-out of mechanical work or electric power generation.例文帳に追加

パワーシステム（１００）は第１の燃料を受け入れる燃料電池モジュール（２０）と、第２の燃料を受け入れて、それを爆発させ、複数のデトネーション生成物を排出し、推進、機械仕事取り出し又は電力発生のための推力を発生させるパルスデトネーション燃焼器（１０）とを含む。 - 特許庁

This engine system rotates a driving motor by electric power, obtains electric power by rotating a pusher propeller shaft integrated motor constituted by integrating a pusher propeller shaft with a core shaft of the motor, feeds the electric power as a power supply of the drive motor, and continues rotation, thus achieving propulsion.例文帳に追加

電力により駆動用モーターを回転させ、推進プロペラシャフトとモーターのコアシャフトを一体化させた推進プロペラシャフト一体化モーターを回転させ電力を得、その電力を駆動用モーターの電源として供給し、回転を継続させ推進力を得るエンジンシステムにより解決する。 - 特許庁

The electric propulsion system for the marine vessel includes: a variable speed engine 2; a synchronous generator 3 power-generated by the variable speed engine 2; a synchronous electric motor 5 or an induction electric motor 6 connected to the synchronous generator 3; and a fixed pitch propeller 7 driven by the synchronous electric motor 5 or the induction electric motor 6.例文帳に追加

可変速エンジン２と、可変速エンジン２によって発電される同期発電機３と、同期発電機３に接続された同期電動機５または誘導電動機６と、同期電動機５または誘導電動機６によって駆動される固定ピッチプロペラ７を有する。 - 特許庁

It is possible to collect energy from exhaust gas without setting an exhaust gas economizer and a steam turbine as a generator to generate electric power by collecting excess exhaust energy on a supercharger and the generator is connected to an inboard electric power source system on this marine vessel propulsion system providing a shaft power generating set on a propeller shaft by connecting a main engine with the supercharger and a propeller to each other by the propeller shaft.例文帳に追加

過給機付き主機とプロペラを推進軸で連結し、前記推進軸に軸発電装置を設けた船舶推進システムにおいて、前記主機の過給機に余剰排気エネルギーを回収して発電する発電機を取り付け、前記発電機を船内電源系統に接続しているので、排ガスエコノマイザーや蒸気タービンを設置することなく、排ガスからエネルギー回収ができる。 - 特許庁

This electric power plant ship 1 is constituted by providing a hull 2 provided with propulsion mechanisms 7, with a solar photoelectric power generation system 3 for obtaining electric energy by photoelectrically converting sunlight, a wind power generation system 4 for obtaining electric energy by operating a generator by windmills 4a rotated receiving wind force, and a storage battery 6 for storing electric energy generated by the respective power generation systems 3, 4.例文帳に追加

本発明の発電プラント船１は、推進機構７を備えている船体２に、太陽光を光電変換して電気エネルギを得る太陽光発電システム３と、風力を受けて回転する風車４ａにより発電機を運転して電気エネルギを得る風力発電システム４と、上記の各発電システム３，４によって発電した電気エネルギを貯蔵する蓄電池６とを備えてなる。 - 特許庁

In the trim tilt system for ship propulsion machine, an oil path 73B for guiding an inlet 73A communicating with a first tilt chamber 42A of a shock relief valve 73 provided on a tilt piston 71 to a communication path 46 with the first trim chamber at an elongation end of a piston rod 61 is provided on the tilt piston 71.例文帳に追加

船舶推進機用トリム・チルト装置において、チルトピストン７１に設けられているショックリリーフ弁７３の第１チルト室４２Ａに連通する入口７３Ａを、ピストンロッド６１の伸長端で第１トリム室との連通路４６に導く油路７３Ｂが、該チルトピストン７１に設けられてなるもの。 - 特許庁

In a boat provided with an internal combustion engine for propulsion, a fuel supply system for supplying fuel stored in a fuel tank through a fuel line to the engine comprises a fuel pump 12 connected to an opening having a comparatively small diameter of about 4 cm, disposed in the fuel tank, and a fuel filter 21.例文帳に追加

推進用の内燃エンジン（Ｅ）を備えたボート（Ｂ）に於いて、燃料タンク（Ｔ）に蓄えられた燃料をエンジン（Ｅ）へ燃料ライン（Ｌ）を経て供給するための燃料供給システムは、燃料タンクに設けられた直径４ｃｍ程度の比較的小さな開口に通される燃料ポンプ（１２）と燃料フィルタ（２１）とを含んでいる。 - 特許庁

An engine control system for a ship propulsion unit controls a fuel injection quantity according to intake pressure and engine speed until the intake pressure becomes substantially constant, and controls the fuel injection quantity to a rich side according to throttle travel and engine speed within a range having no change in intake pressure even when a throttle is opened.例文帳に追加

船舶推進機のエンジン制御装置において、吸気圧が略一定になるまでは吸気圧とエンジン回転速度で燃料噴射量を制御し、スロットルを開いても吸気圧が変化しない領域では、スロットル開度とエンジン回転速度に基づいて燃料噴射量をリッチにするように制御する。 - 特許庁

The jet propulsion boat 10 has cooling passages 60, 70 using the cooling water for forcibly cooling the engine 15 and the exhaust system 30 and cooling water drain ports 67, 80 for the cooling passages 60, 70 provided in a rear face 11b of the boat body 11 excluding a right rear portion 29a of the striding seat 29.例文帳に追加

このジェット推進艇１０は、エンジン１５並びに排気系３０を冷却水で強制冷却する冷却用流路６０、７０を備えるとともに、この冷却用流路６０、７０の冷却水排水口６７、８０を跨座式シート２９の直後部２９ａを除いた艇体１１の後面１１ｂに設けた。 - 特許庁

In this exhaust system structure 30 for the jet propulsion boat, a tunnel shaped pump chamber 16 is provided at a rear part of a hull 11, a jet pump 20 is provided in the pump chamber 16, an engine 15 for driving is connected to the jet engine 20 and an exhaust opening 33 of an exhaust pipe 31 extended from the engine 15 is faced to the pump chamber 16.例文帳に追加

ジェット推進艇の排気構造３０は、艇体１１の後部にトンネル状のポンプ室１６を設け、このポンプ室１６にジェットポンプ２０を設け、このジェットポンプ２０に駆動用のエンジン１５を連結し、このエンジン１５から延ばした排気管３１の排気口３３をポンプ室１６に臨ませたものである。 - 特許庁

The power generation plant ship 1 has a solar power generation system 3 to obtain the electric energy by performing photoelectric conversion of the sunlight, an electrolytic means 4 to obtain hydrogen and oxygen by performing electrolysis of sea water using the electric energy obtained by the solar power generation system 3, and a hydrogen storage means 5 to store hydrogen obtained by the electrolytic means 4 which are provided on a hull 2 having a propulsion mechanism 7.例文帳に追加

本発明の発電プラント船１は、推進機構７を備えている船体２に、太陽光を光電変換して電気エネルギを得る太陽光発電システム３と、太陽光発電システム３により得られた電気エネルギを用いて海水を電気分解し、水素と酸素を得る電気分解手段４と、この電気分解手段４によって得られた水素を貯蔵する水素貯蔵手段５とを備える。 - 特許庁

A PTC based heating device for the motor vehicle with an electrical propulsion system uses a liquid medium as a heat transfer medium, has an electric PTC heating element 20 arranged in a heating circuit in order to heat the liquid medium, and is countersunk head, and further includes an auxiliary circuit which has a separate heat source 50 which can be alternatively incorporated into the heating circuit.例文帳に追加

電気推進装置を備えた自動車のための、ＰＴＣベースの暖房装置に関し、伝熱媒体として液体媒体を使用し、液体媒体を加熱するため加熱回路内に配置されている電気ＰＴＣ加熱素子２０を備えさらに、加熱回路に選択的に組み入れることのできる、別個の熱源５０を有する補助回路を備える。 - 特許庁

In the propulsion system comprising a bypass turbojet and a nacelle 10, a downstream cylindrical part 20 which is rigid and is attached to an intermediate case of the engine at an upstream end thereof, and the downstream cylindrical part 20 also comprises a longitudinal beam 26 for attaching rods 28 for securing the engine to a part 22 of an airplane.例文帳に追加

バイパスターボジェットとナセル（１０）とを備える推進システムにおいて、ナセルの下流側円筒部分（２０）が、剛であって自身の上流側の端部においてエンジンの中間ケースへと取り付けられ、この下流側円筒部分（２０）がさらに、エンジンを航空機の一部分（２２）へと固定するためのロッド（２８）を取り付けるための長手方向の梁（２６）を備える。 - 特許庁

A propulsion system 10 for creating a propulsive force, has a combustion chamber 12, a pair of electrodes 18, 20 within the combustion chamber, and a power supply 16 attached to the electrodes to create a high voltage field within an initiation zone of the combustion chamber, and injectors 26, 30 for introducing a propellant, preferably in atomized form, into a high voltage field for creating the propulsive force.例文帳に追加

推進力を発生させる推進装置（１０）は、燃焼室（１２）、燃焼室内の一対の電極（１８，２０）、燃焼室の起爆領域において高圧電界を形成するために各電極に接続された電源（１６）、および推進力を発生させるために好ましくは霧化した状態で推進剤を高圧電界に投入する噴射器（２６，３０）を有する。 - 特許庁

In the underground excavator 11 excavating a bedrock in the water of the inside of the caisson 1 when the caisson 1 is constructed, it includes a water jet propulsion device 14 driving an excavator body 12 in the optional direction, a vacuum absorption system 16 adhering to the wall surface of the caisson 1 and a bucket type excavator 17 excavating the bedrock G around the lower part of the wall surface.例文帳に追加

ケーソン１を構築する際に、ケーソン１の内部の水中で地山を掘削する水中掘削機１１において、掘削機本体１２を任意の方向に推進させる水ジェット推進装置１４と、ケーソン１の壁面に吸着する真空吸着装置１６と、この壁面の下部近傍の地山Ｇを掘削するバケット式掘削装置１７とを有する。 - 特許庁

The electric propulsion system 10 is constituted as a unit of one by accommodating: a secondary battery 12 which can perform charging and discharging; a power converter 14 which converts and outputs the power supplied from the secondary battery 12; a motor 16 driven by power output from the power converter 14; and a control circuit 18 which performs operation control of the power converter 14, in a housing 20.例文帳に追加

電気推進装置１０は、充放電可能な二次電池１２と、二次電池１２から供給される電力を変換して出力する電力変換器１４と、電力変換器１４から出力された電力により駆動されるモータ１６と、電力変換器１４を作動制御する制御回路１８とを筐体２０内に収容して一体のユニットとして構成される。 - 特許庁

To provide a propulsion device for working improved in loading performance by compactly constituting a drive system while being intensive on a drive source, having excellent transportability such as forward/backward traveling, stopping, and tuning to right and left to have high working performance, facilitating steering, and enabling a worker to safely carry out work by remote control even at a poor working site.例文帳に追加

駆動源を中心に駆動系統を集約してコンパクトに構成して積載能力を高め、前進後退、停止、左右への方向転換の機動性に優れているので作業能力が高く、操縦も容易で、かつ作業現場が劣悪であっても遠隔操作によって作業者は安全に作業を行うことができる作業用推進装置を提供する。 - 特許庁

The marine vessel propulsion system includes two operation levers 102a, 102b which can be operated by a vessel operator to instruct shift states of two outboard motors 301, 302 to an outboard motor, two lever position sensors arranged to detect positions of the two operation levers, and a ship's hull side ECU programmed to control shift states of the lever position sensors based on detection results from the lever position sensors.例文帳に追加

この舶用推進システムは、２機の船外機３０１，３０２のシフト状態を船外機に指示するために操船者が操作可能な２つの操作レバー１０２ａ，１０２ｂと、操作レバーの位置を検出するための２つのレバー位置検出センサと、レバー位置検出センサの検出結果に基づいて、船外機のシフト状態を制御する船体側ＥＣＵとを備えている。 - 特許庁

In the underwater inspection system, the underwater inspection robot 20 provided with at least a viewing camera 21 and propulsion devices 25-27 is stored in the launcher 4, the launcher 4 is brought down near an underwater part 50 to be inspected using a wire rope paid out from a winch 11, and thereafter, inspection of the part 50 to be inspected is performed by the underwater inspection robot 20 departed from the launcher 4.例文帳に追加

少なくとも目視用のカメラ２１と推進装置２５〜２７を備えた水中点検ロボット２０をランチャ４内に収容し、該ランチャ４をウインチ１１から繰り出したワイヤーロープを用いて水中の被検査部５０の近傍に降下させ、その後、前記ランチャ４から発進した前記水中点検ロボット２０によって前記被検査部５０の点検を行うようにした水中点検システムである。 - 特許庁