「SQUISH」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HIGH SQUISH PISTON例文帳に追加

高度スキッシュピストンを有する内燃機関 - 特許庁

Come in, and they just squish around the cell例文帳に追加

入ってきて セルの周囲をぐるりと周り - 映画・海外ドラマ英語字幕翻訳辞書

Is to take the first letters of something and squish them together.例文帳に追加

最初の文字をとって 組み合わせることです - 映画・海外ドラマ英語字幕翻訳辞書

If you squish a handful of snow to make a snowball例文帳に追加

雪を ぎゅっと握って 雪玉を作ってみると - 映画・海外ドラマ英語字幕翻訳辞書

You can take a word and you can kind of squish it down a little bit.例文帳に追加

言葉を取り上げて 少し手を加えるのです - 映画・海外ドラマ英語字幕翻訳辞書

METHOD AND STRUCTURE FOR GENERATING SQUISH FLOW IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関のスキッシュ流発生方法とその構造 - 特許庁

To provide a combustion chamber structure capable of efficiently using reverse squish flow.例文帳に追加

リバーススキッシュ流を効率的に活用できる燃焼室構造にする。 - 特許庁

The area of the squish part is set to not less than 25% and not more than 75% of the cylinder bore area and the interval of the squish in the top dead center is set to 3 mm or less.例文帳に追加

該スキッシュ部の面積をシリンダボア面積の２５％以上７５％以下にするとともに、前記スキッシュ部の上死点における隙間を３mm以下とする。 - 特許庁

To provide a method and a structure for generating a squish flow in an internal combustion engine capable of improving combustion efficiency by freely controlling the direction of the squish flow and forming a squish area by expanding an empty area between a piston and a cylinder head.例文帳に追加

スキッシュ流の方向を自由に操作して燃焼効率を向上するとともにピストンとシリンダヘッドとの間に空場所を広くしてスキッシュエリアを形成できる内燃機関のスキッシュ流発生方法とその構造を提供すること。 - 特許庁

This combustion chamber structure is to mount a squish area 22, in order to supply the squish flow between a top face 14a of a piston 14 and a wall face facing the combustion chamber 15.例文帳に追加

この燃焼室構造では、ピストン１４の頂面１４ａと燃焼室１５の対向壁面との間にスキッシュ流を得るためのスキッシュエリア２２が設けられる。 - 特許庁

The reciprocal directions of pressure are improved to heighten the squish effect, thereby enlarging the squish area and increasing the quantity of unburnt gas extruded to heighten the combustion efficiency.例文帳に追加

その相反する二つの圧力の方向を改良しスキッシュ効果を高めスキッシュエリアを拡大して未燃焼ガスを押し出す量を増やし燃焼効率を高めるものである。 - 特許庁

Then, a section surrounding the recess part 20b on the top surface of the piston 20 and a section opposing the surrounded section on a lower surface of the cylinder head 10 are used as squish area forming parts 20a, 10a respectively, and the squish area generating squish flow is formed therebetween.例文帳に追加

ピストン２０の頂面において凹部２０ｂを囲繞する部分とシリンダヘッド１０の下面においてこの囲繞部分に対向する部分とをそれぞれスキッシュエリア形成部２０ａ，１０ａとしてそれらの間にスキッシュ流を発生するスキッシュエリアが形成される。 - 特許庁

To provide a combustion chamber structure capable of efficiently using squish flow especially reverse squish flow generated after piston top dead center while inhibiting drop of thermal efficiency by increase of S/V ratio.例文帳に追加

Ｓ／Ｖ比の増加による熱効率の低下を抑制しつつ、スキッシュ流、特に、ピストン上死点後に生成されるリバーススキッシュ流を効率よく利用できる燃焼室構造を提供する。 - 特許庁

When the convex projection 8 enters the recessed part 24 at a rear stage of a compression stroke, a first squish area S1 is formed between the cylinder head 10 and the squish surface 9 at the upper surface of the piston 5, and a second squish area S2 is formed between the convex projection 8 and the recessed part 24.例文帳に追加

圧縮行程の後期において、凸状突起部８を凹状部２４に突入する際に、ピストン５上面のスキッシュ面９とシリンダヘッド１０との間に第１のスキッシュリアＳ１を形成し、凸状突起部８と凹状部２４との間に第２のスキッシュエリアＳ２を形成する。 - 特許庁

The crown surface of the cylinder head 4 is formed with a main recessed portion 18 surrounded by a squish surface 15.例文帳に追加

シリンダヘッド４の冠面には、スキッシュ面１５で囲われたメイン凹所１８が形成されている。 - 特許庁

In the later stage of the compression process of the cylinder 2, squish flow suppresses diffusion of the combustible mixture.例文帳に追加

気筒２の圧縮行程後期にスキッシュ流によって可燃混合気の拡散を抑制する。 - 特許庁

To sufficiently enhance the squish while ensuring an internal EGR to attain a higher compression ratio suppressed in knocking.例文帳に追加

内部ＥＧＲを確保しつつスキッシュを十分に強め、ノッキングを抑制した高圧縮比化を達成する。 - 特許庁

To inhibit knocking as much as possible in a combustion chamber structure for an internal combustion engine provided with a squish area.例文帳に追加

スキッシュエリアを設けた内燃機関の燃焼室構造において、ノッキングの発生を極力抑制する。 - 特許庁

A squish flow generating means (inclined face 25 and recessed part 26 of piston top part 7a, and combustion chamber wall 31 of cylinder head 2) is mounted for generating the squish flow S flowing in the direction opposite to the tumble flow T in the cylinder.例文帳に追加

シリンダ内に前記タンブル流Ｔとは逆方向に流れるスキッシュ流Ｓを発生させるスキッシュ流生成手段（ピストン頂部７ａの斜面２５および凹部２６とシリンダヘッド２の燃焼室壁３１）を備える。 - 特許庁

The internal combustion engine has the squish area that is formed in a gap between a lower surface of a cylinder head and a piston crown surface (30).例文帳に追加

シリンダヘッド下面とピストン冠面（３０）との間隙部にスキッシュエリアが形成される内燃機関を有する。 - 特許庁

Clearance between the squish area 25 and an under surface 5a of a cylinder head 5 is set so as to become 2 to 3 mm.例文帳に追加

また、スキッシュエリア２５とシリンダヘッド５の下面５ａとの隙間が２〜３ｍｍとなるように設定されている。 - 特許庁

To more effectively cool a squish part of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のスキッシュ部をより効果的に冷却することができるシリンダヘッドウォータジャケット及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide the shape of a piston top face part for heightening the squish effect and combustion efficiency by improving the direction of transmitting the extruded pressure of unburnt gas due to a squish area and the direction of transmitting the pressure of burnt gas caused by ignition.例文帳に追加

スキッシュエリアによる未燃焼ガスの押し出される圧力の伝わる方向と点火による燃焼ガスの圧力の伝わる方向を改良することにより、スキッシュ効果と燃焼効率を高めるためのピストン頂面部形状を提供する。 - 特許庁

To reduce emission such as hydrocarbon HC and others in exhaust gases by stabilizing combustion, particularly, in a multipoint ignition engine generating squish.例文帳に追加

特にスキッシュを生成する多点点火エンジンにおいて、燃焼を安定させて排ガス中の炭化水素ＨＣ等のエミッションを低減する。 - 特許庁

The fuel-air mixture existing in a squish area 14 is guided toward an ignition electrode 7a of a spark plug 7 along a squish guiding groove 15 as a piston 4 turns to the upper deal center, and is ignited by the ignition electrode 7a when the piston 4 approaches the vicinity of the upper dead center.例文帳に追加

ピストン４が上死点へ向かうに伴って、スキッシュエリア１４にある燃料混合気は、スキッシュ案内溝１５に沿って点火プラグ７の点火用電極７ａへ向けて誘導され、ピストン４が上死点付近に近づくと点火用電極７ａにより点火される。 - 特許庁

An ignition control circuit 32 mitigates degradation of the combustion caused by the change of the compression ratio by performing the one-point ignition when the squish clearance Dsq as the index of the compression ratio is within a range of two determination values α and β, and performing the multi-point ignition when the squish clearance is outside the range.例文帳に追加

点火制御回路３２は、圧縮比の指標値であるスキッシュクリアランスＤｓｑが２つの判定値α，βの範囲内にあるときには１点点火を行い、この範囲外にあるときには多点点火を行うことによって、圧縮比の変更による燃焼の悪化を緩和する。 - 特許庁

At the late stage of the compression process of a piston, the squish generation regions Ka serve for compressing air-fuel mixture in the upper spaces thereof to generate a plurality of squish flows S and the swirl generation guide channels 5 serves for compressing air-fuel mixture in the upper spaces thereof to generate a plurality of swirl flows S.例文帳に追加

ピストンの圧縮行程の後期において、スキッシュ生成領域Ｋａは、その上側空間の空燃混合気を圧縮して複数のスキッシュ流Ｓを生成し、スワール生成案内溝５は、その上側空間の空燃混合気を圧縮して複数のスワール流Ｓを生成する。 - 特許庁

In the low load operation control, the clearance is reduced more than the high load operation control, and the mechanical compression ratio is enhanced, and the squish flow is strengthened.例文帳に追加

そして、低負荷運転制御時は、高負荷運転制御時よりも間隙を小さくして、機械圧縮比を高くするとともにスキッシュ流を強くする。 - 特許庁

The squish generation regions Ka are formed to be flat, and swirl generation guide channels 5 are formed in areas near the basin type combustion chamber out of the swirl generation regions Sa.例文帳に追加

スキッシュ生成領域Ｋａを偏平に形成し、スワール生成領域Ｓａのうちの深皿型燃焼室寄り部にスワール生成案内溝５を形成する。 - 特許庁

A plurality of squish generation regions Ka and a plurality of swirl generation regions Sa are arranged in peripherally alternated relation at the top 4a of the cylinder wall-thickness portion 4.例文帳に追加

筒肉壁部分４の頂面４ａに複数のスキッシュ生成領域Ｋａと複数のスワール生成領域Ｓａとを周方向に交互に配置する。 - 特許庁

To uniformize a mixing state of fuel and air within a cavity, even if the magnitude of squish stream is nonuniform in circumferential direction in a fuel direct injection engine.例文帳に追加

燃料直噴エンジンにおいて、スキッシュ流の大きさが円周方向に不均一であっても、キャビティ内の燃料および空気の混合状態を均一化する。 - 特許庁

To improve fuel economy and exhaust emission by preventing or restraining diffusion or parting of mixture due to squish in a cylinder injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式内燃機関において、スキッシュによる混合気の拡散および分断を防止または抑制して、燃費および排気エミッションの改善を図る。 - 特許庁

A temperature of a wall surface of a cylinder head facing the squish area or in the vicinity thereof is obtained, and then the circulation of a coolant in a coolant passage for cooling the squish area is stopped when the obtained temperature is equal to or higher than a predetermined threshold Tthre.例文帳に追加

本発明は、上記した課題を解決するために、スキッシュエリアに望むシリンダヘッドの壁面又はその近傍の温度を取得し、取得された温度が予め定められた閾値Ｔｔｈｒｅ以上となるときはスキッシュエリアを冷却する冷却水通路における冷却水の循環を停止させるようにした。 - 特許庁

It is avoided that fuel concentration in a cavity 26 becomes locally high since the major portion of a fuel is full in a squish area and is guided to its circumferential direction so as to form an air-fuel mixture in the squish area by means of synergism of recessed sections 28 arranged on the top of a piston 25 and a swirl during a low speed operation of an engine.例文帳に追加

エンジン低速運転時は、ピストン２５頂部に設けた凹陥部２８とスワールとの相乗作用によって、燃料の大半がスキッシュエリアに溢れ且つその周方向に導かれ、スキッシュエリア周方向全体で混合気が生成されるので、キャビティ２６内の燃料濃度が局所的に高くなることが回避される。 - 特許庁

By making the fuel injection pressure appropriate, the adhesion of the fuel to the inside of a combustion chamber and the intrusion of the fuel into the squish area 21 are suppressed.例文帳に追加

燃料噴射圧力を適正化することにより、燃焼室内に燃料が付着すること及びスキッシュエリア２１内に燃料が入り込むことを抑制する。 - 特許庁

The spark plugs 16, 17 arranged in the space parts in the squish area are ignited at delayed timing as compared with the ignition plug 15 provided at the roughly center part.例文帳に追加

前記概ね中央部に設けられた点火プラグ１５に比べて、前記スキッシュエリアの前記空間部に配置された点火プラグ１６，１７は、遅れたタイミングで点火される。 - 特許庁

In the method for generating the squish flow in the internal combustion engine, the piston 5 is reciprocally arranged in a cylinder block 1, and an exhaust valve 18 and an intake valve 15 of double pipe structures are arranged on the cylinder head 10.例文帳に追加

シリンダブロック１にはピストン５を往復動可能に配置し、シリンダヘッド１０には、二重管構造の吸気バルブ１５と排気バルブ１８とを配置する。 - 特許庁

To uniformly atomize fuel injected from an injector to a reentrant type combustion chamber in the combustion chamber and in a squish area, in a fuel direct injection-type diesel engine.例文帳に追加

燃料直噴式ディーゼルエンジンにおいて、インジェクタからリエントラント型の燃焼室に噴射した燃料を、該燃焼室の内部およびスキッシュエリアの内部で均一に霧化させる。 - 特許庁

When the burnt gas jets out to the main combustion chamber, the ignited combustion gas is remarkably reduced in collision with the unburnt gas extruded from the squish area from the side.例文帳に追加

点火された燃焼ガスは燃焼ガスが主燃焼室へ吹きだすとき、スキッシュエリアから押し出された未燃焼ガスが側方向から衝突するのを大幅に軽減している。 - 特許庁

To provide a fuel direct-injection engine in which a mixing state of fuel and air within a cavity can be uniformized, even if the magnitude of reverse squish stream is nonuniform in circumferential direction.例文帳に追加

燃料直噴エンジンにおいて、逆スキッシュ流の大きさが円周方向に不均一であっても、キャビティ内の燃料および空気の混合状態を均一化する。 - 特許庁

On the top of a piston 13 facing the combustion chamber, there are provided two first squish areas A1 including a flat surface 13a extending in an arcuate shape along the periphery and two second squish areas A2 including projections that are respectively formed between valve recesses 13d,13e of each of a pair of intake and exhaust valves 19,21 and are projecting upward.例文帳に追加

燃焼室に対向するピストン１３の上面に、その外周部に沿って円弧状に延びる平坦面１３ａを含む２個の第１スキッシュエリアＡ１と、各一対の吸排気バルブ１９，２１のバルブリセス１３ｄ，１３ｅ間にそれぞれ形成されて上向きに突出する突出部を含む２個の第２スキッシュエリアＡ２とを設ける。 - 特許庁

The internal combustion engine includes non-insulating areas which are surfaces (22b, 24b, 26b, and 28b) forming the squish areas provided on an outer edge of the piston crown surface (30) and which do not have insulating layers.例文帳に追加

前記ピストン冠面（３０）の外縁部に設けられた前記スキッシュエリアを形成する面（２２ｂ、２４ｂ、２６ｂ、２８ｂ）であって断熱層を有さない非断熱領域を備える。 - 特許庁

To provide a combustion chamber of an internal combustion engine, capable of more easily enhancing squish flow within structural limits such as setting an inner diameter and a compression ratio of a cylinder bore.例文帳に追加

シリンダボアの内径や圧縮比の設定といった構造上の制約の中でより容易にスキッシュ流の増強を図ることのできる内燃機関の燃焼室構造を提供する。 - 特許庁

Vaporized fuel (including also liquid drop) existing in the vicinity of a surface of the top land 3b flows into a cavity 3a by a squish flow, to generate concentric combustion in the cavity 3a.例文帳に追加

トップランド３ｂの表面付近に存在する気化燃料（液滴も含む）は、スキッシュ流によってキャビティ３ａ内に流れ込んでキャビティ３ａ内で集中的に燃焼する。 - 特許庁

To provide a piston of a direct injection type diesel internal combustion engine for enhancing combustion efficiency in a squish area with a simple structure, while maximally maintaining the volume of a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、燃焼室の容積をできるだけ維持したまま、簡単な構造でスキッシュエリアの燃焼効率を高めた直接噴射式ディーゼル内燃機関のピストンを提供する。 - 特許庁