意味 | 例文 (99件) |
Throttle position sensorの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 99件
To provide a throttle control integrating an angular position sensor that is easy and cost-effective to be implemented.例文帳に追加
容易で費用効果のある実施が可能な、角度位置センサを組み込んだスロットル制御部を提供すること。 - 特許庁
An ECU 40 operates a throttle actuator 20 in order to match an opening detected by a throttle opening sensor 23 with a target opening, and also performs fully closed position learning by operating the throttle actuator 20 before an engine is started to maintain a throttle valve 21 in a fully closed position.例文帳に追加
ECU40は、スロットル開度センサ23により検出される開度を、目標とする開度に一致させるべくスロットルアクチュエータ20を操作するとともに、エンジン始動前にスロットルアクチュエータ20を操作してスロットルバルブ21を全閉位置に保持することにより全閉位置学習を実行する。 - 特許庁
To provide a mounting structure of a throttle position sensor capable of minimizing cost increase and ensuring the sealing property of a seal member.例文帳に追加
コストアップを極力抑えて、シール部材の密閉性を確保できるスロットルポジションセンサの取付構造を提供する。 - 特許庁
A throttle valve opening is controlled by applying a motor drive signal with a dither portion superimposed for canceling statical friction on motor torque equivalent to return spring torque at a target throttle opening position aimed by the driver, not depending on the throttle valve position sensor.例文帳に追加
ドライバの意図である目標スロットル開度位置のリターンスプリングトルク相当のモータトルクに静止摩擦を打ち消すディザー分を重畳したモータ駆動信号を印加することにより、スロットルバルブ位置センサによらず、スロットルバルブ開度を制御する。 - 特許庁
A three-dimensional map for giving the relation between the number of rotation, throttle valve opening and ignition position every time the output of the throttle sensor 7 is sampled, is converted to a secondary dimensional map for giving the relation between the number of rotation and ignition position.例文帳に追加
スロットルセンサ7の出力をサンプリングする毎に回転数とスロットルバルブ開度と点火位置との間の関係を与える3次元マップを回転数と点火位置との関係を与える2次元マップに変換する。 - 特許庁
To provide an electronic governor system executing engine rotation speed feedback control while detecting a throttle position, which can continue engine rotation control to exhibit a fail safe function even when a throttle position sensor fails.例文帳に追加
スロットル位置を検知しながらエンジン回転数フィードバック制御を行う電子ガバナシステムについて、スロットル位置センサが故障した場合でもエンジン回転数制御を継続してフェイルセーフ機能を発揮できるようにする。 - 特許庁
A CPU 130 in an ECU 100 obtains the lifetime operating time of each of a water temperature sensor 210, a speed sensor 220, an engine sensor 230, a luminous intensity sensor 240, and a throttle position sensor 250, and derives a failure rate of the sensor according to this lifetime operating time.例文帳に追加
ECU100内のCPU130は、水温センサ210、スピードセンサ220、エンジンセンサ230、光度センサ240及びスロットルポジションセンサ250のぞれぞれについて、センサの通算使用時間を取得し、この通算使用時間に応じたセンサの故障率を導出する。 - 特許庁
This throttle control device for controlling the throttle provided in an intake pipe in the internal combustion engine and opened/closed by an electric motor is equipped with a throttle position sensor detecting an actual opening of the throttle and with an opening expecting means expecting an expected opening of the throttle based on an electric load applied to the electric motor.例文帳に追加
内燃機関の吸気管に設けられると共に電動モータによって開閉されるスロットルを制御するスロットル制御装置は、スロットルの実開度を検出するスロットルポジションセンサと、電動モータにかかる電気負荷に基づいて、スロットルの予想開度を予想する開度予想手段とを備える。 - 特許庁
When the power lever 1 exceeds the fully opened position of the throttle valve 3 and is further operated, the throttle valve 3 is maintained to be fully opened state regardless of a position of the power lever 1 and only an output of a position sensor 2 outputs a signal corresponding to an amount of operation of the power lever 1.例文帳に追加
パワーレバー1がスロットル弁3の全開位置を超えて更に操作されると、スロットル弁3はパワーレバー1の位置にかかわらず全開に維持され、位置センサ2の出力のみがパワーレバー1の操作量に応答した信号を出力する。 - 特許庁
This engine starter is provided with a crank angle sensor for detecting the piston position of each cylinder; a throttle valve for adjusting an intake quantity led into each cylinder; and a control means for controlling the throttle valve based on a detection result from the crank angle sensor.例文帳に追加
各気筒のピストン位置を検出するクランク角センサと、各気筒に導入される吸気量を調節するスロットル弁と、クランク角センサからの検出結果に基づいてスロットル弁を制御する制御手段とを備える。 - 特許庁
To provide an ignition control device capable of improving travel feeling and fuel consumption in acceleration and deceleration by properly determining an acceleration/deceleration state without using an exclusive sensor for throttle opening detection such as a throttle position sensor.例文帳に追加
スロットルポジションセンサ等のスロットル開度検出のための専用のセンサを用いることなく、加減速状態を的確に判別して加減速時の走行フィーリング及び燃費を向上させることができる点火制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an accelerator position sensor arrangement structure for a motorcycle that prevents an increased vehicle-width without changing operational feeling of a throttle.例文帳に追加
スロットルの操作感を変えずに車幅の増加を抑えることが可能な自動二輪車のアクセルポジションセンサ配置構造を提供する。 - 特許庁
When an input abnormality from the accelerator position sensor 8 or the throttle position sensor 9 arises, or when a failure is caused in one of the two ECUs 3, the other ECU 3 drives the motor 2 to control the throttle valve 1 to the turn-out traveling opening.例文帳に追加
ここで、アクセルポジションセンサ8またはスロットルポジションセンサ9からの入力異常が生じた時、あるいは二つのECU3のうち何方か一方のECU3自身に故障が生じた時は、他方のECU3がモータ2を駆動してスロットル弁1を待避走行開度に制御する。 - 特許庁
The position adjustment member 18 adjusts the turning position of the valve opening sensor 30 with respect to the turning position of the valve stem 8 so that the measured opening of the valve opening sensor 30 in a fully-closed state or a fully-opened state of the throttle valve reaches a set value.例文帳に追加
位置調整部材18は絞り弁の全閉状態あるいは全開状態における弁開度センサ30の開度測定値が設定値になるように弁軸8の回転位置に対する弁開度センサ30の回転位置を調整する。 - 特許庁
To provide an engine fuel injection control device for correcting a fuel injection amount during acceleration without using a throttle valve position sensor.例文帳に追加
スロットルバルブポジションセンサを用いることなく、加速時の燃料噴射量を補正することができるエンジンの燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
The throttle position sensor can be operated so as to detect rotation of the rotor to the handlebar, and also includes a sensor for generating a signal corresponding to the rotation of the rotor to the handlebar.例文帳に追加
スロットル位置センサは、ハンドルバーに対するロータの回転を検知するよう動作可能であり、且つ、ハンドルバーに対するロータの回転に対応する信号を発生するセンサも含む。 - 特許庁
It starts the execution of the maximum position learning processing on condition that the opening of a throttle valve detected by a throttle sensor 72 is less than a predetermined amount, after the engine temperature is not lower than the predetermined temperature and the maximum position learning processing is prohibited.例文帳に追加
機関温度が所定温度以上となり最大位置学習処理の禁止されたあとは、スロットルセンサ72によって検出されるスロットルバルブの開度が所定量未満であることを条件に最大位置学習処理の実行を開始する。 - 特許庁
The device is provided with auxiliary throttle position sensors 56 (66) detecting the operation amount of the operation means, and equipped with two systems of control lines which are a first control line connecting a main throttle position sensor 17 with engine control devices 3 (4), and a second control line connecting the auxiliary throttle position sensors 56 (66) with the engine control devices 3 (4).例文帳に追加
操作手段の操作量を検出する補助スロットルポジションセンサ56(66)を設け、主スロットルポジションセンサ17とエンジン制御装置3・4とを接続する第1制御回線と、該補助スロットルポジションセンサ56(66)とエンジン制御装置3(4)とを接続する第2制御回線との、2系統の制御回線を備えた構成とする。 - 特許庁
To provide a rotary throttle position sensor capable of outputting two output voltages, while being installed even in a small space.例文帳に追加
2つの出力電圧を出力できるとともに小さなスペースにも取り付けが可能となる回転スロットル位置センサを提供することを目的とする。 - 特許庁
A throttle total closure signal, a stop signal indicating car speed being zero, and a low speed gear signal when a gear position sensor is on the low speed side are inputted to a timer 120.例文帳に追加
スロットルの全閉信号、車速ゼロを示す停車信号、ギヤポジションセンサが低速側であるときの低速ギヤ信号はタイマ120に入力される。 - 特許庁
An accelerator position sensor 100 is connected to a throttle grip via a pair of throttle cables 115, 125 and disposed externally of main frames 24 extending from a head pipe 12 toward the rearward of a vehicle body.例文帳に追加
スロットルグリップにスロットルケーブル115、125を介してアクセルポジションセンサ100を接続し、このアクセルポジションセンサ100を、車体フレーム11におけるヘッドパイプ12から車体後方に延出するメインフレーム24の外側に配置した。 - 特許庁
When an ignition switch 17 is in a starter position, it is judged that the opening TA of the throttle valve is zero, namely, it becomes a fully closing condition from a value detected by a throttle opening sensor 5.例文帳に追加
そして、スロットル弁が全閉位置になったか否かが検出され、イグニッションスイッチがスタータ位置にされた時には、スロットル弁が全閉位置になってから内燃機関を始動させるスタータが回転されてクランキングが実行される。 - 特許庁
To provide a control system for an internal combustion engine capable of accurately and quickly determining a full close reference value of a throttle opening sensor corresponding to a full close position of a throttle valve, and the like, and of reducing electric power consumption.例文帳に追加
スロットルバルブの全閉位置に対応するスロットル開度センサの全閉基準値などを正確かつ迅速に決定できると共に、消費電力を低減させるようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
An ECU 5 learns an output value of an opening sensor 4 as a full open sensor position when an intake vortex control valve 3 is controlled to fully open, and an output value of the opening sensor 4 as a full close sensor position by controlling the intake vortex control valve 3 to fully close when a throttle valve is controlled to fully close.例文帳に追加
ECU5は、吸気渦流制御弁3が全開制御されている場合に、開度センサ4の出力値を全開センサ位置として学習し、次に、スロットル弁が全閉制御されている時に吸気渦流制御弁3を全閉制御して、開度センサ4の出力値を全閉センサ位置として学習する。 - 特許庁
To provide an intake control device for an internal combustion engine provided with a throttle position sensor 5 which can detect the opening of the throttle valve 2 of a Hail element 31 accurately by adopting such simple constitution that a heat resistant reinforcement plate 36 is integrally arranged to a resin molded part (sensor cover) 7.例文帳に追加
樹脂成形品(センサカバー)7に耐熱用の補強板36を一体的に配設するという簡便な構成を採用することで、ホール素子31のスロットル弁2の開度を高精度に検出することのできるスロットルポジションセンサ5を備えた内燃機関用吸気制御装置を提供する。 - 特許庁
An engine starting condition from an idle stop state satisfies all of three conditions of an on state of a seat seating switch 7, an on state of a handle grip switch 9 and the detection of a throttle changed from a closed position to an open position by a throttle opening sensor.例文帳に追加
アイドルストップ状態からのエンジン始動条件として、シート着座スイッチ7がオン状態であることと、ハンドルグリップスイッチ9がオン状態であることと、スロットルが閉ポジションから開ポジションになったことをスロットル開度センサが検出したことの3つの条件を全て満たすこととした。 - 特許庁
The full close position detected by the throttle sensor is reflected to a learning value stored in back up memory with a predetermined normalizing rate at a time of learning (step 206).例文帳に追加
このとき、学習に際して、バックアップメモリに記憶された学習値に対して、スロットルセンサにより検出される全閉位置を所定のなまし割合で反映させる(ステップ206)。 - 特許庁
The controller 101 adjusts both the mechanisms 40 and 75 in an interlocking manner so that the number of the revolutions of the engine can agree with the number of revolutions, set by a throttle lever, on the basis of information on detection by the rack position sensor and the engine revolution sensor.例文帳に追加
コントローラ101は、ラック位置センサとエンジン回転センサとの検出情報に基づいてエンジン回転数がスロットルレバーの設定回転数と一致するように、前記両機構40,75を連動して調節する。 - 特許庁
Thereby, when the internal combustion engine 1 is automatically started after an automatic stop during idling, the shift of a throttle opening TA from a throttle opening sensor 22 corresponding to the opening position of the throttle valve 5 is canceled, controllability is improved by increasing the frequency of learning, and a system being high in reliability can be organized.例文帳に追加
このため、内燃機関1がアイドル時の自動停止後に自動始動された際、スロットルバルブ5の開度位置に対応するスロットル開度センサ22からのスロットル開度TAのズレが解消され、学習の頻度が増すことで制御性の良い、かつ信頼性の高いシステムを構築することができる。 - 特許庁
A phenomenon that the magnetization of the each pin layer is fluctuated under the fundamental state by the external magnetic field H is prevented thereby to manufacture a throttle position sensor of excellent detection precision.例文帳に追加
これにより前記基本状態にて各ピン層の磁化が前記外部磁界Hにより揺らぐ現象を抑制でき、検出精度に優れたスロットルポジションセンサを製造することができる。 - 特許庁
This can thereby reduce the phenomenon that the magnetization of the pin layer fluctuates by the external magnetic field H in the fundamental states and manufacture a throttle position sensor having good detection accuracy.例文帳に追加
これにより前記基本状態にて前記ピン層の磁化が前記外部磁界Hにより揺らぐ現象を抑制でき、検出精度に優れたスロットルポジションセンサを製造することができる。 - 特許庁
To provide a rotational position sensor for use in automotive engine control or the like, having stable output characteristics while preventing variation in the mounting angle of the sensor on a mating throttle body when it is mounted on the body.例文帳に追加
自動車のエンジンコントロール等に使用される回転位置センサを相手側スロットルボディ本体に取り付ける際に取付角度がずれてしまうということはなく、出力特性の安定した回転位置センサを提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a load detecting method for an internal combustion engine mountable on a compact car by dispensing with a throttle position sensor and a negative pressure sensor and dispensing with the mounting space for these sensors and the installation of a mounting structure on a vehicle body side.例文帳に追加
スロットルポジションセンサや負圧センサなどを不用にして、これらセンサ類の取付けスペースや取付け構造を車体側に設ける必要を無くし、小型車にも搭載が可能な内燃エンジンの負荷検出方法を提供する。 - 特許庁
The ECU 100 outputs preset control voltage to a throttle driving motor 76 in accordance with first information detected by a cargo handling lever position sensor 23 for a cargo handling lever 22, second information detected by an acceleration pedal position sensor 31 for an acceleration pedal 30, third information detected by an inching pedal position sensor 35 for an inching pedal 34 and fourth information detected by a vehicle speed sensor 48.例文帳に追加
このECU100は、荷役レバー22の荷役レバー位置センサ23によって検出された第1の情報、アクセルペダル30のアクセルペダル位置センサ31によって検出された第2の情報、インチングペダル34のインチングペダル位置センサ35によって検出された第3の情報、車速センサ48によって検出された第4の情報に基づいて、スロットル駆動モータ76へ所定の制御電圧を出力する。 - 特許庁
As the reduced rotating speed, a lower limit threshold value N1 in stopping, a rotating speed Na approximately in proportion to the output of an accelerator position sensor, a rotating speed Nb approximately in inverse proportion to the output of a throttle position sensor, or a default threshold value rotating speed N2 is selected to perform various evacuation traveling.例文帳に追加
抑制回転速度は停車時の下限閾値N1、アクセルポジションセンサの出力に略比例した回転速度Na、スロットルポジションセンサの出力に略反比例した回転速度Nbまたはデフォルト閾値回転速度N2が選択され、多様な退避走行ができる。 - 特許庁
If the microcomputer detects a predetermined change of the throttle valve with the position detection signal from the throttle opening rate sensor in the current limiting state in a step 108, the microcomputer outputs a signal for releasing the current limit for the motor in a step 109.例文帳に追加
マイコンは、電流制限状態にある時に、ステップ108でスロットル開度センサからの位置検出信号よりスロットルバルブが所定の変化をしたことを検出したならば、ステップ109でモータに対する電流制限を解除する信号を出力する。 - 特許庁
A motorcycle 1 includes an engine E having first to fourth cylinders, a gear position sensor 30 detecting the gear position of a transmission 13, and an engine ECU 14 controlling a sub-throttle valve 24 provided corresponding to the fourth cylinder so that the power of the fourth cylinder becomes smaller than the power of the first to third cylinders when the gear position sensor 30 detects that gear position is at a lower speed side than a predetermined position.例文帳に追加
本発明の自動二輪車1は、第1〜4気筒を有するエンジンEと、変速機13のギヤ位置を検出可能なギヤ位置センサ30と、ギヤ位置センサ30によりギヤ位置が所定位置よりも低速側にあることが検出されると、第4気筒の出力が第1〜3気筒の出力よりも小さくなるように第4気筒に対応して設けられたサブスロットル弁24を制御するエンジンECU14とを備えている。 - 特許庁
This control device comprises an electronic throttle valve 22 provided in an intake passage of the internal combustion engine 10, a crank angle sensor 38 for detecting a crank angle position of the internal combustion engine 10, and a valve closing means for closing an intake air control valve at a predetermined crank angle position after starting the engine.例文帳に追加
内燃機関10の吸気通路に設けられた電子スロットル弁22と、内燃機関10のクランク角位置を検出するクランク角センサ38と、機関始動後、所定のクランク角位置で吸入空気制御弁を閉じる閉弁手段と、を備える。 - 特許庁
The body EUC 2 controls a throttle motor 4 according to a driving state to prevent sudden acceleration when it is detected that the accelerator pedal is rapidly stepped based on information notified from an accelerator pedal position sensor 51.例文帳に追加
そして、ボディECU2は、アクセルペダルポジションセンサ51から通知される情報に基づき、アクセルペダルが急激に踏み込まれたと検出された場合、運転状況に応じてスロットルモータ4を制御し急加速を防止する。 - 特許庁
In addition, the number of times executing the engine stall control is monitored, and, if it is more than a predetermined number (for example, 3 times) in a predetermined period, an abnormality in the throttle position sensor is detected, stopping the power supply to the DC motor 6.例文帳に追加
そして、エンスト回避制御の実施回数を監視し、所定時間内で所定回数(例えば3回)以上の場合に、スロットルポジションセンサの異常を検出してDCモータ6への通電を停止する。 - 特許庁
This hydraulic control device for an automatic transmission comprises at least a throttle opening sensor 3; a car speed sensor 4 for detecting a car speed; a shift position switch 5 for detecting a shift position; a hydraulic control means 6 inputted with signals S3, S4, and S5 from respective sensors; and a line pressure solenoid 14 inputted with a signal from the hydraulic control means 6.例文帳に追加
少なくともスロットル開度センサ3と、車速を検出する車速センサ4と、シフト位置を検出するシフト位置スイッチ5と、各々のセンサから信号S3,S4,S5が入力される油圧制御手段6と、この油圧制御手段6から信号が入力されるライン圧ソレノイド14とを備えた自動変速機の油圧制御装置である。 - 特許庁
To provide a pedal apparatus applicable to an electric motorcar or a motor vehicle having a throttle position sensor, which has high safety and prevents a driver from pressing an accelerator instead of a brake or operation delay, and reduces the operating width of the accelerator and lighten the load of the operation.例文帳に追加
電気自動車用又はスロットルポジションセンサーを備えた自動車用に適用でき、アクセルからブレーキへの時間遅れや踏み違えがなく安全性に優れ、アクセル操作の幅を狭くして、操作の労力を軽減する。 - 特許庁
A regenerative torque control module is disposed between an acceleration pedal sensor and an engine control module, intercepts an acceleration pedal position signal, modifies a signal according to an operating mode of the regenerative torque system and transmits the modified throttle signal to the engine control module.例文帳に追加
再生トルク制御モジュールは、加速ペダル位置センサとエンジン制御モジュールの間に配置され、加速ペダル位置信号をインターセプトし、再生トルク・システムの動作モードに応じてそれを修正し、修正後のスロットル信号をエンジン制御モジュールに送る。 - 特許庁
An intake air temperature sensor 10 is attached to project out of a passage inner surface of an intake pipe 2 at a position between a throttle valve 3 and an injector 15 in order to measure actual intake air temperature of an engine 1 at a section where the same is infinitely close to a real value.例文帳に追加
エンジン1の本来の吸入空気温度を、限りなく真値に近い箇所で測定できるように、スロットルバルブ3とインジェクタ15との間の位置で、吸気管2の通路内面から突出するように吸気温センサ10を取り付ける。 - 特許庁
To well maintain operability of an engine by continuously detecting atmospheric pressure without putting a heavy treating load on an electronic control device in an engine of a plurality of cylinders for performing operation control by the electronic control device based on intake pipe pressure measured by a pressure detecting means without using an atmospheric pressure sensor, a throttle valve position sensor, or a crank angle sensor.例文帳に追加
大気圧センサや絞り弁位置センサ、クランク角センサを用いることなく圧力検出手段で測定した吸気管圧力を基に電子式制御装置で運転制御を行う複数気筒のエンジンにおいて、電子式制御装置に大きな処理負担をかけずに大気圧を連続的に検出できるようにしてエンジンの運転性を良好に維持できるようにする。 - 特許庁
The electronic control device 60 estimates an engine temperature in accordance with an engine cooling water temperature detected by a water temperature sensor 75, and prohibits the maximum position learning processing when the engine temperature is lower than a predetermined temperature and executes evacuating travel with throttle control.例文帳に追加
電子制御装置60は、水温センサ75によって検出される機関冷却水温に基づいて機関温度を推定し、機関温度が所定温度未満である場合には最大位置学習処理を禁止してスロットル制御による退避走行を実行する。 - 特許庁
The air supply/exhaust piping 15 of an extension of a portion having an air supply/exhaust piping connected is an exhaust piping 16, and an air exhaust amount control mechanism 4, comprising a solenoid valve 41 connected to a piston position sensor 2 and a throttle valve 42, is provided to the exhaust piping 16.例文帳に追加
給排気用配管17が接続された部分の延長の給排気用配管15は排気用配管16であり、排気用配管16にはピストン位置センサー2と接続された電磁弁41と絞り弁42とからなる空気排出量制御機構4が設けられている。 - 特許庁
A sensor assembly 75 includes a rotational angle detecting element for detecting the rotational angle of the intermediate gear 77 by detecting the magnetic field of the rotational angle detecting magnet, and a full closure detecting element for detecting whether or not the throttle valve 66 is in a fully closed position by detecting the magnetic field of the full closure detecting magnet.例文帳に追加
センサアッセンブリ75は、回転角検出用磁石の磁界を検出して中間ギヤ77の回転角を検出する回転角検出素子と、全閉検出用磁石の磁界を検出することによってスロットル弁66が全閉位置か否かを検出する全閉検出素子とを含む。 - 特許庁
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