「Chubu region」に関連した英語例文の一覧と使い方(2ページ目) - Weblio英語例文検索

The Chubu region centering around Nagoya still has Dengaku (Misodengaku) in which konjac and tofu are either grilled with a sauce based on haccho miso (dark red miso) or boiled and eaten with Misodare dip. 例文帳に追加

名古屋を中心とする中部地方では、こんにゃくや豆腐などに八丁味噌をベースにしたたれを付けて焼いたり、それらを湯掻いて味噌だれをつけて食べる田楽（味噌田楽）も健在である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

And also, in automobile parts sector the export ratios from Kinki and Chubu regions are higher than national average, and in electronic parts sector, export ratio from Kanto and Kinki region is higher than national average.例文帳に追加

また、他に自動車部品部門では近畿・中部地域からの輸出割合が全国平均よりも多く、電子部品部門では関東・近畿地域からの輸出割合が全国平均よりも多い。 - 経済産業省

For instance, the active opening rate broken down by region shows that while the ratio of job offers to applicants continues to increase mainly in the Kanto, Chubu, Kinki, and Chugoku regions, the increase has remained relatively small in regions such as Hokkaido, Tohoku, and Shikoku regions. Thus, the recovery situation varies by region (Fig. 1-1-9[1]).例文帳に追加

有効求人倍率を地域別に観察すると、関東や中部、近畿、中国を中心として求人倍率が上昇を続ける一方で、北海道や東北、四国などでは、相対的に小さくとどまっているなど、回復の状況にばらつきが見られる（第1-1-9図〔1〕）。 - 経済産業省

Dashi is also called "Yama" which is described in kanji (Chinese characters of Japanese language) as "Yama (literally, mountain)" or "Yama plus Kuruma (literally, vehicle)" and also in kokuji (native script, kana kanji made in Japan) as Yama with radical Kuruma at left, and, more specifically, Dashi or Yama is called Hikiyama, Kakiyama, Katsugiyama, Yamaboko, Hoko, Yamagasa, Saisha, Mikuruma, Yatai (used mainly in Chubu region like Nagano Prefecture, Hida region in Gifu Prefecture, and so on), and Danjiri (used mainly in Kansai region.) 例文帳に追加

やま（「山」「山車」の表記のほか、車偏に「山」の国字の表記もある）、曳山（ひきやま、曳き山とも）、舁き山（かきやま）、担ぎ山、山鉾、鉾、山笠、祭車、御車、屋台（主に長野県、岐阜県飛騨地方など中部地方）、地車（だんじり・だんぢり。主に関西地方）などと、地方によって様々な呼ばれ方をする。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The prepaid card such as Passnet in the Kanto region or the Tran-Pass in the Chubu region cannot be used to go through the ticket gate if the credit balance is less than the base rate; however, the Surutto KANSAI card can be used in the same situation even the balance of the card is 10 yen, in which the balance can be paid after the passenger goes through the ticket gate. 例文帳に追加

関東地方のパスネットや中部地方のトランパス(交通プリペイドカード)などはカード残額が初乗り運賃に満たない場合、そのカードで入場できないが、スルッとKANSAIの各カードは残額が10円でもあれば改札を通ることができ、降車の際に乗り越し精算すればよいということになっている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

And also, in terms of origin of export Kanto area is the largest in the export to every region. This is in contrast to the case that Kanto area is the second largest exporting area in the whole electronic parts (largest is Kinki area) and in automobile parts (largest is Chubu area).例文帳に追加

また、輸出元としては関東地域がどの地域向けでも最大であり、電子部品類全体（近畿地域が最大）及び自動車部品（中部地域が最大）では関東地域が二番目の輸出元地域であるのとは対照的である。 - 経済産業省

The dispersion in the amount of intermediate input from various regions is smaller than in automobile parts sector. Input to Kanto region is the biggest with 44%, input to Chubu, Kinki, and Tohoku exceeds 10%, dispersion in input source and input destination is generally big.例文帳に追加

各地域からの中間投入額のばらつきは、自動車部品部門よりも小さく、関東地域への投入が44%と最も大きいが、中部・近畿・東北への投入が1 割を超えており、総じて投入元及び投入先の散らばりが大きい。 - 経済産業省

Contract amount for public works projects fell below national average in Hokkaido, Tohoku, Chubu, Kinki, and Shikoku While local economies have recently begun to show some promising signs on the whole, such as an improvement in the active opening rate and robust capital investment in many regions, the situation in each region has variations.例文帳に追加

～以上のとおり、最近の地域経済の状況を見ると、有効求人倍率の改善、多くの地域における設備投資の活発化など全体としては少し明るい兆しも現れてきているが、地域ごとの状況にはばらつきがある。 - 経済産業省

These initiatives include,for example, the Hokuriku-ROK Economic Exchange Conference (Chubu Bureau of Economy, Trade and Industry), the Kobe-Hanshin Yangtze Valley Middle and Lower Region Trade Promotion Council(the city of Kobe, etc.), and the Northeast Asia Economic Conference (Niigata Prefecture, the city of Niigata, and the Economic Research Institute for Northeast Asia) (Fig. 2.1.9).例文帳に追加

例えば、北陸・韓国経済交流会議（中部経済産業局等）、神戸阪神－長江中下流域交流促進協議会（神戸市等）、北東アジア経済会議（新潟県、新潟市、財団法人環日本海経済研究所等）等の取組みが見受けられる（第2-1-9表）。 - 経済産業省

First, if we look at the growth rate of private nonresidential investment from fiscal 2002 by region, we find that in the Kanto, Chubu, Chugoku, and Kyushu regions the growth rate exceeds the national average. Meanwhile, the growth rate decreased in Hokkaido and the growth margin became relatively smaller in the Tohoku and Shikoku regions (Fig. 1-1-13).例文帳に追加

まず、民間設備投資について、地域別に2002年度からの伸び率を見ると、関東や中部、中国、九州で全国平均を上回る伸びが見られる一方で、北海道では減少し、東北、四国では伸び幅が相対的に小さくなっている（第1-1-13図）。 - 経済産業省

Fig. 1-1-43 illustrates the extent to which production activity in each region has been induced by which components of final demand. This shows that Hokkaido, for example, tends not to benefit from a rise in exports as such a rise does not generate much of an increase in production. In the Chubu region, on the other hand, an increase in exports tends to encourage more production. 例文帳に追加

第1-1-43図は、各地域の生産活動がどのような最終需要項目によってどれだけ誘発されているかを見たものであるが、例えば北海道においては、輸出が増大してもあまり生産額が増える構造にはなく恩恵を受けにくい構造にある一方、中部地方は輸出の増大によって生産が誘発されやすい構造にあることが読み取れる。 - 経済産業省

(2) In addition to the areas designated in accordance with the provision of the preceding paragraph, the Prefectures shall designated as city planning areas any urban development areas defined under the National Capital Region Development Act (Act No. 83 of 1956), urban development areas defined under the Kinki Region Development Act (Act No. 129 of 1963), urban development areas defined under the Chubu Region Development Act (Act No. 102 of 1966),and any other areas that require new development and preservation as residential cities, industrial cities or as other types of cities. 例文帳に追加

２　都道府県は、前項の規定によるもののほか、首都圏整備法（昭和三十一年法律第八十三号）による都市開発区域、近畿圏整備法（昭和三十八年法律第百二十九号）による都市開発区域、中部圏開発整備法（昭和四十一年法律第百二号）による都市開発区域その他新たに住居都市、工業都市その他の都市として開発し、及び保全する必要がある区域を都市計画区域として指定するものとする。 - 日本法令外国語訳データベースシステム

If we examine business confidence among SMEs in each region using the business conditions DI according to the SMRJ’s Survey on SME Business Conditions, we discover that whereas business confidence rapidly improved from mid-2003 in the Kanto, Chubu, and Kinki regions, improvement has been sluggish in Hokkaido, Tohoku, and Shikoku (Fig. 1-1-40). 例文帳に追加

地域ごとの中小企業の景況感を、（独）中小企業基盤整備機構「中小企業景況調査」の業況判断DIにより見てみると、関東、中部及び近畿においては、2003年央以降、急速な景況感の改善が見られた一方、北海道、東北、四国等においては、景況感の改善に足踏み感が見られる（第1-1-40図）。 - 経済産業省

Fig. 1-1- 42 shows a comparison of the industrial production indices for each region, from which it can be seen that while there is still no sign of improvement in Hokkaido, production has increased substantially in the Chubu region compared with during the trough in the business cycle. Hence as the present recovery was initially driven by export growth, the industrial production indices in these regions reflected the extent to which export-related industries were concentrated in them, which has as a consequence considerably affected local business confidence. 例文帳に追加

第1-1-42図は、各地域ごとの鉱工業生産指数を比較したものであるが、北海道においては依然改善の兆しが見られない一方で、中部地方においては景気の谷から比較して大幅な上昇となっている。 このように、今回の景気回復は、当初、輸出が主たる牽引力となっていたことから、それぞれの地域においてどの程度輸出に関連した産業が集積しているかがそれぞれの地域の鉱工業生産指数に反映されており、それが結果的にそれぞれの地域ごとの景況感を大きく左右している面があると言える。 - 経済産業省

When looking at the business confidence of SMEs per region, it can be seen that in the Kanto, Chubu and Kinki regions,4) which rely heavily on manufacturing sectors, business conditions were stronger than other areas until 2007. After the overall manufacturing industry weakened in fiscal 2008, the SME Business conditions DI of these three regions dropped to the same level as what was seen in other regions during the period of October- December 2008. The decline continued into the period of January-March 2009 (Fig. 1-2-4).例文帳に追加

こうした中、中小企業の景況感を地域別に見ても、中小企業の業種構成で製造業の比重が大きい関東、中部、近畿の3地域4が、2007年度までは、他の地域に比べて業況感が良い状況が続いていたが、2008年度に入って製造業の業況感が大幅に悪化したことに伴い、この3地域の中小企業の業況判断DIが2008年10-12月期に他の地域と同程度の水準まで悪化し、2009年1-3月期には更なる悪化を示している（第1-2-4図）。 - 経済産業省

Article 13 (1) City plans stipulated for city planning areas (including those concerning out-of-area facilities; the same shall apply in the following paragraph) shall conform to the National Spatial Plan, the National Capital Region Development Plan, the Kinki Region Development Plan, the Chubu Region Development Plan, the Hokkaido Comprehensive Development Plan, the Okinawa Promotion Plan and any other plans based on Acts concerning national plans or regional plans (including pollution prevention plans if they have been stipulated for said cities; the same shall apply in paragraph (3)) and national plans for roads, rivers, railways, ports, airports and other facilities; and they must, in consideration of the said city's characteristics, uniformly and comprehensively stipulate matters concerning land use, urban facility construction and urban development projects required for the sound and orderly development of said cities in accordance with the following provisions. In such cases, consideration must be given to the improvement in preservation of the natural environment in said cities. 例文帳に追加

第十三条　都市計画区域について定められる都市計画（区域外都市施設に関するものを含む。次項において同じ。）は、国土形成計画、首都圏整備計画、近畿圏整備計画、中部圏開発整備計画、北海道総合開発計画、沖縄振興計画その他の国土計画又は地方計画に関する法律に基づく計画（当該都市について公害防止計画が定められているときは、当該公害防止計画を含む。第三項において同じ。）及び道路、河川、鉄道、港湾、空港等の施設に関する国の計画に適合するとともに、当該都市の特質を考慮して、次に掲げるところに従つて、土地利用、都市施設の整備及び市街地開発事業に関する事項で当該都市の健全な発展と秩序ある整備を図るため必要なものを、一体的かつ総合的に定めなければならない。この場合においては、当該都市における自然的環境の整備又は保全に配慮しなければならない。 - 日本法令外国語訳データベースシステム