「rotation map」に関連した英語例文の一覧と使い方(3ページ目) - Weblio英語例文検索

An integrated value of a pentane insoluble portion is obtained to determine oil degradation (steps ST3 to ST6) based on a pentane insoluble portion map in view of mutual action between respective parameters of engine rotation speed Ne, a load Tq, an oil temperature Temp.例文帳に追加

エンジン回転数Ｎｅ、負荷Ｔｑ、油温Ｔｅｍｐの各パラメータ間の相互作用を考慮したペンタン不溶解分マップに基づいて、ペンタン不溶解分の積算値を求めてオイル劣化を判定する（ステップＳＴ３〜ＳＴ６）。 - 特許庁

Normally, a target drive step number of a shifting stepping motor is decided such that a target input rotation speed (a target gear shift ratio) found from a gear shift map on the basis of a throttle opening and a vehicle speed detected by the vehicle speed sensor is realized.例文帳に追加

通常は、車速センサで検出した車速とスロットル開度とにもとづき変速マップから求めた目標入力回転数（目標変速比）となるよう変速用ステップモータの目標駆動ステップ数を決定する。 - 特許庁

Further, the displayed image after the correction relating to the direction of the map is subjected to the prescribed rotation processing meeting the result of the detection of the opening and closing detector 153 and the image on the display screen 104 is controlled to the direction appropriate according to the operation styles.例文帳に追加

更に、地図の向きに関する上記補正後の表示画像に対し、開閉検出部１５３の検出結果に応じた所定の回転処理が施され、表示画面１０４上の画像が操作スタイルに応じた適切な向きに制御される。 - 特許庁

When it is judged that stratified combustion is done at step 200, demand torque and engine rotation speed Ne are called up at step 201, and a limit evaporation rate is set by a map setting the limit evaporation rate based on these two parameters at step 202.例文帳に追加

ステップ２００にて成層燃焼であると判定されると、ステップ２０１にて要求トルク、エンジン回転速度Ｎｅが呼び出され、この２つのパラメータに基づいてステップ２０２にて、限界エバポ率を設定するマップにより限界エバポ率を設定する。 - 特許庁

To provide an electronic watermark imbedding method that is immune to various modification operations such as rotation, magnification/reduction, appending, and segmentation to vector map data, thereby an imbedded electronic watermark being hardly eliminated or falsified and to provide an electronic watermark extract method.例文帳に追加

ベクトル地図データに対して、回転、拡大縮小、追記、切り出しなどの様々な変形操作に対して強固であり、埋め込まれた電子透かしの除去や改竄が難しい電子透かし埋め込み方法、および、電子透かし取り出し方法を提供する。 - 特許庁

In an engine having no throttle such as a diesel engine, the output torque of the engine is used as a load signal, a correcting map 102 is made in combination with a parameter such as the engine rotation frequency, and the measuring error by the suction gas pulsation and the like of the engine is corrected.例文帳に追加

ディーゼルエンジン等のスロットルを持たない機関では、エンジンの軸トルクを負荷信号として使い、エンジン回転数等のパラメータと組み合わせて補正マップ１０２を作りエンジンの吸気脈動等による計測誤差の補正を行う。 - 特許庁

Further, the displayed image after the correction relating to the direction of the map is subjected to prescribed rotation processing in accordance with the result of the detection of the opening/closing detector 153 and the image on the display screen 104 is so controlled as to be in the appropriate direction according to the operation style.例文帳に追加

更に、地図の向きに関する上記補正後の表示画像に対し、開閉検出部１５３の検出結果に応じた所定の回転処理が施され、表示画面１０４上の画像が操作スタイルに応じた適切な向きに制御される。 - 特許庁

The correction part 20 includes a map 206 for calculating the ignition timing corresponding to the combustion limit based on an intake air volume and an engine rotation speed, a map 208 for calculating torque (guard torque) attained at the ignition timing and a guard part 212 for putting limit on the request efficiency based on torque efficiency represented by a ratio of the guard torque and torque estimated from a current throttle opening.例文帳に追加

修正部２０は、吸入空気量と機関回転数とに基づいて、燃焼限界に対応する点火時期を算出するマップ２０６と、当該点火時期で実現されるトルク（ガードトルク）を算出するマップ２０８と、ガードトルクと現在のスロットル開度から推定されるトルクとの比で表されるトルク効率に基づいて、要求効率に制限を設けるガード部２１２とを備える。 - 特許庁

When controlling the rotational body, a difference between the velocity signal detected by the rotation detector and a velocity variation compensating signal compensated by the velocity variation feature map is output as a compensating velocity signal from the velocity detection compensating section, thereby suppressing the velocity variation component.例文帳に追加

回転体の制御時には、回転検出器の検出速度信号と速度変動特性マップにより補正された速度変動補正信号との差を補正速度信号として速度検出補正部から出力するよう構成することで、速度変動分を抑制した。 - 特許庁

A map display screen M2 which includes the desired display area, displays just any one piece of the extracted facility information as an icon (e.g. I2), and includes a "NEXT" button B being a screen element for a forward rotation operation is displayed on the user terminal.例文帳に追加

表示希望範囲を含む地図表示画面Ｍ２であって、抽出された施設情報のいずれか一つのみをアイコン（例えばＩ２）として表示し、かつ、順送り操作用の画面要素である「次へ」ボタンＢを含む地図表示画面Ｍ２をユーザ端末に表示させる。 - 特許庁

Then, this control device finds a reference relative pressure DPML from a differential pressure between the reference intake air pressure PML and the reference air pressure PAbase and calculates a basic injection time TP from a map, etc., based on the reference relative pressure DPML and the engine rotation speed NE (steps 106 and 107).例文帳に追加

この後、基準吸気圧ＰＭＬと基準大気圧ＰＡbaseとの差圧から基準相対圧ＤＰＭＬを求め、この基準相対圧ＤＰＭＬとエンジン回転速度ＮＥとに基づいてマップ等から基本噴射時間ＴＰを算出する（ステップ１０６，１０７）。 - 特許庁

The combustion form (sedimentation combustion, homogeneous lean combustion, homogeneous stoichiometric combustion, homogeneous rich combustion) is determined (S2-S8) and a basic value of an exhaust amount of PM is calculated from a rotation speed Ne and a load Acc of the engine reference to a map corresponding to the determined combustion form (S9).例文帳に追加

燃焼形態（成層燃焼、均質リーン燃焼、均質ストイキ燃焼、均質リッチ燃焼）を判別し（Ｓ２〜Ｓ８）、判別された燃焼形態に応じたマップを参照して、エンジンの回転速度Ne及び負荷Acc からＰＭ排出量基本値を算出する（Ｓ９）。 - 特許庁

The ignition position is calculated by using the secondary dimensional map just after detecting the number of rotation of the engine and when the calculated ignition position is detected, the ignition is carried out by giving the ignition signal from the ignition signal output circuit 17 to the ignition circuit 11.例文帳に追加

機関の回転数が検出された時に直ちに２次元マップを用いて点火位置を演算し、演算した点火位置が検出された時に点火信号出力回路１７から点火回路１１に点火信号を与えて点火動作を行わせる。 - 特許庁

The control unit 40 calculates coil viscosity from two parameters of the cooling liquid temperature THW and a fuel volume per unit engine rotation Gf/Ne, using a map corresponding to the pre-corresponding cooling liquid temperature THW and the fuel volume per unit engine rotation Gf/Ne with oil viscosity, when an air/fuel ratio AF=AFref is judged.例文帳に追加

制御ユニット４０は、空燃比ＡＦ＝ＡＦｒｅｆであると判定した場合には、予め対応付けられた冷却液温度ＴＨＷおよび単位機関回転当たりの燃料量Ｇｆ／Ｎｅとオイル粘度とを対応付けたマップを用いて、冷却液温度ＴＨＷおよび単位機関回転当たりの燃料量Ｇｆ／Ｎｅの２つのパラメータからオイル粘度を算出する。 - 特許庁

The fresh air suction efficiency value PIEGR is set by correcting a fundamental value PIEGRO, retrieved based on a suction negative pressure PB and an engine rotation speed Ne from a map adapted for the most lag angle state of a valve timing, by a correction factor (a) set according to lead angle amount VTCNOW of a valve timing.例文帳に追加

前記新気吸入効率補正値PIEGRは、バルブタイミングの最遅角状態に適合するマップから吸入負圧ＰＢ及び機関回転速度Ｎｅに基づき検索される基本値PIEGR0を、バルブタイミングの進角量VTCNOWに応じて設定される補正係数ａで補正して設定する。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine calculates load of the engine (KL) and rotation speed (NE) based on detected accelerator opening and crank angle (S300, S302), refers to an operation zone map and determines if it is in a premixed compression self-ignition combustion zone or not (S304, S306).例文帳に追加

内燃機関用制御装置は、検出したアクセル開度およびクランク角に基づいてエンジンの負荷（ＫＬ）および回転数（ＮＥ）を算出し（Ｓ３００、Ｓ３０２）、運転領域マップを参照して予混合圧縮自着火燃焼領域であるかを判定する（Ｓ３０４、Ｓ３０６）。 - 特許庁

That is, by controlling the forced torque of the center differential gear in accordance with differential rotation between front/rear wheels, the driver eliminates necessity for frequently resetting manually the forced torque, and it is adequately controlled in accordance with a map of optimum control characteristic in accordance with the road surface condition.例文帳に追加

つまり、前後輪の回転差に応じてセンタデフの拘束トルクが制御されることから、運転者は拘束トルクを手動で頻繁に設定し直す必要がなく、且つ、拘束トルクが路面状況に応じた最適な制御特性のマップに従って適切に制御される。 - 特許庁

By referring an assist map preliminarily prepared in a memory unit 42, a CPU 41 determines a command current value which corresponds to the steering torque and the car speed respectively detected by a steering torque sensor 21 and a speed sensor 22 to control the rotation of the electric motor 14.例文帳に追加

ＣＰＵ４１は、メモリ装置４２に予め用意されたアシストマップを参照することにより、操舵トルクセンサ２１及び車速センサ２２によりそれぞれ検出された操舵トルク及び車速に対応した指令電流値を決定して、電動モータ１４の回転を制御する。 - 特許庁

When used fuel is judged as heavy fuel during engine operation, a combustion mode switching map for heavy fuel is selected to choose either of a stratified combustion mode, or a homogenious combustion mode as a required combustion mode in accordance with present engine rotation speed and required torque.例文帳に追加

エンジン運転中に、使用燃料が重質燃料であると判定されると、重質燃料用の燃焼モード切換マップを選択して、現在のエンジン回転速度と要求トルクに応じて成層燃焼モードと均質燃焼モードのいずれか一方を要求燃焼モードとして選択する。 - 特許庁

A cetan value estimation process for estimating a cetan value of fuel in use in accordance with an ignition delay angle DCAM which is the difference between a target main injection ignition timing map value CAFMM and actual ignition timing CAFM to be detected is executed in response to engine rotation speed NE and demand torque TRQ.例文帳に追加

機関回転数ＮＥ及び要求トルクＴＲＱに応じて目標主噴射着火時期マップ値ＣＡＦＭＭと、検出される実着火時期ＣＡＦＭとの差である着火遅れ角ＤＣＡＭに応じて、使用中の燃料のセタン価を推定するセタン価推定処理が実行される。 - 特許庁

The control part 52 and the ECU 34 are designed to control the shift of the moderating ratio of the shift mechanism part 33 based on a shift control map for expressing criteria of shifting the moderating ratio of the shift mechanism part 33 by using rotation frequency of the engine 31 and a lever opening of the control lever part 5.例文帳に追加

制御部５２およびＥＣＵ３４は、エンジン３１の回転数とコントロールレバー部５のレバー開度とを用いて変速機構部３３の減速比を変速する基準が表わされた変速制御マップに基づいて、変速機構部３３の減速比の変速を制御するように構成されている。 - 特許庁

The ECU calculates actual accelerator opening: phase delay accelerator opening delayed in phase from raw ACCP: ACCP (Q), and phase advancing accelerator opening advanced in phase: ACCP (pump), and calculates target injection quantity QFIN (Q) from a injection quantity map stored in the memory based on the ACCP (Q) and engine rotation speed NE.例文帳に追加

実際のアクセル開度：生ＡＣＣＰより位相が遅れた位相遅れアクセル開度：ＡＣＣＰ（Ｑ）と、位相が進んだ位相進みアクセル開度：ＡＣＣＰ（pump）とを算出し、そのＡＣＣＰ（Ｑ）と機関回転速度ＮＥを基に、メモリに記憶されている噴射量マップより目標噴射量ＱＦＩＮ（Ｑ）を算出する。 - 特許庁

A clutch transmitting torque characteristics learning means 481 acquires a clutch transmitting torque from an engine torque map 465 and engine rotation number signal 131 while controlling an automatic half-clutch connection at the time of starting-up, and also acquires an amount of a gap between a clutch stroke Sp acquired by comparing with an existing clutch transmitting torque characteristics 475 and an actual clutch stroke S from the value of clutch transmitting torque.例文帳に追加

発進時の自動半クラッチ接制御中に、クラッチ伝達トルク特性学習手段４８１は、クラッチ伝達トルクをエンジントルク４６５、エンジン回転数１３１から求め、この値から既存のクラッチ伝達トルク特性４７５を参照して求めたクラッチストロークＳｐと、実際のクラッチストロークＳのずれ量を求める。 - 特許庁

In an example of a simple constitution based on a fundamental idea, at least one A of a plurality of picture taking equipments A and B constituting a three-dimensional distance (depth map) measuring instrument is instantaneously rotated (the center of rotation is different from the position of a base point) or moved by using the position where the equipment A is set up as the base point.例文帳に追加

基本的なアイデアに基づく簡単な構成例は、三次元距離（デプスマップ）計測装置を構成している複数の画像取得機器Ａ、Ｂの少なくとも一つＡを、その画像取得機器が設置されている位置を基点として瞬時に回転（回転の中心は基点の位置とは異なる）や移動させるものである。 - 特許庁

If the air-fuel ratio causes fluctuation having possibility of occurrence of knocking or misfire, an intake temperature adjusting means for adjusting intake temperature is controlled to adjust intake temperature based on the map to prevent its value from deviating from a scope where stable operation is possible at target engine rotation speed.例文帳に追加

そして、空燃比がノッキング又は失火の発生する可能性がある変動をしている場合は、その値が目標機関回転速度で安定運転可能な範囲から逸脱するのを防止するため、前記マップに基づいて、吸気温度を調整する吸気温度調整手段を制御して吸気温度を調整する。 - 特許庁

An engine ECU 300 executes a program including a step calculating injection share ratio (DI ratio) r of a cylinder injection injector and an intake passage injector based on a injection share ratio (DI ratio) r calculation map defined by engine rotation speed and load rate when it is judged that the engine is in a normal operation range other than idling.例文帳に追加

エンジンＥＣＵ３００は、アイドル以外の通常運転領域であると判断した場合には、エンジン回転数および負荷率とで規定される噴き分け率（ＤＩ比率）ｒ算出マップに基づいて、筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路用インジェクタの噴き分け率（ＤＩ比率）ｒを算出するステップとを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁

An intake air volume Ga providing an upper limit guard is determined by referring to a map using the engine rotation speed and engine outlet water temperature as parameters, and a cylinder internal pressure is controlled as shown with a fat continuous line by adjusting an opening of a throttle valve to limit the intake air volume to the determined intake air volume Ga.例文帳に追加

エンジン回転数およびエンジン出口水温をパラメータとしてマップを参照することによって上限ガードとなる吸入空気量Ｇａを決定し、吸入空気量が決定された吸入空気量Ｇａに制限されるようにスロットルバルブの開度を調整することによって気筒内圧を太い実線で示すように制御する。 - 特許庁

With reference to an acoustic oscillation characteristic value map (30), indicating vibration levels occurring at some specific frequencies, depending on the switching frequency, the resonance determining means (28b) judges whether the resonance generation frequency calculated by the resonance generation frequency calculation means matches the natural frequency of a permanent magnet motor, based on the changes in motor rotation frequency f of the motor.例文帳に追加

共振判定手段(28b)は、スイッチング周波数に依存して幾つかの特定の周波数で発生する振動レベルが記載されている音振固有値マップ(30)を参照して、前記共振発生周波数算出手段で算出された前記共振発生周波数と、前記永久磁石型モータの固有振動周波数とが一致するか否かを前記モータ回転周波数fの変化に基づき予め判定する。 - 特許庁