「variation of vehicle」に関連した英語例文の一覧と使い方(11ページ目) - Weblio英語例文検索

The control system includes an electronic control unit, for example, a computer or a microprocessor not limited by but calculating and/or processing one or a plurality of operation parameters of a vehicle including clutch input and output speeds, slip of the whole clutch, clutch torque, a present clutch output, a cumulative clutch output, a temperature delta (in other words, variation) of the clutch, and a clutch temperature.例文帳に追加

制御システムは、それらに制限されるものではないがクラッチ入力及び出力速度、クラッチ全体のスリップ、クラッチ・トルク、現在のクラッチ出力、累積クラッチ出力、クラッチの温度デルタ（つまり変化）、及びクラッチ温度を含む車輌の１つ又は複数の動作パラメータを計算及び／又は処理する電子制御ユニット、例えばコンピュータ又はマイクロプロセッサを含む。 - 特許庁

An AC voltage which is larger than an AC voltage adapted to the driving of a vehicle is commanded so that the pulse width of PWM control can be increased, and output currents to a motor 4 are increased (torque variation permission overvoltage protection processing), and simultaneously the phase of PWM control is adjusted so that the torque of the motor 4 can be prevented from being increased (torque fixed overvoltage protection processing).例文帳に追加

車両の駆動に適合する交流電圧よりも大きな交流電圧を指令することでＰＷＭ制御のパルス幅を広げてモータ４への出力電流を増大したり（トルク変動許容過電圧保護処理）、同時にＰＷＭ制御の位相を調整することでモータ４のトルクが増大しないようにしたり（トルク一定過電圧保護処理）する。 - 特許庁

To provide an image composition device and an image composition method for an in-vehicle camera for obscuring a variation in the brightness and hue of image overlapping areas, in which photograph images inputted from a plurality of cameras overlap with each other, and correcting image data for bringing the brightness and hue of the photograph images inputted from a plurality of cameras close to each other for generating an easily visible composite image.例文帳に追加

複数のカメラから入力された撮像画像が互いに重なる画像重複領域の明るさや色合いの変化を目立たなくし、かつ、複数のカメラから入力された撮像画像の明るさや色合いが近づくように画像データを補正することにより視認しやすい合成画像が得られる車載カメラの画像合成装置および画像合成方法を提供する。 - 特許庁

In the initial stage (between BC, and between MN in the figure) of transferring to the steering state from a steering neutral state, a variation of revolving curvature to a travel distance is restrained, and a passage is set for increasing to the travel distance, to thereby restrain influence of a time lag of steering caused by self-aligning torque, for preventing a vehicle from escaping from a target passage.例文帳に追加

操舵中立状態から操舵状態へと移行する初期の段階（図中のＢＣ間およびＭＮ間）においては、旋回曲率の走行距離に対する変化量を抑制し、走行距離に対して増大させていく経路設定を行うことにより、セルフアライニングトルクに起因する操舵の時間遅れの影響を抑え、目標経路から車両が逸れるのを防止する。 - 特許庁

From a wireless device in a car, a first signal including a periodic pulse noise from the voltage variation on the GND line 54 of the wiring 56 to an in-vehicle device generating the periodic pulse noise is detected by a noise detection unit 50, and input to a first bandpass filter 60 which passes only the signal of a predetermined first frequency band.例文帳に追加

車室内の無線装置から、周期的パルス性ノイズを発生する車載装置への配線５６のＧＮＤ線５４の電圧変動から周期的パルス性ノイズを含む第１の信号をノイズ検出部５０で検出し、所定の第１周波数帯域の信号のみを通過させる第１帯域通過フィルタ６０に入力する。 - 特許庁

(ii) Second, with regard to the difference (ii) above, because sealing the external lens of a vehicle light to the housing is a well-known art to the extent needless to cite reference, it is within the range of design variation for a person skilled in the art to seal the lens (64) to the casing (34) in the invention cited in D1. 例文帳に追加

（ii）次に、上記相違点（ii）についてであるが、乗り物用のライトの技術分野において、外部のレンズをハウジングに密着させることは例示するまでもなく周知の技術にすぎず、引用文献１に記載された発明において、レンズ（64）をケーシング（34）に密着させるようにすることは当業者が適宜設計し得ることである。 - 特許庁

To provide an attitude controller for a working vehicle, which slowly performs inclination adjustment of a traveling machine body or working machine in a shaking degree by small unevenness in a field, and quickly performs inclination adjustment of the traveling machine body or working machine in inclination by large unevenness, has a slight attitude variation and is stable.例文帳に追加

本発明では、圃場の小さな凹凸による揺れ程度では走行機体又は作業機の傾き修正をゆっくりと行い、大きな凹凸による傾きに対しては走行機体又は作業機の傾き修正を迅速に行うことで姿勢変動の少ない安定した農作業車の姿勢制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an air-conditioning control device for a vehicle ensuring required cooling ability by discriminating switching to the internal air introduction state by thermal load determination and switching to the internal air introduction state by odor detection and capable of reducing variation of an air amount and noise by switching to the internal air introduction state by the odor detection.例文帳に追加

熱負荷判定による内気導入状態への切り替えと臭気検知による内気導入状態への切り替えとを識別し、必要冷房能力を確保すると共に、臭気検知による内気導入状態への切替えによる風量及び騒音変化を低減することが可能な車両用空調制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a brake control device for a vehicle capable of establishing a good brake feeling by suppressing a decelerative variation which may make the driver feel odd, while such merits as low cost and favorable fuel consumption are assured, when switching-over is made from a braking mode including a regenerative braking mode to a solely established friction braking mode.例文帳に追加

回生制動モードを含む制動モードから単独の摩擦制動モードへモード移行する際、低コストで燃費的に有利でありながら、運転者に違和感を与える減速度変動を小さく抑えて良好なブレーキフィーリングを達成することができる車両の制動制御装置を提供すること。 - 特許庁

In a calculation region A of a mesh model, a spatial calculation region B and an underground calculation region C that a shape model for a vehicle 102 to be analyzed is made to correspond to are set, and an underground boundary layer 105 in the underground calculation region C is set to a depth δ where a temperature variation in the ground is small.例文帳に追加

メッシュモデルの計算領域Ａに、解析対象となる車両１０２の形状モデルを対応付けした空間計算領域Ｂと地中内計算領域Ｃとを設定し、地中内計算領域Ｃの地中境界層１０５を地中内部の温度変化の少ない深さδに設定する。 - 特許庁

An electrostatic occupant detection system 10 has an electrostatic sensor 31 of which an electrode arranged within a seat of a vehicle generates an infinitesimal electric field and whose output value is a current or voltage corresponding to this infinitesimal electric field or its variation, and an ECU 11 for occupant detection that outputs to this electrostatic sensor 31 a sine wave for generation of the infinitesimal electric field and makes an occupant judgment according to the output value.例文帳に追加

静電式乗員検知システム１０は、車両のシート内部に配置された電極が微弱電界を発生させ、当該微弱電界の大きさ又はその変化に応じた電流又は電圧を出力値とする静電センサ３１と、この静電センサ３１に微弱電界の発生のための正弦波を出力すると共に、出力値に応じて乗員判定を行う。 - 特許庁

Since a decision vehicle speed V1 and a decision output torque T1 as border values for dividing a stepped control region and a continuous speed variation control of a transmission mechanism 10 are varied to be smaller as the mixing ratio of ethanol is higher, so it is determined whether a first electric motor M1 is placed in operation in accordance with the mixing rate of ethanol to obtain the excellent fuel consumption performance corresponding to the mixing ratio of ethanol.例文帳に追加

変速機構１０の有段制御領域と無段制御領域とを分ける境界値である判定車速Ｖ１および判定出力トルクＴ１が、エタノールの混合率が高いほど、より小さくするように変更されるので、そのエタノールの混合率に応じて第１電動機Ｍ１が運転されるか否かが決定され、そのエタノールの混合率に応じた良好な燃費性能を得ることができる。 - 特許庁

When a deceleration control unit 100 applies a predetermined deceleration to the vehicle by controlling linear valves 21a to 24a and decompression valves 21b to 24b based on the output of an accelerator opening sensor 42, an absorber control unit 300 suppresses pitting variation by adjusting a damping force of a damping-force variable shock absorber disposed in each suspension to a relatively high level by controlling an absorber control actuator 51.例文帳に追加

減速度制御ユニット１００がアクセル開度センサ４２の出力をもとにリニア弁２１ａ〜２４ａ、減圧弁２１ｂ〜２４ｂを制御して車両に所定の減速度を付加する際に、アブソーバー制御ユニット３００は、アブソーバー制御アクチュエータ５１を制御して各サスペンションに設置された減衰力可変ショックアブソーバーの減衰力を高めに調整することで、ピッチング変動を抑制する。 - 特許庁

When a vehicle 1 is decelerated, a motor 3 is operated for regeneration, wherein if a brake detecting means 31 detects an operative state of a brake 7, an engine 2 is stopped and a clutch 5 is released, and if the variation of a change in the brake 7 from the operative state to an inoperative state excels a given value, the clutch 5 is connected and the engine 2 is restarted.例文帳に追加

車両１の減速時にはモータ３を回生作動させるとともに、その際、ブレーキ検出手段３１によりブレーキ７が作動状態であることが検出されるとエンジン２を停止するとともにクラッチ５を開放し、ブレーキ７が作動状態から非作動状態に変化する際の変化度が所定値よりも大きくなったときにクラッチ５を接続するとともにエンジン２を再始動する。 - 特許庁

A load variation detecting part 42b includes a throttle opening interlocking data acquiring means for successively acquiring throttle opening interlocking data of changing in response to a change in throttle opening of the engine, and an operation restricting means for restricting to make the saddle-riding type vehicle perform the predetermined operation by the operation means on the basis of the throttle opening interlocking data successively acquired by the throttle opening interlocking data acquiring means.例文帳に追加

負荷変動検出部４２ｂは、エンジンのスロットル開度の変化に応じて変化するスロットル開度連動データを順次取得するスロットル開度連動データ取得手段と、前記スロットル開度連動データ取得手段により順次取得されるスロットル開度連動データに基づいて、前記動作手段により前記鞍乗型車両に前記所定動作を行わせることを制限する動作制限手段と、を含む。 - 特許庁

A vehicle control system 1 determines the existence of the high speed shift change request of the driver based on a variation in the travel control indication inputted from an operation part by the driver by high speed shift change request determining processing and frictional engagement element control processing, and can further shorten the shift change completion time by shortening an engaging time of a frictional engaging element based on a determining result.例文帳に追加

車両制御システム１は、高速シフトチェンジ要求判定処理および摩擦係合要素制御処理によって、運転者が操作部から入力する走行制御指示の変化量に基づいて、運転者の高速シフトチェンジ要求の有無を判定し、判定結果に基づいて摩擦係合要素の係合時間を短縮させることで、シフトチェンジ完了時間をより短縮させることができる。 - 特許庁

To solve such problems that the excessive manufacturing step taking much cost is added, a fitting tool is made complicate and further, the undesirable variation in additive allowance causing the noise in a vehicle and the vibration at the jointing part is caused because the conventional clinch nut and clinch stud use the pre-pierced hole part of a panel before inserting in the nut or the stud.例文帳に追加

従来のクリンチ・ナット及びクリンチ・スタッドは、該ナット又は該スタッドに挿入する前に、予め穿孔されたパネル開口部を用いており、これは、費用のかかる余分な製造段階を付加し、取付け工具に複雑性を加え、さらに、乗り物のノイズ及び接合部における振動をもたらす望ましくない付加的な許容差のばらつきを付加する。 - 特許庁

The information, warning, and operation support are provided to the driver at a proper timing for preventing the encountered collision by predicting the braking distance of the vehicle from the information on the forward road surface state and the varied points thereof provided from a road side sensor and a road surface state sensor through road-vehicle communication devices 2 and 3 with a variation in forward road condition taken into account.例文帳に追加

路側のセンサおよび路面状況センサより路車間通信装置２，３を介して提供される前方の路面状況とその変化点の情報、車両センサ５より提供される車両速度とから、前方の路面状況が変化している場合も考慮して、車両の制動距離を予測し、出合い頭衝突を防止するために適切なタイミングでドライバに情報提供、警報および操作支援を行うように構成されていることを特徴とする。 - 特許庁

The traveling mode conversion structure 10 is provided with a tire traveling surface 11, a guiding part 12 for guiding the dual mode vehicle 1 to the predetermined track, a wide track part 13 having a track of which gauge dimension is wider than the standardized gauge dimension, and a gauge variation part 14 having a track of which gauge dimension is gradually varied from the wide gauge dimension to the standardized gauge dimension.例文帳に追加

走行モード変換用構造体１０は、タイヤ走行面１１と、デュアルモード車両１を所定の軌道に誘導するための誘導部１２と、規格化された軌間寸法より幅広の軌間寸法の軌道を有する幅広軌道部１３と、幅広の軌間寸法から規格化された軌間寸法へと軌間寸法が漸次変化するように構成された軌道を有する軌間変更部１４と、を備える。 - 特許庁

In this fuel cell vehicle loaded with a fuel cell system box 5 housing a fuel cell 3 generating by an electrochemical reaction of hydrogen and oxygen wherein at least an upper part is closed with a lid 22, the hydrogen sensor 48 detecting hydrogen concentration in the fuel cell system box 5 is arranged in a high place in the fuel cell system box 5 and an undersurface of the lid 22 is formed with variation in height.例文帳に追加

水素と酸素の電気化学反応によって発電する燃料電池３を収容し、少なくとも上部が蓋２２により閉塞された燃料電池システムボックス５を搭載した燃料電池自動車において、前記燃料電池システムボックス５内の水素濃度を検出する水素センサ４８を該燃料電池システムボックス５内の高所に配置すると共に前記蓋２２は下面が高低に変化を持たせて形成されていることを特徴とする。 - 特許庁