「acceleration rate」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

An encoder 100 lowers a frame rate when detecting moving of a main device with a movement, speed, or acceleration exceeding predetermined thresholds while taking moving pictures.例文帳に追加

符号化装置１００は、動画像の撮像中において、所定の閾値を超える移動量、速さまたは加速度で本装置が移動していることを検出することにより、フレームレートを低下させる。 - 特許庁

When a control part 8 determines that this controller for the multi-cylinder internal combustion engine is in an acceleration transient condition in which a rate of change ΔAPO of opening of an accelerator is higher than a predetermined determining value A, the control part 8 closes the bypass valve 15 forcedly.例文帳に追加

制御部８は、アクセル開度の変化率ΔＡＰＯが所定の判定値Ａよりも高い加速過渡状態と判定した場合、バイパス弁１５を強制的に閉とする。 - 特許庁

To obtain a cutting control device of crop shears capable of precisely calculating start-up timing of the crop shears and cutting a material to be cut with high precision by varying an acceleration rate of the crop shear.例文帳に追加

クロップシャーの起動タイミングを正確に演算できるとともに、クロップシャー加速率を可変にして、被切断材を高精度に切断することができるクロップシャーの切断制御装置を得る。 - 特許庁

(b) Pumps frequency range of which is 20 hertz or more and 2,000 hertz or less and designed to be able to withstand vibrations with effective acceleration rate exceeding 98 meters per second squared 例文帳に追加

ロ　周波数範囲が二〇ヘルツ以上二、〇〇〇ヘルツ以下で、かつ、加速度の実効値が九八メートル毎秒毎秒を超える振動に耐えることができるように設計したもの - 日本法令外国語訳データベースシステム

The secondary collision reducing system is provided with a control device 10 which operates the brake devices 5 according to a detection signal from the first acceleration sensor 21 or the like and the yaw rate sensor 25.例文帳に追加

この二次衝突低減システムには、第１加速度センサ２１等及びヨーレートセンサ２５からの検出信号に応じて、ブレーキ装置５…を作動させる制御装置１０が設けられている。 - 特許庁

To provide a memory system and a memory interface which increase transmission rate by suppressing reflection and the load on a transmission line and a memory chip which can realize acceleration in operation.例文帳に追加

伝送線路上の反射及び負荷を抑制することにより伝送速度の高速化を実現するメモリシステム及びメモリインターフェース並びに高速動作が可能なメモリチップを提供する。 - 特許庁

The vehicle characteristic information deducing device 10 acquires sensor information including the speed of the vehicle, yaw rate, lateral acceleration, longitudinal acceleration, and a steering angle; and deduces vehicle characteristic information, including a center of gravity position of the vehicle, inertia moment, and cornering power of a tire based on the sensor information.例文帳に追加

車両特性情報推定装置１０は、車両の速度、ヨーレート、横加速度、前後加速度、及び舵角を含むセンサ情報を取得して、これらのセンサ情報に基づいて車両の重心位置、慣性モーメント、及びタイヤのコーナリングパワーを含む車両特性情報を推定する。 - 特許庁

The yawing rate ωZ of the tractor is measured or estimated, the longitudinal acceleration vxZ of the tractor is measured or estimated, and the values ωZ and vxZ are arithmetically related to each other to obtain the estimated value of the lateral acceleration ayAA in the semi-trailer or full-trailer axial line.例文帳に追加

トラクタのヨーイングレートω_Ｚを測定または推定し、該トラクタの長手方向加速度ｖ_ｘＺを測定または推定し、前記値ω_Ｚおよびｖ_ｘＺを計算的に関連付けて、セミトレーラまたはフルトレーラ軸線における横方向加速度ａ_ｙＡＡの推定値を得る。 - 特許庁

During the exercise of the user, a CPU 130 calculates the pulse rate of the user from a pulse wave signal from a pulse wave sensor unit 102 and an acceleration signal from an acceleration sensor unit 140, and on the other hand, it calculates the number of steps of the user to be displayed on a liquid crystal display part 108.例文帳に追加

利用者の運動中にあっては、ＣＰＵ１３０は、脈波センサユニット１０２からの脈波信号および加速度センサユニット１４０からの加速度信号から利用者の脈拍数を算出する一方で、利用者の歩数を算出し、液晶表示部１０８に表示させる。 - 特許庁

The vehicle motion control system 1 has a control device 5 for performing vehicle motion control such as anti-rollover control and US/OS suppression control, on the basis of vehicle state quantities such as wheel speed, vehicle body speed, longitudinal acceleration and lateral acceleration, an actual yaw rate, a steering angle, an accelerator opening, and brake depression force.例文帳に追加

この車両運動制御システム１は、車輪速度、車体速度、前後加速度および横加速度、実ヨーレート、操舵角、アクセル開度、ブレーキ踏力など車両状態量に基づいて、耐ロールオーバー制御、ＵＳ／ＯＳ抑制制御などの車両運動制御を行う制御装置５を備えている。 - 特許庁

The method for controlling the speed of the offset rotary press comprises the steps of calculating the time for arriving at a desired speed from the present speed of the motor and the accelerating/decelerating rate of the motor, imparting an acceleration or deceleration command from the controller of the press to the motor controller, and then stopping the acceleration/ deceleration command when the time is elapsed.例文帳に追加

モータの現在速度とモータの加減速レートから、所望の速度に達する時間を算出し、印刷機制御装置からモータ制御装置に加速、または減速の指令を与えた後、その時間が経過したら加減速指令を停止するようにしたことを特徴とする。 - 特許庁

In the engine ECU 50, a target throttle opening and a target W/G opening which satisfy a required torque are set by being shifted to the acceleration response emphasis side or fuel consumption emphasis side in accordance to a required torque change rate for indicating the degree of the acceleration request on the coincident torque line.例文帳に追加

そして、エンジンＥＣＵ５０は、要求トルクを満足させる目標スロットル開度及び目標Ｗ／Ｇ開度を、同一のトルクライン上で加速要求の度合いを示す要求トルク変化率に応じて加速応答性重視側又は燃費重視側にシフトさせて設定する。 - 特許庁

The actuation part 64 prolongs the period for actuation of the safety device when sensing is made that at least either of the yaw rate and the transverse acceleration varies in an incremental tendency at the time of actuation of the safety device and ends the prolongation of the period when the yaw rate or transverse acceleration does not vary in the incremental tendency in the condition that the period is prolonged.例文帳に追加

作動部６４は、安全装置の作動時にヨーレートまたは横加速度の少なくとも何れかが増加傾向に変化することが検出されたときには安全装置を作動させる所定期間を延長し、さらに、所定期間を延長している状態でヨーレートまたは横加速度が増加傾向に変化しないことが検出されたときには所定期間を延長することを終了する。 - 特許庁

A first target yaw rate γ1* meeting a first steering angle setting value δa* meeting a detected operating amount δh and a vehicle speed V and a detected vehicle speed V is computed and a second target yaw rate γ2* meeting a detected lateral acceleration Gy and the vehicle speed V is computed.例文帳に追加

検出した操作量δｈと車速Ｖとに応じた第１舵角設定値δａ^* と検出した車速Ｖとに応じて第１目標ヨーレートγ１^* を演算し、検出した横加速度Ｇｙと車速Ｖとに応じた第２目標ヨーレートγ２^* を演算する。 - 特許庁

Knowing all such data, parameters characteristic of the dynamics of the vehicle's motion can be determined, thus enabling vehicle yaw rate and slip angle to be determined by suitable calculations without being dependent on the signals from a yaw-rate sensor or a lateral-acceleration sensor.例文帳に追加

そのようなデータをすべて知って、車両の運動の工学的変数の特徴は決定することができ、そして、ヨーイング率センサまたは横方向の加速度センサからの信号によらないで適切な計算によって決定される車両のヨーイング率と滑り角度を可能にする。 - 特許庁

This steering apparatus is provided with means 11 and 14 for detecting at least the operation input value of the operation member 1 and a car speed to obtain a variable correlated to vehicle lateral acceleration and a yaw rate, and a means 16 for detecting the yaw rate of the vehicle.例文帳に追加

車両の横加速度とヨーレートに相関する変量として、少なくとも操作部材１の操作入力値と車速を検出する手段１１、１４と、その車両の横加速度を検出する手段１５と、その車両のヨーレートを検出する手段１６を備える。 - 特許庁

When the clutch is disconnected, the drive torque for the rear wheels is decided according to the gear ratio before the clutch disconnection and the slip rate of the clutch, during the time from the inversion of the vehicle acceleration into a negative value to the time when the slip rate of the clutch reaches a maximum value, for driving/controlling the motor.例文帳に追加

そして、前記クラッチの解放操作が行われると、車両加速度がマイナスに反転してから、クラッチのスリップ率が最大値になるまでの間、クラッチ解放前の変速比とクラッチのスリップ率とに応じて後輪の駆動トルクを決定し、モータを駆動制御する。 - 特許庁

On the other hand, if a target value φref of a lean angle is decided based on a yaw rate γtgt and a lean actuator is controlled, the delay in the yaw rate of the lateral acceleration can be reduced as camber thrust acts, thus preventing the deterioration of the steering performance.例文帳に追加

それに対して、ヨーレイトγｔｇｔに基づいてリーン角の目標値φｒｅｆが決定され、リーンアクチュエータが制御されるようにすれば、キャンバスラストが作用するため、その分、横加速度のヨーレイトに対する遅れを小さくすることができ、操縦性の低下を抑制することができる。 - 特許庁

To prevent the acceleration and abrupt operation of an actuator caused by an excessive flow rate (meaning a peak flow rate) to prevent the supply of hydraulic oil to an option device from being blocked by the operation inability of a flow control valve caused by the occurrence of oil leakage by an increase of a temperature of the hydraulic oil.例文帳に追加

過多な流量(ピーク流量をいう)に起因するアクチュエータの加速及び急操作を防止し、作動油の温度が高温に上昇することで漏油が生じて、流量制御弁の作動不能によりオプション装置への作動油の供給が断たれるのを防止する。 - 特許庁

The X-ray imaging apparatus is equipped with an X-ray irradiation timing determination part 20 for controlling the acquisition rate of the image in an acceleration/deceleration region where an arm 3 is started or stopped so as to make the same almost same to the acquisition rate of the image in a constant speed region where the arm rotates at an almost constant speed.例文帳に追加

アーム３が起動・停止する加減速領域における画像の収集レートを、アームが略一定速度で回転する定速領域における画像の収集レートとほぼ同じになるように制御するＸ線照射タイミング決定部２０を備えた。 - 特許庁

A transmitting node includes a congestion detecting means, a controlling means for calculating a new transmission packet rate being either acceleration or deceleration in accordance with a congestion condition, and an application for generating data to be transmitted in accordance with the calculated new transmission rate.例文帳に追加

送信ノードにおいて、輻輳検知手段と、輻輳状態に応じて増速及び減速のいずれかの新たな送信パケットレートを算出する制御手段と、算出された新たな送信レートに合わせて送信すべきデータを生成するアプリケーションとを含んで構成される。 - 特許庁

To compute inertia J, first, the motor is run at a speed of ω1 and is thereafter accelerated for the first time at an acceleration rate of (ω2-ω1)/Δt12 for Δt12 (=T0/n1) seconds from time t1 to time t2.例文帳に追加

イナーシャＪの演算に際し、まず、モータを速度ω_1で回転させ、その後、時間ｔ_1からｔ_2までのΔｔ_12（＝Ｔ_0／ｎ_1）秒間、加速レート（ω_2−ω_1）／Δｔ_12によって１回目の加速を行う。 - 特許庁

When detected yaw rate γ and lateral acceleration Gy are continuously within corresponding threshold values for a predetermined time, a hull status detecting part 33 determines that a hull 2 is in a straight travelling condition.例文帳に追加

検出されたヨーレートγおよび横加速度Ｇｙが対応する閾値内にある状態が所定時間継続すると、船体状況検出部３３が、船体２が直進状態にあると判断する。 - 特許庁

The seatbelt device has a lateral acceleration sensor 29 and a yaw rate sensor 31, and a controller 21 has a target current setting means 34 for setting the target current to be run in a motor 10 based on the sensor signal.例文帳に追加

横加速度センサ２９とヨーレートセンサ３１を設け、コントローラ２１には、センサ信号を基にモータ１０に通電する目標電流を設定する目標電流設定手段３４を設ける。 - 特許庁

The change in the acceleration in the longitudinal direction and the change in the centrifugal force in the lateral direction of a vehicle are reflected in the brightness of an LED 10, and the change of the blinking rate or the change in animation, and visibly displayed on a tail lamp.例文帳に追加

車両の前方向の加速度と横方向の遠心力の変化をＬＥＤの輝度、及び点滅速度の変化、またはアニメーションの変化に反映させてテールランプに可視的に表示させた。 - 特許庁

On the basis of a steering angle δf, lateral acceleration y", yaw rate θ', and vehicle velocity V, a sideslip angle is estimated by a vehicle body sideslip angle estimating circuit 30, and is differentiated by a differentiator 12 to compute a slip angular velocity.例文帳に追加

舵角δｆ、横加速度ｙ（・・）、ヨーレートθ（・）、車速Ｖに基づき、車体横すべり角推定回路３０で横すべり角を推定し、さらに微分器１２で微分しすべり角速度を算出する。 - 特許庁

V^- is a mean value of detection values of a vehicle speed sensor 15 in a steady turning state of a vehicle (the state when the vehicle is turned with a substantially constant vehicle speed, yaw rate and lateral acceleration).例文帳に追加

Ｖ~は、車両定常旋回状態（車両が車速、ヨーレートおよび横加速度がほぼ一定であるような旋回を行っている状態）における車速センサ１５の検出値の平均値である。 - 特許庁

To provide a paper mulch having biodegradability, and further having high wet strength and good water resistance, having high tensile strength, light so that its workability in laying operation is good, and capable of being easily controlled in an acceleration rate of its biodegradation.例文帳に追加

生分解性を有しながら、湿潤強度が強くて耐水性が良く、引張強度が強く、軽くて敷設作業性が良く、生分解促進度の制御が容易な紙マルチを提供すること。 - 特許庁

An operation part 21 calculates a motor torque target correction amount ΔTm, an observation part 22 monitors the ΔTm, a steering angle θ, a vehicle speed V, a wheel speed Vw, a lateral acceleration Gy and a yaw rate φ to store the observed values in a storage part 23.例文帳に追加

演算部21は、モータトルク目標補正量ΔTmを求め、観測部22は、このΔTm、操舵角θ、車速V、車輪速Vw、横加速度Gyおよびヨーレートφをモニタし、これら観測値を、記憶部23へ格納する。 - 特許庁

The control part 16 determines whether to carry out balance adjustment after determining the existence or non-existence of a malfunction of the acceleration sensor 5 when the drum 3 rotates to a determined rotation rate in a dewatering process.例文帳に追加

制御部１６は、脱水時にドラム３を回転させて判定回転数に到達した場合に、加速度センサ５の故障の有無を判定した後、バランス調整を行うか否かを判定する。 - 特許庁

When a built-in acceleration field by the inclination of a Ge composition rate is present to a certain degree, electrons injected from the emitter are sufficiently accelerated and the excellent high frequency characteristics are maintained as well.例文帳に追加

Ｇｅ組成率を傾斜させていることによる作り付けの加速電界がある程度存在していれば、エミッタから注入された電子を十分に加速でき、高周波特性も良好に維持される。 - 特許庁

A control ON/OFF determination part determines whether an absolute value of a yaw rate Ry is equal to or more than a predetermined value α0 and an absolute value of lateral acceleration Fs is equal to or more than a predetermined value β0 or not (step 302).例文帳に追加

制御ＯＮ／ＯＦＦ判定部は、ヨーレイトＲyの絶対値が所定値α０以上、且つ横方向加速度Ｆsの絶対値が所定値β０以上であるか否かについて判定する（ステップ３０２）。 - 特許庁

(f) Centrifugal accelerator testing machines capable of applying an acceleration rate exceeding 980 meters per second squared, and that have a slip ring capable of supplying electricity and transmitting signal information 例文帳に追加

ヘ　遠心加速度試験機であって、九八〇メートル毎秒毎秒を超える加速度を与えることができ、電気の供給及び信号情報の伝達を行うことができるスリップリングを有するもの - 日本法令外国語訳データベースシステム

Thereby, since vacuum on the downstream side of the throttle valve 18 is changed according to the brake pedal stroke rate, it is possible to relax the torque difference when performing re-acceleration from a brake off state.例文帳に追加

これによって、ブレーキペダルの踏み込み量に応じてスロットル弁１８下流側の負圧を変化させることができるので、ブレーキＯＦＦから再加速するときのトルク段差を緩和することができる。 - 特許庁

γ^- is a mean value of detection values of a yaw rate sensor 16 in the vehicle steady turning state, and Gys^- is a mean value of detection values of the lateral acceleration sensor 17 in the vehicle steady turning state.例文帳に追加

また、γ~は、車両定常旋回状態におけるヨーレートセンサ１６の検出値の平均値であり、Ｇys~は、車両定常旋回状態における横加速度センサ１７の検出値の平均値である。 - 特許庁

To provide a stable turning by eliminating delay of generation of transverse acceleration to a yaw rate during steering in a four-wheel drive vehicle with a motor mounted on right and left wheels of front or rear wheels.例文帳に追加

前後輪のいずれか一方の左右輪にモータが搭載された４輪駆動車両において、車両の操舵時のヨーレートに対する横加速度の発生の遅れを無くして安定した旋回を可能にする。 - 特許庁

A correction gain (k) for removing the error of the estimated yaw rate caused ty the deflection of a tire at the time of a turn is set in response to lateral acceleration YG based on vehicle data in advance, and a correction gain characteristic map is set so that the correction gain (k) is decreased as the lateral acceleration YG. is increased, for example.例文帳に追加

旋回時のタイヤのたわみに起因する推定ヨーレートの誤差を除去するための補正ゲインｋを、予め車両諸元に基づいて横加速度Ｙ_G に応じて設定しておき、例えば横加速度Ｙ_G が増加するにつれて、補正ゲインｋが減少するように設定された補正ゲイン特性マップとして設定しておく。 - 特許庁

The optical disk recording/reproducing device carries out recording/reproducing by lowering a linear velocity more on an outer periphery at a specified rate when it detects the eccentric center acceleration or woblling acceleration of a specifed threshold value or higher during data recording/reproducing by a CAV system in which a linear velocity is higher on the outer peripheral side or a CLV system in which a linear velocity is constant.例文帳に追加

光ディスク記録再生装置は、外周側ほど高い線速度になるＣＡＶ方式、または線速度一定であるＣＬＶ方式でデータを記録・再生中に、所定の閾値以上の偏芯加速度や面振れ加速度を検出すると、所定の割合で外周ほど線速度を下げて記録または再生を行う。 - 特許庁

An electric control device 20 is provided with a right side impact sensor 23 and a left side impact sensor 24 for detecting a side collision from lateral acceleration generated in a center pillar of a vehicle and a rollover decision means for deciding whether the rollover is generated or not based on outputs of a roll rate sensor 21 and a lateral acceleration sensor 22.例文帳に追加

電気制御装置２０は、車両のセンタピラーに生じる横方向加速度から側突を検出する右側突センサ２３及び左側突センサ２４を備えるとともに、ロールレイトセンサ２１及び横方向加速度センサ２２の出力に基いてロールオーバが発生するか否かを判定するロールオーバ判定手段を備えている。 - 特許庁

Thereafter, a variable structure driving part 23 calculates a motor driving torque command value required for realizing the target lateral displacement amount of the variable structure from the target lateral displacement amount of the variable structure, the yaw rate Φ, the forward and backward acceleration α_xT, the lateral acceleration α_yT, and the motor rotation angle ϕ, so as to output it to a servo driver for a motor.例文帳に追加

その後可動構成物駆動部23で、上記可動構成物の目標横変位量と、上記ヨーレートΦ、前後加速度α_xT、横加速度α_yT、およびモータ回転角φとから、可動構成物の目標横変位量を実現するのに必要なモータ駆動トルク指令値を算出し、これをモータ用サーボドライバへ出力する。 - 特許庁

To reduce exhaust gas pressure to reduce an exhaust loss and ensure the acceleration response performance of an engine, by opening a waste gate valve so that a flow rate of gas passing through a turbine conforms with the threshold of the gas flow rate when the engine is operated in such an operation area that the flow rate of gas passing through the turbine with no rotational speed of a supercharger excessively reduced is ensured.例文帳に追加

過給機の回転速度が過度に低下することのないタービン通過ガス流量が確保できる運転領域において機関が運転される場合、タービン通過ガス流量がガス流量閾値に一致するようにウエストゲートバルブを開くことにより、排気圧力を低減して排気損失を減少させ且つ機関の加速応答性能を確保すること。 - 特許庁

To suppress a voltage drop of a fuel cell due to the delay of an increase in flow rate of oxidant gas during gentle acceleration of a vehicle so as to prevent degradation of the fuel cell caused by the voltage drop of the fuel cell.例文帳に追加

車両の緩加速時に酸化剤ガスの流量増加が遅れることによる燃料電池の電圧低下を抑制し、燃料電池の電圧低下に起因する劣化等の問題を回避できるようにする。 - 特許庁

Target transition controls L1, L2 are started at timing t1, t2 when change quantity of acceleration rate at target reach timing t3, t4 predicted before start changes from a condition not more than a predetermined value to a condition exceeding the value.例文帳に追加

目標移行制御Ｌ１、Ｌ２は、その開始前に予測された目標到達時ｔ３、ｔ４の加々速度の変化量が所定値以下からそれを超えた状態へ変化した時ｔ１、ｔ２に開始される。 - 特許庁

A frequency operation portion 1 limits a value proportional to a deviation between a frequency command and the output frequency of the inverter by an acceleration rate limiter 1A to obtain an output frequency command of the inverter by performing proportional integration operation of the value.例文帳に追加

周波数演算部１は周波数指令とインバータの出力周波数との偏差に比例した値を加速レートリミッタ１Ａで制限し、この値を比例積分演算してインバータの出力周波数指令を得る。 - 特許庁

In one embodiment, the component is not exchanged, but in order to achieve the target acceleration, (1) the scheduled fuel flow rate is increased, and (2) the stall margin of a compressor is increased.例文帳に追加

本発明の１つの形態において、構成部品は交換されるのではなく、目標加速度を達成するために、（１）スケジューリングされた燃料流量が増加され、更に（２）圧縮機失速マージンが増大される。 - 特許庁