例文 (21件) |
congestion factorの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 21件
CONGESTION FACTOR DETERMINATION SYSTEM例文帳に追加
渋滞要因判断システム - 特許庁
TRAIN CONGESTION FACTOR NOTIFICATION SYSTEM例文帳に追加
列車混雑度通知システム - 特許庁
TRAFFIC CONGESTION PREDICTION SYSTEM, TRAFFIC CONGESTION FACTOR ESTIMATION SYSTEM, TRAFFIC CONGESTION PREDICTION METHOD AND TRAFFIC CONGESTION FACTOR ESTIMATION METHOD例文帳に追加
渋滞予測システム及び渋滞要因推定システム、並びに渋滞予測方法及び渋滞要因推定方法 - 特許庁
To cope even with congestion that occurs due to an incidental factor.例文帳に追加
偶発的な要因により発生する渋滞にも対処できるようにすること。 - 特許庁
CONGESTION FACTOR IDENTIFICATION CONTROL METHOD IN MOBILE COMMUNICATION NETWORK, AND STORAGE MEDIUM例文帳に追加
移動通信網における輻輳要因識別制御方法および記憶媒体 - 特許庁
Furthermore, congestion factor is discriminated at the optional time in each measurement cycle as well.例文帳に追加
さらに、測定周期毎の任意の時刻においても輻輳要因判定を行う。 - 特許庁
Thus, deceleration for expansion of the inter-vehicle distance is prevented from becoming a factor in traffic congestion.例文帳に追加
よって、車間距離拡大のための減速が渋滞の要因となるのを抑制できる。 - 特許庁
The between-points passing time calculating part 25 includes a congestion discriminating part 47 for discriminating a detention position and the congestion factor of the probe car on the basis of a traveling time between the points, and a congestion time removing part 48 for removing the congestion time from the passing time between the points when the congestion factor is except for a traffic jam.例文帳に追加
このポイント間通過時間算出部25は、前記ポイント間の旅行時間に基づいてプローブカーの滞留位置及び滞留要因を判別する滞留判別部47と、滞留要因が渋滞以外の場合の滞留時間を前記ポイント間の通過時間から除去する滞留時間除去部48とを有する。 - 特許庁
To provide a congestion determination device capable of determining congestion factor by a vehicle running near an intersection, and to provide a computer program for attaining the congestion determination device.例文帳に追加
交差点付近を走行する車両による渋滞要因を判定することができる渋滞判定装置及び該渋滞判定装置を実現するためのコンピュータプログラムを提供する。 - 特許庁
To automatically control congestion without having any effect on any other call connection by detecting the generation of congestion in an IP network(VoIP network) and its factor, and excluding only the factor call.例文帳に追加
IP網(VoIP網)における輻輳の発生とその原因を検出して、原因呼のみを排除することで、他の呼接続には影響を与えず、自動的に輻輳を抑制することを可能にする。 - 特許庁
Moreover, the originating call controlling apparatus 1 comprises a node congestion judging unit 4, a congestion factor judging unit 5, a holding time determining unit 6, and a line control unit 7.例文帳に追加
また、ノード輻輳判定部4と輻輳要因判定部5と保留時間決定部6と回線制御部7とを備えた発信規制制御装置1である。 - 特許庁
To provide a navigation device and a traffic information presentation method, which present the generation of traffic concentrated type congestion, as well as the factor of the generation of the congestion.例文帳に追加
交通集中型の渋滞の発生を、当該渋滞の発生の要因と共に提示する「ナビゲーション装置及び交通情報提示方法」を提供する。 - 特許庁
When congestion occurs, the target traffic quantity is calculated on the basis of a resource utilization factor and a traffic load rate which are obtained from a congestion communication device to restrict the quantity of traffic flowing into the congestion communication device on the basis of the target traffic quantity.例文帳に追加
輻輳発生時に、輻輳通信装置から取得したリソース使用率とトラヒック負荷率に基づき目標トラヒック量を算出し、当該目標トラヒック量に基づき上記輻輳通信装置に流入するトラヒック量を規制する。 - 特許庁
To provide a traffic information processing system, method and program for accurately detecting traffic congestion which has occurred due to a sudden factor.例文帳に追加
突発的要因により発生した渋滞を的確に検出することができる交通情報処理システム、交通情報処理方法及び交通情報処理プログラムを提供する。 - 特許庁
Facilities utilization information including the calculated utilization factor is displayed on a display device 11 in the facilities installed in the facilities, and a congestion situation, etc., is notified to the users in the facilities.例文帳に追加
算出された利用率を含む施設利用情報は、施設内に設置された施設内表示装置11に表示され、混雑状況等が施設内の利用者に知らせられる。 - 特許庁
To provide a traffic information creation system and a traffic information creation device for creating precise traffic information by removing the reduction of a speed due to any factor other than the congestion such as a traffic light or the like.例文帳に追加
信号等の渋滞以外の要因による速度低下を除去して精度のよい交通情報を生成可能な交通情報作成システム、交通情報作成装置を提供すること。 - 特許庁
Thus, since pre-stage nodes causing many incoming calls to the congested communication node can be properly specified and the number of incoming calls can be limited to the number of incoming calls which the congested communication node can process, only calls being causes to the congestion can be restricted and no influence is exerted on other factors than the congestion factor.例文帳に追加
これにより、輻輳通信ノードヘの大量の呼びを発生している前段ノードを的確に特定し、流入する呼数を輻輳通信ノードが処理できる呼数へ制限することができるから、輻輳要因呼のみを規制することが可能であり、輻輳要因以外への影響を与えることがない。 - 特許庁
To provide a communication system etc. for realizing the reduction of congestion state and the continuation of service provision by making utilization factor of a service control node constant by dynamically changing the relation between the service control node and an accessing apparatus.例文帳に追加
サービス制御ノードとアクセス装置との関係を動的に変更することによって、サービス制御ノードの使用率を一定にして、輻輳状態の軽減及びサービス提供の継続を実現するための通信システム等を提供する。 - 特許庁
To provide a navigation system capable of comparing easily the degree of congestion on a guide route at each point of time having a different time factor such as a time or a date, and enabling a user to study easily for adjustment of a departure time or a departure date.例文帳に追加
時刻や日付等の時間的要因が異なる各時点における誘導経路の混雑の程度を比較することを容易にし、使用者が出発時刻や出発日の調整のための検討を容易に行うことができるナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁
To provide an image data transfer system which prevents irregularities in an image and also offers service to viewers without interruption when a video transmission request from an STB(set top box) exceeding the maximum operating rate occurs in a VOD(video on demand) system, etc., and also when a network falls into a congestion state due to an external factor.例文帳に追加
VODシステム等において、最大稼働率を越えるSTBからのビデオ送信要求が発生した場合や、外部的要因によってネットワークが輻輳状態に陥った場合にも、画像乱れを防止するとともに、視聴者へのサービスを中断することなく提供可能とする画像データ転送システムの提供。 - 特許庁
In the navigation system for vehicle, a central processing unit 22 in an information distribution center 2 generates right and left turn cost information for each intersection corresponding to a congestion occurrence factor and transmits the right and left turn cost information to a vehicle on the basis of travel data collected by each vehicle and traffic information data transmitted from an external center 3.例文帳に追加
車両用ナビゲーションシステムは、各車両によって収集された走行データ及び外部センタ3から送信されてきた交通情報データに基づいて、情報配信センタ2における中央処理装置22によって渋滞の発生要因に応じた交差点毎の右左折コスト情報を生成して車両に対して送信する。 - 特許庁
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