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「compression-ignition」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索
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compression-ignitionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1188



例文

A combustion determination section 44 determines whether a combustion mode should be switched from diffuse combustion to premixed compression ignition combustion or not.例文帳に追加

燃焼判定部44は、拡散燃焼から予混合圧縮着火燃焼へ移行するか否かを判定する。 - 特許庁

To widen a compression self-ignition operable range by expanding misfire limit and knock limit of an engine.例文帳に追加

エンジンの失火限界、ノック限界を拡大することによって、圧縮自己着火運転可能領域を拡大する。 - 特許庁

To provide a vehicle capable of efficiently operating a compression ignition internal combustion engine by using fuel containing ethanol.例文帳に追加

エタノール含有燃料を用い圧縮着火内燃機関を効率よく運転できる車両を提供する。 - 特許庁

The range in which compression ignition combustion is carried out is divided into a heavy load side range and a light load side range.例文帳に追加

圧縮着火燃焼を行わせる領域を、高負荷側の領域と低負荷側の領域とに分ける。 - 特許庁

例文

To more accurately estimate a cetane number of a fuel of a compression ignition type internal combustion engine with a less operation amount.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関の燃料のセタン価をより少ない演算量でより精度よく推定する。 - 特許庁


例文

The engine compression ratio is controlled corresponding to the engine rotational speed affecting the ignition timing of the air-fuel mixture.例文帳に追加

そして、混合気の着火時期に影響を及ぼす機関回転速度に応じて機関圧縮比を制御する。 - 特許庁

To provide a premixed compression self-ignition engine materializing stable operation with a simple and low construction.例文帳に追加

予混合圧縮自着火エンジンにつき、シンプルかつ安価な構成により安定運転を実現可能とすること。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition internal combustion engine capable of expanding operation zone and suppressing noise.例文帳に追加

運転領域を拡大できると共に、騒音を抑制できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

Due to this, an actual compression ratio within a cylinder is gradually enhanced during cranking, to achieve a condition to facilitate ignition of the fuel.例文帳に追加

これより、クランキング中に筒内の実圧縮比を次第に高め、燃料が点火しやすい状況にする。 - 特許庁

例文

To provide a compression ignition internal combustion engine suppressing deterioration in a combustion state caused by purging.例文帳に追加

パージに起因する燃焼状態の悪化を抑制することのできる圧縮着火式内燃機関を提供する - 特許庁

例文

To provide a premixed compression ignition internal combustion engine capable of surely reducing combustion noise in high load operation.例文帳に追加

高負荷運転時の燃焼音を確実に低減できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To improve fuel efficiency and reduce soot and NOx by controlling premixed compression ignition combustion in a diesel engine.例文帳に追加

ディーゼルエンジンの予混合圧縮着火燃焼を制御して燃費改善、煤低減及びNOx低減を図る。 - 特許庁

To smoothly transfer to diffuse combustion from premixed compression ignition combustion while preventing occurrence of misfire.例文帳に追加

予混合圧縮着火燃焼から拡散燃焼への移行を失火の発生を防止しながら円滑に行う。 - 特許庁

To provide a technique for stably controlling a combustion state of each cylinder in a compression ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関において、各気筒の燃焼状態を安定に制御する手法を提供する。 - 特許庁

To provide a gas oil composition for winter suitable for both diesel combustion and premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

ディーゼル燃焼及び予混合圧縮着火燃焼の両者に適する冬季向け軽油組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a gas oil composition for summer suitable for both diesel combustion and premixed compression ignition combustion.例文帳に追加

ディーゼル燃焼及び予混合圧縮着火燃焼の両者に適する夏季向け軽油組成物を提供する。 - 特許庁

IGNITION-EXPLOSION-COMBUSTION-EXPANSION CENTRALIZING DEVICE USING MEDIUM-LOW COMPRESSED GAS, ATTACHED WITH CYLINDER TYPE PRESS-IN COMPRESSION DEVICE例文帳に追加

シリンダ—式圧入圧縮装置を付属する中〜低圧縮ガス利用の着火爆発燃焼膨張集中装置 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, offering superior cold startability.例文帳に追加

本発明は、圧縮着火内燃機関の制御装置に関し、優れた冷間始動性を得ることを目的とする。 - 特許庁

To compatibly materialize reduction of smoke during heavy load operation and inhibition of combustion noise in a compression ignition engine.例文帳に追加

圧縮着火エンジンにおいて、高負荷運転時のスモークの低減と燃焼騒音の抑制とを両立させる。 - 特許庁

To suppress an increase of combustion noise and enhance NVH performance, in a control device for a compression self-ignition engine.例文帳に追加

圧縮自着火エンジンの制御装置において、燃焼騒音の増大を抑制し、NVH性能を高める。 - 特許庁

From the above-mentioned state, even when the fuel injector is deteriorated, a stable compression ignition operation area is secured.例文帳に追加

以上より、燃料噴射装置が劣化した場合でも、安定した圧縮着火運転領域を確保する。 - 特許庁

To provide an operation mode switch control device and an operation mode switch control method for the engine capable of expanding the operation range of the compression ignition mode, in particular, in a low load range, in an engine where the compression ignition operation mode and the spark ignition operation mode are switched according to an operation state.例文帳に追加

運転状態に応じて圧縮着火運転モード及び火花着火運転モードに切り替えるエンジンにおいて特に低負荷域で圧縮着火運転モードの運転域を拡大できるエンジンの運転モード切替制御装置及び運転モード切替制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a device for control of a hybrid vehicle, capable of preventing decrease in temperature in a cylinder, when switching a combustion mode of an internal combustion engine from a spark-ignition combustion mode to a compression ignition combustion mode, and thereby stably performing compression ignition combustion after the switching.例文帳に追加

内燃機関の燃焼モードを火花点火燃焼モードから圧縮着火燃焼モードに切り換える際に、気筒内の温度の低下を抑制でき、それにより、切換後の圧縮着火燃焼を安定して良好に行うことができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for a compression ignition internal combustion engine capable of preventing drivability and fuel economy performance from being adversely affected by determining an operation condition in which demand torque of the engine is abruptly changed and determining switching from spark ignition operation to mixed compression ignition operation.例文帳に追加

機関の要求トルクが急変するような運転状態を判定して火花点火運転から混合圧縮着火運転への切り替えを判断することで、ドライバビリティや燃費性能に悪影響を及ぼすことがないようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An ignition control circuit 32 mitigates degradation of the combustion caused by the change of the compression ratio by performing the one-point ignition when the squish clearance Dsq as the index of the compression ratio is within a range of two determination values α and β, and performing the multi-point ignition when the squish clearance is outside the range.例文帳に追加

点火制御回路32は、圧縮比の指標値であるスキッシュクリアランスDsqが2つの判定値α,βの範囲内にあるときには1点点火を行い、この範囲外にあるときには多点点火を行うことによって、圧縮比の変更による燃焼の悪化を緩和する。 - 特許庁

Since the spark ignition combustion is performed for the predetermined time after the restoration from the fuel cut and the compression ignition combustion is permitted after the temperature in the combustion chamber is increased, the compression ignition combustion can be performed without generating misfire even after the restoration of the fuel cut.例文帳に追加

燃料カットからの復帰後は所定時間の間火花点火燃焼を行って、燃焼室の温度を上昇させてから圧縮着火燃焼を許可するようにしたので、燃料カットからの復帰後でも失火を起こすことなく圧縮着火燃焼を実行できる。 - 特許庁

An auxiliary ignition plug 18 is arranged at the peripheral end of the air inhalation side of a combustion chamber 5 in the cylinder 3, and auxiliary ignition is made for supporting self ignition by the compression of premixed air when the engine is at a specific region.例文帳に追加

気筒3内の燃焼室5の吸気側周縁部に補助点火プラグ18を配設して、エンジンが特定領域にあるときに予混合気の圧縮による自己着火を補助するための補助点火を行わせる。 - 特許庁

A combustion pattern judging part 2 judges in which combustion method of compression self-ignition combustion and spark ignition combustion operation is performed according to an operation condition.例文帳に追加

燃焼パターン判定部2は運転条件に応じて圧縮自己着火燃焼と火花点火燃焼のいずれかの燃焼方式で運転を行うかを判定する。 - 特許庁

To improve setting precision for basic ignition timing, and learning precision for an ignition timing learning correction value based on knocking in an internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism.例文帳に追加

可変圧縮比機構付き内燃機関において、基本点火時期の設定精度、及び、ノッキングに基づく点火時期学習補正値の学習精度を向上させる。 - 特許庁

During the stop of the engine, ignition processing is performed with respect to a cylinder in a compression stroke, in addition, ignition processing is performed with respect to a cylinder in an expansion stroke (S108).例文帳に追加

機関停止中に、圧縮行程気筒に対して点火処理を実行するとともに、これに併せて膨張行程気筒に対して点火処理を実行する(S108)。 - 特許庁

To expand a compression ignition range by suppressing the occurrence of abnormal combustion in the high-load operating region and preventing ignition in the high rotation region from being delayed.例文帳に追加

高負荷運転領域での異常燃焼の発生を抑制すると共に高回転領域での着火の遅延を防止して圧縮着火領域の拡大を図る。 - 特許庁

Injection timing of ignition fuel is set in intake stroke in the heavy load side range and injection timing of ignition fuel is set in compression stroke in the light load side range.例文帳に追加

高負荷側の領域では、着火用燃料の噴射時期を吸気行程とし、低負荷側の領域では、着火用燃料の噴射時期を圧縮行程とする。 - 特許庁

When the pulse generating device is operated, a catalyst activity promoting operation to retard an ignition timing by an ignition means to a prescribed timing after a top dead center in a compression stroke is performed.例文帳に追加

このパルス発生装置の作動時に点火手段による点火タイミングを圧縮上死点後の所定タイミングにリタードさせる触媒活性促進運転を実行する。 - 特許庁

To provide a crankcase lubricating oil composition having improved friction characteristics, to be used in a piston engine, particularly for a gasoline engine (spark ignition) crankcase and a diesel engine (compression ignition) crankcase.例文帳に追加

ピストンエンジンで、特にはガソリン(火花点火)クランクケース及びディーゼル(圧縮点火)クランクケースに使用される、摩擦改良特性を有するクランクケース潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁

The hybrid vehicle is provided with the combustion mode switching device switching spark-ignition combustion and compression self-ignition combustion in the engine and a control means controlling the same.例文帳に追加

ハイブリッド車両は、エンジンにおける火花点火燃焼及び圧縮自着火燃焼を切り替える燃焼形態切替手段と、これを制御する制御手段とを備える。 - 特許庁

To restrain deterioration of combustion stability and generation of knocking, when switching between spark ignition combustion and compression self-ignition combustion in response to the operation condition of an engine.例文帳に追加

火花点火燃焼と圧縮自己着火燃焼とを機関の運転条件に応じて切り替える場合に、燃焼安定度の悪化やノッキングの発生を抑止する。 - 特許庁

To improve combustion by obtaining the optimum self-ignition timing according to each operating status in a premixed compression self-ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

予混合圧縮自着火式内燃機関において、各運転状況に応じて最適な自着火時期を得られるようにして、燃焼の改善を図ることを目的としている。 - 特許庁

Also a throttle valve control means 123 reducing throttle valve opening at a time of transition from the compression self ignition operation zone to the spark ignition operation zone is provided.例文帳に追加

また、圧縮自己着火運転の領域から火花点火運転の領域への移行時に、スロットル弁開度を小さくするスロットル弁制御手段123を備える。 - 特許庁

To perform ignition assist at proper timing, avoid heavy knocking, and attain compression self-ignition operation securely even in an operation zone being in an unstable combustion condition.例文帳に追加

適切なタイミングで着火アシストを実行し、ヘビーノッキングを回避し、不安定な燃焼状態にある運転領域においても、確実に圧縮自己着火運転を実現すること。 - 特許庁

Furthermore, in an operation region having a prescribed load or larger in the compression ignition mode, the controller sets a time of main injection by a fuel injection valve so that a combustion time of the compression ignition combustion may be retarded so as to succeed to a compression top center, and executes pre-stage injection prior to the main injection.例文帳に追加

制御器はまた、圧縮着火モードにおける所定負荷以上の運転領域では、圧縮着火燃焼の燃焼期間が圧縮上死点以降となるように、燃料噴射弁による主噴射の時期を設定すると共に、当該主噴射よりも前に前段噴射を実行する。 - 特許庁

Ignition timing is set after compression top dead center and fuel ignition is divided into two times to perform first fuel injection I1 during compression stroke and to perform second fuel injection I2 during expansion stroke before ignition timing and after compression top dead center at a time of cold start of an internal combustion engine which requires rise of temperature of a catalytic converter at an early stage.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、燃料噴射を2回に分割して、圧縮行程中に1回目の燃料噴射I1を行い、点火時期前でかつ圧縮上死点後の膨張行程中に2回目の燃料噴射I2を行う。 - 特許庁

To provide a fuel composition having a wide combustion range of a premixed compression self-ignition type, and achieving reduction of exhaust amounts of NO_x and PM in an exhaust gas, enhancing mileage i.e. reducing a CO_2 exhaust amount, in a switching type engine of premixed compression self-ignition combustion and compression self-ignition diesel combustion.例文帳に追加

予混合圧縮自己着火及び圧縮自己着火ディーゼル燃焼切替え式エンジンにおいて、予混合圧縮自己着火方式の燃焼範囲が広く、排出ガス中のNOx及びPMの排出量を低減し、更には燃費の向上、即ちCO_2排出量の低減を達成することも可能な燃料組成物を提供することにある。 - 特許庁

Super retard combustion is performed in which an ignition timing is set to be after a compression top dead center and fuel is injected before the ignition timing and after the compression top dead center, at cold start or the like which requires early warming-up of a catalyst.例文帳に追加

触媒の早期昇温が要求される冷間始動時等に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine and its exhaust gas circulation amount control method capable of obtaining a compression end temperature sufficient for ignition without using a heating device by circulating exhaust gas with good efficiency.例文帳に追加

排気ガスを効率良く還流させることで加熱装置を用いずに着火に十分な圧縮端温度を得ることができる圧縮着火内燃機関及びその排気ガス還流量制御方法を提供することを課題とする。 - 特許庁

To operate an internal combustion engine with a pre-mixed compression self-ignition combustion system in a wide operating range by restraining combustion noises at a high load operating time without deteriorating advantages of the pre-mixed compression self-ignition combustion system.例文帳に追加

予混合圧縮自着火燃焼方式の利点を損なうことなく、高負荷運転時の燃焼音を抑制し、広い運転領域において予混合圧縮自着火燃焼方式による内燃機関の運転を可能とする。 - 特許庁

A control device grasps an air-fuel ratio to determine whether or not premixed compression self-ignition combustion operation can be executed on the basis of a map indicating relationship between EVC and an air-fuel ratio at which stable premixed compression self-ignition combustion can be achieved.例文帳に追加

制御装置は、空燃比を把握し、安定な予混合圧縮自着火燃焼が可能な空燃比とEVCとの関係を示すマップに基づいて予混合圧縮自着火燃焼運転が可能な領域であるか否かを判断する。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine is provided with a variable valve timing mechanism B capable of controlling a closing time of an intake valve 7, and a variable compression ratio mechanism A capable of varying a machine compression ratio.例文帳に追加

吸気弁7の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Bと、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aとを具備している。 - 特許庁

A large lag of the ignition timing is attained by an increase in flow speed by the development of negative pressure inside a cylinder, securing the real compression ratio, and improving the compression ratio ε.例文帳に追加

筒内の負圧の発達による流速の増大、実圧縮比の確保、圧縮比εの向上、等によって点火時期の大幅な遅角が可能となる。 - 特許庁

In the case of a low-medium load operating region in a low speed region, an operating mode is switched to compression self-ignition operation to lower the effective compression ratio to be less than 13.例文帳に追加

低速域における低中負荷運転領域である場合には、運転モードを圧縮自己着火運転に切り換えて前記有効圧縮比を13未満に下げる。 - 特許庁

例文

The geometric compression ratio control part 140 sets a geometric compression ratio ε of the engine 10 in the multistage ignition mode to be higher than that in the normal mode.例文帳に追加

幾何学的圧縮比制御部140は、エンジン10の幾何学的圧縮比εを、多段着火モードでは通常モードよりも高い高圧縮比に設定するものである - 特許庁




  
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