例文 (999件) |
combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 15886件
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, which more accurately estimates a PM accumulation amount in a particulate filter by taking into account an influence of reduction in an area of a pipe that becomes larger as the PM accumulation amount increases.例文帳に追加
PM堆積量の増加につれて大きくなる管路面積減少の影響を考慮に入れることで、パティキュレートフィルタにおけるPM堆積量をより精度よく推定できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving resistance against engine stall of an engine even when a target value of idling speed is set to be a provisional value lower than a reference value during braking of a vehicle in a half-warmed-up state of the engine.例文帳に追加
エンジンの半暖機状態での車両の制動時にアイドル回転数の目標値が基準値未満の暫定値に設定されてもエンジンの耐エンスト性の向上を図ることができるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
This control device of the internal combustion engine is constituted so that the centrifugal supercharger and an intercooler for cooling intake air are arranged in an intake air passage, and the emission control catalyst (a three-way catalyst 1 and a storage reduction type NOx catalyst) is arranged in an exhaust passage.例文帳に追加
内燃機関制御装置は、吸気通路に遠心過給機と吸気を冷却するインタークーラが設けられ、排気通路に排気浄化用の触媒(三元触媒1と吸蔵還元型NOx触媒)が設けられる。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine to be started being supported by a motor capable of accomplishing a control of the rotating phase at the stop of the output shaft when the engine is to be stopped with a higher controllability.例文帳に追加
電動機支援のもとに始動される内燃機関の停止に際して、その出力軸の停止にかかる回転位相の制御をより高い制御性をもって実現することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To accurately correct characteristics of an air fuel ratio sensor based on output of an oxygen sensor, in regard to an air fuel ratio control device for an internal combustion engine equipped with the air fuel ratio sensor in the upstream side of a catalyst and the oxygen sensor in the downstream side.例文帳に追加
この発明は触媒の上流に空燃比センサを下流に酸素センサを備える内燃機関の空燃比制御装置に関し、酸素センサの出力に基づいて空燃比センサの特性を精度良く修正することを目的とする。 - 特許庁
The temperature of the exhaust supplied from the exhaust source 11 is heated for combustion by the heating device 23, and a flow rate of the exhaust to be supplied to the heater head 16 is controlled by the first flow rate control valve 22.例文帳に追加
前記排ガス源11から供給される排ガスの温度を燃焼装置23によって燃焼加熱させるとともに、第1流量調節弁22によって前記ヒータヘッド16に供給される排ガスの流量を調節する。 - 特許庁
To perform corrective control such that an actual air-fuel ratio becomes a theoretical air-fuel ratio and to prevent deterioration of exhaust gas purifying performance, even when evaporative fuel is purged to an intake passage, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の空燃比制御装置において、蒸発燃料を吸気通路にパージした場合でも、実際の空燃比が理論空燃比になるように補正制御し、排気ガス浄化性能の悪化を防止することにある。 - 特許庁
This energy recovery device is provided with the exhaust throttle valve 56 provided in the exhaust gas passage 28 of the internal combustion engine 10 and the pressure accumulation vessel 64 which can communicate to the exhaust gas passage P at the upstream side of the exhaust throttle valve 56 via the valve.例文帳に追加
本発明のエネルギー回収装置は、内燃機関10の排気通路28に設けられた排気絞り弁56と、該排気絞り弁56上流側の排気通路Pに弁を介して連通可能な蓄圧容器64とを備える。 - 特許庁
This device is applied to the internal combustion engine equipped with a valve train 60 having a lash adjuster 80, and a lift amount variable mechanism 46 drive-controlled based on the engine operation state and varying a lift amount of an intake valve 30.例文帳に追加
この装置は、ラッシュアジャスタ80を有する動弁機構60と、機関運転状態に基づき駆動制御されて吸気バルブ30のリフト量を変更するリフト量可変機構46とを備える内燃機関に適用される。 - 特許庁
This intake introducing device is provided with a surge tank 11 having an introducing port 19 to introduce blow-by gas, and a plurality of branch tubes 10a-10d branched from the surge tank 11 to be respectively connected to cylinders in the internal combustion engine.例文帳に追加
吸気導入装置は、ブローバイガスを導入する導入口19を有するサージタンク11と、同サージタンク11から分岐して内燃機関の各気筒に各別に接続される複数の分岐管10a〜10dとを備える。 - 特許庁
A device for detecting abnormal variations of an inter-cylinder air-fuel ratio is provided for a multi-cylinder internal combustion engine including first and second cylinder groups and an injector for air intake passage injection and an injector for direct injection which are provided in each of cylinders.例文帳に追加
第1および第2の気筒群と、各気筒に設けられた吸気通路噴射用インジェクタおよび筒内噴射用インジェクタとを有する多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置が提供される。 - 特許庁
To prevent the generation of an excessive sensor current in an air-fuel ratio sensor in the case where gas similar to atmospheric air flows in an exhaust passage in a control device for the air-fuel ratio sensor disposed in the exhaust passage in an internal combustion engine.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の排気通路に配置される空燃比センサの制御装置に関し、排気通路の内部を大気同様のガスが流れる場合に、空燃比センサが過剰なセンサ電流を発生するのを防ぐことを目的とする。 - 特許庁
To provide an intake device for an internal combustion engine, adequately avoiding collision of intake air to a branch part in an intake pipe, and smoothly leading an intake air flow to a width direction of the intake passage, to effectively generate tumble flows.例文帳に追加
吸気通路における分岐部への吸入空気の衝突を的確に避け、吸気流を吸気通路の幅方向へスムーズに導いて、より効果的にタンブル流を生成可能な内燃機関の吸気装置の提供。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, suitably selecting an air fuel ratio mode according to the NOx elimination characteristics of NOx scavenger to heighten the NOx conversion rate so that the exhaust emission characteristic can be improved.例文帳に追加
NOx捕捉材のNOx浄化性能に応じて空燃比モードを適切に選択でき、NOxの浄化率を高めることによって、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
This intake valve drive control device for an internal combustion engine comprises: a first variable valve system for continuously changing a lift/operating angle of an intake valve; and a second variable valve system for advancing/retarding a center angle, and wherein an intake amount can be adjusted by changing valve lift characteristics.例文帳に追加
吸気弁のリフト・作動角を連続的に変化させる第1可変動弁機構と中心角を遅進させる第2可変動弁機構とを備え、バルブリフト特性の変更によって吸気量の調整が可能である。 - 特許庁
To avoid operability being worsened to a great extent even if an intake pressure sensor fails in an intake control device for an internal combustion engine carrying out correction control of a variable valve system of an intake valve based on the detected result of the intake pressure sensor.例文帳に追加
吸気圧センサの検出結果に基づいて、吸気バルブの可変動弁機構を補正制御する内燃機関の吸気制御装置において、吸気圧センサが故障しても、運転性が大きく悪化することを回避できるようにする。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device capable of controlling a throttle opening so that an intake amount is precisely matches its target value even in the case that there are variations in a throttle body and various sensors, and different kinds of estimation errors.例文帳に追加
スロットルボディおよび各種センサなどのばらつきや各種推定誤差がある場合にも、正確に吸気量が目標吸気量と一致するようにスロットル開度を制御することができる内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁
To provide a cooling device for an internal combustion engine having gas liquid separation action irrespective of open and close of a flow control valve while suppressing drop of liquid level in a reserve tank before valve open of the flow control valve and maintaining necessary system pressure.例文帳に追加
流量制御弁の開弁前のリザーブタンク内の液面低下を抑制し、必要系統圧を確保しつつ、流量制御弁の開閉にかかわらず冷却液の気液分離作用を持つ内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁
To prevent an increase in a feedback period and roughness of the air-fuel ratio by performing highly accurate air-fuel ratio control corresponding to a state change of the air-fuel ratio in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine using a linear air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
リニア空燃比センサを用いた内燃機関の空燃比制御装置において、空燃比の状況変化に対応した高精度な空燃比制御を行うことにより、フィードバック周期の増大や空燃比の荒れを防止する。 - 特許庁
To provide a method and a device for preventing the overspeed of an internal combustion engine that can prevent the engine from getting into an overspeed state at no-load without causing a secondary adverse effect by the degradation of exhaust gas property, the fouling of exhaust system members and an ignition plug.例文帳に追加
排ガス性状の悪化、排気系部材の汚れ、点火プラグの汚損、による二次的弊害を招くことなく、無負荷時に過回転状態となるのを防止できる、内燃エンジンの過回転防止方法及び装置を提供する。 - 特許庁
The recirculation control device of the internal combustion engine includes: a return channel 38 which connects an exhaust channel 36 and an intake channel 16 to recirculate exhaust gas; and an adjustment means which adjusts exhaust gas quantity to be recirculated from the return channel 38 to the intake channel 16.例文帳に追加
排気流路36と吸気流路16とを接続して排出ガスを還流させる還流流路38と、還流流路38から吸気流路16に還流する排出ガス量を調整する調整手段を備える。 - 特許庁
To provide a misfire detecting device of an internal combustion engine capable of improving misfire determining accuracy particularly in a high rotational operation area, by reducing a difference from a desired value of a determining parameter for determining a misfire.例文帳に追加
失火を判定するための判定パラメータの所望値からのずれを低減することにより、特に高回転運転領域における失火判定の精度を向上させることができる内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁
To improve accuracy of knocking detection by suitably removing operation noise of an injector from a knocking detection period while securing the knocking determination period in a knocking detection device for a multi-cylinder internal combustion engine executing split injection by an injector.例文帳に追加
インジェクタによる分割噴射を実施する多気筒内燃機関のノック検出装置において、ノック判定期間を確保しつつ、インジェクタの作動ノイズをノック判定期間から好適に取り除いて、ノック検出の精度を向上する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of appropriately setting completion timing of regenerating operation of a filter, thereby securely regenerating the filter, and reducing time and energy necessary for regeneration of the filter.例文帳に追加
フィルタの再生動作の終了タイミングを適切に設定でき、それにより、フィルタを確実に再生できるとともに、フィルタの再生に要する時間とエネルギーを低減することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust gas emission control device of an internal combustion engine for detecting a NOx collecting amount of NOx collecting agent for collecting exhaust gas component, for example, NOx with good accuracy, and for diagnosing deterioration of the NOx collecting agent with good accuracy.例文帳に追加
排気ガス成分、例えばNOxを捕捉するNOx捕捉剤のNOx捕捉量を精度よく検出し、さらにNOx捕捉剤の劣化を精度よく診断する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method and device for monitoring an interval between a first injection process and a second injection process in a fuel cycle in one cylinder for an internal combustion engine, where individual injection processes are controlled by electric operation elements.例文帳に追加
個々の噴射過程が電気操作素子によって制御される、内燃機関の1つのシリンダの燃料サイクルにおける第1の噴射過程と第2の噴射過程との間の間隔を監視するための方法および装置を提供する。 - 特許庁
To prevent an abnormal increase in pressure accumulating force even if the temperature of an accumulator type boosting mechanism rises at engine stopping time in a high pressure fuel supply device of an internal combustion engine having the accumulator type boosting mechanism.例文帳に追加
アキュームレータ式昇圧機構を備える内燃機関の高圧燃料供給装置において、機関停止中においてアキュームレータ式昇圧機構が温度上昇しても蓄圧力が異常に高まることを防止可能とすることである。 - 特許庁
To provide an exhaust heat recovery device for an internal combustion engine, taking appropriate measures against an operation abnormality, by detecting the operation abnormality of a selector valve switching between heat exchange and restriction of the heat exchange in exhaust heat recovery equipment.例文帳に追加
排気熱回収器における熱交換と熱交換の制限との切り換えを行う切換弁の作動異常を検出し、作動異常に対して適切な処置を取ることが可能な内燃機関の排気熱回収装置を提供する。 - 特許庁
The drive device 1 for the vehicle is provided with an input member I which is connected to and driven by an internal combustion engine, an output member which is connected to and drives wheels, a rotating electric machine MG, a fluid coupling TC, and a case 3 which houses them.例文帳に追加
内燃機関に駆動連結される入力部材Iと、車輪に駆動連結される出力部材と、回転電機MGと、流体継手TCと、これらを収容するケース3と、を備えた車両用駆動装置1。 - 特許庁
To provide a technique for generating differential pressure between a low-pressure EGR passage and an exhaust passage interposing a communication passage therebetween to discharge condensate in the low-pressure EGR passage by using the communication passage, in an exhaust recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気還流装置において、連通路を介した低圧EGR通路と排気通路との間に差圧を発生させ、連通路を用いて低圧EGR通路の凝縮水を排出可能とする技術を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device properly switching between an exhaust fuel addition valve and an exhaust recirculation passage with respect to an internal combustion engine having a storage and reduction type NOx catalyst according to an operating condition and a deterioration condition of the catalyst.例文帳に追加
吸蔵還元型NOx触媒を備えた内燃機関に対し、排気燃料添加弁と排気還流通路とを運転状態、さらには触媒の劣化状態に応じて適切に切り替える排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To reduce an error in estimating an EGR rate or an EGR amount immediately after the end of a fuel cut and provide proper control input when controlling an internal combustion engine and an exhaust gas recirculation device affixed to the same.例文帳に追加
内燃機関及びこれに付帯する排気ガス再循環装置を制御するにあたり、燃料カットの終了直後におけるEGR率またはEGR量の推測の誤りを低減し、以て制御入力の適正化を図る。 - 特許庁
The engine control device is provided with a moisture detection means detecting the moisture in the fuel, and a control part changing a limit value of a parameter relating to combustion fluctuation based on a detection value by the moisture detection means.例文帳に追加
エンジンン制御装置は、燃料中の水分を検出する水分検出手段と、この水分検出手段による検出値に基づいて、燃焼変動にかかわるパラメータの限界値を変更する制御部と、を備えている。 - 特許庁
To provide a liquid fuel low NOx combustion device capable of inhibiting the generation of NOx even when the liquid fuel including fuel N component is used, or even when it is used under high load environment such as a compact once-through boiler.例文帳に追加
フューエルN分を含む液体燃料を使用し、小型貫流ボイラ等の高負荷環境下で使用した場合であっても、NOxの発生を抑制することができる液体燃料低NOx燃焼装置を提供する。 - 特許庁
To provide an evaporated fuel supplying device suitable for supplying evaporated fuel to an intake system for an internal combustion engine at cold start while preventing unreasonable damage under such conditions that backfire occurs.例文帳に追加
この発明は冷間始動時に内燃機関の吸気系に蒸発燃料を供給するのに適した蒸発燃料供給装置に関し、バックファイヤの発生する状況下での不当なダメージの発生を防止することを目的とする。 - 特許庁
To provide an oil dilution amount monitoring method and device for an internal combustion engine, enabling to accurately finding the amount of fuel mixed into oil with post-injection and sufficiently secure the reliability of the engine.例文帳に追加
当該ポスト噴射によりオイルに混入した燃料量を正確に求めることのでき、エンジンの信頼性を十分に確保することのできる内燃機関のオイル希釈量監視方法及びオイル希釈量監視装置を提供すること。 - 特許庁
Moreover, lift D of the exhaust valve 5 is adjusted by the variable valve gear and is made smaller than lift D in a normal operation during warming up operation of an internal combustion engine equipped with the hollow intake and exhaust valve cooling device 1.例文帳に追加
さらに、中空吸排気バルブ冷却装置1が搭載される内燃機関の暖気運転時には、可変動弁機構によって排気バルブ5のリフト量Dを調整し、通常運転時のリフト量Dよりも小さくする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device reducing a cross sectional size such as a pipe diameter of an exhaust passage extending right and left between upstream side catalytic converters and a hydrocarbon adsorbent without substantially decreasing output of the internal combustion engine.例文帳に追加
概ね内燃機関の出力を低下させることなく、上流側触媒コンバータと炭化水素吸着材との間で左右に渡る排気通路の管径等の断面サイズを小さくすることができる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel oil composition capable of exhausting a highly cleaned combustion exhaust gas, reducing the load on a cleaning treatment device of the exhaust gas, and capable of maintaining the cleaning function over a long period.例文帳に追加
高度に浄化された燃焼排気ガスを排出することができると共に、排気ガスの浄化処理装置に対する負荷が軽減され、浄化機能を長期間に亘り維持することのできる燃料油組成物を提供する。 - 特許庁
Further, the hot air heating device comprises a hot water heating duct 8 coupled to the combustion chamber 3, a heat exchanger 9 for hot water disposed at its internal part, and a floor heating panel 11 coupled to the heat exchanger 9 for hot water through hot water piping 10.例文帳に追加
また、燃焼室3に連結される温水加熱ダクト8と、その内部に配設された温水用熱交換器9と、温水用熱交換器9に温水配管10を介して連結される床暖房パネル11とを備えている。 - 特許庁
To provide a high frequency plasma ignition device which meets a down-sizing demand in recent years, and has durability hard to cause breakage even if excessive tightening torque is loaded thereon when installed in an internal combustion engine, and to provide a manufacturing method thereof.例文帳に追加
近年の小型化要求に適合し、内燃機関に装着時に、過剰な締め付けトルクが負荷されても破損を生じ難い耐久性に優れた高周波プラズマ点火装置とその製造方法の提供を目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of restricting precipitation of a urea component, avoiding the flow-in of an exhaust gas component into piping in return operation for returning residual urea water to a tank.例文帳に追加
残存尿素水をタンクへ戻すリターン運転を行うにあたり、排ガス成分が配管内へ流入することを回避しつつ、尿素成分が析出することの抑制を図った内燃機関の排気浄化システムを提供する。 - 特許庁
In the ignition device 1 for the internal combustion engine, the respective primary coils 141, 142 corresponding to the ignition plugs 10, 20 arranged in the same cylinder 100 are connected in parallel to the ignition transistor circuit 60 arranged for every cylinder 100.例文帳に追加
内燃機関用点火装置1では,同一の気筒100に配設した各点火プラグ10,20に対応する各1次コイル141,241は,各気筒100ごとに配設した点火トランジスタ回路60に対して並列接続してある。 - 特許庁
This estimation device for the engine friction engages the clutch 3 in the state where the electric motor 2 rotates, and estimates a friction torque of the internal combustion engine based on power consumption of the electric motor in a half-clutch state before the clutch 3 is engaged.例文帳に追加
エンジンフリクションの推定装置は、電動モータ2が回転している状態でクラッチ3を締結し、クラッチ3が締結に至る前の半クラッチ状態での電動モータの消費電力に基づき内燃エンジンのフリクショントルクを推定する。 - 特許庁
To provide a cooling device for an internal combustion engine, capable of suppressing great deformation of a cylinder bore wall resulting from a reduction in the flow amount of cooling water flowing in a body passage of the engine body during warming up the engine.例文帳に追加
機関暖機時に機関本体の本体通路を流れる冷却水の流量が低減されたことに起因してシリンダボア壁に大きな変形が生じることを抑制することのできる内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁
An internal combustion engine 10 includes a fuel injection valve 50 in which a circumference wall part of the injection hole 56 is formed of a magnetostriction coating layer 58, and a variable injection hole device 60 capable of applying magnetic field on a part of the coating layer 58.例文帳に追加
内燃機関10は、噴射孔56の周壁部が磁歪性のコーティング層58により形成された燃料噴射弁50と、コーティング層58の一部に磁界を作用させることが可能な噴射孔可変装置60とを備える。 - 特許庁
The ignition device for an internal combustion engine improved in contact stability can be provided by being structured such that a cathode terminal of a diode is caught by a primary terminal connected to a power source to be connected in three-point contact.例文帳に追加
ダイオードのカソード端子を電源に接続される1次端子で挟み込み、3点接触で接続する構造とすることにより、接触安定性を向上させた内燃機関用点火装置を提供することができる。 - 特許庁
To provide stainless steel foil suitable for an apparatus and a device of catalyst carrier and catalyst converter combustion gas exhaust system for purifying automobile exhaust gas, and upon brazing, hard to be diffusion-bonded at a non-intended part, and to provide a method for producing the same.例文帳に追加
自動車排ガス浄化用触媒担体および触媒コンバータ燃焼ガス排気系の機器、装置に好適で、ロウ付けの際、意図しない箇所で拡散接合しにくいステンレス箔およびその製造方法を提供する。 - 特許庁
This output correction device detects respective first cylinder internal pressure P_1 and second cylinder internal pressure P_2 according to output of the cylinder internal pressure sensor at two different crank angles in a compression stroke in either one of a plurality of cylinders of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の複数の気筒のいずれかの気筒における圧縮行程中の、2つの異なるクランク角における筒内圧センサの出力に応じて、それぞれ第1筒内圧P1、第2筒内圧P2を検出する。 - 特許庁
To provide a drive device for hybrid vehicle, which is equipped with an internal combustion engine and at least one rotating electric machine and improves energy efficiency by charging an energy source of the rotating electric machine during both braking and running.例文帳に追加
内燃機関と少なくとも1個の回転電機を備えると共に、ブレーキ時に加えて走行時にも回転電機のエネルギ源に充電可能にしてエネルギ効率を向上させるようにしたハイブリッド車両の駆動装置を提供する。 - 特許庁
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