「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(280ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a device for calculating an air-fuel ratio of an internal combustion engine that calculates the air-fuel ratio with high accuracy, in consideration of an effect of a characteristic change on a fuel rich side.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の空燃比算出装置に関し、燃料リッチ側における特性変化の影響を考慮して、精度高く空燃比を算出可能な内燃機関の空燃比算出装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a catalyst combustion heating device, safe and high in a heat exchanging efficiency by a method wherein the amount of heat generation due to catalyst reaction is regulated optimally to improve heat transfer performance to fluid to be heated and prevent the over-heating of members, such as fins, tubes or the like.例文帳に追加

触媒反応による発熱量を適切に調整し、被加熱流体への伝熱性能を高めて、フィンやチューブ等の部材の過熱を防止し、安全で熱交換効率の高い触媒燃焼加熱装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of appropriately and quickly correcting the variation of air-fuel ratio among a plurality of cylinders to realize air-fuel control excellent in robustness even if the engine is complicated in exhaust system layout.例文帳に追加

複雑な排気系レイアウトを有する場合においても、複数の気筒間の空燃比のばらつきを適切かつ迅速に補正でき、ロバスト性の高い空燃比制御を実現できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

In this driving device for the exchange valve 2 exchanging gases in cylinders of the internal combustion engine and provided with a spring 22 for pressing in the direction of closing, the inside of a cylinder tube 4 of a hydraulic cylinder is partitioned into a first chamber 8 and a second chamber 10 by a piston 6.例文帳に追加

内燃機関の気筒内の気体の交換を行い、閉方向に押圧するバネ２２を備えた交換弁２の駆動装置では、油圧シリンダのシリンダチューブ４内を、ピストン６が第１及び第２室８、１０に区画している。 - 特許庁

An electronic control device 50 counts up a counter value on condition that the engine load is stable in a low load region, and when the counter value reaches a preset value, it determines that the internal combustion engine 10 is in a steady operation condition.例文帳に追加

電子制御装置５０は、機関負荷が低負荷領域にあって安定していることを条件にカウンタ値をカウントアップし、これが所定値に達したことをもって内燃機関１０が定常運転状態にある旨の判定をする。 - 特許庁

To provide a control device which surely reflects a control parameter in a control of an internal combustion engine at timing to be reflected in the control, in which the control parameter depends on shift of at least one of lift amounts of an intake valve and an exhaust valve.例文帳に追加

吸気バルブもしくは排気バルブのうちの少なくとも一方のリフト量の切替に応じた制御パラメータを、内燃機関の制御に反映すべきタイミングにて確実に制御に反映可能な制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a device and a method for controlling fuel supply of an internal combustion engine, maintaining stable operation while maintaining low fuel consumption, even if a property of fuel such as a calorific value is fluctuated.例文帳に追加

燃料における発熱量などの性状が変動しても、低燃費を維持しながら、安定した運転を維持することのできる内燃機関の燃料供給制御装置及びその方法を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a method and a device for operating an internal combustion engine having a plurality of cylinder banks which allow a simple diagnosis of faulty deactivation of the gas exchange of at least one cylinder bank, or a simple determination of ambient pressure.例文帳に追加

少なくとも１つのシリンダ列のガス交換のエラーのある非作動化の簡単な診断ないしは簡単な周囲圧力の決定を可能にする、複数のシリンダ列を有する内燃機関の運転方法および装置を提供する。 - 特許庁

This intake device 1 is provided with an intake duct 2 having an intake port, an air cleaner 3 disposed on the downstream side of the intake duct 2 to filter intake air, and an air cleaner hose 4 disposed on the downstream side of the air cleaner 3, and communicated with a combustion chamber.例文帳に追加

吸気装置１は、吸気口を持つ吸気ダクト２と、吸気ダクト２の下流側に配置され吸気を濾過するエアクリーナ３と、エアクリーナ３の下流側に配置され燃焼室と連通するエアクリーナホース４と、を備える。 - 特許庁

A control device of the internal combustion engine detects a supercharging pressure by a supercharger, and controls the divergence angle such that the divergence angle may become smaller in comparison with a case when the supercharging pressure is in a smaller region when the supercharging pressure is in a higher region.例文帳に追加

内燃機関の制御装置においては、過給機による過給圧が検出され、過給圧が高い領域にある場合、過給圧が小さい領域にある場合に比べて、広がり角が小さくなるように広がり角が制御される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of satisfactorily inhibiting the discharge of NOx into the atmosphere even if short-time operation is repeated.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、短時間の運転が繰り返された場合であっても、大気中へのＮＯｘ放出を良好に抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The pump includes a change device 20 varying discharge timing of lubricating oil from the discharge port 16 according to speed of an internal combustion engine 1 and discharge timing of the lubricating oil is advanced in the high speed zone as compared to that in the low speed zone.例文帳に追加

排出口１６からの潤滑油の排出タイミングを内燃機関１の回転数に応じて可変とする変更装置２０を備えており、高回転域では、低回転域の場合に比べ、潤滑油の排出タイミングを早くする。 - 特許庁

To prevent the occurrence of deposit on the cover of an intake O_2 sensor arranged in the intake passage of an internal combustion engine during the intermittent stop of the engine in a control device for controlling the heater of the sensor.例文帳に追加

本発明は内燃機関の吸気通路に配置される吸気Ｏ_２センサのヒータを制御する制御装置に関し、内燃機関の間欠停止中に吸気Ｏ_２センサのカバーにデポジットが生成されるのを防止することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an on-vehicle inter nal combustion engine, allowing the increase of NOx emission to be inhibited while avoiding the increase of HC and CO emission even when increasing the amount of an exhaust gas during high-speed rotation of the engine.例文帳に追加

機関高回転時等の排気ガス量が多くなる場合でも、ＨＣ，ＣＯエミッションの悪化を避けつつＮＯｘエミッションの悪化を抑制することができる車載用内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To determine presence/absence of abnormality of a sensor which detects the rotation speed of a transmission input shaft in the power transmission control device of a vehicle which is applied to a vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置にて、変速機入力軸の回転速度を検出するセンサの異常の有無を判定すること。 - 特許庁

To provide a control device of an operation member of an automobile and a control method of the operation member of the automobile, capable of performing the sure and reliable control of the operation member of the automobile, even in the latter period driving of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の後期駆動においても、自動車の操作部材の確実かつ信頼できる制御を行うことができる自動車の操作部材の制御装置及び自動車の操作部材の制御方法を提供すること。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine that can accurately determine a stagnant failure in which an output of an air-fuel ratio sensor stagnates for a certain period of time, and can execute failure determination at a comparatively high frequency.例文帳に追加

空燃比センサの出力が一定期間停滞する停滞故障を正確に判定することができ、且つ比較的高い頻度で故障判定を実行することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a misfire sensing device for a multi-cylinder internal combustion engine for a vehicle capable of avoiding misjudging a misfire certainly by sensing accurately the specific operating condition which may influence the misfire judgement, for example running on a poorly conditioned road.例文帳に追加

悪路走行などの失火判定に影響を与える特定の運転状態をより精度良く検知し、失火の誤判定をより確実に回避する車両用多気筒内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for a DC/DC converter type internal combustion engine wherein increasing a life of a circuit part by preventing a capacitor for ignition from being held for a long time in a state of charging being completed.例文帳に追加

点火用コンデンサが長い時間の間充電を完了した状態に保持されるのを防いで、回路部品の寿命の延長を図ることができるようにしたＤＣ／ＤＣコンバータ式内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

This control device 2 detects the performance of short trip operation (stopping of the internal combustion engine 1 before completing warmup after cold-starting), and reduces the compression ratio when detecting the performance of the short trip operation.例文帳に追加

本発明の制御装置（２）は、ショートトリップ運転（内燃機関（１）が冷間始動後暖機完了前に停止されること）の実施を検知するとともに、このショートトリップ運転の実施の検知があった場合に、圧縮比を低下させる。 - 特許庁

To provide an intake control device for a multicylinder internal combustion engine, which is capable of controlling the variation of inertia supercharging effect for every cylinders even when distances from intake air control valves to intake valves for closing and opening independent passages are different from one another.例文帳に追加

吸気制御弁から独立通路を開閉する吸気弁までの距離が異なる場合であっても気筒毎の慣性過給効果のばらつきを抑制できる多気筒内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine includes the DPF, a low-pressure EGR passage, the EGR cooler, a foreign object trapper, an EGR valve, an EGR amount regulating valve, a differential pressure pipe, the differential pressure sensor, and first and second clogging determination means.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置は、ＤＰＦと、低圧ＥＧＲ通路と、ＥＧＲクーラと、異物トラッパと、ＥＧＲ弁と、ＥＧＲ量調整弁と、差圧パイプと、差圧センサと、第１及び第２の詰まり判定手段と、を備える。 - 特許庁

The EGR-gas flow rate estimation device for the internal combustion engine is equipped with an exhaust gas recirculation pipe connected to an exhaust passage and an intake passage of the engine, and an EGR control valve having a throttle valve interposed in the exhaust gas recirculation pipe.例文帳に追加

本装置は、機関の排気通路と吸気通路とに接続された排気還流管と、同排気還流管に介装された絞り部を有するＥＧＲ制御弁とを備えた内燃機関のＥＧＲガス流量推定装置である。 - 特許庁

To provide a power output device provided with an electric motor and an internal combustion engine which has an in-cylinder fuel injection valve and a port fuel injection valve, and to provide a control for switching between the fuel injection valves and adjustment of fuel injection.例文帳に追加

筒内用燃料噴射弁とポート用燃料噴射弁とを有する内燃機関と電動機とを備える動力出力装置およびその燃料噴射弁の切替や燃料噴射に関する調整の制御を提供する。 - 特許庁

To quickly complete learning of a learning value in sub-feedback control, even in a state of frequently stopping the sub-feedback control by a fuel cut, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料カット等によりサブフィードバック制御が頻繁に停止される状況であっても、サブフィードバック制御における学習値の学習を速やかに完了できるようにする。 - 特許庁

The fuel supply device for an internal combustion engine includes an upstream side relief pipe and a downstream side relief pipe 63 for relieving fuel from a high pressure fuel passage, and the motor-driven relief valve 31 provided between the relief pipes.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給装置は、高圧燃料通路内の燃料をリリーフする上流側リリーフ配管及び下流側リリーフ配管６３と、これらリリーフ配管の間に設けられる電動式のリリーフ弁３１を備えている。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which can assume stable engine operation during idle running as worsening of exhaust due to lowering of the function of a catalyst is suppressed even in a case heavy fuel is used.例文帳に追加

重質燃料が使用された場合であれ、触媒の機能低下に起因する排気性状の悪化を抑制しつつ、アイドル運転時における安定した機関運転を確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a latent heat storage device with a simplified construction which can surely bring about invoke of a latent heat accumulating material without performing any especial control and can surely increase the temperature of fluid flowing in an internal combustion engine.例文帳に追加

簡易な構成で、特別な制御を行うことなく確実に潜熱蓄熱材の発核を誘発し、確実に内燃機関に流通する流体を昇温させることのできる潜熱蓄熱装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

Further, an actuator for adjusting so as to change the vibration state of the vibration member is provided and affects to a constitution part of the device based on a function of an amount indicating the operation state of the internal combustion engine 2.例文帳に追加

さらに、振動部材の振動状態を変えるように調節するためのアクチュエータが設けられ、該アクチュエータは内燃機関２の運転状態を表す量を関数に基づいて本装置の構成部品に影響を及ぼす。 - 特許庁

To provide a fuel cut control device capable of suppressing the occurrence of engine stall resulting from reduction of engine revolutions due to increase in loads of an internal combustion engine during downshift, while achieving improvement of fuel consumption through a fuel cut control.例文帳に追加

フューエルカット制御による燃費の向上を図りつつ、ダウンシフト中の内燃機関の負荷の増加によるエンジン回転数の低下に起因してエンジンストールが発生するのを抑制することができるフューエルカット制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device 44 adjusts a rotational frequency of the air blower 28 according to the set combustion amount on the basis of the preheat temperature T detected by the second temperature sensor 36, so that the air ratio reaches a predetermined target air ratio.例文帳に追加

制御装置４４は、設定された燃焼量に応じて第２の温度センサ３６で検出された予熱温度Ｔから空気比が予め定められた目標空気比となるように送風機２８の回転数を調整する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device and an ignition timing control system capable of sufficiently enhancing the output efficiency of an internal combustion engine according to an opening of a tumble control valve (TCV) even if the tumble control valve is controlled to an intermediate opening.例文帳に追加

渦流制御弁を中間開度に制御した場合であっても、その開度に応じて内燃機関の出力効率を十分に高めることができる点火時期制御装置及び点火時期制御システムを提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing burning due to an excessive temperature rise of a DPF, when an engine is transited to a low load and low rotation area for decreasing an exhaust flow rate of the engine during regeneration of the DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの再生中にエンジンの排気流量が低下する低負荷低回転域に移行したときに、ＤＰＦの過昇温による焼損を未然に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for removing foreign materials in an exhaust system deposited in a plurality of holes of a porous structure member which prevent the foreign materials in the exhaust system, larger than a predetermined size, from flowing into an EGR passage in an exhaust gas recirculation device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気還流装置において、所定径よりも大きい排気系異物をＥＧＲ通路に流入させない多孔構造部の複数の孔に堆積した排気系異物を除去する技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing a sense of incongruity given to an operator at a time of start and completion of regeneration process, and of starting or completing regeneration process even in various operation states.例文帳に追加

再生処理の開始時や終了時に運転者に与える違和感を軽減するとともに、様々な運転状況においても再生処理を開始・終了することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a warming-up device of an internal combustion engine simply formed at low cost by eliminating a machining operation for machining a through hole passed from the inside to the outside of a heat storage material, sealing the periphery of the through hole, and an electric circuit or a pressurizer.例文帳に追加

蓄熱材の内部と外部とを貫通する貫通口を加工する加工作業及び貫通口周囲のシールや電気回路又は加圧器を不要にして安価で簡単な構成の内燃機関の暖機装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which makes the average air-fuel ratio between modulation cycles constant regardless of driving conditions in air-fuel ratio modulation, and optimizes exhaust emission control performance of a catalyst converter.例文帳に追加

空燃比変調において運転条件によらず変調サイクル間の平均空燃比が一定になるようにし、触媒コンバータにおける排気浄化性能の最適化を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve timing variable control device of an internal com bustion engine capable of making an inside EGR variable, suppressing black smoke generation, and stabilizing combustion state even in a engine state diffi cult for the valve timing control.例文帳に追加

バルブタイミング制御が困難な機関状態であっても内部ＥＧＲを可変にすることができ、黒煙発生の抑制と燃焼状態の安定化を図れる内燃機関のバルブタイミング可変制御装置を提供すること。 - 特許庁

The lubricating oil supply device includes a hydraulic control mechanism 30 for changing control pressure PC to control pressure in a supply oil path 21 through which lubricating oil is supplied to target sites in the internal combustion engine 1.例文帳に追加

この潤滑油供給装置は、内燃機関１の対象部位に潤滑油を供給する供給油路２１内の圧力を制御するための制御圧力ＰＣを変更する油圧制御機構３０を備えている。 - 特許庁

The fuel cell generating apparatus 1 includes a raw fuel supply unit 11, a reforming device 12 having a reforming unit 14 and a combustion portion 15, and a fuel cell body 13 having a fuel electrode 16 and an oxidant electrode 17.例文帳に追加

この燃料電池発電装置１は、原燃料供給部１１と、改質部１４と燃焼部１５とを有する改質装置１２と、燃料極１６と酸化剤極１７とを有する燃料電池本体１３とを具備する。 - 特許庁

To selectively reduce NO_x in exhaust gas by supplying a reducing agent within such a range that injection accuracy is maintained if needed even during a low-load operation, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine, including a selective reduction catalyst.例文帳に追加

選択還元触媒を備える内燃機関の排気浄化装置において、低負荷運転時であっても必要に応じて噴射精度が保てる範囲で還元剤を供給して、排気中のＮＯ_ｘを選択的に還元する。 - 特許庁

To make a control device using a reverse air intake model including a reverse intake valve model in calculating a target throttle opening smoothly control the throttle opening in an internal combustion engine including an actuator such as a SCV or ACIS.例文帳に追加

目標スロットル開度の計算に逆吸気弁モデルを含む逆エアモデルを用いる制御装置に関し、ＳＣＶやＡＣＩＳ等のアクチュエータを有する内燃機関においてもスロットル開度の滑らかな制御を可能にする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for a cylinder injection type internal combustion engine capable of preventing the exhaust of toxic substance while realizing early activation of catalyst even if a demand for acceleration is given when catalyst is inactive.例文帳に追加

触媒の不活性時において加速要求があった場合であっても、触媒の早期活性化を実現しながら有害物質の排出を防止可能な筒内噴射型内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology for suppressing erroneous determination when the oxygen concentration in exhaust gas changes due to a cause other than oxygen storage capacity in determining the degradation of oxygen storage capacity in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、酸素吸蔵能力の低下を判定する際に酸素吸蔵能力以外の原因により排気中の酸素濃度が変化した場合の誤判定を抑制することができる技術を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine mounted on a vehicle capable of restarting air-fuel ratio feedback control at an early stage after fuel-cut resetting or automatic starting of the engine.例文帳に追加

この発明は、車両に搭載される内燃機関の制御装置に関し、燃料カット復帰後又はエンジンの自動始動後において空燃比フィードバック制御を早期再開しうる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁